Мороз и заднее стекло - скрежет, стук, дребезг (+)
Добавлено:
26 фев 2007, 09:25 Alaub
Наконец-то за зиму у нас случилось несколько по-настоящему морозных дней, градусов 15-20. И машина проявила себя новыми звуками.
Особенно не понравились звуки, исходящие от заднего стекла. Сначало оно издавало... хмм... ну, когда я вставлял оконные стекла в тугие рамы - звук был очень похожий. Особенно на неровностях дороги. А потом этот скрежет закончился, и начался стук. Звонкий такой, как стеклом по стеклу. И громкий до неприятности. Тут я уже напрягся, и даже минут 15 ехал на заднем сиденье, пытаясь обнаружить его источник. Не нашел.
Поскольку уже вплотную подошло время для ТО-1 (собираюсь на этой неделе), решил задать этот вопрос в сервисе. Но тут немного потеплело и эти леденящие (в прямом и переносном смысле
) звуки прекратились.
А теперь вопрос: кого надо лечить - меня за мнительность, или все-таки машину? Если второе - то как правильно сформулировать проблему в сервисе, чтобы не отмахнулись? Сейчас-то тихо!
И все-таки - что могло так стучать?
Озабоченный Александр.
Добавлено:
26 фев 2007, 09:35 SLopuhov
Привет!
Почитал бы форум
.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4220
Это льдинки в углублениях. Потом они растаяли или высохли и все прошло.
Добавлено:
26 фев 2007, 09:38 The Rion
Тут я уже напрягся, и даже минут 15 ехал на заднем сиденье, пытаясь обнаружить его источник.
Хотел бы я на это посмотреть!!!
А по теме: когда у нас ниже 15 градусов, просыпается много всяких сверчков. После прогрева салона все умирают.
Добавлено:
26 фев 2007, 09:50 Alaub
Привет!
Имел ввиду это?
Стук сзади зимой не есть неисправность подвески, это наледь на стекле.
На стук подвески не похоже. Звук был сугубо стеклянный, как-будто две пустых бутылки колотили друг об друга.
Александр.
Добавлено:
26 фев 2007, 09:56 Alaub
The Rion писал(а):Хотел бы я на это посмотреть!!!
Легко! Задача решается при помощи жены, везущей нетрезвого мужа после 23-го февраля. Хотя зрелище наверное действительно было забавное, я там крутился как обезъяна, последовательно поджимая рукой заднее стекло в разных местах
Александр.
Добавлено:
26 фев 2007, 10:03 SLopuhov
Да, конечно.
У меня такая же "неисправность". Особенно заметно, если машину оставляешь после снегопада на морозе. Потом едешь и слышно мелкие стуки и скрежеты. После отстоя в гараже пропадает. Отсюда для себя сделал вывод - снег, попавший на теплые места разогретой машины, тает, потом вода на морозе замерзает. При движении какие-то льдинки откалываются и начинают постукивать друг по другу, по замерзшей и поэтому звонкой пластмассе, металлу.
Решил так и перестал обращать внимание.
Добавлено:
26 фев 2007, 10:37 BubbleGum
Угу, я вообще поначалу решил, что это заднее стекло сейчас вывалится...
Добавлено:
26 фев 2007, 10:48 3dmax
Alaub писал(а):На стук подвески не похоже. Звук был сугубо стеклянный, как-будто две пустых бутылки колотили друг об друга.
Александр.
Так ведь там чёрным по белому написано, что стучит не подвеска, а наледь на стекле!
Добавлено:
01 авг 2008, 00:16 Ded54
Alaub писал(а):...Особенно не понравились звуки, исходящие от заднего стекла...
В эту зиму тоже заметил эти звуки. Пригляделся и увидел, что между з. стеклом и корпусом есть зазор мм 5 и глубокий для того, чтобы стекло не соприкасалось (на прямую) с кузовом. И в него зимой попадает снег, потом от подтаивает, снова замерзает и получается лёд. И в них причина звука. И я подумал: как сделать, чтобы снег (и лёд) туда не попадал? А что если....
Сегодня остался у меня чёрный герметик и я попробовал. Вот что получилось
Попробовал на небольшом кусочке - присмотрюсь, но из опыта знаю, что герметик должен стоЯть.
ЗЫ. "Готовь сани летом..."(с)
ЗЫЫ. У кого какие мнения?..
Добавлено:
01 авг 2008, 00:18 3dmax
Ded54 писал(а):Сегодня остался у меня чёрный герметик и я попробовал. Вот что получилось
Может стоило тюбик прозрачного купить?
Добавлено:
01 авг 2008, 00:23 Ded54
3dmax писал(а):Может стоило тюбик прозрачного купить?
Когда покупал герметик (в Метрике), то там цветов много, какой хочешь, но подумал, что у нас вокруг стёкол чёрные резинки...
