Клуб автолюбителей Рено Логан

Да-да, дерьмо случается! :evil:

Раньше я думал, что такие истории только в «интернете», люди с больной фантазией придумывают и публикуют. Или в кошмарных снах такое снится. :arrow:

Значит, дело было так. Дождался я своего Логана, звоню другу - говорю «заводи свой Опель, поехали за моей новой машиной!!!». (Живу я в московской области, машину заказал в Москве, в салоне на 26-м км. МКАД. До гаража от салона примерно 60 км).
Ну, про подробности покупки тут уже много написано, так что пропущу это описание. Скажу, что в целом – все нормально. Но без восторга.

Еду себе потихоньку (новая машина, обкатка и т.п.), небольшой дождичек накрапывает. Дорога – две полосы, обочина около метра, дальше кювет – метра два. Слева примыкает второстепенная дорога. На ней стоит красный Пассат. Приятель на Опеле впереди метрах в 30-ти. На встречу движется ВАЗ 2106 со скоростью примерно 70-80 км/ч (дело происходит за городом). Метров за 10 до ВАЗа Пассат выезжает перпендикулярно трассе. Парень на Жигулях тормозит в дым, но шестерку с 70-ти км/ч на 10 метрах не остановишь… Он уходит на встречную, чудом протискиваясь между пассатом и моим приятелем на опеле, т.е. мне в «лоб». Я, насколько можно, ухожу на обочину. Жигуль пытается вернуться на свою полосу, его заносит, и он своим задним левым крылом бьет меня в левое переднее крыло и далее по дверям… Я в Шоке.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =142&pos=0
В итоге тетку на пассате оштрафовали на 300рэ за нарушение знака «уступи дорогу» и создание аварийной ситуации. Парнишку признали виновным в ДТП (выезд на встречную) и оштрафовали на 500 рэ. Я жду от страховой выплату по ОСАГО и очереди на ремонт…
Тридцать минут от покупки авто до ДТП, на одометре 47 км...

Судьба! От нее никуда не уйдешь.Не переживай.Могло бять хуже.

Nick_2141 писал(а):Тридцать минут от покупки авто до ДТП, на одометре 47 км...

Сочувствую Вам. Это ФАТА-МОРГАНА! (Судьба тобиш). Воистину: не ты, так в тебя.

Дай бог, чтобы геометрию не повело - уж больно зазор между крылом и капотом подозрительный. Кстати, покраска хорошая - краска нигде не слупилась.

Отсюда мораль: если уверен что ты прав - смело бей в бок, а не уходи на встречку.... А виновного в ДТП должен определять суд, а не гайцы....

Nick_2141 писал(а):....
В итоге тетку на пассате оштрафовали на 300рэ за нарушение знака «уступи дорогу» и создание аварийной ситуации. Парнишку признали виновным в ДТП (выезд на встречную) и оштрафовали на 500 рэ...

Вот уж действительно - не надо было ему на встречку уходить - надо было тетку таранить, может тогда бы немного поумнела :evil:

Medved писал(а):Отсюда мораль: если уверен что ты прав - смело бей в бок, а не уходи на встречку....

Знал бы прикуп... В таких случаях всегда кажется, что выход есть (тем более он и правда был), просто не хватило малость навыков вождения в экстремальной ситуации. Правда, сам я в подоной ситуации был всего один раз, и тоже неудачно

Так что опыт подсказывает,что встречка - последнее дело.

Medved писал(а):Отсюда мораль: если уверен что ты прав - смело бей в бок, а не уходи на встречку.... А виновного в ДТП должен определять суд, а не гайцы....

А что тут поределять. По правилам парнишка действительно должен был бить ей в бок... Только кто в таких ситуациях думать успевает. Все на рефлексах. А если бы он ей в бок (т.е. в водительскую дверь) дал, то один труп был бы как минимум... Суда не было, парень сам под протоколом подписался, что виновен...

Зфгд_ШШ писал(а):Вот уж действительно - не надо было ему на встречку уходить - надо было тетку таранить, может тогда бы немного поумнела

Это же шестерка. Есть реальный шанс насадить грудную клетку на рулевой вал с 70 км/ч. Уж лучше так...

Зфгд_ШШ писал(а):Дай бог, чтобы геометрию не повело - уж больно зазор между крылом и капотом подозрительный. Кстати, покраска хорошая - краска нигде не слупилась.

Да не пугайте вы человека ! Ему и так "весело". Какая геометрия - крыло деформировалось и все.

Nick_2141 писал(а):Суда не было, парень сам под протоколом подписался, что виновен...

У меня от сраховой есть памятка. Там есть такие пункты:
а) Не двигать автомобиль после ДТП
б) НЕ ПРИЗНАВАТЬ себя виновным в ДТП.

Нифига себе у гаишников понятия. Буду теперь долбо*?ов в бочину бить.

Зфгд_ШШ писал(а):
Nick_2141 писал(а):Суда не было, парень сам под протоколом подписался, что виновен...

У меня от сраховой есть памятка. Там есть такие пункты:
а) Не двигать автомобиль после ДТП
б) НЕ ПРИЗНАВАТЬ себя виновным в ДТП.

Если вина явная, как в данном случае, то нет смысла отнекиваться, это только приведёт к затягиванию дела.
А помимо варианта со встречкой есть вариант бить в морду пассата. Именно в морду, а не по центру авто. Так деформация авто будет минимальна, потому что пассат развернёт. Тётка, скорее всего, тоже сильно не пострадает. Если свободна обочина, то можно туда. Тогда повреждения вообще минимальны.
У опытного водителя на принятие таких решений уходит доли секунды.

tihohod писал(а):Нифига себе у гаишников понятия. Буду теперь долбо*?ов в бочину бить.

Это не у гаишников понятия такие, это у нас такие законы. Вылетел , к примеру, камаз Вам на встречную, а Вы, уходя от столкновения, зацепили авто едущий от Вас справа. Но если столкновения с камазом небыло, то виноваты будете Вы.

Зфгд_ШШ писал(а):У меня от сраховой есть памятка. Там есть такие пункты:
а) Не двигать автомобиль после ДТП
б) НЕ ПРИЗНАВАТЬ себя виновным в ДТП.

Все это правильно. Но законы у нас такие. Если бы он эту тетку хоть чуть-чуть поцарапал... тогда все - она виновата. А тут - выезд на встречку у него, бесперспективняк...
Да, кузов вроде не повело, чуть повело подкрылок (не пластиковый, а мет. на который собственно само крыло и крепится).

Nick_2141 писал(а): Суда не было, парень сам под протоколом подписался, что виновен...

Вообще конечно непонятно, как человек может быть виновен, если спасался от верной смерти, и принял единственно верное решение в чрезвычайной ситуации.
А Вы не расстраивайтесь. Починят машину, будет как новенькая. После ремонта будет повод для радости, так как к тому времене уже к обшарпаной привыкнуть успеете

Акцентовод писал(а):
Nick_2141 писал(а): Суда не было, парень сам под протоколом подписался, что виновен...

Вообще конечно непонятно, как человек может быть виновен, если спасался от верной смерти, и принял единственно верное решение в чрезвычайной ситуации.

Выезд на встречку-это далеко не верное решение в даной ситуации. А если бы там ехал автобус с детьми и водитель, желая избежать столкновения, вырулил бы на обочину, перевернулся, загорелся...
Уходить от ДТП нужно не нарушая правила. Такой вот маразм.

Все живы - уже полдела. Несогласен с постановлением - в суды, сутяжничать.

3dmax писал(а):Выезд на встречку-это далеко не верное решение в даной ситуации.

