Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос возник как-то сам собой. Просто стало интересно.
Просто машинка кредитная. Вот и мысли - отдать быстрее...или выплачивать все 5 лет?

Конечно, понимаю что машину можно "убитить" за неделю и раньше. Но если не учитывать эту крайность...
Средний пробег в месяц: 1500 км. Усорвия эксплуатации - город Екатеринбург, возит меня на работу, по магазинам и иногда загород катает.

Думаю на 5 лет хватит. Но впритык. Уже через 3-4 года начнет сыпаться. А после 5 сложно будет продать. Если смотреть на цифры, то французкие машины вообще год за годом дешевеют не по дням а по часам. Посмотри сколько Лагуна или Меган стоит 2000-2002 годов.

Кто же это знает,только время покажет. А делать прогнозы -дело не благодарное,да и сглазить можно :roll:

fox7 писал(а):Кто же это знает,только время покажет. А делать прогнозы -дело не благодарное,да и сглазить можно

Сглазь - не сглазь, ИМХО года на три хватит. Дальше усталость металла свое черное дело сделает.

Зануда

Не факт, если ездить мало то запросто 5-7 лет протянет. А если по 2000-3000 в месяц, то согласен-года на три.

често говоря, как-то даже не верится что начнёт сыпаться... :roll:

...вроде как не нашемарка. Тазики - это да, тема отдельная так сказать...и здесь не уместная.

Тут все от прокладки между рулем и сиденьем зависит... Знавал я форумчан которым машины хватало на 3 мес- потом на свалку...

AntonyK
Да какая инормарка, когда сталь хранится на улице под открытым небом. У кого листы хранились в цеху, у того и кузов ржаветь позже начнет, а у кого на улице у того уже ржа начинает проступать.

AntonyK писал(а):често говоря, как-то даже не верится что начнёт сыпаться... ...вроде как не нашемарка. Тазики - это да, тема отдельная так сказать...и здесь не уместная.

На наших уе@х дорогах, не то что Логан, БТР развалится за пять то лет

Ну и пессимисты :shock:

,да вазы,при нормальном уходе по 10 лет ходят,а Логан ,по вашему-хуже вазов?

да даже в Москве, столько трасс в выбоинах, да с заплатками, про лежачих полицейских и не говорю.

fox7 писал(а):Ну и пессимисты ,да вазы,при нормальном уходе по 10 лет ходят,а Логан ,по вашему-хуже вазов?

Что что? 10 лет ? мальчик да ВЫ фантазер. Сейчас технология производства и не только машин, а всего( стиарльных машин, мобильников, ДВД) одноразовая. Кто то несет в ремонт ДВД который три года проработал? Да сейчяас новый дом кинотетар стоит с клолнками 4000 руб. сейчас такова жизнь. Даже Вольксвагены стали по сути дело одноразовыми. не путайте, машины производства 90-х годов и то что клепают сейчас.

Все,кошмар :shock:

AntonyK
,продовайте быстрее Логан! Ходите пешком!

fox7 писал(а):Ну и пессимисты ,да вазы,при нормальном уходе по 10 лет ходят,а Логан ,по вашему-хуже вазов?

Неожиданное мнение выскажу. ХУЖЕ!!! Тем, что на ТАЗах вся подвеска регулируется, полно запчастей, в том числе усиленных, а на Логан?
У трети машин схождение заднего левого колеса в норму не укладывается, развал не регулируется, а если серьезную яму словишь? На тазе развал схождение сделаешь и дальше поехал, а на Логане подрамник менять придется. ИМХО Логан - для развивающихся стран... кроме России :roll:

прокуратор писал(а):
fox7 писал(а):Ну и пессимисты ,да вазы,при нормальном уходе по 10 лет ходят,а Логан ,по вашему-хуже вазов?

Что что? 10 лет ? мальчик да ВЫ фантазер. Сейчас технология производства и не только машин, а всего( стиарльных машин, мобильников, ДВД) одноразовая. Кто то несет в ремонт ДВД который три года проработал? Да сейчяас новый дом кинотетар стоит с клолнками 4000 руб. сейчас такова жизнь. Даже Вольксвагены стали по сути дело одноразовыми. не путайте, машины производства 90-х годов и то что клепают сейчас.

Дедушка,шприц одноразовый, и снег раньше белее был и вода мокрее,нам ,молодым -не понять вас-made in ussr,вы явно быле лучше сделаны :lol:

Браток, ты не по теме всегда пишешь. Прекращай ты это дело.

fox7 писал(а):
прокуратор писал(а):
fox7 писал(а):Ну и пессимисты ,да вазы,при нормальном уходе по 10 лет ходят,а Логан ,по вашему-хуже вазов?

Что что? 10 лет ? мальчик да ВЫ фантазер. Сейчас технология производства и не только машин, а всего( стиарльных машин, мобильников, ДВД) одноразовая. Кто то несет в ремонт ДВД который три года проработал? Да сейчяас новый дом кинотетар стоит с клолнками 4000 руб. сейчас такова жизнь. Даже Вольксвагены стали по сути дело одноразовыми. не путайте, машины производства 90-х годов и то что клепают сейчас.

Дедушка,шприц одноразовый, и снег раньше белее был и вода мокрее,нам ,молодым -не понять вас-made in ussr,вы явно быле лучше сделаны

Упал под стул

Ну Вы, синьер и ЯЗВА!

Зануда писал(а):
fox7 писал(а):Ну и пессимисты ,да вазы,при нормальном уходе по 10 лет ходят,а Логан ,по вашему-хуже вазов?

Неожиданное мнение выскажу. ХУЖЕ!!! Тем, что на ТАЗах вся подвеска регулируется, полно запчастей, в том числе усиленных, а на Логан?
У трети машин схождение заднего левого колеса в норму не укладывается, развал не регулируется, а если серьезную яму словишь? На тазе развал схождение сделаешь и дальше поехал, а на Логане подрамник менять придется. ИМХО Логан - для развивающихся стран... кроме России

Вот и бегите скорее,продавайте его!Купите ваз и будет вам счастье,в чем проблема то?

прокуратор писал(а):Браток, ты не по теме всегда пишешь. Прекращай ты это дело.

Компетентные органы разберутся,кто из ху... А пркураторы мне не указ :wink:

прокуратор писал(а):AntonyK
Да какая инормарка, когда сталь хранится на улице под открытым небом. У кого листы хранились в цеху, у того и кузов ржаветь позже начнет, а у кого на улице у того уже ржа начинает проступать.

В горажике держать хорошем = дольше проездит? :?:

fox7
Я сам буду решать когда продавать и когда нет. Хватит указывать.

fox7 писал(а):
Зануда писал(а):
fox7 писал(а):Ну и пессимисты ,да вазы,при нормальном уходе по 10 лет ходят,а Логан ,по вашему-хуже вазов?

Неожиданное мнение выскажу. ХУЖЕ!!! Тем, что на ТАЗах вся подвеска регулируется, полно запчастей, в том числе усиленных, а на Логан?
У трети машин схождение заднего левого колеса в норму не укладывается, развал не регулируется, а если серьезную яму словишь? На тазе развал схождение сделаешь и дальше поехал, а на Логане подрамник менять придется. ИМХО Логан - для развивающихся стран... кроме России

Вот и бегите скорее,продавайте его!Купите ваз и будет вам счастье,в чем проблема то?

В комплект к ТАЗу беруши покупать надо, а мне надоело грохот в салоне слушать

Прокуратор Вы не модератор. :twisted:

То, что Вам негде показать свой статус, не означает, что это надо делать на форуме. Спасибо.

AntonyK
В гараже гниет еще быстрей. Потому что нет циркуляции воздуха. У моего корешка машина так за 4 года сгнила.

прокуратор писал(а):AntonyK
В гараже гниет еще быстрей. Потому что нет циркуляции воздуха. У моего корешка машина так за 4 года сгнила.

гораж сухой. и яма тоже сухая. + вентилятор для циркуляции воздуха...
У меня у папы фолькс 94. там 5 лет отстоял, щас он другой гараж купил, поближе к дому. Вроде ни намека на ржавчину и вообще ни одного цветочка не наблюдается...

Зануда писал(а):В комплект к ТАЗу беруши покупать надо, а мне надоело грохот в салоне слушать

Позвольте спросить,а почему тогда Логан? Что других машин не было,если считаете,что жизнь у Логана будет не долгой и за дорого его не продашь? Или опыт эксплуатации подвиг вас к таким выводам? Обоснуйте пожалуйста,будет интересно получить информацию от разных владельцев.

AntonyK писал(а):
прокуратор писал(а):AntonyK
В гараже гниет еще быстрей. Потому что нет циркуляции воздуха. У моего корешка машина так за 4 года сгнила.

гораж сухой. и яма тоже сухая. + вентилятор для циркуляции воздуха...
У меня у папы фолькс 94. там 5 лет отстоял, щас он другой гараж купил, поближе к дому. Вроде ни намека на ржавчину и вообще ни одного цветочка не наблюдается...

Знаешь, всякое бывает. Но раз гараж новый, стремно хороший автомобиль вот так оставлять. Я бы не стал.

AntonyK писал(а):
прокуратор писал(а):AntonyK
В гараже гниет еще быстрей. Потому что нет циркуляции воздуха. У моего корешка машина так за 4 года сгнила.

