Клуб автолюбителей Рено Логан

В условиях постоянного роста цен на бензин иногда задаюсь вопросом: начиная с какой цифры (40,50,60... руб/л) я откажусь от поездок на своем "железном коне"? Форумчане, кто как смотрит на эту ситуацию?

фсё в основном зависит от семейного бюджета

Derri писал(а):В условиях постоянного роста цен на бензин иногда задаюсь вопросом: начиная с какой цифры (40,50,60... руб/л) я откажусь от поездок на своем "железном коне"? Форумчане, кто как смотрит на эту ситуацию?

Да не откажитесь вы от езды..просто будете ездить реже....Мы после аварии остались без машины..и сразу ощутили,что при нынешнем бешенном ритме жизни ,без неё ну просто никуда....Пришлось срочно купить другую.

Не откажусь, а буду ездить реже. При такой цене, автоматически все подорожает - продукты и т.п., в том числе, и проезд в городском транспорте.

Сейчас чтобы съездить в деревню туда/обратно (100км) мне надо в среднем 15л. бензина - это около 450-500р.
На автобусе билет стоит 225р. За троих - 675р. в одну сторону. Туда/обратно - 1350р.
На такси туда/обратно - 3000р.

А на счет поездок на работу, то попробуйте даже сейчас оставьте машину дома и съездийте на автобусе разок. Плюнете и по любой цене бензина поедите. Никто вас не толкает, в тепле.

Итого: Если бензин подорожает в три раза, то тогда будет стоить, как на автобусе съездить в деревню. Но автобус тоже подорожает.
Поездки в магазин за продуктами можно не считать, т.к. за удовольствие так и так нать платить...

давно отказался от бензина,в пользу газа)))

Всё зависит от того, какая будет зарплата (кто сколько сможет заработать)
Банальность: это не цены высокие - это зарплата низкая

wallerik писал(а):А на счет поездок на работу, то попробуйте даже сейчас оставьте машину дома и съездийте на автобусе разок. Плюнете и по любой цене бензина поедите. Никто вас не толкает, в тепле.

За 7 лет ездил на работу на машине раз 10 (всегда из-за того, что машину потом нужно было отдать в сервис или еще куда-то). Лучше потолкаться, чем терять минимум лишний час времени каждый день.

Вот на счет поездок на природу - да, лень побеждает, теперь практически только на машине
В магазин тоже удобнее раз в неделю съездить, чем 3 раза в неделю сходить.

Если бензин подорожает, то подорожает всё. Инфляция бежит вместе с ценой на бенз - парочкой.
Соотношение цены бенз к, например, продуктам, существенно измениться не должно.
А это значит, что по факту сколько бенз стоил, столько он и будет стоить. Просто рублики подешевеют, и на зарплату купить можно будет уже меньше барахла, чем раньше.

Nick_Zh писал(а):Всё зависит от того, какая будет зарплата (кто сколько сможет заработать)
Банальность: это не цены высокие - это зарплата низкая

Это точно,что зарплаты низкие..Но на какие то необходимые поездки,вы всё равно выкроите из бюджета....Например ребёнка из больницы забрать..У нас так вышло,что нас выписали из больницы,машины нет,ребёнка на метро нельзя,не дай бог кто-то толкнёт,сразу новая операция,куча тюков ложки,миски одёжка...Пришлось друзей просить...Муж на дачу 2 раза съездил на электричке,и понял что это ж.па полная...цена на электричку+на метро до электрички+автобус от электрички до дачи,умножить всё на 2(туда и обратно),выходит круглая сумма,и это на одного...+ всё надо на себе тащить,...От поездок по магазинам может и откажемся,будем только в ближайший ходить..а от необходимых поездок-вряд ли...

Derri писал(а):ачиная с какой цифры (40,50,60... руб/л) я откажусь от поездок на своем "железном коне"?

ну, незнаю... "просто покататься" давно не практикую, а если "надо ехать", то и миллиард зимбабвийских даллариев отдам, и поеду в полпедали под горочку накатиком.

