Шумоизоляция в Екатеринбурге

СообщениеДобавлено: 02 апр 2006, 11:05
Анатолий
Кто нибудь делал шумоизоляцию в Екатеринбурге? отзывы в студию!

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 13:19
Jager
Делать - не делал, но предварительно заезжал в установочный центр "Автомаксимум" (Опалихинская-Готвальда), где мне сообщили, что готовы сделать на Логан шумоизоляцию. Правда, меня терзают вопросы о гарантии, как к этому отнесется Лаки Моторс.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 13:43
SergKuz
Jager писал(а):Делать - не делал, но предварительно заезжал в установочный центр "Автомаксимум" (Опалихинская-Готвальда), где мне сообщили, что готовы сделать на Логан шумоизоляцию. Правда, меня терзают вопросы о гарантии, как к этому отнесется Лаки Моторс.

а цену они назвали? можно озвучить?

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 14:08
Анатолий
Jager писал(а):Делать - не делал, но предварительно заезжал в установочный центр "Автомаксимум" (Опалихинская-Готвальда), где мне сообщили, что готовы сделать на Логан шумоизоляцию. Правда, меня терзают вопросы о гарантии, как к этому отнесется Лаки Моторс.

и на каком материале делают. хотелось бы так же как в Питере.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 14:49
Jager
Нет, подробностями я не грузился, т.к. Логан у меня ещё только в июне... Думаю, они на все вопросы смогут ответить по телефону: 245-93-13, 245-94-22; есть у них также сайт http://automax.ur.ru/ , только глючный он какой-то. Хотя пару недель назад работал нормально.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 18:47
Sergren
Анатолий писал(а):и на каком материале делают. хотелось бы так же как в Питере.


Если хочется как в Питере, надо просто приехать в Питер :D Люди едут из Рязани, Калуги ... Чем мучаться и искать близлежащие варианты, просто решитесь приехать в северную столицу и дело с концом.

P.S.: конечно, ехать имеет смысл, если хотите еще и Питер посмотреть. Поезд идет 30 часов, на машине часов 18.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2006, 10:51
Игорь_Exp1.6
Кстати, в рядом с "Патрой" открылся новый установочный центр. Там можно сделать "шумку". Если кому-то еще интересно, могу выяснить сколько будет стоить, только надо точно определиться со степенью проклейки.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2006, 11:54
eee
[quote="Игорь_Exp1.6"]Кстати, в рядом с "Патрой" открылся новый установочный центр. Там можно сделать "шумку". Если кому-то еще интересно, могу выяснить сколько будет стоить, только надо точно определиться со степенью проклейки.[/quote]

Выясни пожалуйста, если не трудно.
Полная проклейка - вибро (вибропласт и подобное) и шумо (изолон или сплен)..

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2006, 13:13
Игорь_Exp1.6
eee писал(а):Полная проклейка - вибро (вибропласт и подобное) и шумо (изолон или сплен)..

Полная т.е. со съемом передней панели или все-таки нет?
Хотя, сначала запрошу, что предложат, дальше можно будет менять по желанию.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 13:29
LoganoL
Игорь_Exp1.6 писал(а):...Хотя, сначала запрошу, что предложат, дальше можно будет менять по желанию.

Ждем информации.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 23:13
pegas9
Sergren писал(а):
Анатолий писал(а):и на каком материале делают. хотелось бы так же как в Питере.


Если хочется как в Питере, надо просто приехать в Питер :D Люди едут из Рязани, Калуги ... Чем мучаться и искать близлежащие варианты, просто решитесь приехать в северную столицу и дело с концом.

P.S.: конечно, ехать имеет смысл, если хотите еще и Питер посмотреть. Поезд идет 30 часов, на машине часов 18.


я приеду...)) ориентировочно - сентябрь

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 23:17
pegas9
Sergren писал(а):
Анатолий писал(а):и на каком материале делают. хотелось бы так же как в Питере.


Если хочется как в Питере, надо просто приехать в Питер :D Люди едут из Рязани, Калуги ... Чем мучаться и искать близлежащие варианты, просто решитесь приехать в северную столицу и дело с концом.

P.S.: конечно, ехать имеет смысл, если хотите еще и Питер посмотреть. Поезд идет 30 часов, на машине часов 18.


