Serenya писал(а):Меня кстати напрягает постоянно потеющие окна. Особенно задних дверей.
Воспользуйтесь антизапотевателем. Я раз в две недели обрабатываю и проблем не знаю.
По поводу дырок в задней полке: если посмотреть на полку из багажника, там есть выштамповки в металической части. Может в этих местах прорезать декаративную накладку и установить решетки. Но точно не помню надо смотреть.
В выходные сфоткаю и выложу фото, можно и по другому, как говорили выше. Есть в металлической полке, на которой задняя лежит - отверстия под магниты (видимо) задних динамиков. Можно там поставить вентилляционные решетки.
Serenya писал(а):Меня кстати напрягает постоянно потеющие окна. Особенно задних дверей.
Воспользуйтесь антизапотевателем. Я раз в две недели обрабатываю и проблем не знаю. По поводу дырок в задней полке: если посмотреть на полку из багажника, там есть выштамповки в металической части. Может в этих местах прорезать декаративную накладку и установить решетки. Но точно не помню надо смотреть.
Антизапотеватель конечно хорошо. Но меня беспокоит влажность в салоне.
Ну, нород вы даёте, дырки от запотевания сверлите... Обогрев боитесь включить...
dunkel писал(а):Исследования задней полки показали, что она прилегает чуть ли не герметично к стеклу и спинке заднего сидения. Особенно, когда натянут чехол на него. То есть воздуху деваться в багажник никак (прорези для ремней безопасности как то не особенно забирают воздух из салона) точнее не забирают. И так вооружившись шуроповертом...
dunkel писал(а):Да я видел эти решеточки -
А если вы их видели, чтож вы всерьёз рассуждаете о герметичном прилегании полки и прорезей для ремней безопасности... Эти решётки прогоняют боздуха в разы больше, чем перечисленные вами возможности.
Чувствую, народ из других форумов будет заходить повеселиться...
Зфгд_ШШ
НачПО
вы писали
Вообще-то это ее штатный режим Ручка направо - это только при прогреве и при вонючем камазе рядом
зачем ее при прогреве направо,и куда ее поворачивать при работе кондея
Да нифига рециркуляция не помогает задним дверным стёклам. А заднее стекло спасает только обогрев, но только на непродолжительное время. А нагружать генератор по поводу и без, мне лично не очень хочется.
андреус писал(а):Да нифига рециркуляция не помогает задним дверным стёклам. А заднее стекло спасает только обогрев, но только на непродолжительное время. А нагружать генератор по поводу и без, мне лично не очень хочется.
Ну так не нагружайте двигатель, не заводите его. Не нагружайте вообще машину, не ездите на ней. И так далее...
Глупости какие то говорите. Генератор для того и стоит на машине, что бы вырабатывать электроэнергию. И нефиг его жалеть. А если жалеете, то и без фар ночью ездите, фонарик ведь можно от батареек поставить. Незачем генератор нагружать бестолку!
Именно так я и поступаю. Не надо впадать в крайности. Мне хватает ума понимать что такое допустимая нагрузка и чрезмерное издевательство над машиной. Но если у меня есть возможность облегчить моей лошадке труд, я это сделаю.
Ручка направо - это только при прогреве и при вонючем камазе рядом 