Ну это правилам дорожного движения. А по уголовному кодексу прямая угроза собственной жизни - это серьезный повод не заботиться о сохранении жизни окружающих. Тем более вина за создание аварийной ситуации целиком на водителе Пассата, этого не отрицает никто.

3dmax писал(а):Уходить от ДТП нужно не нарушая правила.

Если это невозможно, то нарушение правил есть следствие обстоятельств непреодолимой силы. см. Гражданский Кодекс, статья 1079 ч.1:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

3dmax писал(а):А помимо варианта со встречкой есть вариант бить в морду пассата. Именно в морду, а не по центру авто. Так деформация авто будет минимальна, потому что пассат развернёт. Тётка, скорее всего, тоже сильно не пострадает. Если свободна обочина, то можно туда. Тогда повреждения вообще минимальны.
У опытного водителя на принятие таких решений уходит доли секунды.

Но шестерка вероятно была бы уже не на ходу. Может быть и лонжероны бы повело. Если шестерка старая - ничего бы парнишка за нее не получил. Ну и пассат бы наверное не на ходу был бы,но так ему и надо.
А еще есть вероятность, что шестеру бы закрутило, тем более что дождик начинался, и зацепила бы она, кроме пассана, и опель, и рено, и сама бы потом еще в кювет улетела.

Акцентовод писал(а): Вообще конечно непонятно, как человек может быть виновен, если спасался от верной смерти, и принял единственно верное решение в чрезвычайной ситуации.
А Вы не расстраивайтесь. Починят машину, будет как новенькая. После ремонта будет повод для радости, так как к тому времене уже к обшарпаной привыкнуть успеете

На Логане пока не езжу. Там дыра в подкрылке пластиковом (см фото). Грязь в порог летит. Жду ремонта. Записан на Июль.
За то нет фобии авто поцарапать

Шурик писал(а):
3dmax писал(а):А помимо варианта со встречкой есть вариант бить в морду пассата. Именно в морду, а не по центру авто. Так деформация авто будет минимальна, потому что пассат развернёт. Тётка, скорее всего, тоже сильно не пострадает. Если свободна обочина, то можно туда. Тогда повреждения вообще минимальны.
У опытного водителя на принятие таких решений уходит доли секунды.

Но шестерка вероятно была бы уже не на ходу. Может быть и лонжероны бы повело. Если шестерка старая - ничего бы парнишка за нее не получил. Ну и пассат бы наверное не на ходу был бы,но так ему и надо.
А еще есть вероятность, что шестеру бы закрутило, тем более что дождик начинался, и зацепила бы она, кроме пассана, и опель, и рено, и сама бы потом еще в кювет улетела.

Если автор темы пишет, что скорость км70, а до пассата метров 10, то в момент столкновения скорость была бы уже около 40 км. После удара в морду скорость снизилась бы ещё километров до 15-10. То есть крутится там уже было неначем, не та скорость. Хотя, всё зависит от конкретных условий, но в общих чертах было бы именно так.
Небольшую деньгу парень получил бы от страховой, а машину продал бы на запчасти. На вырученные деньги с продажи авто и выплаты страховки он бы без труда взял бы подобный хлам.
А так получается: 1.Виновен в ДТП. 2. Попал на деньги ( ремонт машины). 3. Каждый год будет отваливать по лишних 3 тысячи на страховку. То есть одни проблемы.

Шурик писал(а):А еще есть вероятность, что шестеру бы закрутило, тем более что дождик начинался, и зацепила бы она, кроме пассана, и опель, и рено, и сама бы потом еще в кювет улетела.

Так оно скорее всего и было бы. Вообщем, как я ни рассматривал данную ситуёвину - случилось самое меньшее из зол.
Любая человеческая жизнь дороже железа.

Nick_2141 писал(а):На Логане пока не езжу.

Да делов-то скотчем дыру залепить, или монтажной пеной задуть - потом не обязательно даж всю очищать, она негигроскопична.

3dmax писал(а):Небольшую деньгу парень получил бы от страховой, а машину продал бы на запчасти. На вырученные деньги с продажи авто и выплаты страховки он бы без труда взял бы подобный хлам.
А так получается: 1.Виновен в ДТП. 2. Попал на деньги ( ремонт машины). 3. Каждый год будет отваливать по лишних 3 тысячи на страховку. То есть одни проблемы.

Старше ХХ лет - износ больше 100%, парнишка еще остался бы должен страховой. Сдал бы остатки тачки на разборку за 3000 руб, и за эвакуатор заплатил бы 1500 руб. 1500 руб осталось бы на то чтоб залить горе.
Но это все если тачка старая, может она почти новая была.

А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ? Мне казалось, просто скидки "за безаварийность" ликвидируются. Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.

3dmax писал(а):А еще есть вероятность.

Так это сейчас есть возможность просчитать все.А втот момент все работает на то ,чтобы уйти от удара.Поэтому и получается касательный.

tihohod писал(а):
Если это невозможно, то нарушение правил есть следствие обстоятельств непреодолимой силы. см. Гражданский Кодекс, статья 1079 ч.1:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Не путайте пожалуйста понятия!
"Непреодолимая сила" - это форсмажор! ураган, наводнение, землетрясение, революция и т.п. Если Ваша машина при землетрясении кого-нибудь придавила - это подпадает под данную статью! А конкретный случай - это нарушение п.10.1 ПДД "Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".
Ну и конечно, выезд на встречку - это опасный маневр, запрещенный правилами.
У моего знакомого была похожая ситуация:
Ехал по Варшавке, уже около поста ГАИ справа выскочил кадр и поперек дороги... Знакомый начал уходить левее (там есть разрыв в бетонном ограждении), а там уже стоит машина - он еще левее и выехал на встречку :cry:

по встречке шла волга, удар был лобовой. Знакомый был на Ауди 80 - его развернуло на 180град. никто не пострадал. У него отобрали права на 2 месяца :!:

за выезд на встречку.....
Адвокат сказал "надо было либо зацепить этого кадра либо бить в бок - тогда был бы невиновен"

Лёха писал(а):...Ну и конечно, выезд на встречку - это опасный маневр, запрещенный правилами...

Это с каких это пор он запрещен правилами :shock:

?

tihohod писал(а):
3dmax писал(а):Уходить от ДТП нужно не нарушая правила.

Если это невозможно, то нарушение правил есть следствие обстоятельств непреодолимой силы. см. Гражданский Кодекс, статья 1079 ч.1:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Нет тут никакой непреодолимой силы. Вообще парню надо было говорить, что он тормозил, машину развернуло и выбросило на встречку- тогда к нему вообще претензий не было. А сейчас он может только сказать, что действовал в ситуации крайней необходимости. Требование ответственности как владельца источника повышенной опасности при столкновениях нескольких ИПО не действует.

Шурик писал(а):...Старше ХХ лет - износ больше 100%, парнишка еще остался бы должен страховой...

ОСАГО, друг Горацио, ОСАГО :wink:

Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):...Старше ХХ лет - износ больше 100%, парнишка еще остался бы должен страховой...

ОСАГО, друг Горацио, ОСАГО

Собственно, это еще одна причина чтобы иметь новую машину.

Шурик писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):...Старше ХХ лет - износ больше 100%, парнишка еще остался бы должен страховой...

ОСАГО, друг Горацио, ОСАГО

Собственно, это еще одна причина чтобы иметь новую машину.

Мне вот через два месяца опять надо отдавать около килобакса за КАСКУ, при том, что за весь год я не обращался ни разу, т.е. подарил каким-то тетенькам и дяденькам немалую сумму за просто так :wink:

вот еще один плюс, чтобы не иметь новой машины

Лёха писал(а):Не путайте пожалуйста понятия!
"Непреодолимая сила" - это форсмажор! ураган, наводнение, землетрясение, революция и т.п.

