Клуб автолюбителей Рено Логан

Поискал на форуме тему о статическом электричестве (при выходе из машины в момент касания металла рукой получаешь неприятный разряд тока). Если где-то обсуждалось, то приношу извинения, что не нашел второпях.
Сам процесс не нов, но не теряет своей актуальности и в наши дни. Знаю, что для борьбы с ним используют, например, антистатические препараты (в аэрозольных баллончиках), раньше продавались прорезиненные заземляющие шины, которые крепили к корме автомобиля. В последнее время порядком достали разряды тока, поэтому и решил обратиться на форум . Может быть научный прогресс уже позволяет как-то по-новому избавиться от указанной неприятности? Или поменять чехлы или одежду? Что скажете, коллеги?

Derri писал(а):Что скажете, коллеги?

Чехлы - из баллончика либо развести кондиционер для белья и из распылителя. Одежда (особенно шерсть и синтетика) - использовать при стирке кондиционер для белья. Ежели не помогает, после постановки ног на землю касаться металла ключом зажигания, держа его рукой за жало (полностью эффект не уйдёт, но значительно снизится).

Derri писал(а):Поискал на форуме тему о статическом электричестве (при выходе из машины в момент касания металла рукой получаешь неприятный разряд тока). Если где-то обсуждалось, то приношу извинения, что не нашел второпях.

Плохо искал viewtopic.php?f=15&t=5109

Не умничанья ради, а дабы топикстартеру не искать. Если бьется в салоне при прикосновении к металлическим частям - антистатиками обработайте сиденья. Если при выходе - беретесь рукой за металлическую часть двери/кузова и потом ставите ногу на землю. То что находящиеся в пределах досягаемости металлические части окрашены, а краска -диэлектрик как ни странно роли не играет. Проверено на себе. Совет "дедовский".

А я заметил что помогает такой маневр. При выходе из машины, дотрагиваюсь рукой, конкретно локтем, через одежду,(замеченно только при наличии одежды с длинным рукавом), до металла двери, на внутренней стороне двери. Уже в привычку вошло, на автомате так делаю и ни разу еще не "подзарядило". А вот если сразу берусь голой рукой, то иногда "подзаряжает".

Когда работал в гермозоне нашего НИИ, то зимой при низкой влажности все наэлектризовывались. Трогаешь ручку двери - бьет статическим разрядом тока, при рукопожатии - опять удар током... Причем очень сильно било. Тогда в кармане халата я стал носить резистор 2 МОм, с припаяным к нему отрезком провода (потом я все это поместил в корпус от шариковой ручки. И прежде чем дотронуться до металических предметов или поздороваться через этот резистор разряжался на металл или руку приятеля. Проскакивала искра, но совершенно безболезненная. Предлагаю в брелок с ключами от машины вмонтировать подобный резистор и через него снимать статический заряд, дотронувшись до металлического элемента кузова.

Попробовал при выходе мз мышины до того, как ноги коснутся земли, левую руку прижать к рамке двери. Ставлю ноги на землю (снег), и никаких ударов тока Спасибо всем, кто дал такой достаточно простой и действенный совет. За последние дни у нас заметно потеплело (с 23-х до 7 градусов) и увеличилась влажность. Может быть статические заряды ослабели и от этого?

V255 писал(а): Тогда в кармане халата я стал носить резистор 2 МОм, с припаяным к нему отрезком провода (потом я все это поместил в корпус от шариковой ручки. И прежде чем дотронуться до металических предметов или поздороваться через этот резистор разряжался на металл или руку приятеля. Проскакивала искра, но совершенно безболезненная.

Плюсую. Все верно. Причем в случае с автомобилем ИМХО достаточно просто не очень большого металлического предмета. Но с резистором лучше - однозначно.

V255 писал(а):Когда работал в гермозоне нашего НИИ, то зимой при низкой влажности все наэлектризовывались. Трогаешь ручку двери - бьет статическим разрядом тока, при рукопожатии - опять удар током... Причем очень сильно било. Тогда в кармане халата я стал носить резистор 2 МОм, с припаяным к нему отрезком провода (потом я все это поместил в корпус от шариковой ручки. И прежде чем дотронуться до металических предметов или поздороваться через этот резистор разряжался на металл или руку приятеля. Проскакивала искра, но совершенно безболезненная. Предлагаю в брелок с ключами от машины вмонтировать подобный резистор и через него снимать статический заряд, дотронувшись до металлического элемента кузова.

В каком исполнении?

Что в каком исполнении?
Резистор любой маломощный и 0,125 Вт в т.ч. подойдет. Один вывод загнуть петелькой взять пальцами, другим выводом "заземляться" на металлические части. Можно все поместить в пластиковую трубочку (от авторучки, например) для жесткости. Если брелок пластиковый - просверлить в нем отверстие диаметром резистора, вставить туда, за один конец держаться, другим заземляться. Сопротивление резистра не менее 1 МОм.

А я повторю свой старый совет . Справиться с проблемой помогает китайская накидка на сиденье в виде скреплённых пластинок из бамбука

perch
Да ладно вам... Проще цепочку на ногу приделать, чтобы до земли доставала.

V255 писал(а): Тогда в кармане халата я стал носить резистор 2 МОм, с припаянным к нему отрезком провода (потом я все это поместил в корпус от шариковой ручки.

Коллеги, кого сильно беспокоит статика - припаяйте 1.0 -2.0 Мом резистор одним концом на землю или на минус бортовой сети, а другой к плоской медной или латунной пластине (ее размещаем в удобном для касания рукой месте). И все. Проблема решена.
К слову, таким образом (через 1.0 -2.0 Мом резистор ) заземляли паяльники при пайке микросхем - они статики боятся.
Валерий.

Когда жил в горах, в комнате не мог взяться за металлические вещи. Ходил на привязи, заземленным к батарее отопления, пока кто-то из соседей не стал электричество воровать. Не приятное ощущение.

VAK писал(а): К слову, таким образом (через 1.0 -2.0 Мом резистор ) заземляли паяльники при пайке микросхем - они статики боятся.
Валерий.

И еще на руку браслет надевали - как раз резистор 2 МОм в корпусе и с проводом заземления. Прошу прощения за оффтоп - молодость вспомнил...