Клуб автолюбителей Рено Логан

Таки я три раза за неделю ездил в ртдс требовал "вернуть" тормоза после смены ТЖ
Наконец мне пообещали что снимут колдун и поколдуют с ним
Но снимать не стали, мастер признался, что сделали два поворота гайки
С учетом 20% скидки взяли 528 руб

LZ писал(а):С учетом 20% скидки взяли 528 руб

Хорошая работа, денежная. Поворот гайки на оборот стоит 264 рубля.

sheff писал(а):Хорошая работа, денежная. Поворот гайки на оборот стоит 264 рубля.

Тут хоть гайку крутили, ключем да под машиной. А где-то в дилерских прайсах я видел операцию "демонтаж коврика багажника" рублей за 150

Mavrik писал(а):А где-то в дилерских прайсах я видел операцию

ИМХО А разве у официалов оплата идёт не по "нормочасу" и одинакова для всех сервисов ()единственное могут вводится "районные коэффициенты)? Вроде бы от работы он не зависит, а зависит от времени на каждую операцию. Только где эти "нормочасы" прописаны кроме как у дилеров? Чё-то не встречал.
У нас до недавнего времени (в апреле) нормо-час стоил 900 р или чуть больше, уже не помню

Nick_Zh писал(а):ИМХО А разве у официалов оплата идёт не по "нормочасу"

По нормочасу. Так они и указывают:
Демонтаж ковров салона и багажного отсека - 0.1 н/ч. А нормочас стоит 1200. Итого 120 руб, что бы вынуть коврики.

Мне у дилера Сида коврики в салон и багажник постелили за 300 рублей, если не ошибаюсь.

3dmax писал(а): А нормочас стоит 1200. Итого 120 руб, что бы вынуть коврики.

Во, во, поэтому или "колхозим" (это в 21 веке то), или ищем "неофициалов" ИМХО Жадность доходы теряет, всегда так говорил всем знакомым бизнесменам