Bill и другие неоднократно советовали:приезжаете на место,откройте все четыре двери(или стекла) и выстудите машину перед запиранием.Количество инея внутри сократится почти до 0.Стасяныч писал(а):все стекла по кругу в толстом слое инея... скрябать не пытаюсь...
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 05:36 Как бороться с запотеванием стекол?Модераторы: Администраторы, Модераторы
все это делается...
притом даже у машин которые вообще неделю не ездили, все равно утром такой же слой инея... так что предварительное выстуживание салона ничего не дает... к тому же иней не внутри.. а снаружи...
прям уж и поскандалить нельзя ,вон сколько понаписали и весь день форум активный был. 
Запотевание задних стекол бич не только Логана, но и всей продукции Рено!
 Хорошо, хоть передние не запотевают! 
А Вы уверены, что только Рено? Получив служебную машину был немало удивлён, когда обнаружил задние боковые стёкла запотевшими.
Да и на предыдущих ВАЗах задние стёкла частенько запотевали в мокрую погоду.
Посмотрел сегодня на заднюю полку снизу со стороны багажника. Одно большое отверстие ~10 см чуть впереди под доп.стоп сигналом и по три щелевых отверстия справа и слева от него вдоль стыка со стеклом. Декоративная обшивка полки, как отметил mixxxxail, действительно пористая как губка. Плюс вентиляционные щели в задних стойках, упомянутые 3dmax. Проблем с вентиляцией через заднюю полку быть не должно.
Так что "вызывает интерес Ваш технический прогресс..."  .
Я каждый день наматываю по 200 верст на работу. И стекла нефига не отходят (задних дверей). Живу в Мос. области. Я убеждён что с вентиляцией салона не все так хорошо , как некоторые из здесь присутствующих доказывают. И если я придумаю (или кто подскажет) как это явление побороть, обязательно претворю это в жизнь.[/quote]ерунда какая-то. При серьезной наледи на окнах: каждый день 20-30мин на работу и с работы. вся наледь легко сходит, заднее легко подогревом очищается. С лобовика наледь убираю скребком для быстроты. потом регулятор в "морду", 2-3 скорость, центральные дефлекторы закрыл или отвернул в стороны, что бы в лицо не дуло и поехал-передние боковые отходят сразу, задние через 10мин. Проблем вообще никаких. А вот на Вазах боковые только чистить и потом греть минут 20. Даже незнаю. По моему Вам надо разбираться с Вашим конкретным авто, коль это только у Вас. У таксистов на логанах тоже никаких проблем.
Проблема есть-запотевают задние пасажирские стёкла(машина 2006 г,июнь)  Дефлекторы на задних стойках не помогают Придётся(может быть) сверлить дырки в задней полке.Кто это сделал,ответьте,стоит ли овчинка выделки 
Выдержал, прочитал 4 страницы.
Да, блин, это клиника.... Осталось действительно с дрелью ( а лучше с болгаркой) с разбега и с криком :"Ура!" хоть на Севере, хоть в Москве.... ( не пойму то ли серьёзно говорят, то-ли шутят так?)
Разве это мешает водителю???  По моему-только пассажирам...если они есть....
Честно говоря -задние боковые стекла действительно потеют вначале короткой поездки в сырую погоду,когжа на улице до 5-7 град мороза.Большое значение имеет наличие воды на ковриках и на ногах.Если нагреть салон нормально и чуть приоткрыть водительское стекло-то все запотевания проходят и дальше едешь без них.Если сзади сидят пассажиры-тут сложнее-они,черт побери,дышат!!!Но это их трудности-пусть протирают боковые стекла платочками.А заднее отпотевает с обогревом...Вытяжка через боковые пазухи сзади в багажник есть-многие даже отмечали в позапрошлую суровую зиму иней в багажнике(особенно там-где нет обивки).Видимо вытяжку из багажника надо усилить... А так-не вижу повода для столь длинной и суровой дискуссии.Да,некоторое запотевание задних боковых есть-но не смертельно....
 Идея - вентилятор от компа в багажник в параллель с печкой. Даже лучше четыре - по одному на каждую скорость.
И для болгарки работа найдется 
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |
