Клуб автолюбителей Рено Логан

Хотелось бы узнать мнение форумчан - кто как считает от чего больше зависит безопасность на дороге - от водителя, машины, дорог или еще чего? У каждого ведь своя правда.

От мозгов в голове ...
Если они есть …

Tyomik писал(а):от чего больше зависит безопасность на дороге - от водителя, машины, дорог или еще чего?

От всего вместе.
Хорошее дорожное полотно, технически исправное авто, полное соблюдение ПДД - вот Вам и безопасность. Сейчас же мы видим картину абсолютно обратную. Дороги оставляют желать лучшего, на дороге полно автохлама на летней резине, а соблюдение ПДД водителями вообще ушло в небытие. Какая уж тут безопасность. Вот и получаем в итоге кучу ДТП на дорогах в совершенно безобидных местах.

На 80% от прокладки между рулем и сиденьем. Ведь по любым дорогам и на любом авто можно ездить безопасно. Важно знать как это, а это знает прокладка...

Илюха писал(а):Ведь по любым дорогам и на любом авто можно ездить безопасно.

Ну не скажите. Попробуйте безопасно проехать по трассе которая занесена снегом , а под снегом открытая крышка канализационного люка. А, проедите? Многие , даже самые правильные "прокладки" попав в люк улетали в дерево или соседнюю машину.

3dmax писал(а):Многие , даже самые правильные "прокладки" попав в люк улетали в дерево или соседнюю машину.

Значит плохие прокладки. Не нужно по заснеженной дороге с такой скоростью ехать, что от попадания в люк в дерево улетишь... Хотя я не написал что прокладка обладает 100 процентами, ведь есть еще 20%...

У меня один знакомый, фанат движения 4х4 говорит: Проходимость автомобиля на 90% зависит от водителя и только на 10% от самого автомобиля!". Был на моей памяти дедок один, фронтовик, всю ВОВ за рулем Полуторки прошел. Так он на своей Пятерке ездил там, где некоторые УАЗы засаживали по самое не балуйся!

Тема пользуется популярностью
Вопрос то на самом деле весьма насущный
Вот например новость сегодняшняя
http://auto.newsru.com/article/22dec2009/dtp-moscow
Даже тормоза Бентли неидеальны
Многое зависит от водителя, а значит и от правил
по которым он ездит. Кто как думает нужно ли что то менять в ПДД или от этого все равно толку не будет?

Tyomik писал(а):Кто как думает нужно ли что то менять в ПДД или от этого все равно толку не будет?

Для водителей Бентли - не будет. Слишком много денежных знаков у него, с помощью которых можно обходить запрет дорожных знаков.

ну это то понятно, но таких - еденицы, а аварий на дорогах - множество

Tyomik писал(а):ну это то понятно, но таких - еденицы

Да бросьте. В Москве были в последний раз давно? Я за время в пути до работы вижу как минимум десять машин летящих по встречке плюя на все правила. Про более мелкие нарушение, вроде поворот под запрещающий знак и проезд на красный я молчу.

3dmax писал(а):Да бросьте.

Вы писали про Бентли, я про них и ответил. А их мало. Даже в москве. И совсем не уверен. что у тех кто "летит по встречке" оч много денег.

Tyomik писал(а):Даже тормоза Бентли неидеальны

Скользкая дорога и тормоза - вещи плохосочтаемые.
Например сегодня убедился в том, что АБС при торможении на скольской дороге не только полезны, но и вредны. Хорошо, что передо мной никого не было.
Очень большое значение при раскрытии полезных свойств тормозов играет осторожность и опыт водителя, а вовсе не марка машины.

МИХО подавляющее большинство летунов ни разу не выезжали на ледяную/снежную площадку хотя бы оттормозиться пару раз, не говоря о "покрутиться". Проще говоря не водители, а так, за руль подержаться. Потома хвастаются про все сработавшие подушки при ловле единственного дерева во чистом поле.
ЗЫ нет плохих дорог, есть неподходящая скорость. хотя скрытые/незамеченные/кидающиесяНаТебя препятствия придется записать в оставшиеся 20%

Tyomik писал(а):от водителя, машины, дорог

Всё вместе взятое,но в основном от того кто за рулём.
А о них уже много сказано.