В Бензин и цены уже не раз подымали этот вопрос, и голосовалку прикрепляли.
В мегаполисах давно уже ответом на вопрос "ездить/не ездить?" являются пробки, а не наличие денег для оплаты бензина.

И вообще, на такси дешевле ездить, ежели машину иметь.

а на Украине по 45 руб за литр ездят.

а на Украине по 45 руб за литр ездят.

Да при этом ещё машины гробят: бензин совсем плохой! Говорят, "привыкли, другого-то нет!" И мы будем ездить...

Militar Katze писал(а):а на Украине по 45 руб за литр ездят.

а коллега Derri спрашивал за здесь.

Сигизмунд писал(а):а коллега Derri спрашивал за здесь.

поэтому в качестве примера написана Украина, где зарплаты в 1,5 раза ниже , а бензин в 1,5 раза дороже

Militar Katze писал(а):а на Украине по 45 руб за литр ездят.

И при этом зарплаты там в разы ниже Московских. То есть для них 45 руб за литр это как для нас 150 руб за литр, при зарплате в 50 тысяч.
Так что ответ на вопрос в первом посте данной темы мы уже давно нашли - ездить будут всегда.

Militar Katze писал(а):поэтому в качестве примера написана Украина, где зарплаты в 1,5 раза ниже , а бензин в 1,5 раза дороже

Пал Саныч, Вы очень оптимистично отзываетесь о зарплатах в Украине. Если не брать крупные города, то зарплата даже в 5 тысяч гривен считается там практически нереальной. Это менее 20 тысяч в переводе на рубли. Так вот, в том не маленьком селе, куда езжу я, машины имеет каждый 10 двор. При этом работает, дай бог, каждый пятидесятый. А получают, в лучшем случае, 2-3 тысячи. Работы в селе нет вообще. А 5 тысяч только врачи из райцентра не получают. Соотнесите это с нашими зарплатами и нашими ценами и поймёте, сколь дорого им бензин обходится. И все равно ездят, машины не стоят и не гниют.

ладно - возвращаясь к цифрам, по мне ценник в 45 руб за литр неприятная, тады перейдем на газ

ShK писал(а):на такси дешевле ездить, ежели машину иметь.

Именно! Неоднократно уже подсчитывал стоимость содержания автомобиля и сколько можно было бы на эти деньги на такси проехаться.
Правда, в содержание машины большую часть страховки всякие; да необязательные мулечки, вроде противоугонок да навигаторов.
Так что тут есть ещё резервы для экономии, но в целом -да, такси дешевле.

дима писал(а):отказался от бензина,в пользу газа)

Когда-то и солярка была дешевле бензина. Так что не факт, что с газом не будет так же

не забываем,что и газ не стоИт на месте...
п.с.
чем больше машин переводят на суг,тем он дороже становится,это да...

Militar Katze писал(а):ладно - возвращаясь к цифрам, по мне ценник в 45 руб за литр неприятная, тады перейдем на газ

А если к тому моменту ЗП, по сравнению с нынешней, увеличится тоже в полтора раза?
Я просто сижу, прикидываю, вспоминаю свои зарплаты. Точно помню цену бензина в 2005 году и точно помню свою зарплату в том же году. И выходит, что сейчас я даже могу купить больше бензина на свою зарплату, чем мог тогда. Так подорожал бензин то в итоге или нет? Спорный вопрос...
А Вы, Пал Саныч, помните размер своей ЗП в 2005 году? Девяносто второй в середине 2005 года стоил около 17 рублей. Сейчас Вы можете себе позволить купить такое количество бензина на свою зарплату? Или можете позволить больше?

семигор писал(а):Когда-то и солярка была дешевле бензина. Так что не факт, что с газом не будет так же

кстати где то на РБК мне попадалась новость о повышении коэффициента для газа. дескать удорожать газ для авто необходимо, грят в правительстве Лунтика

3dmax писал(а):Девяносто второй в середине 2005 года стоил около 17 рублей.

в пятом году зарабатывал 9 тыс руб. то бишь 550 л.

дима писал(а):не забываем,что и газ не стоИт на месте....

Да, не стоит. При этом если раньше была некоторая зависимость цена газа от бензина и он стоил примерно в двое дешевле, то в последнее время наметилась нехорошая тенденция к сокращению этой разницы. Иной раз эта разница уже не превышает 10-11 рублей, что делает установку современного ГБО просто невыгодной, если автомобиль не планируется использовать более трёх лет.

Militar Katze писал(а):дескать удорожать газ для авто необходимо

Не беда, перейдём на газогенераторные установки. Леса у нас много.

3dmax писал(а):помню цену бензина в 2005 году и точно помню свою зарплату в том же году. И выходит, что сейчас я даже могу купить больше бензина на свою зарплату, чем мог тогда. Так подорожал бензин то в итоге или нет? Спорный вопрос...

А давайте вспомним 1986 год или 1991. Я свою зарплату за те года помню. Правда, цену бензина нет
Насчёт спорности; моя зарплата РОСЛА каждый год до 2008-го, затем стала уменьшаться, затем вновь расти и вот в прошлом (да и этом в общем-то) вновь достигла уровня 2008-го года.
Т.е. в 2005-м моя зарплата была меньше, чем сейчас, но бензин в цене вырос почти в два раза.
Так что ДЛЯ МЕНЯ бензин очень даже подорожал
(если не забуду, то гляну завтра на работе свою зарплату за последние лет десять. Кто бы цену бензина за эти годы посмотрел? )

Кстати, когда в Греции подняли транспортный налог, народ стал снимать свои автомобили с регистрации. Но, я думаю, что они просто имели несколько автомобилей на одну семью, поэтому и решили сэкономить бюджет, сняв с регистрации лишние автомобили.

Я, лично, по городу, если есть возможность, езжу на общественном транспорте, да и за город, если еду один без груза, не чувствую дискомфорта поехать на автобусе или поезде.

alvahtin писал(а):да и за город, если еду один без груза, не чувствую дискомфорта поехать на автобусе или поезде.

ну это Вы в центральном городе живете, у нас тут в сельской местности до деревни до которой 5-10 минут на автомобиле, на общественном транспорте ехать с 2мя пересадками через райцентр более часа-полутора, и по бензину на личном авто выходит много дешевле даже при цене 50 руб за литр

3dmax писал(а):делает установку современного ГБО просто невыгодной, если автомобиль не планируется использовать более трёх лет.

Дело в пробеге; кто 10 тыс в год наезжает, кто 70-80 тыс.
Чем выше пробег - тем быстрее окупится установка ГБО и попрёт выгода

семигор писал(а):А давайте вспомним

А зачем? Понятное дело, что и ЗП и цена на бензин тогда была иной. Да страна совсем иной была. Хорошо сравнивать как раз последние 5-10 лет, что бы понимать, реально ли идёт удорожание топлива или же рост цифр на АЗС это лишь инфляция?

семигор писал(а):Т.е. в 2005-м моя зарплата была меньше, чем сейчас, но бензин в цене вырос почти в два раза.Так что ДЛЯ МЕНЯ бензин очень даже подорожал

По Вашей зарплате судить нельзя о подорожании бензина. Так как Вы бюджетник и Ваша ЗП растёт меньше, чем в среднем по стране. Ну вот не любят у нас медицину, что уж тут поделать. Но это уже другая тема...
А если взять самые распространенные профессии ( бюджетники не в счет ) , их среднюю ЗП на 2005 год и сейчас и соотнести их с ценой на бензин тогдашней и нынешней, то мне лично кажется, что никакого роста цен на бензин мы не выявим. Или же он будет минимальным. Хотя это лишь мои предположения, вполне возможно, что ошибочные, так как сужу только по своей ЗП и ЗП своих коллег, друзей, родных.

семигор писал(а):Дело в пробеге; кто 10 тыс в год наезжает, кто 70-80 тыс.Чем выше пробег - тем быстрее окупится установка ГБО и попрёт выгода

Ясное дело. Но среднестатистический пробег автомобиля равен 20 тысячам в год. Вот если отталкиваться от этого и брать разницу между газом и бензином в 10 руб, то через три года только ГБО окупим. Если окупим...

Militar Katze писал(а):в пятом году зарабатывал 9 тыс руб. то бишь 550 л.

Ну вот. Неужели сейчас Вы зарабатываете 17 тысяч рублей? Это цена 550 литров девяносто второго при средней цене в 31 рубль. Мне кажется, что сейчас Вы можете себе позволить купить немного более бензина, чем в 2005 году. Вот и ответ на вопрос, подорожал ли бензин. Лично для Вас - нет.

У меня экономия по газу получается 1рубль на 1 км, поэтому ГБО окупается на много быстрее чем кажется.

3dmax писал(а):По Вашей зарплате судить нельзя о подорожании бензина. Так как Вы бюджетник и Ваша ЗП растёт меньше, чем в среднем по стране.

Хм..бюджетник бюджетнику - рознь . У нас все чиновники - бюджетники, все военные и полиция, вся прокуратура, сотрудники пенсионного фонда, "Роснано" - все бюджетники.

3dmax писал(а):Вот и ответ на вопрос, подорожал ли бензин.

НЕ совсем корректно так сравнивать "в лоб". Структура расходов стала иной.
Т.е. надо вычесть обязательные траты (вроде коммунальных платежей, расходов на еду и т.п.) и уже по оставшейся "вариабельной" сумме смотреть сколько можно купить бензина на этот остаток.
Потому, что не сферического же коня в вакууме рассматриваем
Если завтра коммуналка станет выше, чем вся моя зарплата, то для меня бензин по цене станет недоступен абсолютно. Сколько бы он не стоил в рублях. Хоть три рубля за литр; я покупать его уже не смогу.

семигор писал(а):НЕ совсем корректно так сравнивать "в лоб". Структура расходов стала иной.

Именно так корректно сравнивать. Только так. Нас интересует только цена бензина и ничего более. И нам надо выяснить, подорожал он в итоге или же рост цифр это следствие инфляции. Причем тут коммуналка? Ну давайте представим , что с 2005 года бензин не подорожал вовсе. А коммуналка выросла так, что стала составлять 95 процентов от наших ЗП и мы опять же не сможем позволить купить себе бензин. Не до него будет, потому как на продукты и то денег не останется. Но бензин при этом не подорожал, он остался 17 руб/литр. Понимаете?
Не надо тут сейчас приплетать коммуналку и прочие траты, к цене горючки они не имеют никакого отношения. Своим сравнением я хотел лишь показать, что рост цифр не всегда означает подорожание. Многие боятся не коммуналку и дорогую колбасу, а просто самой цифры, выше которой они психологически не готовы покупать бензин. Тема то с чего началась помните? Ну вот. И мой пример как нельзя лучше показывает, что бояться цифр это абсурд. Когда то литр стоил копейки, сегодня рубли, а до 98 года и тысячи рублей. Пока рубль не деноминировали. Смотреть надо не на цифры, а на то, сколько ты того бензина можешь в бак себе залить на свою зарплату. Если меньше, чем когда то - то по сравнению с тем временем он подорожал конкретно для тебя. Если же больше, то подешевел. Вот в Вашем случае бензин Вам стал обходиться дороже, без вариантов.

У меня за 5.5 лет владения Логаном получилось, что затраты на бензин - это 36% от общих затрат на машину и это при том, что средняя цена бензина получилась 45р.

3dmax писал(а):. Многие боятся не коммуналку и дорогую колбасу, а просто самой цифры, выше которой они психологически не готовы покупать бензин.

Анекдот есть на эту тему. Общественный опрос, подваливает студент с работяге и спрашивает:"Если бутылка водки будет стоить 3.000 рублей будете пить?"
Работяга - буду!
Студент:"У вас же зарплата маленькая, коммуналка, продукты...".
Работяга - "Как стоило прокладку в кране заменить бутылку, так и будет стоить. Хоть по пять тысяч".
К чему я все это. Жизнь не останавливается с ростом цены на бензин. Общественным транспортом хорошо, если едешь один и маршрут от дома до работы прямой. Кому то на дачу нужно, кому-то ребенка в больницу, либо в аэропорт, на вокзал, на работу...
Как без машины привезти на дачу 3-4 мешка "живой земли"? А как стройку затеять? А кончится у Вас бензин где-нибудь в Норвегии или в Финляндии? Не будете брать по 1.63 евро? Можно на крышу парус "бабочкой" поставить, ежели сумеете.
Валерий.

YuriyVZ писал(а):36% от общих затрат на машину

включая её покупку?

семигор писал(а):включая её покупку?

Нет, без покупки

Militar Katze писал(а):ладно - возвращаясь к цифрам, по мне ценник в 45 руб за литр неприятная, тады перейдем на газ

А газ так и будет пошашнадцать

Militar Katze писал(а):ну это Вы в центральном городе живете, у нас тут в сельской местности до деревни до которой 5-10 минут на автомобиле, на общественном транспорте ехать с 2мя пересадками через райцентр более часа-полутора, и по бензину на личном авто выходит много дешевле даже при цене 50 руб за литр

Тут уж ничего не поделаешь. У нас тоже пригород в город на работу ездит на авто. Ибо нет у них там работы, а пригородные маршруты с таким потоком не справляются. Сам был свидетелем того, как народ с пригорода штурмует автобус чтобы уехать в город на работу. Форт-боярд отдыхает...

Я живу в городке, который по утрам дружно уезжает в Питер на работу, а по вечерам вываливает демонстрациями на вокзале и по домам.
Так вот поездка на работу на "общаге" у меня отнимает 290 руб. , а на личном транспорте 300-350 (как на тапку давить буду). Даже если перевалим за 50р/1л. 92-го, всё равно буду ездить на авто. Да хоть за 100р. ...... это же как наркотик, слезть сложно, а точнее невозможно. Есть такая порода людей, у которых вместо крови бензин.
З.Ы. А были времена (у кого-то может и сейчас так) когда рабочая машинка делилась топливом. Там вообще цена не имела значения...... хоть мульён

для меня 50 рэ это предел, пешеходом стану. я сейчас на отметке 29,50 за 92-й уже переодически лишний раз за руль стараюсь не садиться

calm писал(а): это же как наркотик, слезть сложно, а точнее невозможно. Есть такая порода людей, у которых вместо крови бензин.

+ 100500

Да, дело движется к 30-ке за литр 92-го. Думаю, что для меня предел рублей 35-37 за литр, дальше будем искать либо другую работу, либо другую машину!

calm писал(а):
З.Ы. А были времена (у кого-то может и сейчас так) когда рабочая машинка делилась топливом. Там вообще цена не имела значения...... хоть мульён

Моя рабочая лошадка и сейчас делится со мной, добрая она у меня.

calm писал(а):Я живу в городке, который по утрам дружно уезжает в Питер на работу, а по вечерам вываливает демонстрациями на вокзале и по домам.
Так вот поездка на работу на "общаге" у меня отнимает 290 руб. , а на личном транспорте 300-350 (как на тапку давить буду). Даже если перевалим за 50р/1л. 92-го, всё равно буду ездить на авто. Да хоть за 100р. ...... это же как наркотик, слезть сложно, а точнее невозможно. Есть такая порода людей, у которых вместо крови бензин.
З.Ы. А были времена (у кого-то может и сейчас так) когда рабочая машинка делилась топливом. Там вообще цена не имела значения...... хоть мульён

Как-то так у меня вышло по-жизни, что бензин мне достается бесплатно. Т.е. просто даром. Лежит на тумбочке в одном месте бензиновая карточка и я, когда мне нужно заправляюсь по ней.
Почти как в анекдоте получается:
- Сара, где деньги берешь?
- в тумбочке
- а кто их туда кладет?
- Абрам
а где их берет Абрам?
-так я ему их даю...

Только я карточку беру, а платить за нее мне не нужно.

Ну, а на работу я езжу на метро все равно, т.к. ездить по Москве на автомобиле - себя не уважать. Терять уйму времени на стояние в пробках.
-