Клуб автолюбителей Рено Логан

Обработайте резинки силиконовым спреем и не будет примерзать

D@HTuCT писал(а):кто то советовал WD_шкой. Отсюда вопрос, а не будет ли от всех этих жидкостей потом разводов на стёклах?

Я слышал, что WD умеренно токсичен.
Здоровье дороже.

Присоединяюсь. Потому что резинки на дверях, обработаные силиконом, не примерзают. А здесь аналогичный случай.

lingua-tech писал(а):Присоединяюсь. Потому что резинки на дверях, обработаные силиконом, не примерзают. А здесь аналогичный случай.

Примерзают. Еще как...
Пример. Вечером -5, снег. Капли все равно проникают в зазоры. Ночью температура падает до -20. Итог: Три дня стекла не открываются. Хоть засиликонься.
И полосы силиконовые на стеклах остаются...

У меня другая беда — стекла пачкаются, если их открыть/закрыть.
Уплотнитель набрал грязи.
Приходится не открывать, так что живу также, как и те, у кого стекла примерзли.

Wowik писал(а):У меня другая беда — стекла пачкаются, если их открыть/закрыть.
Уплотнитель набрал грязи.
Приходится не открывать, так что живу также, как и те, у кого стекла примерзли.

+1 А кто и как с этим борется?

Причем, помоешь.... Открыл/закрыл - грязные.

ManJak писал(а):+1 А кто и как с этим борется?

Открываю зимой стекла в двух случаях: 1. Около 0. Завелся, сметать воду некогда, поехал - открыл/закрыл, капельки смелись. 2. Приехал. Надо ждать начала работы чего-нибудь. Ждать можно только в машине. Холодно. Закурил - открыл стекло, чтобы совсем уж салон не за...дымился.

Евгений Ш писал(а):Открываю зимой стекла в двух случаях: 1. Около 0. Завелся, сметать воду некогда, поехал - открыл/закрыл, капельки смелись.

Добавлю третий и четвёртый (во - втором: курить бросил два года назад): на светофорах симпатичные девчата распространяют всякую рекламную "туфту" - девчат жалко! И при трудном выезде на нагруженную дорогу самый надёжный способ: "глаза в глаза" и благодарственный жест рукой (световые сигналы у нас на Юге иной раз могут и неверно истолковать - вчера на пересечении Ворошиловского и Пушкинской "блондинка" на своём левом повороте за малым не устроила мне "краш-тест" !).

vvs писал(а):И при трудном выезде на нагруженную дорогу самый надёжный способ: "глаза в глаза"

Согласен. Но у меня стекла не тонированные - и так все видно. Да и с сигналами светом у нас, ИМХО, получше

vvs писал(а):на светофорах симпатичные девчата распространяют

Очень давно не попадались. Видно, светофоры не те (или машинка)

Зануда писал(а):Примерзают. Еще как...

тогда снимайте боковину двери, на секло наклеиваете чуть ниже резинки нагревтельные элементы http://www.mru.ru/teplo_shetki.htm (это не реклама, а так к примеру), стекло при этом не примерзает, не запотевает, это то что в плюс.
В минусе - придется покорячиться с проводкой и разбирать дверь.

Да, и грязь будет собираться.

Я азрозоль-разморозку пользую,поливаю резинки,дефлекторы на стекла,через 5-10 минут езды спокойно открываю.

У меня был случай когда окна в открытом состоянии примерзли, вот это действительно жесть.
Дело было так, машину на ночь ставлю в гараж, а по той причине что из за моей неосторожности в салоне пролилась бутылка уайт спирита, запах в салоне неприятный, поэтому на ночь открываю окна чтоб выветривалось, так вот как то поздней осенью (уже подмораживало до -10, 15) утром прихожу в гараж, завожу машину, пытаюсь закрыть окна, а не тут то было примерзли все 4 а на улице -15, салон с раскрытыми окнами тоже сразу не прогреешь, пришлось домой за подушками идти затыкать окна и уж потом прогревать салон, в итоге после 45 минутной прожарки стекла поддались и закрыть удалось. С тех пор при отрицательной температуре окна не открываю.

Да, летная тема .

Владение автоВАЗом приучило не пользоваться стеклоподъёмниками зимой.