Клуб автолюбителей Рено Логан

**chipoza** » 26 янв 2008, 21:06

u313 писал(а):В таких случаях спасает кондей, причем весьма эффективно.

В таких случаях спасет бабло, а когда его в обрез тогда кондей не спасает:)

**u313** » 26 янв 2008, 21:27

chipoza писал(а):
u313 писал(а):В таких случаях спасает кондей, причем весьма эффективно.

В таких случаях спасет бабло, а когда его в обрез тогда кондей не спасает:)

Денег всегда не хватает, но я сразу перед покупкой нацелился на авто с кондеем, т.к. хотелось эту фичу давно - в Москве последние годы такая жара летом... мозги плавятся, а это небезопасно при движении. В рабочих машинах во всех кондеи стоят - другое дело, в пробках стоять не так достает, да и вообще хочется чувствовать себя человеком.

**Нодельман Лев** » 26 янв 2008, 21:49

vvs
Ну прям воодушевляете, спасибо... :lol:

Если серьёзно, то надо продумать как это лучше соорудить, и главное понять - надо ли, может и так всё будет нормально (ведь в "Аутентиках" без обивки не потеют так стёкла) и без этой решётки (я про дырку в полке)... Надо поискать серую спокойную решётку, скорее всего рамочного типа и накладную (возможно на пистонах), чтобы внутрь полости не залезать (нечто похожее нашёл в торцах передних дверей у десяток, но они не красивые и грубые ИМХО)...
Другой вариант - сделать аккуратно горизонтальные прорези (5 штук шириной не более 3-5 мм) и обрамить их по контуру пластиковым бортиком серого цвета (может и готовые профили найдуться, как по низу дверей бывают в поездах и на судах, но они там слишком большие, я форму прорезей имел ввиду - узкие и длинные прямоугольники со скруглёнными боковыми сторонами). В общем надо искать, может от компьютерного железа отпилим что-нить - у принтеров на корпусах много серого пластика в последнее время :lol:

...

chipoza
То что насыпано в этих пакетиках ИМХО отрава страшная :lol:

... Силикогель называется кажись... Не буду врать, но в пакетиках он не случайно... :wink:

. А да, - чтобы не просыпался :lol:

...

**sergeibely** » 26 янв 2008, 21:51

chipoza писал(а):Придумал новый способ защиты от влажности в авто.
Итак:
1. Покупаем много много пар обуви
2. Распаковываем и вытаскиваем пакетики для поглощения влаги
3. Продаём обувь обратно
4. Загружаем пакетики в логан-мобиль
5. Наслаждаемся

З.Ы. Позавчера в Саратове была жуткая влажность, температура +1..-1 и сильный снег, практически все машины кроме дорогущих, ехали с запотевшими приоткрытыми стёклами. Вывод: Бывает ситуация что никакая вентиляция непоможет, а в остальное время того что есть хватает. Кстати фильтр у меня стоит...

В прежней машине именно так и делал-держал в салоне тряпичный мешочек с киллограммом СЕЛИКОГЕЛЯ и раз в 2-3 дня забирал его на просушку...разница между "сухим" и "мокрым" весом-около 80 гр.

**chipoza** » 26 янв 2008, 21:58

Ещё интересный вариант если за обшивкой задней стойки установить компьютерые малошумящие 120 мм кулеры которые будут всасывать воздух из салона вот это действительно улучшит рециркуляцию единственная проблема это влезет ли... надо посмотреть...

**3dmax** » 27 янв 2008, 00:14

vvs писал(а): Больной вопрос, где найти подешевле решётку дефлектора

Я уже отвечал где, СТО-5. 500 рублей против 1300 дилерской цены.

**vvs** » 27 янв 2008, 00:19

3dmax писал(а):Я уже отвечал где, СТО-5. 500 рублей против 1300 дилерской цены.

Так где СТО-5 и где Ростов-на-Дону, я же тоже хочу у себя эту фишку "попробовать" :roll:

!?

