Клуб автолюбителей Рено Логан

Счастливые (надеюсь) обладатели Логанов.
Насколько удобно заднее сиденье для пассажиров? Легко ли там разместятся три взрослых человека средней комплекции? Упираются ли коленки в переднее сиденье.
Если можете, сравните с задним сиденьем ВАЗ 2110, Волги, VW Passat.

Uri3110 писал(а):Счастливые (надеюсь) обладатели Логанов.
Насколько удобно заднее сиденье для пассажиров? Легко ли там разместятся три взрослых человека средней комплекции? Упираются ли коленки в переднее сиденье.
Если можете, сравните с задним сиденьем ВАЗ 2110, Волги, VW Passat.

Там легко разместятся три штангиста или баскетболиста, ИМХО просторнее 2110 точно.

Возможно что трем сумаистам будет тесновато в плечах
а в ногах и голове трем баскетболистам которые у них на коленях сядут

Я думаю Elik все правильно сказал. Не знаю с чем сравнить простор на заднем сиденье в Логане. Лично проверял: трое взрослых мужиков ростом 180см садятся, по высоте и ногам очень хороший запас. По плечам есть ощутимый зазор. На заднем сиденье в принципе можно достаточно комфортно спать, расположившись вдоль сиденья.
Подушки задних сиденьев правда по ощущениям жестковаты. Не знаю как будет пассажирам в дальнй поезде. Далеко никого на заднем сиденье не возил.

В Волге на заднем сиденье попросторнее будет однозначно. Сам ездил на Волге, а теперь на Логане. Но сравнивать как-то нехорошо - Волга в полтора раза длиннее.

Albor писал(а):В Волге на заднем сиденье попросторнее будет однозначно. Сам ездил на Волге, а теперь на Логане. Но сравнивать как-то нехорошо - Волга в полтора раза длиннее.

Во сколько - во сколько Волга длиннее ?

Да, это я махнул лишнего с Волгой то! Ну сделал из Волги лимузин! Каюсь, был неправ, не лимузин она, не лимузин. Чуть побольше Логана - на 67 см.

Albor писал(а):Да, это я махнул лишнего с Волгой то! Ну сделал из Волги лимузин! Каюсь, был неправ, не лимузин она, не лимузин. Чуть побольше Логана - на 67 см.

Вы еще внутреннюю ширину проверьте, если не ошибаюсь то Логан на пару сантиметров шире Волги в салоне

Elik писал(а):

Albor писал(а):Да, это я махнул лишнего с Волгой то! Ну сделал из Волги лимузин! Каюсь, был неправ, не лимузин она, не лимузин. Чуть побольше Логана - на 67 см.

Вы еще внутреннюю ширину проверьте, если не ошибаюсь то Логан на пару сантиметров шире Волги в салоне

Ну это уж вряд ли! А проверить не могу - Волги то уже нет. И я этому очень рад!

Я обладаю ростом 192 см, при этом могу вполне удобно разместиться сам за собой. Троим таким как я будет немного узковато в плечах, но при этом не тесно в ногах. По ощущениям, думаю задний диван по простору похож на VW Passat 3, но чуть меньше места для коленок.

Uri3110 писал(а):Счастливые (надеюсь) обладатели Логанов.
Насколько удобно заднее сиденье для пассажиров? Легко ли там разместятся три взрослых человека средней комплекции? Упираются ли коленки в переднее сиденье.
Если можете, сравните с задним сиденьем ВАЗ 2110, Волги, VW Passat.

Сравнивать - дело неблагодарное. В см. - одно - а в реальном объёме - другое.
Факты: рост 183, вес 115 ( ). Сиденье отодвинул до упора - не дотянулся до педалей. Вернул на два "щелчка". Вышел, сел сзади. Поместился. Коленками не достал. Извините, но в Волге так не получалось. Комфорт сзади не абсолютный. Как-то высоковато, что ли... Сиденье не самое удобное... Но то, что очень большое - это факт.
Трёх мужиков не сажал. Но уверен, что поместятся. Но не вольготно...
С уважением и наилучшими пожеланиями.

Болобол писал(а):Сравнивать - дело неблагодарное. В см. - одно - а в реальном объёме - другое.
Факты: рост 183, вес 115 ( ). Сиденье отодвинул до упора - не дотянулся до педалей. Вернул на два "щелчка". Вышел, сел сзади. Поместился. Коленками не достал. Извините, но в Волге так не получалось. Комфорт сзади не абсолютный. Как-то высоковато, что ли... Сиденье не самое удобное... Но то, что очень большое - это факт.
Трёх мужиков не сажал. Но уверен, что поместятся. Но не вольготно...
С уважением и наилучшими пожеланиями.