Иная тупая корова стоит одного урагана, двух наводнений и трех революций. :twisted:

Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
Шурик писал(а):...Старше ХХ лет - износ больше 100%, парнишка еще остался бы должен страховой...

ОСАГО, друг Горацио, ОСАГО

Собственно, это еще одна причина чтобы иметь новую машину.

Мне вот через два месяца опять надо отдавать около килобакса за КАСКУ, при том, что за весь год я не обращался ни разу, т.е. подарил каким-то тетенькам и дяденькам немалую сумму за просто так вот еще один плюс, чтобы не иметь новой машины

Это скорее плюс чтобы не покупать машину в кредит. Теоретически ведь каска - дело добровольное.
Кстати, как же все-таки ставки упали за неполный год - почти в 2 раза. Наверное появилась статистика о неугоняемости логанов...

tihohod писал(а):
Лёха писал(а):Не путайте пожалуйста понятия!
"Непреодолимая сила" - это форсмажор! ураган, наводнение, землетрясение, революция и т.п.

Иная тупая корова стоит одного урагана, двух наводнений и трех революций.

абсолютно с Вами согласен, НО БУКВА закона трактует форсмажор именно так :cry:

А вот кстати, насчет тупых коров - у них есть тупой пастух, который если что, и должен нести ответственность! Между прочим, для этого и ставят знаки: "Скоты" и "Лоси"! :lol:

Акцентовод писал(а):
Nick_2141 писал(а): Суда не было, парень сам под протоколом подписался, что виновен...

Вообще конечно непонятно, как человек может быть виновен, если спасался от верной смерти, и принял единственно верное решение в чрезвычайной ситуации.
А Вы не расстраивайтесь. Починят машину, будет как новенькая. После ремонта будет повод для радости, так как к тому времене уже к обшарпаной привыкнуть успеете

Да конечно на жигулях не виновен водитель, но ведь эта овца на пассате вообще могла уехать себе преспокойненко. И вообще фиг что докажешь, ГАИ может подумать , что водитель на ВАЗе вообще все сочинил. Камер наблюдения то нет.

Спасибо всем за сочувствие!
Еще просьбица. Подскажите хороший кузовной ремонт у оф. диллера. Там где очередь поменьше и цены нормальные.
А то меня на середину июля запсали.
Может кто проходил что-то подобное???
Можно в личку, чтоб не сочли за рекламу. :roll:

Шурик писал(а):...
А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ? Мне казалось, просто скидки "за безаварийность" ликвидируются. Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.

Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа. :roll:

ivanivan1 писал(а):Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа.

Попроси застраховать твой авто жену (брата, сестру, маму - не важно, главное ген. доверенность) и все начинается с "чистого листа". Любое изменение в графах Страхователь/ владелец/ автомобиль/ обнуляет все "бонус-малусы". :wink:

Старше ХХ лет - износ больше 100%,

ну во первых, такого износа просто не бывает, потому что износ сто процентов, это труха. Не способная передвигаться.
А во вторых у каждого авто, пускай это даже запорожец надцатого года, есть порог остсточной стоимости, который, в среднем, не может быть менее 10 процентов от стоимости авто. Так что страховая по любому ему бы выплатила часть суммы. Естественно, что это были бы копейки, хотя всё зависит от состояния авто после столкновения.
И потом, у нас никто не отменял ещё компенсацию за материальный ущерб. Если есть ОСАГО, то это не значит, что она автоматом защищает от всех бед. Если сумма, выплаченная страховой, не покрывает расходы на ремонт, то можно и НУЖНО обращаться в суд за компенсацией материального вреда. Ответчиком , в таком случае, будет виновник ДТП. Ведь страховка, если я не ошибаюсь, покрывает расходы на ремонт авто до 240 тыс. А некоторые авто стоят в десятки раз больше. И при столкновении владелец такого авто будет обращаться в суд, потому что даже если страховая выплатит ему полностью эти 240 тыс, ему их не хватит. И дело он выиграет. Случаи такие уже бывали. Можно так же пободаться со страховой. Но это очень нудно и сумма в итоге увеличится лишь на немного.

Сдал бы остатки тачки на разборку за 3000 руб

Извольте, какие ещё разборки? Один двигатель, если он в нормальном состоянии, реально продать за 10 тыс. А за всю машину, реально выручит не менее 500 $. Если же на нём стояла хорошая резина и музыка, то и поболее.

А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ?

Правда. После столкновения начисляется повышенный коэффициент, в среднем около 3 тыс руб это выходит по деньгам. Но всё зависит от авто.

Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.

Уже сейчас у многих страховщиков есть общая база данных, в которых они могут посмотреть вашу историю. А с 2007 года они собираются обьеденить её в общую базу данных. И уже где бы Вы не страховались вашу историю будут знать.
В прошлом году страховался в Стандартрезерве, а в этом в Рессо. Девушка в офисе спросила, были ли у меня страховые случаи? Сказал, что нет. Она сказала, что сейчас посмотрит. Посмотрела, сказала, что действительно небыло... так то. Скидку дали. 200 руб где то

Так что халява заканчивается.

ivanivan1 писал(а):
Шурик писал(а):...
А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ? Мне казалось, просто скидки "за безаварийность" ликвидируются. Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.

Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа.

Сомневаюсь. Когда страхуешься, ни в какой компьютер они не смотрят. И вообще никуда не смотрят. Просто считают по формуле и все. Да и технически такой возможности у агента "на выезде" нет - не будет же каждый агент по буку с собой возить.

Шурик писал(а):
ivanivan1 писал(а):
Шурик писал(а):...
А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ? Мне казалось, просто скидки "за безаварийность" ликвидируются. Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.

Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа.

Сомневаюсь. Когда страхуешься, ни в какой компьютер они не смотрят. И вообще никуда не смотрят. Просто считают по формуле и все. Да и технически такой возможности у агента "на выезде" нет - не будет же каждый агент по буку с собой возить.

Агент не будет возить буки, а вот наладонники запросто.
Да и без них можно обойтись. Вас просто вежливо спросят, были ли у Вас страховые случаи? Скажешь нет, а когда будут вносить в базу данных, окажется, что есть. и потом долго Вы будете удивлятся, при наступлении страхового случая, что же это Ваша страховка не действует.

3dmax писал(а):
Шурик писал(а):Сомневаюсь. Когда страхуешься, ни в какой компьютер они не смотрят. И вообще никуда не смотрят. Просто считают по формуле и все. Да и технически такой возможности у агента "на выезде" нет - не будет же каждый агент по буку с собой возить.

Агент не будет возить буки, а вот наладонники запросто.
Да и без них можно обойтись. Вас просто вежливо спросят, были ли у Вас страховые случаи? Скажешь нет, а когда будут вносить в базу данных, окажется, что есть. и потом долго Вы будете удивлятся, при наступлении страхового случая, что же это Ваша страховка не действует.

Слова-то к делу не пришьешь. И база ихняя тоже документом не является. Единственным документом является страховой полис, который имеется в руках.
Другое дело, если они заставят заполнить анкету, и подписаться, что, типа, в ней все правильно. И если написать что страховых случаев не было, а они были, то тогда посадят за мошенничество, как Мавроди.
Но на практике у немя например ничего не спрашивали. И в компьютер вроде не смотрели.

Но на практике у немя например ничего не спрашивали. И в компьютер вроде не смотрели.

Ну так ещё и не 1 января 2007 года.
P.S. а когда страховался в фургончике, то попросили предыдущий полис, что бы переписать номера... тоже не спроста.

3dmax писал(а):
Старше ХХ лет - износ больше 100%,

ну во первых, такого износа просто не бывает, потому что износ сто процентов, это труха. Не способная передвигаться.

Это мы так считаем. А страховщик может посчитать по-другому. 10% в год износ, за 11 лет - 110%. Я об этом читал, но сам не сталкивался.

3dmax писал(а):А во вторых у каждого авто, пускай это даже запорожец надцатого года, есть порог остсточной стоимости, который, в среднем, не может быть менее 10 процентов от стоимости авто. Так что страховая по любому ему бы выплатила часть суммы.

Не верю ! Тогда можно взять 2 гнилые копейки по 100$, и разбить их. За одну из них выплатят 150 000*10%=15000 руб. 300$ - в карман. Или одну копейку разбить камазом, тогда 400$ в карман.

3dmax писал(а):И потом, у нас никто не отменял ещё компенсацию за материальный ущерб. Если есть ОСАГО, то это не значит, что она автоматом защищает от всех бед. Если сумма, выплаченная страховой, не покрывает расходы на ремонт, то можно и НУЖНО обращаться в суд за компенсацией материального вреда. Ответчиком , в таком случае, будет виновник ДТП.

Теоретически это наверное правильно.

3dmax писал(а):
Сдал бы остатки тачки на разборку за 3000 руб

Извольте, какие ещё разборки? Один двигатель, если он в нормальном состоянии, реально продать за 10 тыс. А за всю машину, реально выручит не менее 500 $. Если же на нём стояла хорошая резина и музыка, то и поболее.

В свое время думал о том чтобы сдать свою старую треху на разборку. Предлагали $70. Так там все двери, капот и багажник были целые - не битые и почти не ржавые, вся оптика, стекла. Музыка и сигналка тоже какая-то была.
Восьмерочный (83-й) карбюраторный мотор с документами предлагают за 7000р. С навесным. На классику вроде за 3000 р. покупали, но это может и не правда.
Распродавать по запчастям - да, наверное побольше можно выручить. Но геморрой-то какой !

3dmax писал(а):В прошлом году страховался в Стандартрезерве, а в этом в Рессо. Девушка в офисе спросила, были ли у меня страховые случаи? Сказал, что нет. Она сказала, что сейчас посмотрит. Посмотрела, сказала, что действительно небыло...

А зачем тогда спрашивала ? Могла бы сразу в компе посмотреть.

Не верю ! Тогда можно взять 2 гнилые копейки по 100$, и разбить их. За одну из них выплатят 150 000*10%=15000 руб. 300$ - в карман. Или одну копейку разбить камазом, тогда 400$ в карман.

За 100 баксов можно только самокат взять. И потом, кто бить будет? Кому жить надоело? А если так, только тюкнуть, то и получите 100 рублей на покраску крыла.
Во вторых, откуда сумма в 150 тыс.? Так выплаты не считают.
Считают по другому. У Вас, к примеру, разбито крыло! Новое стоит 1500 руб -90% износ, итого Вам выдают 150 рублей за повреждённое крыло.

А зачем тогда спрашивала ? Могла бы сразу в компе посмотреть.

Не знаю. Может ожидала услышать противоположный ответ.

3dmax писал(а):
Не верю ! Тогда можно взять 2 гнилые копейки по 100$, и разбить их. За одну из них выплатят 150 000*10%=15000 руб. 300$ - в карман. Или одну копейку разбить камазом, тогда 400$ в карман.

За 100 баксов можно только самокат взять. И потом, кто бить будет? Кому жить надоело? А если так, только тюкнуть, то и получите 100 рублей на покраску крыла.

За 100 баксов можно взять полностью гнилую шестерку. Дыры повсюду, порогов нет уже давно, крыша гуляет. Мотор тоже димит. Редуктор гудит. Опционально - сиденья проваливаются. Запаска вываливается из багажника, это само собой.

3dmax писал(а):Во вторых, откуда сумма в 150 тыс.? Так выплаты не считают.
Считают по другому. У Вас, к примеру, разбито крыло! Новое стоит 1500 руб -90% износ, итого Вам выдают 150 рублей за повреждённое крыло.

Берем значицца енту полностью гнилую шестерку, аккуратно ставим у тротуара на ночь, и идем спать. А потом камазьим колесом проезжаем ей по капоту. Водитель камаза ее типа не заметил. Это будет конструктивная гибель ТС, т.е. считаем от стоимости новой такой же тачки минус износ - примерно 150 000р минус износ. Ну может быть 130 000 р - не знаю почем сейчас шестерки. Или можно посчитать новый кузов+перекидка потрохов+что там еще пострадало (стекла, радиатор, если повезет то и блок треснет. Тогда еще больше выйдет.

3dmax писал(а):
А зачем тогда спрашивала ? Могла бы сразу в компе посмотреть.

Не знаю. Может ожидала услышать противоположный ответ.

А если б услышала противоположный - не стала бы в компе смотреть ? И от количества страховых случаев малус зависит ?

Шурик писал(а):
3dmax писал(а):В прошлом году страховался в Стандартрезерве, а в этом в Рессо. Девушка в офисе спросила, были ли у меня страховые случаи? Сказал, что нет. Она сказала, что сейчас посмотрит. Посмотрела, сказала, что действительно небыло...

А зачем тогда спрашивала ? Могла бы сразу в компе посмотреть.

Если бы Вы сказали, что не было, а она бы увидела, что были, то она бы ничего не сказала, выписала бы Вам полис и приняла деньги и это был бы Ваш подарок страховой фирме, т.к. при наступлении страх. случая Вам бы сообщили, что Вы дали неправдивую информацию и Ваша страховка анулирована. Никто от подаренных денег не откажется, а база у них уже работает вовсю. У меня есть знакомый агент, который страховал мой Жигуль в 2004, так вот на второй год он посоветовал мне застраховаться в другой компании, т.к. была выплата по ДТП и я застраховался "с нуля". А на третий год так не вышло, он сказал: "Всё, халява кончилась - база заработала с 2005 года. Можешь застраховаться в другой конторе, чтобы гайцы не цеплялись, но если что - денег не видать". Ему было фиолетово, он с пятью фирмами работает.

Берем значицца енту полностью гнилую шестерку, аккуратно ставим у тротуара на ночь, и идем спать. А потом камазьим колесом проезжаем ей по капоту. Водитель камаза ее типа не заметил. Это будет конструктивная гибель ТС, т.е. считаем от стоимости новой такой же тачки минус износ - примерно 150 000р минус износ. Ну может быть 130 000 р - не знаю почем сейчас шестерки. Или можно посчитать новый кузов+перекидка потрохов+что там еще пострадало (стекла, радиатор, если повезет то и блок треснет. Тогда еще больше выйдет.

В ОСАГО отсутствует такое понятие, как конструктивная гибель авто. Это же не КАСКА. Вот проедет КАМАЗ ( найдите такого дурака для начала), и выплатят вам стоимость капота, дверей, стёкол, крышки багажника... -90 процентов. И выйдет у Вас, в лучшем случае, баксов 50. То есть компенсируют то, что поврежденно. Так что не изголяйтесь.

3dmax писал(а):В ОСАГО отсутствует такое понятие, как конструктивная гибель авто. Это же не КАСКА. Вот проедет КАМАЗ ( найдите такого дурака для начала), и выплатят вам стоимость капота, дверей, стёкол, крышки багажника... -90 процентов. И выйдет у Вас, в лучшем случае, баксов 50. То есть компенсируют то, что поврежденно. Так что не изголяйтесь.

Интерес разумеется чисто академический.
Значицца все-таки пришлось бы считать по частям, и получилось бы больше стоимости новой тачки. И это если бы они пошли на замену кузова. А если его по частям варить - то еще больше. Если хорошо проехать камазом то только задние крылья да крышка багажника и остались бы неповрежденными. Ну может еще задние двери. Или можно не колесом проехать, а сдавая назад камазом енту шестерочку просто расплющить о бетонную стену. Тогда не знаю что бы там осталось, разве что проводка.
Камазовец конечно просто так давить шестерку не будет. И с ним пришлось бы поделиться. Но все равно - баксов 200 удалось бы наварить.

Шурик писал(а):
3dmax писал(а):В ОСАГО отсутствует такое понятие, как конструктивная гибель авто. Это же не КАСКА. Вот проедет КАМАЗ ( найдите такого дурака для начала), и выплатят вам стоимость капота, дверей, стёкол, крышки багажника... -90 процентов. И выйдет у Вас, в лучшем случае, баксов 50. То есть компенсируют то, что поврежденно. Так что не изголяйтесь.

Интерес разумеется чисто академический.
Значицца все-таки пришлось бы считать по частям, и получилось бы больше стоимости новой тачки. И это если бы они пошли на замену кузова. А если его по частям варить - то еще больше. Если хорошо проехать камазом то только задние крылья да крышка багажника и остались бы неповрежденными. Ну может еще задние двери. Или можно не колесом проехать, а сдавая назад камазом енту шестерочку просто расплющить о бетонную стену. Тогда не знаю что бы там осталось, разве что проводка.
Камазовец конечно просто так давить шестерку не будет. И с ним пришлось бы поделиться. Но все равно - баксов 200 удалось бы наварить.

Да ничего бы вам наварить не удалось. При выплате стоимости повреждения по ОСАГО эксперты страховой учитывают возраст автомобиля и его среднее техническое состояние.
Думаю, что гнилой шестерке выплатят за кузов не более чем стоимость его ремонтаи по минимальным расценкам. Убъете такую машину без возможности востановления выплатят теже 200 баксов. Не теште себя надеждами, что страховщики идиоты.
Мне за царапину на семилетней тойоте (в отличном состоянии) выплатили 13 000 руб. На вопрос: Почему так мало?. Ответили: Она же не новая, аммортизацию надо учитывать. Была бы новая выплатили бы 20 000р. На аналогичной царапине на 2110 у коллеги выплатили 8000р.и это на нулевую машину. :roll:

Sergik1970 писал(а):Да ничего бы вам наварить не удалось. При выплате стоимости повреждения по ОСАГО эксперты страховой учитывают возраст автомобиля и его среднее техническое состояние.
Думаю, что гнилой шестерке выплатят за кузов не более чем стоимость его ремонтаи по минимальным расценкам. Убъете такую машину без возможности востановления выплатят теже 200 баксов. Не теште себя надеждами, что страховщики идиоты.
Мне за царапину на семилетней тойоте (в отличном состоянии) выплатили 13 000 руб. На вопрос: Почему так мало?. Ответили: Она же не новая, аммортизацию надо учитывать. Была бы новая выплатили бы 20 000р. На аналогичной царапине на 2110 у коллеги выплатили 8000р.и это на нулевую машину.

В принципе, я о том же и говорю (вспомним о чем изначально речь шла). Доказывал "от противного". Парнишка еще остался бы должен страховой. Если шестера не новая.
А 13000 за царапину - не слишком много ? Что ж это за царапина такая была, сквозная что ли ?

Зарапина глубиной 1 см и длиной 10 - 15 см с заднего крыла с переходом на дверь. Страховщики сказали, что дверь на замену, а мастер даже обшивку снимать внутри не стал. Так просто вытянул и закрасил за 8 000 :lol:

Финал:
Все хорошо, что хорошо кончается!
Страховая выплатила денюжку по ОСАГО виновника. Машина отремонтирована у диллера. Разница между выплатой из страховой и расходами на ремонт = +9000 руб. в мою пользу. (моральный ущерб :lol:

).
Кто попал в аналогичную ситуацию - могу поделиться опытом. Пишите в личку или в аську.

Nick_2141 писал(а): Разница между выплатой из страховой и расходами на ремонт = +9000 руб. в мою пользу. (моральный ущерб ).

Это как?
Разве оценка ремонта и ремонт непосредствено у диллера могут так разниться? Вроде бы наоборот бывает. Страховая оценивает ущерб, а на поверку счета ихз рамонта бывают гораздо больше.

Сегодня и у меня дерьмо случилось!
Ехал в среднем ряду по Рублёвке! Жара, солнце яркое слепит, дорога бликует. В районе крылатских холмов из под машины раздаётся оглушительный удар! Останавливаюсь, лезу под днище посмотреть! Думал что покрышка лопнула...
Блин! Никаких видимых повреждений! Буквально через 30 сек слышу сзади от меня похожий удар и через 50 метров от меня останавливается БМВ Х-5, через минуту ещё удар - останавливается Лэндровер за Бэхой! Ещё пару минут, и за мной тормозит Ауди А-6...
Думаю, что за фигня?! Все водители выходят из авто и все лезут как я под днище и осматривают колёса...
В общем, первый раз пожалел что у меня нету КАСКО на этот год, и опять порадовался, что в своё время разорился на антикор...

Короче, по дороге летала 50 см монтировка :shock:

... В БМВ ехала девушка, у её авто пробило защиту порога, У Ауди вмятина под водительским сидением на днище и порез задей покрышки до корда. У меня :cry:

- пробило днище насквозь :shock:

, порвался металл рванная дырка на 5 см и 10 см, а чуть дальше увидел срез антикора и заводского антигравия до металла... Монтировка накрутилась на колесо и улетела в днище :wink:

... Дальше отрикошетила вбок и скорее всего больше ничего не задела. поеду ена яму буду смотреть теперь что там... Приехал гаец, сказал, что ничего не сможет сделать лично для меня, потому что найти хозяина порядком уже раскатанной монтировки он не сможет и КАСКО у меня нет... В общем, в растройствах теперь буду искать способ залатать эту брешь!!! Скорее всего монтировка свалилась из каког-нить джехад-газелиста или с грузовой...
Так что доказывать что виноваты дорожники можно долго и мучительно... Гаец только поохал и пошёл оформлять остальных потерпевших...

Вот же дерьмо! Три года лижу машину языком и тут такое! Очень обидно... :oops:

Может кто из форумчан подскажет толковое место со сварщиком. подрихтую днище и разберу салон самостоятельно. надо только залотать порванный металл. Шовчик то совсем небольшой будет - 5 см. Если есть контакты - напишите, пожалуйста в личку...
Заранее спасибо!..

у меня тоже сабж получился...
при выезде из салона на кольце (Обручева) один таксист вылетел на мою полосу и чиркнул по левому переднему крылу... На глазах у ГАИшника, который стоял на другой стороне дороги... Таксист парень не промах, опытный звездобол, начал орать, что ж я нарушаю правила и создаю аварийную обстановку (видимо предназначено для ушей гаишника, который все видел своими глазами)... короче разобрались на месте, но осадок до сих пор (уже полгода) остался... Хорошо, что есть КАСКО, буду делать... еще не делал вмятину...

Еду к рынку, ищу место парковки. Вижу, местечко свободное, а прямо у бордюра лужа, там, куда должно бы встать левое переднее колесо. Уже почти остановился, как колесо с моей стороны куда-то проваливается, хруст бампера... Лужа яму замаскировала, оказалось. Отделался царапинами в нижней части бампера, но трещин не было, к счастью. Не зная брода, не лезь в воду :shock:

Мдас...
Записался на завтра в СТО-5 - сказали заварят дно...
надо только салон подразобрать...
Посмотрим во что выльется... Попутно заметил, что монтировка подорвала брызговик передний... Пистон улетел нафих... :cry:

...
Бедная моя машинка... :cry:

Теперь вот думаю как лучше залотать всё :cry:

...
Надо до дождика успеть, а то полный салон воды наберу через эту пробоину... фотки сделаю...