Добавлено:
06 авг 2008, 19:15 Ded54
Всё, заделал полностью, по всему периметру з. стекла. Мну понравилось, какая то законченность
Добавлено:
06 авг 2008, 19:20 sveta_k
Ded54 писал(а):заделал полностью, по всему периметру з. стекла.
Физик из меня никакой, не пинайте... А стекло не расширяется или не сужается при каких-нибудь жутких условиях?
Добавлено:
06 авг 2008, 19:33 Ded54
sveta_k писал(а):...А стекло не расширяется или не сужается?..
Зачем жуткие, оно и при обычных сжимается и расширяется как все тела, но меньше и оно жёще, чем железо кузова. Потому стекло вклеивают спец. эластичным клеем, чтоб оно не так зависело от кузова.
Добавлено:
06 авг 2008, 19:55 Archi
2 Ded54
сфотографируйте, пожалста, результат крупно и панораму.
Добавлено:
06 авг 2008, 20:30 Ded54
Завтра. А из далека даже и не заметно. Герметик чёрный - как бы продолжение стекла
Добавлено:
07 авг 2008, 17:58 Ded54
Добавлено:
07 авг 2008, 18:03 Archi
Ded54 писал(а):Как обещал - вывешиваю что получилось
спасибо, посмотрел
понравилось
вероятно сделаю так же
Добавлено:
22 сен 2008, 22:51 Ded54
семигор писал(а):Ded54, теперь и у меня вопрос по силикону.
Воспользовался Вашим советом и опытом и заполнил канавку вокруг заднего стекла силиконовым герметиком. Момент-Хенкель прозрачный. Разравнял пальцем, излишки вытер и ..развёл свинство. Изговнял, короче, пол машины. Жена ворчит. Вот как бы мне теперь с кузова и стекла убрать этот размазанный силикон? Если просто "потянуть", то он и из канавки выскочит? Бритвой по стеклу ещё куда ни шло, а вот как с кузовом быть?
Даааа.... Надо было сразу, пока не засох, тряпкой, смоченной мыльной водой, а сейчас?..
... Тоже попробуйте так же.
Добавлено:
22 сен 2008, 23:02 семигор
Ded54, пасип. Завтра займусь, а то машина не под окном.
Мылом, значит...
Добавлено:
23 сен 2008, 19:58 семигор
Ни фига мылом не вышло. Помогает лишь скобление ногтём. Впрочем, заметно лишь когда хочешь заметить и после мойки машины. А так как она основное время пыльно/грязная, то в общем - не трагично.
Пусть подсохнет окончательно и буду скоблить на досуге
Всё одно лучше, чем с "канавой".
Добавлено:
23 сен 2008, 22:14 Kuznetc
Ded54 писал(а):Попробовал на небольшом кусочке
А как это у Вас так хорошо получилось, как будто кусочек заводской резинки вклеили, чем выравнивали герметик? Я уже герметиком запасся, но вот боюсь что все размазанно получится.
Добавлено:
23 сен 2008, 23:24 Ded54
Kuznetc писал(а):А как это у Вас так хорошо получилось, как будто кусочек заводской резинки вклеили, чем выравнивали герметик?..
Вы будете смеяться, но... пальцем...
, смоченным в мыльной воде
.
Только убирайте излишки сразу, пока силикон не "встал".
Добавлено:
23 сен 2008, 23:42 семигор
Может обклеить чем?..
Мой опыт заключается в том, что выравнивая герметик пальцем, я закономерно получил две волны излишков; одну на стекло, а другую на кузов. Аккуратненькие такие. Решил их стереть, но только размазал. Это была ошибка. Лучше было их не трогать вовсе. Так было бы аккратнее, или потом легче подрезав снять тяжик. А теперь вот мазня.
Добавлено:
23 сен 2008, 23:55 Ded54
семигор писал(а):... Это была ошибка...
У Вас две ошибки
Не надо стараться сразу ложить много - пока рука не "набита" может получится коряво.
Излишки убирать сразу мыльным пальцем или тряпкой ,тоже смоченной мыльной водой.
Добавлено:
24 сен 2008, 00:00 семигор
теперь вот знаю...
пусть и другие знают.
Добавлено:
24 сен 2008, 07:07 remich
ну это просто опыт работы с герметиком (любым). ко второй упаковке рука набивается... можно дома потренироваться, сантехническим :))
Добавлено:
24 сен 2008, 11:43 Rybak
Рекомендую вместо мыла использовать Фэйри (моющее средство для посуды). Пол-капли на мокрый палец - идеально, и работать приятно.
Кстати,
Ded54 показывал в Саблино свою работу - выглядит профессионально (в том смысле, что многие так и НЕ УВИДЕЛИ, что он там сделал
)
Добавлено:
24 сен 2008, 13:03 Const
Почитав тему, тоже решаю заполнить герметиком канавку между кузовом и задним стеклом.
