Seledka писал(а):Теперь и на передних:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1220
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1221
Идут ли к ним в комплекте чехлы на задние подголовники?
С ув.Александр
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 19:10 Чехлы на ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
Идут ли к ним в комплекте чехлы на задние подголовники? С ув.Александр
Да, в комплекте есть 2 задних подголовника. К сожалению, мне не пригодились 3 замечания: 1. При установке на передние сиденья придется немного помучаться. 2. Налипает всякая дрянь (пух, нитки). 3. Когда садишься, как будто прилипаешь, поменять положение, не отрывая 5-ю точку, проблема
Купил на авторынке чехлы российского пр-ва за 60 у.е. (эквивалент). Довольно таки приличные, тоже с вставками на спине в передних сидениях. Сидеть стало удобней и мягче, спина при дальних поездках не так устает, так как поддерживается этими поролоновыми вставками. По бокам и сзади черный кожзам (или дермантин). Передние чехлы одеваются сразу на подголовник и кресло получается монолитным. Кста, на подголовнике тоже мягкие вставки (голове при облокачивании при отдыхе тоже удобней стало) На задних чехлах подголовники не предусмотрены. Поэтому одевал, сняв перед этим их, потом нащупав, сделал крестообразные небольшие прорези острыми ножницами и вставил в эти отверстия подголовник (у меня сзади их 3 шт.). Получилось все четко, как будто так и задумано. С натяжкой передних сидений (резинок) были проблемы - очень неудобно пролазить было во внутренний изгиб сидушки, чтобы снизу под родными оббивками нащупать концы для затяжки.
![]() Последний раз редактировалось mekena 27 ноя 2006, 20:33, всего редактировалось 3 раз(а).
Камрады, подскажите плиз!
Купил чехлы, проблема с передними подголовниками, не знаю как снять замки, регулирующие высоту подголовника(пластиковые) и завести под них чехлы ибо дырки с необработанными краями, некрасиво сверху надевать?
В мануале пишут что эти штуки - одноразовые! Я забил на всё и проковырял дырки. Но дырки маленькие - только под железный штырь, замки не видны под чехлами.
Даже мысли не было снимать замки крепления. Я сначала одела чехлы на спинку, наметила центры отверстий замков на чехле и вырезала канц. ножом отверстия меньшего диаметра, после чего аккуратно натянула дермантин на замки. ![]()
2Селедка. Спасибо, только я купил чехлы УЖЕ с отверстиями,(уверен был, что замки снимаются). Чтож, попробуем что-нить придумать.
Уважаемая (язык не поворачивается произнести НИК - может лучше имя?) Подскажите как чехлы оделись, как сидят? Довольны ли? Спасибо.
Может по фамилии?: Уважаемая Королева, ... Как мы одевали автобоссовские чехлы фор Логан на сиденья фром Логан: На заднее сиденье чехлы наделись легко. Мы сняли спинку (открутив 2 болта), сиденье, отнесли домой и без проблем надели (чехлы застегиваются на молнию). С передними трудности начались сразу при снятии сидений, т.к. решили снимать их вместе с полозьями. В доме не оказалось отвертки "Звездочка", пришлось ехать в магазин и покупать набор загогулин с нужным профилем, затем пытаться открутить винты, винты не откручивались, а проворачивались, что привело окружающих в состояние легкой паники: "... Подголовники наделись сразу, а вот с сиденьем возникли проблемы: Не получалось протащить край чехла через отверстие между сиденьем и спинкой. Перевернув сиденье, снизу обнаружили колечки, с помощью которых крепилась родная обивка к металлической спице, они же и не давали продеть чехол. Не придумали ничего лучше, чем демонтировать мешающие колечки и, не помню зачем, вынуть незакрепленную спицу, после чего смогли натянуть чехлы и на сиденье и на спинку (Лучше натягивать вдвоем!). Тут вылезла другая проблема: что делать с круглым набалдашником и защелкой ремня, торчащими сбоку. Защелку сняли, открутив болты под сиденьем, набалдашник снимать не стали, натянули дермантин прямо на него через вырезанное (по месту!) отверстие меньшего, чем диаметр набалдашника, размера (Важно! Нагрузка на края слишком маленького отверстия может привести к превышению предела прочности дермантина и привести к разрыву оного!), таким же манером поступили с местом, где крепится защелка, и с креплениями подголовников. Затем, привязав неприличное количество пришитых к чехлам резинок к всему к чему можно привязать (резинки завязывать весьма неудобно, они все время норовят вырваться из рук и влепить по пальцам, лучше бы вместо резинок пришили веревочки Так что было ради чего мучаться. ![]()
Уважаемая Королева!
Спасибо за подробнейший отчет, после прочтения которого хочется просто встать и пойти в магазин за чехлами Автобосс. Удачи на дороге и не только!
К резинкам на чехлах привязывал спец. крючки, которые дал диллер чехлов при продаже, - крючки типа скрепок но мощнее. За один конец привязывал резинки, а уже после этими крючками зацеплял за спицы снизу и т.д. - удобнее, нежели просто вязать резинки снизу.
А кто нить знает контору нормальную в Москве, где нормальные чехлы шьют? И не заоблачную цену! Желательно, чтоб одевали тоже они!
Заранее спасибо!!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |