Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 22:34

Начала цвести

Обсуждение кузовных проблем, аэродинамики и шумов.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Андрей » 31 май 2006, 11:15

Зфгд_ШШ писал(а):
Андрей писал(а):... Теперь думаю, чем закрасить, предварительно очистив.


Если машина нк каске, попробуйте напрячь страховую - перекрасят у официалов.

Перекрасят :?: Думаете, реально :?: Хорошо бы подкрасили, надо будет позвонить.
Андрей

 
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 17:29
Откуда: Москва

Сообщение Андрей » 31 май 2006, 12:55

Ингосстрах ответил, что сколы не являются страховым случаем, если нет повреждения самой детали. Вот если это царапина или вмятина, тогда, да. Увы :cry: , придется устранять самолично. :cry:
Андрей

 
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 17:29
Откуда: Москва

Сообщение Andyk » 31 май 2006, 13:05

Все-таки это скорее в тему как восстановить лакокрасочное покрытие. "Цветет" из под краски, а у вас сколы. Это другое, хотя и неприятно. Я на Ауди A6 видел ржавчину на ободранном оцинкованном крыле, но как-то не поворачивается язык сказать, что "зацвела" :wink:
Andyk

 
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 03 май 2006, 18:36
Откуда: Москва

Сообщение Андрей » 31 май 2006, 14:03

Согласен, ухожу :oops:
Андрей

 
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 17:29
Откуда: Москва

Сообщение KEIROS » 13 июн 2006, 19:17

Всем привет!
у меня подобная проблема!
вчера во время уборки в багажнике обнаружил следу проникновения воды через заднюю правую арку.С самого верха видны следы стекания воды,а на полу отчётливо видна высохшая белёсая лужица.Да и след протекания уже непрятного жёлтого цвета.
KEIROS

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 27 апр 2006, 11:14
Откуда: Тверская область

Сообщение ШАТЛ » 14 июн 2006, 08:28

Андрей писал(а):Ингосстрах ответил, что сколы не являются страховым случаем, придется устранять самолично.
Купил в "АШАНЕ" акриловую краску серую.Замазал скол.Вроде ничего подходит под цвет В66.Цена около 30р. точно не запомнил.
ШАТЛ
Аватара пользователя

 
Сообщения: 374
Зарегистрирован: 14 апр 2006, 15:18
Откуда: Обнинск. пр.667БДР

Сообщение Alexus » 15 июн 2006, 23:11

Через совсем чуть-чуть должен получить свой логан, почитав данный топик уже соневаюсь барть или не брать! Скажите пжл, у всех ли машин все так плохо(пятна, мастика, сколы)???
Alexus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 20 май 2006, 18:58
Откуда: Saint-Petersburg

Сообщение Sergren » 16 июн 2006, 00:14

Alexus писал(а):Через совсем чуть-чуть должен получить свой логан, почитав данный топик уже соневаюсь барть или не брать! Скажите пжл, у всех ли машин все так плохо(пятна, мастика, сколы)???


Ну ешкин кот, ну что за паника? У меня машина с конца августа бегает, скоро первое ТО (15 тыков), прошла осень, зиму и весну, и все в полном порядке!

Насчет сколов - ну не смешите, плиз! Сколы - это нормальное явление, камешки всякие бьются о покрытие - вот и сколы появляются. Берете подкрашивающий карандаш - и закрашиваете скол. Если скол до металла, предварительно грунтуете. И все дела!
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Александр_М » 16 июн 2006, 01:17

Почитав данную тему я передумал брать Logan.
На моей старенькой семерке пятнышки ржавчины появились только после двух лет эксплуатации!! Если Logan начинает гнить после нескольких месяцев эксплуатации, то мне такой автомобиль не нужен – через 3 года он превратится в ржавое корыто. Хотя, наверное, я все-таки подожду до зимы 2007 года и посмотрю, что будет с Вашими машинками после второй зимовки.
Александр_М

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 01:07

Сообщение 3dmax » 16 июн 2006, 03:51

Александр_М писал(а):Почитав данную тему я передумал брать Logan.
На моей старенькой семерке пятнышки ржавчины появились только после двух лет эксплуатации!! Если Logan начинает гнить после нескольких месяцев эксплуатации, то мне такой автомобиль не нужен – через 3 года он превратится в ржавое корыто. Хотя, наверное, я все-таки подожду до зимы 2007 года и посмотрю, что будет с Вашими машинками после второй зимовки.

Странно. А вот на моей новой шестёрке после полугода. И именно от сколов.
Помоему тут не играет роль, какая машина. Если скол до металла, то по любому появится пятно ржавчины, если вовремя не обработать.
А иных проявлений ржавчины в этой теме я не усмотрел.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Sergik1970 » 16 июн 2006, 06:25

Александр_М писал(а):Почитав данную тему я передумал брать Logan.
На моей старенькой семерке пятнышки ржавчины появились только после двух лет эксплуатации!! Если Logan начинает гнить после нескольких месяцев эксплуатации, то мне такой автомобиль не нужен – через 3 года он превратится в ржавое корыто. Хотя, наверное, я все-таки подожду до зимы 2007 года и посмотрю, что будет с Вашими машинками после второй зимовки.


И правильно сделаете! Не берите.
Я бы тоже не стал брать начитавшись всякой "дури". Но я не читал, а просто залез под Логан и посмотрел качество его антикорозийной обработки. Сравнил с предыдущими машинами (япошками), вспомнил как сам мазал и обрабатывал каждое новое творение Ваза и незадумываясь купил. Очем к стате и не жалею. :wink:
Sergik1970
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2738
Зарегистрирован: 08 фев 2006, 07:15
Откуда: Тюмень

Сообщение 3dmax » 16 июн 2006, 06:45

Sergik1970 писал(а):
Александр_М писал(а):Почитав данную тему я передумал брать Logan.
На моей старенькой семерке пятнышки ржавчины появились только после двух лет эксплуатации!! Если Logan начинает гнить после нескольких месяцев эксплуатации, то мне такой автомобиль не нужен – через 3 года он превратится в ржавое корыто. Хотя, наверное, я все-таки подожду до зимы 2007 года и посмотрю, что будет с Вашими машинками после второй зимовки.


И правильно сделаете! Не берите.
Я бы тоже не стал брать начитавшись всякой "дури". Но я не читал, а просто залез под Логан и посмотрел качество его антикорозийной обработки. Сравнил с предыдущими машинами (япошками), вспомнил как сам мазал и обрабатывал каждое новое творение Ваза и незадумываясь купил. Очем к стате и не жалею. :wink:

А я посмотрел фильм.. впечатлило, как Логан грунтуют... сразу вспомнил свою новую 2106, у которой внутри двери небыло не то что краски, но и грунт местами только был...
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Шурик » 16 июн 2006, 08:41

Александр_М писал(а):Почитав данную тему я передумал брать Logan.
На моей старенькой семерке пятнышки ржавчины появились только после двух лет эксплуатации!! Если Logan начинает гнить после нескольких месяцев эксплуатации, то мне такой автомобиль не нужен – через 3 года он превратится в ржавое корыто. Хотя, наверное, я все-таки подожду до зимы 2007 года и посмотрю, что будет с Вашими машинками после второй зимовки.

Эта семерка - исключение. Или она настолько старая, что дело было еще тогда, когда на вазе было нормальное качество и соль не была такая едкая.
А обычная новая классика ржавеет после первой зимы. Причем это даже не сколы, а ржа лезет из-под краски на порогах. После второй зимы - обнаруживаются пятнышки по нижней кромке дверей.
Самару-2 и Ладу-110 вроде лучше красят, но ржавые 2114 уже видел. Ну может просто была бита и плохо сделана...
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение 3dmax » 16 июн 2006, 08:49

Шурик писал(а):
Александр_М писал(а):Почитав данную тему я передумал брать Logan.
На моей старенькой семерке пятнышки ржавчины появились только после двух лет эксплуатации!! Если Logan начинает гнить после нескольких месяцев эксплуатации, то мне такой автомобиль не нужен – через 3 года он превратится в ржавое корыто. Хотя, наверное, я все-таки подожду до зимы 2007 года и посмотрю, что будет с Вашими машинками после второй зимовки.

Эта семерка - исключение. Или она настолько старая, что дело было еще тогда, когда на вазе было нормальное качество и соль не была такая едкая.
А обычная новая классика ржавеет после первой зимы. Причем это даже не сколы, а ржа лезет из-под краски на порогах. После второй зимы - обнаруживаются пятнышки по нижней кромке дверей.
Самару-2 и Ладу-110 вроде лучше красят, но ржавые 2114 уже видел. Ну может просто была бита и плохо сделана...

Нет, видимо красят 14-е так же как и прочий хлам. Вон под окном стоит соседская, ей чуть больше года. На задней арке уже расцветают цветочки. Капот тоже не блещет новизной покрытия.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Alexus » 16 июн 2006, 08:52

А я хотел бы защитить ВАЗы(10е). У мя была 11ая. Аж 2000 гола выпуска, продал месяц назад. У мя гнило правое левое крыло, но оно было не родное(меняли после аварии), видимо была прохая грунтовка. А так машина вообще не цвела. Краска была идеальная! Есть фотки. Если нада то залью!
Alexus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 20 май 2006, 18:58
Откуда: Saint-Petersburg

Пред.След.

Вернуться в Экстерьер

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5