Купил рулон ковролина (3 м). Приехал на рынок думал сниму заднюю спинку опущу переднее сиденье и просуну его в салон из багажника, но раньше как то не обращал внимания, а тут понял что из за продолной металической пластины которая находится за спинкой заднего сиденья прямоугольные отверстия снизу и сверху от неё слишком узкие и рулон не пролезет.
В результате продавцы скотчем примотали рулон к крыше (без багажника). Крыша конечно прогнулась, но когда рулон сняли все вроде встало на место.
Теперь этот рулон нужно отвезти на дачу. Везти на крыше больше не хочу.
Вопрос: Если открутить на время транспортировки продольную металическую пластину за задним диваном не нарушится ли жёсткость кузова? И вообще какую интересно роль играет этот элемент конструкции?
Fatima писал(а): Вопрос: Если открутить на время транспортировки продольную металическую пластину за задним диваном не нарушится ли жёсткость кузова? И вообще какую интересно роль играет этот элемент конструкции?
Вы действительно считаете, что миллиметровая планка прикрученная на двух болтах может играть какую то роль в жесткости кузова? Установленна она, скорее всего, как разделитель между салоном и багажником, что бы при столкновении содержимое багажника не влетело в салон.
ЛЮДИ!!!
А ИНСТРУКЦИЮ К АВТО ЧИТАТЬ НЕ ПРОБОВАЛИ? Точно как в анекдоте: "Я что дурак, инструкцию читать?"
А в этой примечательной книжечке написано - что эта планка нужна для предотвращения травмирования грузом во время аварии. И что ее МОЖНО СНИМАТЬ для перевозки длинномеров!!! Мало этого ТАМ ПОКАЗАНО КАК ЭТО ДЕЛАТЬ!!!!
Ковролин скотчем на крышу - ЕТОПЯТЬ! (извините за язык) Наверно новый способ полировки краски!
p.s.
Я офигеваю, дорогая редакция...
Кстати, распорка, даже такой толщины, естановленная в нужном месте, может реально повысить жесткость кузова.
bill писал(а):ЛЮДИ!!! А ИНСТРУКЦИЮ К АВТО ЧИТАТЬ НЕ ПРОБОВАЛИ? Точно как в анекдоте: "Я что дурак, инструкцию читать?"
А в этой примечательной книжечке написано - что эта планка нужна для предотвращения травмирования грузом во время аварии. И что ее МОЖНО СНИМАТЬ для перевозки длинномеров!!! Мало этого ТАМ ПОКАЗАНО КАК ЭТО ДЕЛАТЬ!!!!
Ковролин скотчем на крышу - ЕТОПЯТЬ! (извините за язык) Наверно новый способ полировки краски!
p.s. Я офигеваю, дорогая редакция...
Кстати, распорка, даже такой толщины, естановленная в нужном месте, может реально повысить жесткость кузова.
Хм, а у нас видимо разные инструкции...
Я в СВОЕЙ инструкции не нашел слова про то как ее снимать. На странице 3.16 есть тока упоминание о ней, что это - поперечина безопасности.
lexa099 писал(а):Примотать ковролин к крыше скотчем это очень круто!!! а фотки случайно нет? Я бы (и наверное многие другие посетители форума) посмотрели на это чудо!
Ну и чего в этом такого я линолиум так возил скотч сквозь дверные проемы приматывал так что бы липкая сторона краски не касалась. Ехать то надо вот и вез, правда на шахе, да и на логане надо будет примотаю лучше чем на дугах богажника будет.
bill писал(а):Ковролин скотчем на крышу - ЕТОПЯТЬ! (извините за язык) Наверно новый способ полировки краски! p.s. Я офигеваю, дорогая редакция...
А нечего тут "офигевать" продавцы на рынке сказали что каждый второй так делает (везти то как то надо).
Я покупал машину только для того что бы она работала....а молится на неё и пылинки сдувать (как многие на этом форуме) извините....
bill писал(а):Ковролин скотчем на крышу - ЕТОПЯТЬ! (извините за язык) Наверно новый способ полировки краски! p.s. Я офигеваю, дорогая редакция...
А нечего тут "офигевать" продавцы на рынке сказали что каждый второй так делает (везти то как то надо). Я покупал машину только для того что бы она работала....а молится на неё и пылинки сдувать (как многие на этом форуме) извините....
Да ладно. Не принимайте близко к сердцу! Просто странно немного. Открутить планку побоялись, а рулон на крышу крепить - нет .
Да ну и ладно. Фиг с ним, с рулоном.....
Если бы надо было повысить жесткость кузова, то поперечину поставили бы по диагонали. А так - только защита от груза в багажнике. Снимайте и не беспокойтесь.
lexa099 писал(а):Примотать ковролин к крыше скотчем это очень круто!!! а фотки случайно нет? Я бы (и наверное многие другие посетители форума) посмотрели на это чудо!
Ну и чего в этом такого я линолиум так возил скотч сквозь дверные проемы приматывал так что бы липкая сторона краски не касалась. Ехать то надо вот и вез, правда на шахе, да и на логане надо будет примотаю лучше чем на дугах богажника будет.
Вы когда нибудь пальцем слегка нажимали на крышу логана???
она пргибается как листок бумаги. Если вам всеравно, что будет со своей машиной это ваши трудности. А вот груз если слетит... ( видел неоднократно). Надо все крепить как положено.
Anchor71 писал(а):Если бы надо было повысить жесткость кузова, то поперечину поставили бы по диагонали. А так - только защита от груза в багажнике. Снимайте и не беспокойтесь.
по вашему в бюджетную машину из которой и так все повытаскивали кусок железа зря воткнули? Я не думаю что она выполняет только функцию удержки груза.
Давайте тогда отправим письмо на завод и попросим место этой поперечены ставить ну например подсветку бордачка.
Мдя, и тут флуд пошёл....
Был задан конкретный вопрос, для чего нужна поперечина!
Был дан конкретный ответ, для удержания груза в багажнике!
На этом тему закрываю!
.
...
.