... неверное представление о расстоянии.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2007, 07:00
Игорь_Exp1.6
Как и обещал ранее, получил предложение от Thunder Studio и закачал по адресу:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1577
Там есть цены по материалам и работе отдельно на каждый кузовной элемент. С питерским предложением по ценам и материалам не сравнивал, т.к. в этом не очень разбираюсь. Если у кого есть информация по другим установочным салонам Е-бурга можно тоже сюда выложить для сравнения. Было бы интересно.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2007, 19:17
Анатолий
Игорь_Exp1.6 писал(а):Как и обещал ранее, получил предложение от Thunder Studio и закачал по адресу:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1577
Там есть цены по материалам и работе отдельно на каждый кузовной элемент. С питерским предложением по ценам и материалам не сравнивал, т.к. в этом не очень разбираюсь. Если у кого есть информация по другим установочным салонам Е-бурга можно тоже сюда выложить для сравнения. Было бы интересно.

че то они офигели. цены в два раза больше питерских и срок в 6-7 дней! они там нормальные?

СообщениеДобавлено: 19 янв 2007, 07:23
Байтик
Анатолий писал(а):
Игорь_Exp1.6 писал(а):Как и обещал ранее, получил предложение от Thunder Studio и закачал по адресу:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1577
Там есть цены по материалам и работе отдельно на каждый кузовной элемент. С питерским предложением по ценам и материалам не сравнивал, т.к. в этом не очень разбираюсь. Если у кого есть информация по другим установочным салонам Е-бурга можно тоже сюда выложить для сравнения. Было бы интересно.

че то они офигели. цены в два раза больше питерских и срок в 6-7 дней! они там нормальные?

Лето - осень 2006. Узнавал стоимость полной шумоизоляции без отсечения моторного отсека (только куда рука дотянется). На вскидку называли цифру 25 т.р.. Узнавал в мастерской у Виктора.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2007, 09:20
UralBear
[quote="Игорь_Exp1.6"]Кстати, в рядом с "Патрой" открылся новый установочный центр. Там можно сделать "шумку". [/quote
Я был на мойке рядом с этим центром в декабре. Ну заодно и спросил про шумку. Мне навскидку назвали 20-25 штук за работу.
за те деньги которые сейчас расписали в жисть делать не буду. жаба задушит.

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 10:55
Байтик
Деньги не малые.
Мысль кидаю. Если договориться с мастерской о существенной скидке, но при условии, что будет не один Logan, а несколько (по аналогии с Питером)?
Может кто займется?

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 11:49
eee
Лето - осень 2006. Узнавал стоимость полной шумоизоляции без отсечения моторного отсека (только куда рука дотянется). На вскидку называли цифру 25 т.р.. Узнавал в мастерской у Виктора.[/quote]


Витя предлагал мне за 350 $ сделать пол, туннель в 2 слоя и перед до куда рука дотянется. Это без дверей, багажника и крыши.
Он кстати говорил, что для заметного эффекта достаточно туннель, внизу спереди и арки виброшумоизолировать, остальное по желанию...

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 12:30
Байтик
eee писал(а):...Он кстати говорил, что для заметного эффекта достаточно туннель, внизу спереди и арки виброшумоизолировать, остальное по желанию...

:-) А мне сказал, что лучше начать с крыши, а после того, как эффект прочувствуете, то можно и дальше ....

Как насчет моего вопроса по теме скидки на шумоизоляцию за счет кол-ва авто?

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 20:49
Игорь из Екб
Приветствую, господа.

Логан держу недавно, на трассе, часто приходится ездить в командировки по 500 – 700 км в день, достал шум, при оборотах двигателя свыше 3000, голова болела и т.д.

Кроме этого двигатель быстро остывает, приехал на встречу, выхожу с нее через 30-40 минут и снова греть двигатель, не экономично и конечно не удобно.

На улице зима и самому на морозе лезь не охота, на сервис денег пока нет :cry:

Поэтому решил сделать изоляцию только капота, сначала тепло, а коли руки дошли то и со звуком решил повозится и вот, что получилось.

Первое, что сделал это, купил вибропласт (350р. лист).

Собственноручно наклеил со стороны двигателя между силовым каркасом, на капот, в один слой, т.к. материал пластичный и на клеевой основе сделать легко и быстро, мин 20, мерил и вырезал по месту, пока не оклеил весь капот.

После, по месту вырезал и наклеил теплоизоляцию, купил на авто рынке (1300р.за лист, квадратных метра полтора примерно, толщина примерно 1см), что за материал не знаю, но напоминает пара лон, только значительно мягче, воняет какой-то дрянью, продавец уверял, что материал пропитал каким-то составом, что делает его менее горючим, чем нетаканное полотно, с одной стороны фольга, с другой клеевая основа, потраченное время – 10 мин.

Так, что наклеить не составляло особого труда.

Обрезки вибропласта пустил на полости между силовым каркасом крышки багажника и крепления спинки заднего сидения (со стороны багажника).