Ну не правда ваша, не правда. У меня тоже рост 186 и вес 103. И на Волге у меня сиденье было отодвинуто почти до упора. И на заднее сиденье я садился без проблем и коленям ничего не мешало.
А насчет "комфорт не абсолютный" я бы заметил, что по сравнению с мягким диваном Волги, в Логане для задних пассажиров комфорта никакого, кроме свободы во всех направлениях. Сиденье очень жесткое - разница как между плацкартом и купе в поезде. Правда на иномарках жесткие сиденья сейчас почти у всех.

Andy писал(а):Подушки задних сиденьев правда по ощущениям жестковаты. Не знаю как будет пассажирам в дальнй поезде. Далеко никого на заднем сиденье не возил.

Ну что, кто-нибудь возил далеко (хотя бы за 300 км) пассажиров на заднем сиденьи. Как ихние впечатления. Мозолей нет??

А мне нравятся жесткие, я насиделся в своей старой классике на этих перинах.

Да это правда , жопа в классике проваливается до металла.

Муж отодвигает кресло водителя назад до конца. Мне за ним после этого сидеть неудобно (рост 172), примерно также как в ВАЗовской 12.

Shishka писал(а):Муж отодвигает кресло водителя назад до конца. Мне за ним после этого сидеть неудобно (рост 172), примерно также как в ВАЗовской 12.

LogAn, конечно, не Кадиллак. Но то что он просторнее десятки (и 12-й естественно) я понял по своему опыту. У меня сейчас обе машины - и 10-я и LogAn. Так вот - я люблю ездить удобно, мой рост 190 и поэтому в 10-ке отодвигаюсь назад до упора. Кроме того, почти ложусь. В результате, в этой машине за мной может сидеть только мой 11-ти летний сын и то, уже с упором в спинку.
На LogAne же я, во-первых, если отодвинусь до упора, то не достаю до педалей . Если ставлю сиденье так, как мне удобно, то могу сесть сзади самого себя (но, конечно, в упор коленками). Разницу по длине для заднего пассажира я оцениваю в сантимеров 5-6. Это немного, но, все равно, важно.

Плюс - он (или она - пока не решил ) еще и шире. Это уже заметила жена по следам на моей куртке спереди, остающимся от контакта с машиной, когда я протираю лобовое стекло - на 10-ке же моих рук хватает для этого с запасом и одежда не пачкается.

2Sub:
то есть по ширине Логановский диван такой же как и Passat-овский?

ps: у меня сейчас Пассат (старенький уже B3) и не хочется терять хотя бы в ширине.

Рост 191 вес 105. Первое желание при посадке на вод. место отодвинуть кресло. Сажусь, отодвигаюсь назад до упора. Тесновато, но сидеть можно. Ощущения - как в нашей восьмёре, но сидишь выше и руль не лежит на коленях. Между головой и потолком влезает ладонь (горизонтально) -голова уже достаёт тканевый потолок, поднимаешь чуть ладонь выше и вот он жёсткий кузов. За собой уже сидишь как проститутка, нежно обнимая кленями водительское сиденье. Не такой уж и просторный салон у Логана.

Рост 194, вес 100. Просторно и хорошо. "Сам за собой" - без проблем! Водительское отодвинуто назад не до конца. А еще Логан просторней, чем трешка БМВ (Е-36) - Проверено!

UnRegistered писал(а):Рост 191 вес 105. Первое желание при посадке на вод. место отодвинуть кресло. Сажусь, отодвигаюсь назад до упора. Тесновато, но сидеть можно. Ощущения - как в нашей восьмёре, но сидишь выше и руль не лежит на коленях. Между головой и потолком влезает ладонь (горизонтально) -голова уже достаёт тканевый потолок, поднимаешь чуть ладонь выше и вот он жёсткий кузов. За собой уже сидишь как проститутка, нежно обнимая кленями водительское сиденье. Не такой уж и просторный салон у Логана.

190 х 97. Если отодвигаюсь назад до конца, то ногами педалей не достаю. Если сижу так, как удобно для рук и ног (правая рука должна включить пятую передачу, при этом с сиденья не поднимаешься, левая нога почти прямая, когда сцепление нажато до конца, то сзади сам за собой умещаюсь.
Зимой легко умещался в зимней меховой шапке и она не задевала за потолок. В десятке не получалось .
Так что не такой уж он и маленький, как кому-то кажется, салон у Логана .

Anders писал(а):Рост 194, вес 100. Просторно и хорошо. "Сам за собой" - без проблем! Водительское отодвинуто назад не до конца. А еще Логан просторней, чем трешка БМВ (Е-36) - Проверено!

....и 5.25 бмв 95 года, проверено на не очень здоровых мужиках.
зюыю. я когда выбирал, первым делом ставил водительское кресло в удобное для себя положение и садился сзади. смотрел калину, фф2, акцент, меган. удобнее чем в логане только в мегане, но там потолок низкий.
зюзюыю. рост 185, вес 105.

SLopuhov писал(а):190 х 97. Если отодвигаюсь назад до конца, то ногами педалей не достаю.

Не верю. Сам лично смотрел Логан. Чтобы не достать до педалей - это просто невозможно. Это может быть только, если мерять рост в китайских сантиметрах, посадка аля "Полицейская академия" или Вы агент Автофрамоса, продвигающий Логан .

Сам то я не очень большой и вопросов этих нет, но часто подвожу коллег. Среди них есть очень высокие и полные, все усаживаются без проблем, на заднем сидении в том числе. Удивлялись сначала, как в такой небольшой (с наружи) и так свободно сидеть

UnRegistered писал(а):

SLopuhov писал(а):190 х 97. Если отодвигаюсь назад до конца, то ногами педалей не достаю.

Не верю. Сам лично смотрел Логан. Чтобы не достать до педалей - это просто невозможно. Это может быть только, если мерять рост в китайских сантиметрах, посадка аля "Полицейская академия" или Вы агент Автофрамоса, продвигающий Логан .

А я и не настаиваю - не хочется верить, не надо. Я ЛогАн не смотрел, я на нем каждый день езжу. И посадка у меня скорее - "лежка", люблю немного назад откинуться. И не агент я ничей, я люблю на машине кататься далеко, даже очень далеко. Вон в моем профиле есть ссылка на мой сайт - там написано. И надеюсь, в этом году добавлю туда рассказ об очередной поездке, в котором и про удобства машины будет с точки зрения именно дальней поездки.

UnRegistered писал(а):Не верю. Сам лично смотрел Логан. Чтобы не достать до педалей - это просто невозможно. .

На классике приходилось отодвигаться до упора и ноги были согнуты чуть больше,чем хотелось.Здесь можно отодвинувшись назад до упора ЗАПРОСТО не выжать полностью сцепление.
ЗЫ
Я не китаец .....и не агент Автофрамоса...
Может у Вас ноги слишком длинные???(вот бы женщины позавидовали!!!)

Вот тут как раз все выходные трех человек возил на заднем сидении, сделал следущие наблюдения:
1. По ширине все нормально, сидят не толкаясь, хоть и не очень комфортно особенно тому, кто сидит по середине.
2. Меня все время долбили каленями по сидению, хотя сижу я не очень далеко ибо росту я не высокого.
3. Чтобы нормально сесть приятелю, 185 см., жене приходилось достаточно былизко подвигать свое сидение и ей уже было не удобно, колени практически касались бордачка. В нормальном положении, как она обычно ездит, он нормально сесть не смог.

И где только люди находят кучу места при полностью отодвинутых сидениях? Я специально отодвигал сидения до конца, там вообще места чтобы сесть не остается!!! Может у меня логан не правильный, или 30 градусов это слишком большой угол наклона передних сидений?

Мое мнение!
Один из критериев который лег в основу покупки Логана это просторный салон. Мой рост 194 см.
На практике скажу следующее. Я езжу на отодвинутом до конца сидении. Сесть за мной взрослому человеку (рослому) не комфортно ...но можно. В Российских авто за мной вообще никто не ездил кроме трехлетнего сына. Если водитель среднего роста то в Логане вполне комфортно и места предостаточно. В любом случае Логан больше Вазов и некоторых иномарок, но меньше Волги