Нодельман Лев писал(а):полный салон воды наберу через эту пробоину...

Кингстон, наверное, натурально...
Не печальтесь, Лев! Всё могло быть и хуже. Подлатают Вашему Логушонку дондышко, не такое латали.

Нодельман Лев писал(а):Надо до дождика успеть, а то полный салон воды наберу через эту пробоину...

Чтобы не набрать полный, заткните хотя бы тряпкой (завернутой а полиэтилен). Это "советы бывалых"

Когда-то давно, я поимел аналогичную беду еще с B2-м Пассатом. Правда, чтобы пробить ему двуслойное брюхо, понадобилась не монтировка, а половинка чугунной крышки от люка... Сварщик долго матерился, называя концерн VAG "фашистами", когда пытался загнуть края раны на место

С Логаном, думаю, мастерам будет проще.
Я не в Москве, поэтому советов по месту ремонта дать не могу. Только посочувствовать.

Шико
ЛоханкинЪ
Спасибо за слова сочуствия...

На самом деле жалко только времени... День на ремонт убью как минимум... С другой стороны, как говорится, главное что "Мозг не задет" :lol:

... Будет жить... Просто обидно... :wink:

Нодельман Лев
"Как я вас понимаю......" (с) реклама какая-то
сам в апреле словил на новой риге какую-то железяку типа глушителя от грузовика. в минусе противотуманка, чехол-треугольник под противотуманкой, подкрылок, погнутые защита двигателя и оба термоотражателя глушителя, полопавшаяся краска на бампере. самое обидное то, что машина только из ремонта была, где "мастера" не вставили корректор в фару, а я этого не знал пока не вьехал в темноту где меня и ждал этот "сурприс"....ничего, восстановил
во вторник видел на внутреннем мкаде в районе рублевки, как отвалившиеся задние спаренные колеса от Газели с таджиком за рулем залетели под форд-мондео, подняв его под углом, примерно как раньше жигули кувыркали

Ну всё, пробоина вднище заделана!

В который раз убеждаюсь, что в СТО-5 работают адекватные и компетентные люди...
Приехал, собрали консилиум из лучших Спецов СТО, дружно посмотрели... и решили отрихтовать и не варить, потому что металл прослабится и начнёт там гнить...
Лечением занимался Павел - специалист СТО-5 (он отлично всё подстукал, используя резиновую киянку, а снизу подставив деревянный брусок), я лишь только сдёрнул и назад поставил пассажирскую сидуху и коврик..
В результате, нашёлся отличный сопособ ремонта - нанесение чёрного резинового герметика для стекла (который используется для вклейки стёкол). Пробоину заделали и обработали этим стекольным герметиком и поверх ещё и моим любимым антикором "Ноксудол". Считаю, что отделался лёгким испугом - осмотр показал, что монтировка ударившись в дно отрикошетила только в сторону и ничего больше не задев, улетела под соседнюю БМВ-Х5

, о которой писал выше... Заодно решили сделать обслуживание передних суппортов, - почистили, смазали, продули... В общем, приятное с полезным :lol:

СТО-5 - большой респект! Ремонт пробоины стоил 1 нормочас - по счёту 979 руб...
Удачи всем и чтобы дерьмо больше не случалось ни с одним Логановодом... :lol:

Нодельман Лев писал(а):фотки сделаю...

Лев, а где фотки-то ... :?:

Sergren

Заныкал...
На самом деле, фотик дома забыл :oops:

... ну если словами описать, то дырочка была примерно вида как вскрывали консервную банку тупым консервным ножом... Т.е. края загнутые и неровные у пробоины. Ну и ширина её всего 5 см оказалась... Так что особо то и хвалиться на фотках нечем... ИМХО больше испуга было от силы удара, после которого показалось что там вообще ничего не осталось от машины :roll:

...

Ну вот, опять дерьмо случилось... :howl

Обидно до слёз, техосмотр даже не успели ещё пройти...
Три семьи собирали деньги моему брату-инвалиду на новую машину и вот, - нам её обновил добрый дядя на Шеви-Нива... Наша машинка стояла на стоянке у дома, а дядя не вписался в поворот и нажал тапку в пол, ну а дальше по льду своим кенгурятником в наш бампер приплыл. Хорошо хоть не уехал, честный попался гражданин. Сказал, что не виноват, ничего не мог сделать на льду, фигурист :whistle

...

Въехал в стоячую у дома. Бампер под замену :money

. Каско есть, но времени как всегда кучу займёт...
Жена брата задумалась о смене номеров... Но я уговариваю оставить... :good

Страховую я не доглядел - там Ресо, но ремонт в СТО по назначению страховой (т.е. не у дилера).
Направьте по пральному пути, кто с ней сталкивался...
Я вот подумал, что мне проще этот бампер самому перекинуть - работы на день будет. Но новый бампер стоит 9000 руб, плюс покраска 6500 руб. В общем к оценщикам.
Дерьмо случается...

Нодельман Лев писал(а):Каско есть, но времени как всегда кучу займёт...

Лев, не смешите. Какая куча времени с одним битым элементом?
У Ресо 1 элемент до 500 долларов , но не более 5 процентов от страховой суммы, ремонтируется даже без справок из ГИБДД.
Замена бампера + покраска как раз в эту сумму вкладываются даже у официалов, и уж тем более вкладываются у неофициалов.
Так что ехжайте в страховую, пишите заявление, ну а дальше на ремонт. Это куда проще, чем за свой счёт ремонтировать при наличии КАСКО.

3dmax писал(а):Лев, не смешите. Какая куча времени с одним битым элементом

Ой, бяда, бяда...

Потихоньку все справки соберёте и сделаете. Эта не та неисправность, с которой нельзя ездить. Вы колесо проколите и ничего страшного в этом не увидите. Да, неприятно на новой машине такую щербину наблюдать. Но это не то из-за чего стоит портить себе настроение. Это же просто машина - железо.

Лев, держите хвост пистолетом. Это мелочь.

Про Ресо 3D прав. До 500 уёв там без справок было.

3dmax

3dmax писал(а):Лев, не смешите. Какая куча времени с одним битым элементом?

Съездить к оценщику в Ресо (в страховой потребовали приехать) - 1 день,
Запись на ремонт (если у дилера делать) - от 7 дней
Сам ремонт - объявили 4 дня (думаю договориться так - оставить им лючёк бензобака для подбора краски, а потом, как покрасят бампер - приехать к ним и поставить).

Вот нежданно-негаданно вынь да полож это время... Я об этом...
Жена брата работает, я работаю, а брата надо на лечение возить.

Главное железо не задето по ходу...
А пластик - это как покрасить... Чтобы не облез через пол-года, когда гарантия на работы кончится...
Жалко просто...
Согласен, мелочь конечно...

Нодельман Лев писал(а):Жена брата работает, я работаю, а брата надо на лечение возить.

Нодельман Лев писал(а):9000 руб, плюс покраска 6500 руб.

Нодельман Лев писал(а): За такие деньги можно и такси заказывать. 1 день

Так далеко ехать?

Нодельман Лев писал(а):от 7 дней

Ну, поездит она у Вас неделю не ремонтированная.

Нодельман Лев писал(а):Сам ремонт - объявили 4 дня

Я так понимаю, не официалы, потому как

Нодельман Лев писал(а):лючёк бензобака для подбора краски,

В итоге потери времени: 3-4 часа к оценщику. 3-4 часа снять бампер. 3-4 часа его поставить покрашенный. А если делать у официалов, за 15500 можно подменку взять, дней на 12.