И думаю, чтобы получилось без размазывания герметика, можно сначала наклеить малярную ленту вдоль канавки, а затем просто снять ленту с излишками герметика
Добавлено:
24 сен 2008, 13:15 Евгений Ш
Герметик силиконовый? Если не ошибаюсь, есть состав - смывка силиконового герметика. Засохшего, естественно.
Добавлено:
24 сен 2008, 17:11 семигор
Евгений Ш, вот это приятная новость. Надо лишь найти. А то писали про "антивандал" какой-то, который всё отмывает (у меня стекло и чуток морды забрызгано дорожной краской; не отмывается ничем) - так никто из продавцов даже не слышал про такой.
Добавлено:
24 сен 2008, 17:31 Aki
Добавлено:
24 сен 2008, 18:17 Kuznetc
Ded54 писал(а):Вы будете смеяться, но... пальцем...
Я смеяться не буду, это вы будете смеяться, если я герметик по всей машине размажу.
Добавлено:
24 сен 2008, 18:44 Aki
Я тогда еще обкатку проходил. Жути хапнул. Еду в Самаре - до дому 350 км. А там что-то дребезжит
Добавлено:
25 сен 2008, 10:55 семигор
Aki, хуже от герметика ещё никогда не было. Мнений много, причин тоже, траблов ещё больше. Пусть уж лежит. Сейчас вот задумчиво на резинку лобового посматриваю...
Добавлено:
27 сен 2008, 23:41 Kuznetc
Ded54 писал(а):Вы будете смеяться, но... пальцем... Embarassed , смоченным в мыльной воде Wink .
Сегодня сделал "герметизацю" заднего стекла. По совету Ded'а убирал и ровнял все пальцем пальцем смоченным в мыльной воде, в моем случае фэйри. Получилось, по-моему, неплохо. Остался вопрос - есть ли смысл заливать герметиком нижнюю часть заднего стекла? Каковы мнения экспертов. И вообще есть предложение премировать Ded'а призом за вклад и деятельность, который он принес в форум!!!!
Добавлено:
27 сен 2008, 23:42 Kuznetc
Каковы мнения модераторов и форумчан по данному вопросу. Хотя вопрос не по теме, но думаю, мало кто будет спорить с моим предложением!
Добавлено:
27 сен 2008, 23:49 семигор
Kuznetc писал(а):есть ли смысл заливать герметиком нижнюю часть заднего стекла?
Смысла не вижу, но залил.
Добавлено:
28 сен 2008, 12:18 A.R.M.A.N.I.29Rus
Привет, ребят! А не в морозную погоду, ну скажем в августе или сентябре ни у кого нет этого скрежета в заднем стекле когда по неровностям и ухабам едешь?
Добавлено:
28 сен 2008, 14:47 -=KPOT=-
идея тоже нравиться, но есть сомнения
как насчет вентиляции этого проема (верхней щели и боковых) между стеклом и кузовом, не будет ли хуже от герметика, или он целиком заполняет все пространство и конденсату и влаги там больше взяться не откуда?
вообще сам уже подумываю о реализации сей фишки у себя.
+ еще заморочиться хочу каким либо уплотнителем на кромку крышки багажника (та которая к стеклу ближе) чтобы исулючить попадание снега и воды в желоб в багажнике, но пока ничего толкового не придумал
Добавлено:
28 сен 2008, 15:33 bob292
А всё таки в чём смысл,Ded54, данной процедуры .
Добавлено:
28 сен 2008, 15:42 -=KPOT=-
смысл в том, что зимой не будет образовываться лед от оттаявшего снега в этих щелях и не будетдостовать своим шумом скрипом при движении
Добавлено:
28 сен 2008, 16:15 bob292
Я почему то думал , что источник всех этих звуков - лёд скапливающийся по нижней кромке заднего стекла , а причём здесь герметизация верхнего и боковых зазоров между кузовом и стеклом .
Добавлено:
28 сен 2008, 17:11 семигор
-=KPOT=- писал(а):как насчет вентиляции этого проема
А чему там вентилироваться?
Я сейчас как маньяк, отсматриваю все машины на предмет крепежа заднего сеткла. У всех там резинки. Тоже препятсвуют вентиляции. Стекло ведь приклеено "по кругу"; в салон доступа воздуха нет.
bob292 писал(а):А всё таки в чём смысл,Ded54, данной процедуры
Наверное, шум, о чём написано. Потом, помнится, вода расширяется при замерзании, а стало быть возможно неравномерное давление на стекло при неравномерном замерзании и оттаивании.
В третьих, меньше грязи, листьев и т.п. скопится, в четвёртых - более надёжная герметизации. Как бы дублирующаа система, если штатная клейка прохудится.
