Ну... На мой взгляд - нельзя. Однозначно. Ага.

Но как та фара действовала на трассе на тех, кто с дальним светом догоняет тебя и едет за тобой, забыв где у него переключатель с дальнего на ближний и не реагируя на моргание задней ПТФ. И при этом не желает ни обогнать тебя, ни выключить дальний... Прям как волшебная палочка действовала.
/про парковку я совсем молчу./

Я извиняюсь, Вы зеркало на заднюю полку повёрнутое наружу ставить не пробовали?

Не... Не надо извиняться.
Зеркало - это муторно. И не факт, что настроить удастся с 1-го раза. /да и не знал я про такую фитчу... /
А фара - гарантированный эффект давала.
Так сказать - проверено жизнью.

Зеркало тоже. И неоднократно. На ВАЗ 21011... " Угол падения..." Физика, однако. Про цену сего девайса - молчу.

Именно поэтому!
(У фары - угол больше. И яркость. )

У меня на ВАЗе работало.

Машины разные бывают. Пузотёрки, джипы, грузовики... На какую высоту настраивать? И расстояние до сзади едущего тоже как знать?

Хороший и правильный вопрос.Технически. Я какое было, такое и поставил.

Трюмо?

Типо. Но эффект давало. Складное оно было. Лежало себе, встроенное в заднюю полку, и поднималось в редких случаях дальних ночных поездок. Кстати, приходилось видеть такую штуку, в 90-е как подавитель радаров. Было сделано, как пачка сигарет на торпеде. Ответным импульсом выжигало радар. Сам, понятно, не использовал.

У фабушки зеркало с затемнением. Часто пользуюсь! Очень! Просто меняешь угол-и все остается видно, но затемняется. У логана не пробовал.. Есть?

Откуда же у Логана зеркало с затемнением? У кого надо - есть.

Есть ночной режим и у нас. Когда ночью по трассе езжу, пользуюсь.

Все три?

Нет конечно! Заднее. Боковые как правило не слепят. Даже сходил проверил.. Есть! Ну и хорошо. Печку погонял снова.. Ну как так можно было делать? Посути придется постоянно переключать..