Клуб автолюбителей Рено Логан

Предлагаю решение вопроса по мягкому настилу в багажнике. Знакомая ситуация - в новой машине укладываем вещи, а они слегка проваливаясь, скапливаются в центре ниши запаски. Раздражает. Итак: Несколько дороговато, (многие могут похалявнее уложиться)
1. Купил в "ОБИ" фанерку толщ .6 мм (по размеру багажника, ок. 1000х1000)-там продают замечательную фанерку, водостойкую,
2. Там же купил противоскользячий коврик в багажник (190 руб)
3.Дома сгладил углы у фанерки, и обработал фаски.
4.С помощью мебельного степлера обшил одну сторону фанерки ковриком (Чтобы не скользила по кузову багажника и не царапала его).
5.Кладем сверху ниши запаски противоскольженим вниз, закрываем штатной обшивкой.
6.Вещи больше не падают. (Итог total price: фанерка 287 руб, коврик 190 руб).

Ноу хау посвящаю Андрею Борисычу. Вот.

Можно еще проще. Купите коврик в багажник за 350 р. и никаких проблем. Я сразу после покупки положил коврик от Шевроле ВИВа подошел идеально и жесткость коврика довольно приличная. Проблем с проваливанием вещей не ощущаю.

Я за 150 р купил пластиковое корыто от 2111 в багажник...немного по бокам надо подрезать если хочется чтоб ровно лежал... результат аналогичный ничто никуда не проваливается Но за ноу хау спасибо мож кому и пригодится особенно если запаску перевернуть и внеё всякое разное сложить ...
З.Ы. А кто такой Александр Борисович? если не секрет (подозреваю что это boris 55 , но он вроде Андрей...)

а я и фанерку ( на всю площадь багажника) толщиной 9 мм и сверху еще коврик логановский с карманами положил в багажник - ровная и жесткая поверхность получилась. Да и шума из багажника стало меньше слышно .

V255 писал(а):а я и фанерку ( на всю площадь багажника) толщиной 9 мм и сверху еще коврик логановский с карманами положил в багажник - ровная и жесткая поверхность получилась. Да и шума из багажника стало меньше слышно .

А если к фанерке прикрутить от старой табуретки (с откруч. ножками) станинку, то будет столик для пикника.

А у меня там столик складной лежит еще с советских времен. И пол жесткий и столик для пикничка всегда под рукой

V255 писал(а):а я и фанерку ( на всю площадь багажника) толщиной 9 мм и сверху еще коврик логановский с карманами положил в багажник - ровная и жесткая поверхность получилась. Да и шума из багажника стало меньше слышно .

Сделал аналогично, плюс фанерку вырезал точно по форме коврика штатного.
Один минус - запотевания стало больше.
Нашёл выход - просверлил в фигурной фанере порядка 30 отверстий 13 мм (пёркой) по все площади, стала как гигантская макетка
Уже неделю всё нормально, запотевание не больше обычного.

Господа, вы прям велосипед изобретаете!!!! У меня штатный коврик в багажнике, под ним арголит помоему. Ничего у меня не падает и никуда не укатывается.

LEKLЕRK писал(а):Господа, вы прям велосипед изобретаете!!!! У меня штатный коврик в багажнике, под ним арголит помоему. Ничего у меня не падает и никуда не укатывается.

К сожалению, мне не так повезло (Столица, 2008 г.). У меня штатно закрывал запаску лишь войлочный коврик (материал звукоизоляции багажника).

LEKLЕRK писал(а):... У меня штатный коврик в багажнике, под ним арголит помоему...

Вообще-то это оргалитом называется и второе - Вы машину с нуля брали (? ), т.к.

Tecwyn писал(а):...штатно закрывал запаску лишь войлочный коврик...

А так Вы прАвы

LEKLЕRK писал(а):Господа, вы прям велосипед изобретаете!!!!

Всё уже давно придумано. Первый раз увидел это у коллеги snowvlad-да, малеха модернизировал и применил у себя

В транспортном положении убирается под штатный коврик.

с опорой на фаркоп - воще правильно. а то без неё (опоры) яблоки скатываются

Ded54 писал(а):Всё уже давно придумано.

Точно.

Ded54 писал(а):малеха модернизировал и применил у себя

Я - тоже модернизировал. Добавил ещё кусочек такой-же фанеры. От этого - до спинки заднего сиденья. Теперь у меня весь пол одинаково тверд и рОвен.

Tecwyn писал(а):

V255 писал(а):а я и фанерку ( на всю площадь багажника) толщиной 9 мм и сверху еще коврик логановский с карманами положил в багажник - ровная и жесткая поверхность получилась. Да и шума из багажника стало меньше слышно .