Обрезки теплоизоляции пустил на полку за спинкой заднего сидения со стороны багажника и на крышку багажника.

Вся работа заняла примерно мин 30-40.

Вечером прокатился, разницы в звукоизоляции не почувствовал вообще :cry: жена села в машину и говорит, ты что звук другой стал и тише, ну ладно посмотрим, решил я.

Утром уехал в Челябинск, что заметил, порог невыносимого шума двигателя с 3000 об/мин поднялся примерно до 3500, сейчас по трассе комфортно иду 125 км/ч..

Характер шума изменился, звеняще – железно – дребезжащий шум от движка ушел и стал гулко – басовитым, прибавилось пароды, что ли, хотя после 3500 оборотов на уши все равно давит, теперь заметнее шум от колес и набегающего потока воздуха и как не странно печки :cry:

Да теплоизоляция, теперь после часа отсутствия возвращаюсь и прогрев 1-2 минуты ( при температуре – 7 – 10 градусов) сразу загорается ДВЕ палки. 8)

При минус 20 конечно нужно погреть подольше, мин 5 примерно (одна сигарета), до тех же ДВУХ палок.

Летом займусь колесными арками, дверями и полностью закончу багажник.

Итог: 1650р. и 40 мин времени, а на трассе комфортная скорость поднялась до 125 км/ч, голова больше не болит после командировок, машина стала выстывать медленнее, а как следствие работа, т.е. встречи, пошла веселее.

P.S. Одна проблема, на наших морозах в – 20-30 градусов напрягает необходимость прогрева стоек (пока не прогреются бухают так на ямах, что просто страшно :( ) и резины, так выхожу движок уже прогрет (автозапуск), а стойки и резину еще метров 300 – 500 грею, еду на второй передаче не более 30км/ч.

Может я просто перестраховываюсь, хз, комментарии господа….

СообщениеДобавлено: 03 апр 2007, 09:22
Байтик
Общался с руководителем отдела доп оборудования фирмы Автомир (представительство в Екатеринбурге). Есть базовые наборы шумоизоляции для Logan. Стоимость с установкой около 15000р. Срок установки, примерно, 2 дня. предварительно готовы сделать скидку на установку не типового набора (а того, что будет оговорено) при достаточном кол-ве машин.

Ау, кто будет делать шумку?
предлагаю собраться, оговорить что нам нужно, договориться с Автомиром и ехать, делать себе шумку.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2007, 10:12
@ndrey
Байтик писал(а):Ау, кто будет делать шумку?
предлагаю собраться, оговорить что нам нужно, договориться с Автомиром и ехать, делать себе шумку.

Вот бы до того, как потратиться, проехать в логане с шумкой, чтобы было с чем сравнить и чтобы быть уверенным, что не зря деньги отдал, иначе получится, что
Игорь из Екб писал(а):разницы в звукоизоляции не почувствовал вообще

СообщениеДобавлено: 03 апр 2007, 10:17
Игорь_Exp1.6
Байтик писал(а):Общался с руководителем отдела доп оборудования фирмы Автомир (представительство в Екатеринбурге). Есть базовые наборы шумоизоляции для Logan. Стоимость с установкой около 15000р. Срок установки, примерно, 2 дня. предварительно готовы сделать скидку на установку не типового набора (а того, что будет оговорено) при достаточном кол-ве машин.

Ау, кто будет делать шумку?
предлагаю собраться, оговорить что нам нужно, договориться с Автомиром и ехать, делать себе шумку.

Уточнить бы надо: что входит в "базовый набор шумоизоляции". И сколько будет стоить такая же шумоизоляция как в Питере, раз уж они "впереди планеты всей" :)

СообщениеДобавлено: 03 апр 2007, 11:10
Байтик
Игорь_Exp1.6 писал(а):Уточнить бы надо: что входит в "базовый набор шумоизоляции". И сколько будет стоить такая же шумоизоляция как в Питере, раз уж они "впереди планеты всей" :)

Все нарезано кусками под определенные части авто. Есть заготовки для капота, дверей, отсечения моторного отсека, пола и крыши. "Закатывают" шумкой не полностью всю поверхность, а только ее часть. Более подробно хотел узнать в личной беседе и на примере того же Питера.

@ndrey писал(а):Вот бы до того, как потратиться, проехать в логане с шумкой, чтобы было с чем сравнить и чтобы быть уверенным, что не зря деньги отдал, иначе получится, что

:-) Я просто уверен, что эффект будет. Просто за те, почти 20000км, что уже наездил на своем логане охота тишины и уюта в салоне, а не воя коробки передач и рева мотора :-)