Еще 5 копеек...
Безусловно-ИЗБЫТКА места в Логане сзади НЕТ!.Если оба сиденья отодвинуть до упора назад,да еще и спинку откинуть-сидеть сзади (для ног-коленок)не совсем удобно.Но!
Если чуть (см на 5 )подвинуться вперед и пассажиру переднему-тогда места сзади значительно больше,чем в Симболе,Спектре ижевской(примерялся)и уж чего говорить о Жигулях.Как водитель немаленького размера и не с короткими ногами могу сказать,что педальный блок у Логана стоит очень глубоко-что позволяет(и даже требует)водителю придвигаться к рулю как раз минимум на 5-7 см от крайнего положения-вот эти см и дают возможность сзади сесть достаточно комфортно.Конечно-если бы рулевая колонка регулировалась-было бы еще больше вариантов для "нестандартных" людей.Но ИМХО,она и так очень грамотно стоит-и ногам не мешает,и приборы не закрывает.
И вообще-любой будущий покупатель должен САМ примериться к посадке в будущей машине(Логане)и сравнить посадку с другими авто.А еще лучше-на тест-драйве прокатиться.
Всё познается в сравнении...
Мне например не очень удобна ШИКАРНЕЙШАЯ И ОРИГИНАЛЬНЕЙШАЯ пепельница-местом ее установки-надо бросать взгляд,отвлекаясь от дороги-когда в нее стряхиваешь,а то можно промахнуться.
Анек в тему:
Два ковбоя в салуне:"Билл,с этой сигарой ты смахиваешь на идиота!Хорошо ,Боб я буду смахивать в ДРУГУЮ СТОРОНУ!"

Андрей Борисович!
Но зато как эта пепельница удобна для курящих пассажиров! Меньше пакости в салоне - больше порядку. Я вообще в восторге от Логановской пепельницы

Sergik1970 писал(а):Андрей Борисович!
Но зато как эта пепельница удобна для курящих пассажиров! Меньше пакости в салоне - больше порядку. Я вообще в восторге от Логановской пепельницы

Пассажиры-в восторге!Особенно задние!Только их две тогда надо...где бы некурящего логановода на слете найти...и перекупить... Надо к колееге Lama обратиться-там сувениры с Афрамоса должны быть и лоток с аксессуарами от дилера из Владимира-может там будут дополнительные пепельницы в продаже?

boris55 писал(а):...где бы некурящего логановода на слете найти...и перекупить... ?

У меня в машине никто не курит, в том числе и я, но перельницу никому не отдам - у меня в ней лежит всякая мелочь, типа запасных предохранителей (электрических, имеется в виду), золотнички и колпачки на колеса, иголка с ниткой, иголка потолще - регулировать направление пИсалок и пр.

Юрьич писал(а):...У меня в машине никто не курит, в том числе и я, но перельницу никому не отдам - у меня в ней лежит всякая мелочь, типа запасных предохранителей (электрических, имеется в виду), золотнички и колпачки на колеса, иголка с ниткой, иголка потолще - регулировать направление пИсалок и пр.

У меня в ней вообще ничего не лежит - но тоже никому не отдам Я люблю от нечего делать читать у нее снизу надпись "Бурбон" по французски. Сразу вспоминается строчка из раннего Наутилуса: "Ален Делон не пьет одеколон"

а у меня там мусорка

UnRegistered писал(а):Не верю. Сам лично смотрел Логан. Чтобы не достать до педалей - это просто невозможно. .

Рост 1.82 - при полностью отодвинутом сидении сцепления до конца выжимаю с трудом.

В выходной пришлось повозить трех взрослых на заднем сидении, довольно долго. С их слов остались довольны простором и удобством.

Мне на заднем сиденье удобно было спать - широкое и в меру жёсткое рост 175

Народ, как разбирается заднее сиденье?
Помню, что где-то читал lдаже, по-моему, с фотками, но вот уже два дня не могу найти.
Пробовал поднять сиденье, но не получилось. Или оно крепко закреплено или я что то не так делаю???

vvg_06 писал(а):Народ, как разбирается заднее сиденье?
Помню, что где-то читал lдаже, по-моему, с фотками, но вот уже два дня не могу найти.
Пробовал поднять сиденье, но не получилось. Или оно крепко закреплено или я что то не так делаю???

Нижняя часть откидывается вперед точно также как на Ваз 2104. Засовываете руку между спинкой и самой седушкой и поднимаете седение на себя. Потом откручиваете два болта на 13 - крепления спинки. Приподнимаете спинку вверх что бы вытернуть специальные штыри из пазов и все.

Сначала, поднимается подушка сидения (усилие сравнительно не большое), потом откручиваются 2-е гайки снизу спинки сидения (лучше головкой, рожковым не удобно), и спинка с довольно-большим усилием сдвигается на несколько сантиметров вверх и вынимается.

Sergik1970 писал(а):Нижняя часть откидывается вперед точно также как на Ваз 2104. Засовываете руку между спинкой и самой седушкой и поднимаете седение на себя. Потом откручиваете два болта на 13 - крепления спинки. Приподнимаете спинку вверх что бы вытернуть специальные штыри из пазов и все.