Сделал аналогично, плюс фанерку вырезал точно по форме коврика штатного.
Один минус - запотевания стало больше.
Нашёл выход - просверлил в фигурной фанере порядка 30 отверстий 13 мм (пёркой) по все площади, стала как гигантская макетка
Уже неделю всё нормально, запотевание не больше обычного.

Не понял... А как влияет"фанерка" на вентиляцию салона?

V255
А я думал, что один такой недалёкий.

LEKLЕRK писал(а):Господа, вы прям велосипед изобретаете!!!! У меня штатный коврик в багажнике, под ним арголит помоему. Ничего у меня не падает и никуда не укатывается.

Нам приходится "изобретать велосипеды", т.к. нам оргалит в багажник никто не положил. Да и слабоват будет оргалит - тонкий, ломкий...

V255 писал(а):слабоват будет оргалит - тонкий, ломкий...

Ну, не то, чтобы такой уж и слабый. Лежал у меня. Довольно сносно было. Но когда заменил на фанеру - разницу сразу почувствовал. Высота багажника как будто сразу уменьшилась.

А я возил в летние походы термоизоляционные маты (не туристические, а толстые, строительные, где-то по 20 мм), да так и оставил - и пол берегут, и шум снижают, и груз амортизируют. Прижал мат и к задней стенке дивана резинкой - вообще тишина!
Кстати, такие плоские маты удобнее возить, чем рулоны. И стоят дешевле значительно.

V255 писал(а):Не понял... А как влияет"фанерка" на вентиляцию салона?

Я тоже не понял. Но отметил увеличение запотеваемости.

Tecwyn писал(а):Я тоже не понял. Но отметил увеличение запотеваемости.

Фотайте свою фанерку в багажнике. ВыклАдывайте сюда.
Будем думать.

Tecwyn писал(а):

V255 писал(а):Не понял... А как влияет"фанерка" на вентиляцию салона?

Я тоже не понял. Но отметил увеличение запотеваемости.

Может просто "Рексона" закончилась?

snowvlad писал(а):

Tecwyn писал(а):Я тоже не понял. Но отметил увеличение запотеваемости.

Фотайте свою фанерку в багажнике. ВыклАдывайте сюда.
Будем думать.

Сейчас не актуально: просверлил порядка 40 отверстий в фанерке и запотевание вернулось на прежний уровень.

Tecwyn писал(а):

snowvlad писал(а):

Tecwyn писал(а):Я тоже не понял. Но отметил увеличение запотеваемости.

Фотайте свою фанерку в багажнике. ВыклАдывайте сюда.
Будем думать.

Сейчас не актуально: просверлил порядка 40 отверстий в фанерке и запотевание вернулось на прежний уровень.

Это практика, обоснуйте теоретичеки... Вроде вентиляция салона ну уж никак не через пол багажника происходит.

Всем привет я фенеру вырезал и положил Вот что получилось .Более подробно будет отчет на днях.


http://fotki.yandex.ru/users/goa3176/view/1198577/

А Вы на что ее положили? На штатный коврик или на металл днища багажника?

Пока на метал.Будет теплее зделаю шумоизоляцию там уже посмотрим как лучше и на что.

oleg52rus писал(а):Пока на метал.Будет теплее зделаю шумоизоляцию там уже посмотрим как лучше и на что.

Понял. В положил фанеру на штатный ковролин, а сверху коврик багажника. Краска не будет портиться от фанеры, да и шумоизоляция днища после этого будет не нжна. Вот арки иколес шумят, но после установки подкрылков тоже становится тише - проще, чем делать шумоизоляцию багажникка.

oleg52rus писал(а):Всем привет я фенеру вырезал и положил Вот что получилось

Целиковый лист - не совсем удобно, если нужно приподнять его и залезть в нишу запаски.
У меня, например там лежит балонник и трос-верёвка буксировочные. Этой зимой пригождАлась
А если распилить его на два куска, то можно сделать вот что:
viewtopic.php?f=16&t=2594&p=642733#p642733

По поводу целикового листа вы правы не удобно .Япока его не делил вот за шумую и все по уму зделаю ,и столик тоже идея .Спасибо

oleg52rus писал(а):...вот за шумую и все по уму ...

Лист фанеры 8-12 мм сам по-себе достаточно хороший шумоизолятор

Я тоже фанерку вырезал, но не на всю площадь пола, а по форме выштамповки вокруг ниши запаски, очень удобно, т.к. пол вровень идет. Сверху лежит родной пол багажника, а сверху корыто пластиковое.

А я просто вырезал из тонкой фанеры кусок и положил на колесо! Сверху положил штатный ковёр и пластиковый поддон для логана за 350р всё гуд, ничего не проваливается =)