3dmax
Агент 007
Евгений Ш
Ну понятно, спасибо большое...

Номера заценили? :ton

Серия "Х...ЕР" - Выдавали 30 декабря... :laugh

Нодельман Лев писал(а):Ресо, но ремонт в СТО по назначению страховой (т.е. не у дилера).

Лев, у Ресо в списке есть официалы. Я просил направление в Реномакс на 17 км МКАД, название Ренсервис (входит в группу компаний СИМ). Был у них и Авантайм.
Я просился в Ренсервис, мне удобней по расположению.
Вообще у них есть список сервисов, где делают ремонт, попроси его - должны дать.
Процедура (по Ренсервису) :
Получаешь направление от страховой, звонишь в сервис, назначают дату, привозишь машину, через три дня забираешь.
Делают хорошо, но есть нюансы. Могут чего-нибудь забыть вернуть или чего либо другое повредить (мне при замене лобового поцарапали крыло). Всё потом исправляют, возвращают, но при приёмке надо внимательно всё осмотреть.

ShK писал(а):Вообще у них есть список сервисов, где делают ремонт, попроси его - должны дать

Правильно коллега говорит. Могут вначале только один назвать сервис, от которого откаты получают. А их там целый список есть! Это как в банке при кредите только одну страховую навяливают. Меня уже так раз накололи. Больше на эту разводилку не покупаюсь.

Нодельман Лев писал(а):А пластик - это как покрасить... Чтобы не облез через пол-г

Гарантия на покраску - 1 год. Ещё нюанс - сами мастера говорят, что зимой лучше не красить.
И ещё, узнайте сколько действует направление от страховой. В том же Реномаксе мне сказали, что в течении года.

Нодельман Лев писал(а): Бампер под замену Каско есть, но времени как всегда кучу займёт...
Я вот подумал, что мне проще этот бампер самому перекинуть - работы на день будет. Но новый бампер стоит 9000 руб, плюс покраска 6500 руб. В общем к оценщикам.

Дерьмо случается... Год назад такой же "гонщик" задел вскользь передний бампер моего припаркованного Логанчика. На бампере еле заметная потертость и вертикальная трещинка в районе ПТФ. Вердикт страховой - бампер под замену, оценочная стоимость работ около 26.000 рублей. Затраченное время- часа три в страховой компании (от подачи заявления и документов, до выдачи на руки направления не ремонт). С "направлением" поехал к дилеру, предъявил машинку ему. Дождался согласования стоимости ремонта между страховой и дилером (неделя потребовалась или дней десять, уже не помню).Подъехал снова к дилеру и согласовали с мастером срок предоставления машинки на ремонт. В назначенный день утром отдал машинку, а вечером забрал ее. Все это время ездил на машинке без особых проблем, в том числе и по Европам.
Цену замены переднего бампера у дилера я привел. Не думаю, что замена заднего бампера обойдется дешевле. Если есть теплое помещение и время, можно получить деньги со страховой и сделать все самому. Только нужно убедиться, что кроме бампера других проблем нет. Сэкономленные деньги - компенсация за моральный ущерб.
Тех. осмотр на машинке в ее нынешнем состоянии, полагаю, пройти можно. Трещины на бампере заклеить скотчем (есть такой, серебристого цвета), документы, аптечку, огнетушитель- и на осмотр.
Пусть у Вашего брата этот случай будет единственным огорчением от машинки.
Удачи Вам.
Валерий.

Нодельман Лев писал(а):А пластик - это как покрасить... Чтобы не облез через пол-года, когда гарантия на работы кончится...

Не знаю как у Автофрамоса отличаются бамперы ПОД ПОКРАСКУ от обычных в запчастях или нет, а вот на Корсу бампер давеча заказывали, так там специально спросили-бампер берете -под покраску??? Тогда надо ВОТ ЭТОТ АРТИКУЛ. Он подороже и чем то поверхностно у Дж.Моторс отличается от обычных некрашенных. А про обычный сказали-облезет через полгода.
Ну и естественно-специальным ГРУНТОМ грунтуют пластмассу при окраске.

Агент 007
ShK
VAK
boris55
Ясно, спасибо большое...
Будем знать...
:compliment

boris55

Уточнял сегодня - бамперы действительно отличаются...
Те что под покраску уже обработаны специальным пластификатором (если правильно написал) который лучшую адгезию грунта и краски делает. Плюс жестянщик знакомый сказал, что бамперы под покраску можно даже не грунтовать (что лично меня смутило).

boris55 писал(а):А про обычный сказали-облезет через

Лев, Вы там моск не выносите ссылками на Корсу. Может быть нам там лапшу на уши повесили. Хотя разговор был не в сарайном сервисе, а у официалов. Мы в любом случае бампер не у них покупали. Им смысла врать не было.

boris55 писал(а):Не знаю как у Автофрамоса отличаются бамперы ПОД ПОКРАСКУ от обычных в запчастях или нет

Отличаются.
Мне то же самое в Ренсервисе мастера сказали, что и Льву.

ShK писал(а):Лев, у Ресо в списке есть официалы.

Тут зависит от типа страховки.
При страховании тебя спрашивают, хочешь ли ремонтироваться только у официалов или же можно в альтернативных сервисах? Если выбираешь второе, то страховка становится существенно дешевле, но при этом ты потом не можешь попросить направление к официалам. Если же выбрал первое, то к неофициалам они тебя и не смогут отправить.

3dmax
как раз второе...
будем выяснять... может можно доплатить 5000 за страховку... Ресо дорогая контора...
Да, это дествительно проблема нарисовалась...
Неофициалы скорее всего купят обычный бампер (который не под покраску, чтобы подешевле втюхать). Вот думаю, может имеет смысл деньги забирать. Заказать у дилера бампер с покраской и самому поставить (ну или в "первый автосервис" смотаться - там и поставить бампер у ребят на подъёмнике)... Правда тут тоже без косяков не обойдётся, потом что дилер не будет нести гарантию на работы и скорее всего бампер всё равно облезет потом... :laugh

А с Каско - это я прозевал... Без меня дело было...

Нодельман Лев писал(а):будем выяснять... может можно доплатить 5000 за страховку...

После оформления страховки и произошедшего ДТП - нет, однозначно.

Нодельман Лев писал(а):Вот думаю, может имеет смысл деньги забирать.

Если деньгами дают - берите смело. Сделаете уж точно не хуже. Но возни поболее будет.

Сегодня утром это случилось.
Из-за неслаженности экипажа топливный шланг остался в горловине.
И старт.
Результат:

Глупо.

Повреждения АЗС выплатят по ОСАГО. ( предлагали 3,5 тыс отдать налом. Не получили) Вызвали полиционеров.
В ДПС на разбор пригласили на 18.00.
Что плохого от них можно ждать? Штраф? Сколько, за что?
Посоветуйте, плиз!
:shock:

Drons98rus писал(а):Что плохого от них можно ждать? Штраф? Сколько, за что?

Штраф...хм. Даже и не знаю, по какой статье. Скорее всего ничего не будет, или оформят протокол на какой нибудь мизерный штраф. В общем на Вашем месте я бы больше волновался за состояние авто, чем за штраф.

Drons98rus писал(а):Сегодня утром это случилось

У меня такое случилось 1 раз на ВАЗ-21063. Потому что задумалси, торопилси и жена по телефону зазудела.
Сремонтировал шланг сам - он просто вставляется. Ну и разводным сантехническим поджал.

С Логаном в принципе такое не возможно. Ключ на пробке (пробка на ключе) висит, оч. удобно.
Зря отчепили ключ от пробки.

А вот по поводу крыльев - сочувствую. Оч. неприятно...

oberst писал(а):С Логаном в принципе такое не возможно. Ключ на пробке (пробка на ключе) висит, оч. удобно.