Спасибо всем большое!! А я то пытался поднять сиденье вверх, как на 99-й. А его, оказывается надо откидывать на себя

vvg_06 писал(а):

Sergik1970 писал(а):Нижняя часть откидывается вперед точно также как на Ваз 2104. Засовываете руку между спинкой и самой седушкой и поднимаете седение на себя. Потом откручиваете два болта на 13 - крепления спинки. Приподнимаете спинку вверх что бы вытернуть специальные штыри из пазов и все.

Спасибо всем большое!! А я то пытался поднять сиденье вверх, как на 99-й. А его, оказывается надо откидывать на себя

Сама сидушка не снимается, она откидывается. С переди она прикручена на шарнирах.

Никаких шарниров на заднем сиденье нет.Две изогнутые пластинки в виде крючка,поднимаеш спинку и вытаскиваеш-вся процедура 20сек.

Мои ощущуения: рост 187 вес 100, была до Логана Волга, простора на задних у Логана больше, в Волге за мной было тесновато ногам, в Логане за счёт более высокой посадки я сижу ближе (отодвигаясь до конца не выжимаю сцепление до конца), соотвествеено места больше за мной, но даже если сиденье до конца,по ширине Логан как миниму не уступает Волге, по высоте салона вне конкуренции

Timoshka писал(а): по высоте салона вне конкуренции

Может, среди седанов и вне конкуренции, но я со своим ростом 176 до потолка в Логане таки дотянулся со второй попытки.Странно, что более рослые люди этого не делают.
Реально по высоте потолка сзади никаких претензий не возникает только в универсалах, минивэнах и т.п., у которых крыша над задними сиденьями прямая.
Опять возникает вопрос - почему Логан не универсал...

Акцентовод писал(а):

Timoshka писал(а): по высоте салона вне конкуренции

Может, среди седанов и вне конкуренции, но я со своим ростом 176 до потолка в Логане таки дотянулся со второй попытки...

А чего ж только со второй попытки-то С первой, видимо, оттолкнулся слабо или подушка под задом не торцом лежала

Логан постоянно отправляется каждые выходные на дачу, везя на себе 5 человек. 150 км, а главное 1.5-2 часа в зависимости от пробок. До Логана ваз-2106. Так после шестерки ноги начинали у пасажиров которые сзади через 40 минут болеть (достаточно тесно для трех человек заднее сиденье, и слишком мягкое) На Логане ситуация совершенно другая. Ничего нигде не болит , плечами и локтями никто не в кого не упирается, есть возможность что то поделать (чтение книги, работа с ноутом) Желею что не получилось взять с задними полголовниками. Сам не люблю ездить на заднем сиденье, но тут не удержался, и вот результат - в логане у меня нет не любимых мест. Лучше конечно за рулем, но даже сзади тоже не плохо.
А еще очень не маловажная вещь - это ощущение простора!!! На голову ничего не давит, в плечи не упирается, и когда надо долго ехать то это помогает - не так устаешь психологически. В наших машинах к сожелению ничего подобного не наблюдал. Может только в кабине ЗИЛа )) Конечно это мои ощущения, и моей семьи.
Я - 186 см, Отец - 190 см, мама - 170, сестра - 175, жена - 173. Это и есть все 5 человек которые очень часто катаются на дачу на Логане

Сергей Юрманов писал(а):... Я - 186 см, Отец - 190 см, мама - 170, сестра - 175, жена - 173. Это и ест все 5 человек которые очень часто катаются на дачу на Логане

А кто из них работает с ноутом ?

Зфгд_ШШ писал(а):

Сергей Юрманов писал(а):
... Я - 186 см, Отец - 190 см, мама - 170, сестра - 175, жена - 173. Это и ест все 5 человек которые очень часто катаются на дачу на Логане


А кто из них работает с ноутом ?

Моя жена (с моим ноутом) и сестра (со своим)

Сергей Юрманов писал(а):
Моя жена (с моим ноутом) и сестра (со своим)

У моего ноута питания хватает примерно на 40 минут работы без розетки. А вы их откуда запитываете?

Зфгд_ШШ писал(а):А чего ж только со второй попытки-то

Осанка у меня неважная - забыл, как распремляться надо. А вообще дискриминация пассажиров в седанах поражает конечно. Спереди даже в компактном и низком Акценте я до потолка не достаю при всем желании. Зато сзади имею шанс набить шишку в большом и дорогом Пассате. Логан конечно в этом плане болшой шаг сделал, может простор над головой пассажиров станет новым стандартом в классе, а там глядишь и другим классам стыдно станет ?

Есть адапторы, прикуривать - 220, для себя пока не разорился на покупку, у меня ноута на 1,5 часа хватает.