ИМХО. Послушаем "автора" методики. Но мне кажется, что хуже от повышения герметизации кузова не будет, это точно.
Добавлено:
28 сен 2008, 17:39 bob292
семигор писал(а):Наверное, шум, о чём написано. Потом, помнится, вода расширяется при замерзании, а стало быть возможно неравномерное давление на стекло при неравномерном замерзании и оттаивании.
В третьих, меньше грязи, листьев и т.п. скопится, в четвёртых - более надёжная герметизации. Как бы дублирующаа система, если штатная клейка прохудится.
Полный бред . Вы думаете автомобилестроители тупее нас с вами .
Добавлено:
28 сен 2008, 18:01 Ded54
bob292 писал(а):... Вы думаете автомобилестроители тупее нас с вами
Нет, не тупее. Но у нас разные цели. У них - как по-дешевле и по-проще, а у нас - как по-дешевле, но по-лучше.
семигор писал(а):...Я сейчас как маньяк, отсматриваю все машины на предмет крепежа заднего сеткла. У всех там резинки...
Вот именно! Раньше было на всех так, а сейчас, заметил, только на более дорогих.
Добавлено:
28 сен 2008, 18:46 Ded54
bob292 писал(а):... Вы думаете автомобилестроители тупее нас с вами
А иногда посмотришь и подумаешь: дааааааа.....
Добавлено:
28 сен 2008, 20:09 Jeff2
Лично мне идея с герметиком понравилась. Только конечно не тем, что якобы хруст пройдет - никуда он не денется. Хрустит лед между кромкой крышки бага и поверхностью стекла.
Я хочу побороться с ржавчиной на новой машине, поэтому хочу залить кромку антикором или вообще заделать герметиком, а может и то и другое. Осталось проверить, насколько надежно герметик для ванной ложится на мовиль. Если будут сомнения, то просто герметиком заделаю.
Добавлено:
28 сен 2008, 20:20 Ded54
Jeff2 писал(а):...Осталось проверить, насколько надежно герметик для ванной ложится на мовиль. Если будут сомнения, то просто герметиком заделаю.
Не ляжет. Герметик ложится на сухую обезжиренную поверхность
Jeff2 писал(а):...Я хочу побороться с ржавчиной на новой машине...
А что, она уже есть? Но это уже др. тема - здесь борятся с шумами, иначе ...
Добавлено:
28 сен 2008, 20:56 Юрьич
Ded54 писал(а):ЗЫЫ. У кого какие мнения?..
Не натрет резинка краску? Думаю, что стекло двигается во время движения не так как крыша. А это значит, что резинка, вставленная между крышей и стеклом, способна протереть лак, краску и даже грунт. И там может появиться ржа. Очень меня удивляют попытки многих форумчан усовершенствовать машину путем затыкания дренажных дырок и т.п. Этот вариант, имхо, - из той же серии.
Добавлено:
28 сен 2008, 21:16 Ded54
Юрьич писал(а):Не натрет резинка краску?..
А там нет резинки. Это же силикон (если Вы внимательно прочитали) и он приклеевается к кузову и стеклу и остаётся элластичным.
Да и он мягче резины, ничего он не протрёт.
Добавлено:
28 сен 2008, 21:30 семигор
Юрьич писал(а):Не натрет резинка краску?
А на лобовом не натрёт?
[quote=bob292]:
... Вы думаете автомобилестроители тупее нас с вами [/quote]
А что, в машине ВООБЩЕ нет косяков?
Вот, к примеру, провисающие провода от второго датчика кислорода.
А "сопля" на лобовом? Да куча всего! Про различные доработки для различных(!!) машин постоянно пишет "За рулём" и другие издания. Книжки даже такие выходили. Да и слово "рационализация" не случайно в человском словаре присутствует.
У профи совсем другие критерии и другие подходы. Например, как Вы полагаете, согласны ли производители сделать машину более долговечной, подняв при этом её стоимость, потеряв при этом в объёмах продаж и в продаже запчастей и вообще, в замене машины на более новую. Зачем менять, когда всё работает?
А нам хочется, чтобы понадёжнее.
А своё труд - не считается у автовладельцев, в отличие от производителей.
Добавлено:
28 сен 2008, 21:34 bob292
Ded54
Не в обиду , просто в названии темы одно , а вы продвигаете другое . Хотя в вашеих действиях что то есть , надо будет посмотреть на машине . Кстати сейчас продвину другую тему , может наши опоненты что нибудь дельное скажут .
Добавлено:
28 сен 2008, 21:45 Ded54
bob292 писал(а):Не в обиду , просто в названии темы одно , а вы продвигаете другое...
Здрасте... приехали...
Добавлено:
19 ноя 2008, 11:42 DыМ
Читал этикетки к герметикам:не рекомендуют использовать с материалами подверженным коррозии (выделяется уксустая кислота!).