Запросто. Ключ - дубликат без чипа.

3dmax писал(а):Скорее всего ничего не будет

3dmax писал(а):на Вашем месте я бы больше волновался за состояние авто, чем за штраф.

Тоже так думаю.

Drons98rus писал(а):Запросто. Ключ - дубликат без чипа.

А смысл? Глушить всё равно надо, чтобы указатель не глючил.

Какой штраф! Я однажды на ТНК замечтался и Газелью им также пистолет от колонки оторвал. Подошедший гастер-заправщик на ломаном русском предложивший пройти к администрации был послан и инцидент забылся в следующей пробке.
Очко играло только когда потом впаивал горловину электропаяльником обратно в бак с половиной бензина, и пару дней не покидала мысль "йа блондинко"..

Juggalo
А ведь можно было и ВУ лишиться. Покидание места ДТП, однако. Так что я бы не стал всем советовать так поступать. Вам же просто повезло.

omix08 писал(а):Покидание места ДТП, однако.

ДТП?

Может ГАИ надо было вызвать? В страховую обратиться?

Juggalo

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

omix08
ГАИ надо было вызывать?

Juggalo
Если нет желания рискнуть правами - да, надо.

А если ни у кого нет претензий?
В СПб. за втулку со стопорным кольцом просят 3.5, наверное у нас дешевле..

Juggalo писал(а):А если ни у кого нет претензий?

Если полагаетесь на честность своего визави - нет проблем. Но люди разные бывают. Что мешает работнику АЗС после Вашего отъезда позвонить в ГАИ и назвать Ваш номер, сказав, что Вы просто уехали?

12.27 ч.2 Оставление водителем в нарушение ПДД места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся
лишение права управления ТС на срок от 1 года до 1,5 лет или арест на срок до 15 суток
изъятие ВУ

omix08 писал(а):Что мешает работнику АЗС после Вашего отъезда позвонить в ГАИ и назвать Ваш номер, сказав, что Вы просто уехали

Не знаю..
На современных заправках пистолеты с защиитой. Стоимость муфты - точно не трояк. Такие эксцессы случаются часто, и наверняк заложены в стоимость бензеля. А судиться из-за таких мелочей наверное не всем охота..

3dmax писал(а):Даже и не знаю, по какой статье. Скорее всего ничего не будет,

+100500
Присоединяюсь к мнению.
Аналогичный случай. У друга.
После сверхурочных (около 3-00 ночи) на заправке позабыл вытащить пистолет из бака. Сломал.
Прибежала кассирша:
Кассирша (К) - Караул (и т.д.) ....
Друг (Д) - Сколько?
К - не знаю.... Наверное ... тысяч рублей
Д - сколько точно?
К - не знаю...
Д - когда узнаете - позвоните. Вот Вам моя визитка. /В визитке значится должность: "Юрист"/

Друг уезжает.

Через три недели звонок от представителя службы безопасности (СБ) компании автозаправки:
СБ - здравствуйте, я представитель СБ, вот был такой случай...
Д - был.
СБ - Вы нам должны....
Д - Сколько именно? Есть точный расчет?
СБ - Нет, но ....
Д - Хорошо. Жду от вас письменную претензию. Координаты на визитке.

Уже пол года прошло. Тишина. :brainy

Nick_2141 писал(а):Уже пол года прошло. Тишина.

Вот именно. Я ж говорил. Пистоль в шланг вставляется, шланг в колонку. Там ни хрена не запрессовывается. И нет резьбы.
Потому заправка и предъявить не может, что эта "авария" не стоит и выеденного яйца. Фактически ущерба нет никакого. Производители бензоколонок, похоже, такие случаи предусмотрели и сделали соответствующую конструкцию соединения шланга и пистолета - "быстросъём".
Заправщики (ИМХО) просто бабла срубить хотят по тихому. Клиент заплатит за "ущерб". После его отъезда всё по-лёгкому соберут (воткнут) и начальник бензоколонки ничего не узнает. А денюшка останется. :money

oberst писал(а):Производители бензоколонок, похоже, такие случаи предусмотрели и сделали соответствующую конструкцию соединения шланга и пистолета - "быстросъём".

Называется "разрывная муфта".
Например здесь:
http://zal.azsportal.ru/Default.aspx?tabid=51

omix08 писал(а):Что мешает работнику АЗС после Вашего отъезда позвонить в ГАИ и назвать Ваш номер, сказав, что Вы просто уехали?

Я вот что скажу. Фактически, если заправляешься на АЗС крупной компании - то можно залить бак и уехать не заплатив. Это если колонка начинает заправку сразу после нажатия курка "пистолета". Типа как на "Шелл".
И в ментовке заявление рассматривать не станут. Потомучто - я не смогу юр-языком объяснить, но короче - ущерб для компании в пересчете на прибыль имеет такое маленькое процентное значение, что не подлежит расмотрению.

P.S. А с заправщика что-нибудь удержат. Какой-нть процент от премии.

Nick_2141 писал(а):
3dmax писал(а):Даже и не знаю, по какой статье. Скорее всего ничего не будет,

+100500
Присоединяюсь к мнению.
Аналогичный случай. У друга.
После сверхурочных (около 3-00 ночи) на заправке позабыл вытащить пистолет из бака. Сломал.
Прибежала кассирша:
Кассирша (К) - Караул (и т.д.) ....
Друг (Д) - Сколько?
К - не знаю.... Наверное ... тысяч рублей
Д - сколько точно?
К - не знаю...
Д - когда узнаете - позвоните. Вот Вам моя визитка. /В визитке значится должность: "Юрист"/

Друг уезжает.

Через три недели звонок от представителя службы безопасности (СБ) компании автозаправки:
СБ - здравствуйте, я представитель СБ, вот был такой случай...
Д - был.
СБ - Вы нам должны....
Д - Сколько именно? Есть точный расчет?
СБ - Нет, но ....
Д - Хорошо. Жду от вас письменную претензию. Координаты на визитке.

Уже пол года прошло. Тишина.

И ещё полгода пройдёт :-)

И даже больше, если на АЗС камеры "наружки" не зафиксировали факт причинения материального ущерба имуществу АЗС именно ЭТИМ транспортным средством с ЭТИМ гос. номером. Либо не найдутся свидетели с "третьей стороны", письменно готовые подтвердить наличие такого случая. Всё остальное - от лукавого.

Не минула и меня чаша сия. :cry:

Во время урагана (в ночь на 28 декабря) прилетело что-то в мою Красотку...В лобовом скол и рикошетом по водительской двери три коцки до железа. Подарочек к новогоду, так его растак. :evil:

sveta_k писал(а):Не минула и меня чаша сия.
Во время урагана (в ночь на 28 декабря) прилетело что-то в мою Красотку...В лобовом скол и рикошетом по водительской двери три коцки до железа. Подарочек к новогоду, так его растак.

У нас на работе , кирпичи летают. Не в логана,но в ниссан. ((

MultypassporTT писал(а):У нас на работе , кирпичи летают. Не в логана,но в ниссан.

У sveta_k тоже Ниссан.

Агент 007 писал(а):
MultypassporTT писал(а):У нас на работе , кирпичи летают. Не в логана,но в ниссан.

У sveta_k тоже Ниссан.

Заголовок: "Природа против ниссанов!"... :lol:

sveta_k писал(а):прилетело что-то в мою Красотку...В лобовом скол и рикошетом по водительской двери три коцки до железа. Подарочек к новогоду, так его растак.

Да уж... Приятного мало, но , как говорится, бывает хуже :shock:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Дерьмо случается...

Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...

Re: Дерьмо случается...