Акцентовод писал(а):А вообще дискриминация пассажиров в седанах поражает конечно. Спереди даже в компактном и низком Акценте я до потолка не достаю при всем желании. Зато сзади имею шанс набить шишку в большом и дорогом Пассате. Логан конечно в этом плане болшой шаг сделал, может простор над головой пассажиров станет новым стандартом в классе, а там глядишь и другим классам стыдно станет ?

Ура! крокодил сказал доброе слово!!! (образно конечно, не в обиду)

Накоец-то Акцентовод, Логан похвалил!

bill писал(а):Есть адапторы, прикуривать - 220, для себя пока не разорился на покупку, у меня ноута на 1,5 часа хватает.

Только с этими адптерами включенными автомобиль ехать не перестанет часом - если с гена снимать лишних ватт 200-300, он и загнуться может

Зфгд_ШШ,
у знакомых которых есть (500 ватт) не загнулся пока что, правда, машина не Логан.

bill писал(а):Зфгд_ШШ,
у знакомых которых есть (500 ватт) не загнулся пока что, правда, машина не Логан.

500 - это максимум, который он может отдать, т.н. габаритная мощность. При работе с ноутом берет меньше.

Зфгд_ШШ писал(а):

bill писал(а):Есть адапторы, прикуривать - 220, для себя пока не разорился на покупку, у меня ноута на 1,5 часа хватает.

Только с этими адптерами включенными автомобиль ехать не перестанет часом - если с гена снимать лишних ватт 200-300, он и загнуться может

Если не втыкать ко всему прочему фары, кондишн, музон и подогрев сидений, то не загнётся!
Ноут не потребляет 300 Вт. 150-200, в зависимости от винта и типа дисплея!

Сегодня перевозил на заднем сиденье стандартную двухсотлитровую бочку. Влезла без проблем, еще места осталось .

Сергей Юрманов писал(а):Зфгд_ШШ писал(а):

Сергей Юрманов писал(а):
... Я - 186 см, Отец - 190 см, мама - 170, сестра - 175, жена - 173. Это и ест все 5 человек которые очень часто катаются на дачу на Логане


А кто из них работает с ноутом ?

Моя жена (с моим ноутом) и сестра (со своим)

В игрушки по сети?

А вот Акцентоводу вопрос, а Вы чего в Логане на батуте прыгали?
Или когда садились во второй раз подросли немного?
Ехал вчера на 21104 друга за рулём, у меня начался приступ клаустрофобии...

Конечно же если сдвинуть 2 передних седенья да упора назад, то на заднем сидении совсем не удобно. Только я в таком положении передних сидений (на месте водителя) ни сцепление выжать, ни передачу переключить без отрывя от спинки и перекладывания попы на край подушки сидения ... недотягиваюсь ни руками ни ногами (174 рост).

Задняя полка вообще не пригодна для применения, при первом торможении всё валится с неё. Где то здесь ранее я видел предложение по доработке задней полки, но его не приняли из-за применения "доски". Кто то моденрнизировал свою, поделитесь простым но приемлемым решением, а то и аптечку не куда положить. Багажник не принемается.

Logan81 писал(а):Задняя полка вообще не пригодна для применения ... аптечку не куда положить. Багажник не принемается.

Аптечка отправилась под переднее сиденье, вместе с огнетушителем.

Logan81 писал(а): поделитесь простым но приемлемым решением, а то и аптечку не куда положить. Багажник не принемается.

Я под переднее сидение запихал, пока никто не жаловался )

Demiurg писал(а):

Logan81 писал(а): поделитесь простым но приемлемым решением, а то и аптечку не куда положить. Багажник не принемается.

Я под переднее сидение запихал, пока никто не жаловался )

Так что теперь полку вообще не использовать? А вот так куртку положить, или ещё что нибудь которое будет мешаться если полная машина. А за предложение "под сиденье" СПАСИБО!

Шурик писал(а):

Logan81 писал(а):Задняя полка вообще не пригодна для применения ... аптечку не куда положить. Багажник не принемается.

Аптечка отправилась под переднее сиденье, вместе с огнетушителем.

странно, я когда покупал даську, мне в салоне все в багажник прикрепили, аптечка на липучках по правую сторону со стороны бака... огнетушитель на штатном крепеже по левую сторону. там, где домкрат..
а почемуйто у меня не так? или наоборот почемуйта у вас не так?

другой Александр писал(а):

Шурик писал(а):

Logan81 писал(а):Задняя полка вообще не пригодна для применения ... аптечку не куда положить. Багажник не принемается.