1. чёрный (как наиболее гармонично сморящийся на авто) - только какой то жаростойкий: до +1500 С !
2. для герметизации эмаль/стекло рекомендуют использовать
нейтральный силиконовый герметик, а чёрного такого не нашёл...
Вот пройду ТО2, тщательно проверят состояние ЛКП.. и може тогда сделаю.... если декабрь будет плюсовым =)
Добавлено:
19 ноя 2008, 17:14 семигор
DыМ писал(а):чёрный (как наиболее гармонично сморящийся на авто) - только какой то жаростойкий: до +1500 С !
Ну, у меня прозрачный - и нормалёк!
Пережитвания за "грязь" испарились; ибо машина идеально чистой не бывает, а на запылённой уже не видно.
Насчёт жаростойкости. Всегда есть две цифры: минимальная температура и максимальная. На моём ("Момент") указано от -40 до +100.Не думаю, что выйду за эти рамки..
Добавлено:
30 ноя 2008, 10:10 FreeZoID86
Приветствую всех! Тоже иногда беспокоит такая ерунда, но теперь появилось громыхание у левого переднего стекла, как будно резонирует чтоли, тоже наверно из-за льда?
Добавлено:
01 дек 2008, 06:46 kinder
Jeff2 писал(а):Лично мне идея с герметиком понравилась. Только конечно не тем, что якобы хруст пройдет - никуда он не денется. Хрустит лед между кромкой крышки бага и поверхностью стекла.
Хрустит везде- проверено буквально вчера. Сначала убрал лед между крышкой багажника и стеклом ,поехал-хрустит,остановился посмотрел -лед еще и на верхней кромке,убрал и все затихло
Добавлено:
01 дек 2008, 09:58 olegoleg73
FreeZoID86 писал(а):Тоже иногда беспокоит такая ерунда, но теперь появилось громыхание у левого переднего стекла, как будно резонирует чтоли
+1, заметил такую же беду, в чем дело въехать не могу! Пробовал рукой прижимать левое переднее стекло -нет эффекта никакого.
Добавлено:
01 дек 2008, 13:30 Nick_2141
FreeZoID86 писал(а):Тоже иногда беспокоит такая ерунда, но теперь появилось громыхание у левого переднего стекла, как будно резонирует чтоли, тоже наверно из-за льда?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=131885#131885Уль писал(а):пластиковая накладка на стыке лобового стекла с капотом и крылом (около петель крышки капота).
Добавлено:
24 дек 2008, 22:51 Рома78
А не сгниет там все, без вентиляции то? Не зря там штатно никакого уплотнителя нет. Да и стекло может треснуть, как на десятках.
Добавлено:
25 дек 2008, 00:30 3dmax
Рома78 писал(а):А не сгниет там все, без вентиляции то?
Нет. Воды нет и гнить нечему.
Рома78 писал(а): Не зря там штатно никакого уплотнителя нет.
Экономия и ничего больше.
Рома78 писал(а): Да и стекло может треснуть, как на десятках.
Стекло от этого треснуть не может.
Точнее оно треснуть вообще не может, только арссыпаться. Но от перекала, а не от герметика.
Добавлено:
25 дек 2008, 05:55 ROBS
Вот неделю назад у меня заднее стекло и рассыпалось.
Переклеили по гарантии. Но мелких осколков море - до сих пор все не выгреб. и температура то всего была около -14.
Добавлено:
25 дек 2008, 12:55 Kuznetc
Ну вот пошел снег, начались морозы и проблемы с задним стеклом не наблюдается. Проклеил герметиком верхнюю и боковые стороны и никакого стука, шума - все ок. Нижнюю часть не клеил.
Добавлено:
25 дек 2008, 13:00 3dmax
ROBS писал(а): Но мелких осколков море - до сих пор все не выгреб
Я продал машину через полтора года после замены заднего стекла. Но до конца осколки даже за это время так и не выгреб. Периодически попадались в салоне когда снимал задне сиденье. Слишком мелкие они и слишком много их было.
Добавлено:
15 янв 2009, 20:28 WKK
Купил логана в декабре, как раз морозцы ударили, и, когда гнал из салона, чуть назад не завернул, такой треск и звон сзади пошел
-я же не знал, что это лед
Почитал тему, но решил герметиком новую машину не пачкать. Как только оттаяло на улице, решил проблему (гаража нету) - купил тоненький резиновый уплотнитель для окон - он двойной, самоклеющийся, разорвал вдоль, вышел профиль вроде буквы Р. Я его липучкой к кузову, вставил аккуратно в щель по периметру- вышло супер, будто так и надо. Жалко пока не нашел черного, но и коричневый почти незаметен, щель заполняет идеально, практически не выступает. выглядит гораздо лучше герметика, и снять можно в любое время. Цена вопроса - 45 рублей и 5 минут работы.
Добавлено:
15 янв 2009, 22:01 Ded54
WKK писал(а):... щель заполняет идеально, практически не выступает. выглядит гораздо лучше герметика...
Уж, куда лучше то...
А Вы знаете такую поговорку: "Водичка дырочку найдёт" ? Т. к. уплотнение у Вас не герметично, то вода пройдёт
под уплотнение и будет мёрзнуть там, а с наружи ничего видно не будет...
ЗЫ. Ни кого ни в чём не убеждаю, моё личное ИМХО.
ЗЗЫ. А фоту в студию?..
Добавлено:
15 янв 2009, 22:23 WKK
Ну да, выглядит качественно, конечно, просто неохота мазаться, да и не маляр-штукатур я, боюсь напортачить. А резинка кстати, плотно сидит, вода не попадает, проверено уже. У меня выглядит похуже, но это потому что резинка коричневая, да и ставил по-быстрому, вот найду черную, сделаю поаккуратней. Фотку потом сделаю и выложу.
p.s. хочется еще наклеить более толстый уплотнитель на нижнюю кромку заднего стекла, чтобы не было большой щели под крышкой багажника, а то снегом и льдом так забивает там, что не знаешь как багажник закрыть. Машина - то на улице стоит...
Добавлено:
15 янв 2009, 22:40 Ded54
WKK писал(а):...просто неохота мазаться, да и не маляр-штукатур я, боюсь напортачить...
Дык, и я "академиев" не кончал и руки под другое "заточены" - станочник я...
Добавлено:
15 янв 2009, 22:46 bob292
Ded54
Но ИМХО грохочут то льдышки скопившиеся ниже стекла под крышкой багажника , от которых я избавился приклеиванием уазовского уплотнителя на кромку крышки багажника , прилегающую у стеклу . Фоток не делал сразу , потому что хотел сначала убедится в эффективности .
Добавлено:
15 янв 2009, 22:56 WKK
bob292
Грохочет-то там, да, а вот трескотнек идет именно от желобков вдоль кромок стекла, стекло гуляет относительно кузова, лед там трескается и постукивает. Специально проверял- выгребал весь лед снизу, клал туда тряпку...
Добавлено:
15 янв 2009, 23:04 Ded54
bob292 писал(а):Но ИМХО грохочут то льдышки скопившиеся ниже стекла под крышкой багажника...
Хм.... А как же законы природы?..
Снизу, под стеклом вода ну никак не может скапливаться
Добавлено:
16 янв 2009, 18:35 bob292
Ded54 писал(а):Хм.... А как же законы природы?.. Снизу, под стеклом вода ну никак не может скапливаться
Извините , туповат , не понял о какой воде речь .
Добавлено:
16 янв 2009, 19:21 семигор
bob292 писал(а):приклеиванием уазовского уплотнителя на кромку крышки багажника , прилегающую у стеклу
А открываться багажнику это не мешает?
З.Ы. Езжу без дребезга. Вполне возможно, что от того, что запролнил герметиком канавку по
Ded54. Фотки чуть выше в этой ветке. Мазня от герметика стёрлась сама.
Добавлено:
20 янв 2009, 13:29 bukab
ROBS писал(а):Вот неделю назад у меня заднее стекло и рассыпалось.
Переклеили по гарантии. Но мелких осколков море - до сих пор все не выгреб. и температура то всего была около -14.
У нас тоже оссыпалось, правда не признали гарантийным случаем
Добавлено:
20 янв 2009, 15:44 Divisi0n_by_zer0
блин, каждое утро выезжаю со стоянки и под хрустящие звуки вспоминаю эту ветку форума...
у меня вот возникла мысль заклеить эту канавку между стеклом и кузовом какой-нибудь лентой сверху (типа чёрной изоленты, только нужно нечто более прочное и желательно эстетичное)... стекающая по канавке вода не может образовать целую канавку льда, в образованиии льда имхо виноват набивающийся и тающий снег, лента от этого избавила бы... что-либо приклеивать/промазывать внутрь канавки стрёмно из-за гарантии, может получиться так, что в случае (тьфутфьутьфу) растрескивания стекла дилер обвинит в этом ваши резинки и герметики, т.к. по технологии видимо положено, чтобы стекло свободно "играло" относительно кузова (а то, что кузов играет мы хорошо знаем по теме "трещины краски на крыше")
чертёж в разрезе прилагается
легенда:
синий - кузов
красный - стекло
зелёный - набившийся снег
чёрный - искомая лента...
Добавлено:
20 янв 2009, 15:49 Romik
Divisi0n_by_zer0
Может лучше запенить?))
А багажник Вы как открывать будете?)
