Sergren писал(а):Но надо учесть, что эти полкилометра надо шагать по целине, реальной целине. В субботу мои шли эти самые 500 м. от ст. м "Технологический институт" до театра и пришли домой просто убитые в ноль.
Тяжело, не спорю. Но стоять в пробке несколько часов на мой взгляд тяжелее. Я бы предпочел метро.
Sergren писал(а):На Фонтанке читал, что пассажиропоток в метро после первого снегопада вырос в два раза.
Сергей, ну ты же умный дядя. Давай вместе подумаем. Ежедневно в рабочие дни Ваше метро перевозит 3 млн. пассажиров. В Питере на данный момент зарегестрировано менее 1.5 млн едениц автотранспорта. Причем просьба учесть, что часть это коммерческие авто.Частных машин меньше. Пусть будет 1 млн. Допустим все их владельцы оставили машины дома ( фантастика, согласен? ) и поехали на метро. 1 млн. с утра на работу, 1 млн обратно вечером домой. Итого ещё 2 млн к тем трём миллионам что были ранее. И ведь это я беру по максимуму. 3 млн и 5 млн, где увеличение пассажиропотока в два раза? Его физически быть не может, понимаешь?
Поэтому я говорю, реальное увеличение пассажиропотока в такие дни это 10-15 процентов. Для Питера это 300-450 тысяч пассжиров. Что не мало. Но и не в разы, как любят преукрасить некоторые издания. Цифры эти я не с потолка взял, Борисыч в метро работает, может пошукать на эту тему и дать ответ. В Москве в сильные снегопады пассажиропоток увеличивается на такие же проценты. Ещё сильнее только в большие праздники вроде Нового года.
Sergren писал(а):Но надо учесть, что эти полкилометра надо шагать по целине, реальной целине. В субботу мои шли эти самые 500 м. от ст. м "Технологический институт" до театра и пришли домой просто убитые в ноль.
Тяжело, не спорю. Но стоять в пробке несколько часов на мой взгляд тяжелее. Я бы предпочел метро.
Маккиавели VS Константин - дитя. Грудное.
Не согласен. Он пишет, что он бы предпочел метро. Дык это понятно, но он же и не женщина с дитем под боком, которое не очень умеет прыгать по сугробам. А уже не поднять, ибо за 15 кг завалило дитя.
Некогда классиков изучать - то машину откапываем, то целину топчем. В метро - ни ногой! Теперь уже принципиально, из-за навязчивых советов некоторых московских коллег.
Костя, чем больше мы с тобой общаемся, тем больше я тебя уважаю. Это серьезно.
3dmax писал(а):Давай вместе подумаем.
Тяжело будет, но давай.
3dmax писал(а):Поэтому я говорю, реальное увеличение пассажиропотока в такие дни это 10-15 процентов. Для Питера это 300-450 тысяч пассжиров. Что не мало. Но и не в разы, как любят преукрасить некоторые издания. Цифры эти я не с потолка взял, Борисыч в метро работает, может пошукать на эту тему и дать ответ. В Москве в сильные снегопады пассажиропоток увеличивается на такие же проценты. Ещё сильнее только в большие праздники вроде Нового года.
Судя по цифрам, ты прав. Ответа от boris55 мне не надо
[size=150]Sergren[/size] писал(а):ваще мне понравилась метода демонстрации отношения со стороны boris55 с изъятием моего ника из цитаты. До слез прошибает.
Извините,опечатка.В качестве компенсации пару раз напишем КРУПНО?
Я ничего не нарушил пока???
boris55 писал(а):Извините,опечатка.В качестве компенсации пару раз напишем КРУПНО?
Спа-си-бо!!!
boris55 писал(а):Я ничего не нарушил пока???
Я бы дал понять, если бы чего-то нарушили.
P.S.: было нарушение п. 4, ибо ваше сообщение появилось в двух экземплярах. Но это нарушение очевидно не было преднамеренным, поэтому я просто удалил второй экземпляр. Так что все нормалек.
Последний раз редактировалось Sergren 28 дек 2009, 23:25, всего редактировалось 1 раз.
Некогда классиков изучать - то машину откапываем, то целину топчем. В метро - ни ногой! Теперь уже принципиально, из-за навязчивых советов некоторых московских коллег.