Аптечка отправилась под переднее сиденье, вместе с огнетушителем.

странно, я когда покупал даську, мне в салоне все в багажник прикрепили, аптечка на липучках по правую сторону со стороны бака... огнетушитель на штатном крепеже по левую сторону. там, где домкрат..
а почемуйто у меня не так? или наоборот почемуйта у вас не так?

Потому что крышку багажника при аварии может заклинить, как потом собираетесь аптечку доставать, или же огнетушитель если нужен будет срочно? Огнетушитель и аптечка ВСЕГДА должны быть в салоне, иначе КПД от их применения будет равен 0!

Все под передним сиденьем - аптечка, огнетушитель. Огнетушитель пригодился, тушили шестерку двигатель. Очень удобно под сиденьем

Я тоже аптечку и огнетушитель под сиденья засунул по привычке. Но жена забраковала это решение - ногам мешает и при троганье с места выезжает из-под сиденья. Пока в багажник сунул, буду думать, как понадёжней пд сиденьями пристроить. Пока кроме "липучки" в голову ничего не приходит.

barbrige писал(а):Я тоже аптечку и огнетушитель под сиденья засунул по привычке. Но жена забраковала это решение - ногам мешает и при троганье с места выезжает из-под сиденья. Пока в багажник сунул, буду думать, как понадёжней пд сиденьями пристроить. Пока кроме "липучки" в голову ничего не приходит.

У меня все решилось само, даже и думать не надо. Купил коврики с бортиками FOR LOGAN. Они, понятно, легли очень точно. Между бортиками задних и передних ковриков под передними сиденьями образовалось замечательное пространство, в которое я под свое (переднее левое сиденье) положил огнетушитель (будет под рукой), тряпку для очистки стекол и баллончик с очистителем этих стекол. Зимой там ездила щетка.
Под правое (пассажирское) переднее сиденье легла аптечка. Для нее там прохладно и хорошо. Она доступна всем и не портит своим пластмассовым видом салон.
Когда поеду в отпуск, то сверху аптечки (или скорее снизу) еще положу светоотражающую жилетку.

Вот так - все просто. .

Elik писал(а):Возможно что трем сумаистам будет тесновато в плечах
а в ногах и голове трем баскетболистам которые у них на коленях сядут

точно!
в 2107 было мяхка, но тесно, в логане жестковато, зато места много - вдвоём можно хоть што делать))) даже на коленях) и в любой другой позе)

Рост 193, передние сиденья до упора, на заднем сиденье сижу нормально, ноги не растопыриваю, как, например, в девятке

SLopuhov
Между бортиками задних и передних ковриков под передними сиденьями образовалось замечательное пространство, в которое я под свое (переднее левое сиденье) положил огнетушитель (будет под рукой), тряпку для очистки стекол и баллончик с очистителем этих стекол. Зимой там ездила щетка.
Вот так - все просто. Коммент опытного водителя: НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!
Воистину говорят "ПРОСТОТА-ХУЖЕ ВОРОВСТВА!" Сразу видно-Вы молодой, жизнерадостный и неопытный водитель (а если Вы себя считаете опытным - тода это самоуверенность, а не опыт). Вы не задумываетесь - а что будет с 5-и килограмовым огнетушителем и всем тем, что Вы напихали под переднее сидение, если Вам придется в критической ситуации, по-настоящему тормозить впол! А я, за свою долгую автомобильную жизнь, читал (и видел фото) о десятках несчастных случаях с тяжелыми и смертельными последствиями! Когда все это летит вперед под педали и заклинивает их напрочь!
В прошлом году погибла целая семья - 5чел. У главы семьи в ногах (и на коленях) любил сидеть маленький, совсем крошечный песик- который при торможении угодил под педали и ...Я думаю Вы сделаете правильные выводы и ..дайте почитать это своей жене.

p.s. Некоторые особо выдающиеся товарищи демонстративно возят большие огнетушители у заднего стекла...А гайцы демонстративно этого не хотят замечать..

Драйвер писал(а):Сразу видно-Вы молодой, жизнерадостный и неопытный водитель (а если Вы себя считаете опытным - тода это самоуверенность, а не опыт).

Мну плакалЪ
Сергей! Вам таки сильно льстят!!!

3dmax писал(а):Огнетушитель и аптечка ВСЕГДА должны быть в салоне, иначе КПД от их применения будет равен 0!

Нету места для хранения огнетушителя в салоне.
Или возиите его так:

Некоторые особо выдающиеся товарищи демонстративно возят большие огнетушители у заднего стекла...