Добавлено:
20 янв 2009, 15:54 Divisi0n_by_zer0
Romik а вы это сможете отковырять в случае необходимости так же легко, как оторвать ленту? лента предлагается для верхней и боковых граней стекла (из наблюдений с предыдущей страницы именно оттуда исходит скрежет)
Добавлено:
20 янв 2009, 15:56 Romik
Divisi0n_by_zer0 писал(а):Romik а вы это сможете отковырять в случае необходимости так же легко, как оторвать ленту? лента предлагается для верхней и боковых граней стекла (из наблюдений с предыдущей страницы именно оттуда исходит скрежет)
Так есть же уже решение - это герметик и некоторые уже так сделали...)
Добавлено:
20 янв 2009, 16:04 Divisi0n_by_zer0
так я же и написал, что опасаюсь совать в эту щель что-либо инородное
замёрзший герметик не может ускорить деформацию стекла при деформации рамки кузова?
Добавлено:
20 янв 2009, 16:45 семигор
Divisi0n_by_zer0 писал(а):замёрзший герметик
На герметике (упаковке) указан температурный диапазон. Минус 40, к примеру, Вас устроит?
Смыить остатки герметика в случае "спонтанного осыпания" стекла я полагаю ничуть не труднее, чем отскрести следы изоленты с кузова.
Добавлено:
20 янв 2009, 19:55 Ded54
Divisi0n_by_zer0 писал(а):...замёрзший герметик не может ускорить?..
семигор писал(а):На герметике (упаковке) указан температурный диапазон. Минус 40, к примеру, Вас устроит?..
При -20* силиконовый герметик так же элластичен как и при +20* (ну, почти...)
Добавлено:
20 янв 2009, 21:06 WKK
Я писал выше про уплотнительную резинку, так вот, в свете двухнедельной эксплуатации она полностью себя оправдала:
1. Не стучит стекло, вода в желобки не проникает.
2. держится хорошо, выглядит незаметно.
3. так как она из очень мягкой пенистой резины и пустая внутри, абсолютно не мешает стеклу "ходить"
4. ставится и выдергивается в пять сек, стоит копейки.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Единственный минус-цвет.
Добавлено:
20 фев 2009, 11:46 hvg
Понравился последний вариант. Летом обязательно сделаю, тока надо найти черный уплотнитель. Коричневый не айс.
Добавлено:
20 фев 2009, 18:57 Ded54
Ну и славненько, ну и хорошо... Чем больше вариантов - тем лучше.
Хорошо, когда есть из чего выбирать, плохо, когда выбора ни какого
Добавлено:
10 мар 2009, 11:30 Максимка
A конденсат не будет под герметиком создаваться?
Добавлено:
10 мар 2009, 17:36 семигор
Максимка
Это тоже самое, что конденсат между грунтом и краской.
ГДЕ ему образовываться?
Добавлено:
10 мар 2009, 17:49 Л-Д-В
WKK
А фотки покрупнее нет? Как она там прилепляется?
При морозе скрипит задние стекло кто как с этим бориться
Добавлено:
03 дек 2009, 00:21 Omon41
При морозе скрипит задние стекло, кто и как со скрипом справляется?
Добавлено:
03 дек 2009, 00:40 Ded54
Во какой непонятливый...
Тут же всё написано - всего то 6 страниц - почитайте и узнаете...
Добавлено:
03 дек 2009, 14:31 морячок
Спасибо всем кто принял участие.Суть проблемы понятна-где и чего глядеть
Добавлено:
07 дек 2009, 11:47 Omon41
Зделал как написана намазал черным герметиком по кругу заднего стекла удевился при морозе такой хруст что кажеться стекло былитит
Добавлено:
07 дек 2009, 11:50 Omon41
Может что неправельно делал на герметике от +200 до-50
Добавлено:
07 дек 2009, 19:34 kinder
Omon41 писал(а):такой хруст что кажеться стекло былитит
- Алло,это баня?
- Нет плять, это болодя!
Еще ни у кого не вылетело и у Вас не вылетит
Добавлено:
07 дек 2009, 22:53 OREL
-=KPOT=- писал(а):еще заморочиться хочу каким либо уплотнителем на кромку крышки багажника
Вот-вот. Сравните, сколько воды будет от снега, забившегося в канавку стекла, и от того снега, который набивается в щель между стеклом и багажником, когда это стекло утром очищаешь. ИМХО, тупик, смысла закрывать канавку вокруг стекла не вижу, пока открыта щель.
Добавлено:
13 дек 2009, 19:58 WKK
Щель между багажником и стеклом ликвидировать очень просто - на нижний край стекла приклеивается самоклеющийся черный толстый дверной уплотнитель, и снег больше в щель набиваться не будет. Проверено, я еще той зимой об этом писал.