гораж сухой. и яма тоже сухая. + вентилятор для циркуляции воздуха...
У меня у папы фолькс 94. там 5 лет отстоял, щас он другой гараж купил, поближе к дому. Вроде ни намека на ржавчину и вообще ни одного цветочка не наблюдается...

Вентиляция-хорошо,но при плюсовой температуре ,коррозия идет гораздо быстрее,чем при минусовой.Лучше хорошо проветриваемый,но неотапливаемый гараж или мыть и сушить авто перед каждой постановкой в гараж.

fox7
Наконец то у тебя пошли здравые мысли. Глядишь при таком подходе Логаша у тебя действительно пять лет протянет.

прокуратор писал(а):
AntonyK писал(а):
прокуратор писал(а):AntonyK
В гараже гниет еще быстрей. Потому что нет циркуляции воздуха. У моего корешка машина так за 4 года сгнила.

гораж сухой. и яма тоже сухая. + вентилятор для циркуляции воздуха...
У меня у папы фолькс 94. там 5 лет отстоял, щас он другой гараж купил, поближе к дому. Вроде ни намека на ржавчину и вообще ни одного цветочка не наблюдается...

Знаешь, всякое бывает. Но раз гараж новый, стремно хороший автомобиль вот так оставлять. Я бы не стал.

"...вот так оставлять..." это вы всмысле про гораж хороший, или про улицу?

На улице пусть стоит. Тем более у вас в Свердловске и области Логанов угоняли всего три штуки если не ошитбаюсь.

fox7 писал(а):
Зануда писал(а):В комплект к ТАЗу беруши покупать надо, а мне надоело грохот в салоне слушать

Позвольте спросить,а почему тогда Логан? Что других машин не было,если считаете,что жизнь у Логана будет не долгой и за дорого его не продашь? Или опыт эксплуатации подвиг вас к таким выводам? Обоснуйте пожалуйста,будет интересно получить информацию от разных владельцев.

Салон - не нахвалишся! Поэтому и купил. Да еще друг на Кангу катается. А из опыта эксплуатации (не только моего) - косяки они и есть косяки(Реношные), что по десять раз повторяться, все на форуме есть. Не знаю как на рынке, а в трейд-ине за полугодовалую машину 30% сбрасывают.

fox7 писал(а):
AntonyK писал(а):
прокуратор писал(а):AntonyK
В гараже гниет еще быстрей. Потому что нет циркуляции воздуха. У моего корешка машина так за 4 года сгнила.

гораж сухой. и яма тоже сухая. + вентилятор для циркуляции воздуха...
У меня у папы фолькс 94. там 5 лет отстоял, щас он другой гараж купил, поближе к дому. Вроде ни намека на ржавчину и вообще ни одного цветочка не наблюдается...

Вентиляция-хорошо,но при плюсовой температуре ,коррозия идет гораздо быстрее,чем при минусовой.Лучше хорошо проветриваемый,но неотапливаемый гараж или мыть и сушить авто перед каждой постановкой в гараж.

да, он как раз неотапливаемый. Зимой около -5 - -15 держится. взависимости от температуры на улице. летом +5 - +15 тоже от температуры зависит...

AntonyK
Что могу на это сказать. Тебе повезло.

прокуратор писал(а):fox7
Наконец то у тебя пошли здравые мысли. Глядишь при таком подходе Логаша у тебя действительно пять лет протянет.

Сколько ему жить и мне служить-одному Богу известно.

Вообще то мне тоже неизвестно.

Гарантия на машину 2 года -соответсвенно 2 года и эксплуатации, что тут придумывать!
А вообще почитаешь Ваше общение господа и поневоле задумываешься-одни темы вроде уместные и разговоры тольковые, их значь закрывают, а другие, не буду показывать пальцем оставляют!! :?:

Напиши мне в приват, какие темы по твоему необосновано закрыли.

прокуратор писал(а):Напиши мне в приват, какие темы по твоему необосновано закрыли.

Честно даже вспоминать не хочу, я думаю, что у каждого на форуме есть "своя" тема, которую почикали!!!! :wink:

Я с тобой полностью согласен. Логан так же добавлю два года пробегает точно.

Тема флеймовая. Уже устал повторять, что такие надо в Курилке открывать, а не тут.
Перенесено в курилку.

но вот блин и мнения кончились... :roll:

Мнений много, только интересные и волнующие формучан темы переносятся в курилку.

нужно предотвращать проблемы, а не бороться с последствиями...

Гарантия на автомобиль 2 года. Это не его ресурс, а просто гарантийный срок. А вот срок эксплуатации стоит определять в пробеге, а не годах. У таксиста Логан прослужит 2 года, у дедушки 20 лет!
Надеюсь все это поняли!
Тема закрыта!

Клуб автолюбителей Рено Логан

А хватит ли Логана на 5 лет?

А хватит ли Логана на 5 лет?