P.S. Надеюсь, модератор отрежет и перенес часть темы с огнетушителями в уже существующую.

На самом-то деле огнетушитель автоматический (колба с порошком под давлением) нужен под капотом. Это для собственной безопасности. Помочь кому-то - да, обычный огнетушитель должен быть. Не китайский, поверенный. Где - тут сложнее. В салоне вроде правильнее. Только место под него - под ногами переднего пассажира. В остальных местах он ни к селу...

хоть и ОФФ: двухлитровый баллон орудия огнепоклонников с трудом вытаскивается из-под сидухи (кста, можно пассажиру подкинуть...), а через бортик водительского корыта даже не пытаетсо. Если баллон таки обломал все ноги и закатился под загнувшуюся педаль - тормозить уже поздно... Если все же торможение получается и баллон опять норовит выкатиться - дотормозите инстинктивно (и скорее всего... на горшок...)

Хороший вопрос к РЕНО и ФРАМОСУ: где должно быть штатное место огнетушителя в ЛОГАНЕ? А то они делают вид ,что не знают наших ПДД: Иметь в машине огнетушитель не менее 2л! Это означает, что производитель должен предусмотреть штатное место для довольно большой и массивной (+корпус) вещи, надежное крепление и доступ на случай аварии и все это испытать..
Последний личный пример: ехал в Москве по главной, но уставленной машинами улице-поэтому скорость была примерно 40км. эту улицу пересекают насквозь внутриквартальные проезды, поэтому никаких знаков "уступи дорогу" нет.И вот из такого проезда,прям перед носом! вылетает минивэн и пролетает, не тормозя, через главную улицу. Пришлось буквально тормозить впол! Все что лежало на переднем правом и заднем сидении-ехали из магазина -полетело вперед очень шустро. я тогда еще подумал-слава богу под сиденье свое ничего не кладу.. А жена сказала, что я уже 2 года так не тормозил..

3dmax писал(а):Огнетушитель и аптечка ВСЕГДА должны быть в салоне, иначе КПД от их применения будет равен 0!

Журнал "За Рулем" (сентябрь 2007г.) рекомендует возить его в багажнике, поближе к выходу...

Двухлитровый огнетушитель отлично встает в любой карман в багажнике, образованный ковриком. Особо мнительные могут купить сетку на липучках и затянуть ею этот карман.

Согласен! У меня так с первого дня и стоит Поближе, понимаешь, к выходу! А под передним сиденьем- технологические пустоты и вентиляция

А уменя а уменя нет огнетушителя и мне стыдно , пойду сегодня покупать двух литровый огнетушитель ну или завтра. А на заднем сидений и правда места море . Возил родственников за 250 км и ничего нисколечко не устали, мой рост 176 вес 85 двигаю сиденье примерно на половину хода салазок. Правда у меня стоит микролифт сиденья

Uri3110 писал(а):

Andy писал(а):Подушки задних сиденьев правда по ощущениям жестковаты. Не знаю как будет пассажирам в дальнй поезде. Далеко никого на заднем сиденье не возил.

Ну что, кто-нибудь возил далеко (хотя бы за 300 км) пассажиров на заднем сиденьи. Как ихние впечатления. Мозолей нет??

Возил на 1700 км пассажирку. Ничего нет, уснула сидя на половине пути)

Не бойся, все просторно и хорошо

Сравнить могу с Пассатом Б3 . в Пассате сиденье сделано формным (под зад ) в Логане ровный диван. Простор практически одинаков. С детским креслом рядом двое человек сзади сядут ! и спокойно поедут , место есть. В четверку у меня кресло детское просто не встало за мной уперлось в водительское сиденье

Вопрос такой, кто нибудь как то усовершенствовал ли заднее сидение, так чтоб была не ровная лавка , а под попу удобная, и спину упирающаяся и обхватывающая поясницу? Или это надо чехлы рельефные? А вопрос связан с тем, что есть от некоторых моих, что на далекие расстояния попа и спина от жесткости и отсутствия со спины упоров под спину - устает.

Кто-нибудь да и усовершенствовал. Например Эгеец с братского. Он вкорячил сидуху от Ауди 80. но не для попоудобия, а чтоб лючок для лыж был.

там же на братском была переделка заднего с Мазды 6 (шоб складывалось хорошо и быстро, 60%+40%). Вообще вопрос рельефности индивидуален, иногда лучше людей со слабой спиной вперед садить (можно хыть полулёжа). P.S. все эти рельефности крадут место, и с двумя детскими креслами взрослый может не сесть. Может поэтому популярность переделок (помимо затрат времени/денег) невелика.