Добавлено:
13 дек 2009, 22:01 bob292
WKK писал(а):Щель между багажником и стеклом ликвидировать очень просто - на нижний край стекла приклеивается самоклеющийся черный толстый дверной уплотнитель, и снег больше в щель набиваться не будет. Проверено, я еще той зимой об этом писал.
Гораздо цивилизованней и надёжнее приклеить уазовский дверной уплотнитель на кромку багажника (фотки не могу найти) . Второй сезон без проблем .
Добавлено:
03 фев 2010, 21:11 DыМ
Ещё по осени прошёлся герметиком по периметру заднего стекла по технологии Ded54, получилось очень аккуратно. Хруста стало меньше (не так страшно, что вылетит стекло из-за замерзшей вокруг стекла воды) но хруст присутствует! Виновник - растящий и вновь замерзший снег в канавке под крышкой багажника. Почти после каждой поездки выгребаю, чтоб не намерзнул.
Уплотнитель на край крышки багажника или на само стекло - думаю поможет. Купил, при случае наклею, наверно уже летом… если вспомню =)
Напишу тут. появилась идея заделать чёрным герметиком канавки в уплотнителе боковых стёкол - а то реально они выглядят "вредительством" со стороны рено. Наверное, тоже эта идея будет ждать лета.. ну или оказии тёплого гаража.
Добавлено:
06 фев 2010, 18:07 Pavpan
3dmax писал(а):Я продал машину через полтора года после замены заднего стекла
Не у Вас одного рассыпалось заднее стекло/ сообщение 63/ если у всех рассыпалось зимой,значит колет льдом и шум , стук идет на кузов от стекла через твердый пед. ИМХО
Добавлено:
06 фев 2010, 18:25 семигор
bob292
А не будет мешать открываться?
Кстати, неплохо такой уплотнитель на кромку капота. Только не забыть убирать перед поездкой. А то вся воздухозаборная щель забита вечно..
Добавлено:
06 фев 2010, 23:25 3dmax
Pavpan писал(а):Не у Вас одного рассыпалось заднее стекло
Оно у меня рассыпалось ночью, когда машина стояла в гараже. От перекала, лёд тут точно не при делах.
Добавлено:
14 ноя 2010, 21:29 Andy52280
Силиконовый герметик обычно на кислотной составляющей. Не знаю, что там из себя смывка представляет...
Чисто механическое удаление - можно попробовать школьным ластиком мягким (не с абразивом и машину не грязную!) или попытаться скотчем (прилепил кусочек - снял и посмотрел на результат).
Но я бы все же на уплотняющей резинке остановился. Сегодня на рынке видел. Мазнул взглядом, даже не вспомнил, куда можно применить. Прямоугольного сечения со скругленными краями, где-то 6х9мм. Пористые стенки 1,5-2мм. Без клея, вложить чуть внатяг и склеить концы с расчетом натяжения всего контура.
Добавлено:
15 ноя 2010, 00:25 Ded54
Andy52280 писал(а):...Но я бы все же на уплотняющей резинке остановился...
Ded54 писал(а):Если от мусора, то да, эта резинка поможет, но зимой от скрипа сзади нет. Вода попадёт под резинки, замёрзнет и пошло скрипеть...
ИМХО.
Здесь...
Добавлено:
22 ноя 2010, 13:35 monstr_62
WKK писал(а):Я писал выше про уплотнительную резинку, так вот, в свете двухнедельной эксплуатации она полностью себя оправдала:
1. Не стучит стекло, вода в желобки не проникает.
2. держится хорошо, выглядит незаметно.
3. так как она из очень мягкой пенистой резины и пустая внутри, абсолютно не мешает стеклу "ходить"
4. ставится и выдергивается в пять сек, стоит копейки.
Посмотреть на Яндекс.ФоткахЕдинственный минус-цвет.
Я вчера также примерял, а сёдня захожу и вижу тему и сообщения с похожей инсталяцией. Резинка у меня чернявая D образная со стёртым клеевым слоем, она хорошо боком входит, плоской састью к кузову, а выпуклой к стеклу. Выглядит потрясно.
Re: Мороз и заднее стекло - скрежет, стук, дребезг (+)
Добавлено:
28 сен 2011, 20:17 ungene
Стесняюсь спросить а какой именно герметик вы используете для заделки щели заднего стекла?
Re: Мороз и заднее стекло - скрежет, стук, дребезг (+)
Добавлено:
28 сен 2011, 20:40 Ded54
Обычный , силиконовый, чёрного цвета.
Re: Мороз и заднее стекло - скрежет, стук, дребезг (+)
Добавлено:
15 дек 2012, 21:37 семигор
На новой машине не успел выполнить канавки герметиком; и действительно - скрежет сзади и именно от льда в канавках (пропал после механического удаления).
На прежней-то до первой зимы успел - спасибо Ю.М.
Так что ближайшим летом - обязательно!