**3dmax** » 27 янв 2008, 00:21

vvs писал(а):Так где СТО-5 и где Ростов-на-Дону,

Так я не для Вас же говорил про сто-5, а для Нодельман Лев
. Он вроде из Москвы.
А Вы попросите кого нибудь из Москвичей передать Вам, когда на юг поедут летом. :wink:

**vvs** » 27 янв 2008, 00:26

3dmax писал(а):А Вы попросите кого нибудь из Москвичей передать Вам, когда на юг поедут летом.

Да, конечно, если у нас не смогу найти, то буду обращаться за помощью к форумчанам, думаю - не откажут коллеге :wink:

!

**u313** » 27 янв 2008, 00:52

vvs писал(а):
3dmax писал(а):А Вы попросите кого нибудь из Москвичей передать Вам, когда на юг поедут летом.

Да, конечно, если у нас не смогу найти, то буду обращаться за помощью к форумчанам, думаю - не откажут коллеге !

Раньше у жены бабушка жила под Ростовом (с.Самарское), ездили туда летом. А теперь уже не наши края...

**vvs** » 27 янв 2008, 10:09

u313 писал(а):Раньше у жены бабушка жила под Ростовом

Раньше и я в Москву каждый месяц в командировки ездил...

.

chipoza писал(а):Ещё интересный вариант если за обшивкой задней стойки установить компьютерые малошумящие 120 мм кулеры которые будут всасывать воздух из салона вот это действительно улучшит рециркуляцию единственная проблема это влезет ли... надо посмотреть...

ИМХО, не рециркуляцию (Вы, наверное, не это слово имели ввиду), а именно циркуляцию, поскольку воздух будет двигаться в одном направлении, а не "по кругу". И, ИМХО, "кулеры" могут дать наибольшую эффективность не просто в установке за обшивкой, а вплотную к вытяжным клапанам, единственное, с чем нужно будет в таком случае определиться - это с алгоритмом их работы (к чему их подключать - к выключателю системы вентиляции, или выводить на отдельный выключатель) :roll:

.

**Mavrik** » 27 янв 2008, 10:16

У нас вчера было +1 и сильный снег, т.е. самая запотеваемая погода.После небольшой стоянки все отпотело за 3-5 мин и дальше в процессе езды нет проблем. Неужели все дело в отсутствии обшивки багажника?

**chipoza** » 27 янв 2008, 10:26

vvs писал(а):
u313 писал(а):Раньше у жены бабушка жила под Ростовом

Раньше и я в Москву каждый месяц в командировки ездил... .
chipoza писал(а):Ещё интересный вариант если за обшивкой задней стойки установить компьютерые малошумящие 120 мм кулеры которые будут всасывать воздух из салона вот это действительно улучшит рециркуляцию единственная проблема это влезет ли... надо посмотреть...

ИМХО, не рециркуляцию (Вы, наверное, не это слово имели ввиду), а именно циркуляцию, поскольку воздух будет двигаться в одном направлении, а не "по кругу". И, ИМХО, "кулеры" могут дать наибольшую эффективность не просто в установке за обшивкой, а вплотную к вытяжным клапанам, единственное, с чем нужно будет в таком случае определиться - это с алгоритмом их работы (к чему их подключать - к выключателю системы вентиляции, или выводить на отдельный выключатель) .

Да чудок ошибся с циркуляцией. ИМХО былобы куда ставить, а подключить нет проблем ищем 12 вольт например от прикуривателя и включаем, срок службы этих кулеров и уровень шума позволяет им работать без выключения несколько лет. ИМХО кнопка ненужна включил зажигание и кулеры заработали...
Я думаю это помогло бы не только в защите от конденсата, но и в летнюю жару для движения воздуха, да и вообще вентиляция ещё никому не мешала

**u313** » 27 янв 2008, 10:32

Уровень шума у 120 достаточный, чтобы не хотеть их работы напостоянку, а кроме того 120мм туда не войдет ИМХО. Там есть дырки, но в них и 80мм не встанет, только если какой совсем маленький.

**vvs** » 27 янв 2008, 10:33

chipoza писал(а): да и вообще вентиляция ещё никому не мешала

Абсолютно верное утверждение, против этого тезиса вряд ли кто будет возражать, ИМХО :wink:

! Идею с кулером (правда, в приливе повторителя стопов) сам очень "плотно" рассматриваю

.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Очумелые ручки

Кто сейчас на конференции