Клуб автолюбителей Рено Логан

**Romik** » 10 мар 2009, 21:19

Captain писал(а):Но где такие деньги взять...

ненуачо, вон на реставрацию/ремонт Большого театра найдут же 1,5 миллиарда баксов... :wink:

Это охренеть, за такие деньги можно плин небоскреб отстроить... :shock:

Даже страшно представить какие там "откаты" будут...))

**Balduran** » 10 мар 2009, 22:21

udalec23 писал(а):Хотя, Лужок, не самый плохой вариант, и сам ворует и нам перепадает, от щедрот.

Ну не надо при мне так говорить.

Корпоративная этика,понимашь.

----------------------------------
И зачем Вам такая подпись ? :lol:

**boris55** » 11 мар 2009, 12:37

Captain писал(а):Не, Борисыч, не понимаю я этих планов громадье.

Сегодня озвучили ещё планы:закупить в 2009 году 195 новых вагонов.Из них 50 -типа "Русич" на расширение Арбатско-покровской(синей) линии в Строгино-Митино.

**3dmax** » 11 мар 2009, 12:45

boris55 писал(а):Сегодня озвучили ещё планы:закупить в 2009 году 195 новых вагонов.

Маловато, понимаешь. У нас только на одной МЖД в 2008 году было закуплено больше 20 11-ти вагонных составов.

**boris55** » 11 мар 2009, 12:53

3dmax писал(а):У нас только на одной МЖД в 2008 году было закуплено

Так разговор о 2009-м.Кризисном.Потом износ,разрушения и повреждения вагонов в метро значительно реже,чем пригородных на РЖД.Да и самих вагонов на порядок(а может на два) меньше.
КЭП вообще удивляется,что Метро будут строить и в этом году.Я ему и подбросил,что вагонов тоже купят новых.Он удивляется-на что покупать,если состоялось заседание Мосправительства о резком ограничении транспортной сферы.А МЖД еще своих планов на 2009 не озвучило??

**boris55** » 11 мар 2009, 12:56

3dmax писал(а):У нас только на одной МЖД в 2008 году было закуплено больше 20 11-ти вагонных составов.

это 210 вагонов.А протяженность обслуживаемых линий какая?
У нас-293 км. :lol:

Купят 195 вагонов.

**3dmax** » 11 мар 2009, 12:57

boris55 писал(а):А МЖД еще своих планов на 2009 не озвучило??

А Вы думаете нам эти планы интересны что ли? Лишь бы часы не снимали , да зарплату индексировали. Всё остальное нас мало волнует.
Знаю лишь, что грузовые перевозки очень сильно сократились, более чем на треть. А значит и прибыль сократилась. Со всеми вытекающими из этого последствиями...

**3dmax** » 11 мар 2009, 12:58

boris55 писал(а):это 210 вагонов

Разве 20 умножить на 11 будет 210? Всегда считал, что 220. :lol:

Кстати на ЖД считают секциями, а не вагонами. 1 секция - 2 вагона.

boris55 писал(а):А протяженность обслуживаемых линий какая?

Гораздо больше чем у Вас в метро, кто же спорит то. И 20 составов на всю МЖД это капля в море, конечно же.

**boris55** » 11 мар 2009, 13:02

Да это я просто показать,что:
220 в 2008 году
и 195 в 2009 году по-разному звучит в связи с кризисом.Хотя количество близкое. :roll:

**3dmax** » 11 мар 2009, 13:04

boris55 писал(а):Да это я просто показать,что:
220 в 2008 году
и 195 в 2009 году по-разному звучит в связи с кризисом.

Ну да...
З.Ы. А вагон электропоезда, особенно моторный, стоит дороже метровагона. Воть.

**boris55** » 11 мар 2009, 13:05

3dmax писал(а):А вагон электропоезда, особенно моторный

"А из нашего окна Площадь Красная видна..." :lol:

**kd_s** » 11 мар 2009, 13:11

**udalec23** » 11 мар 2009, 13:43

Москва, вообще чужая стала! Метро с детства ненавидел! По ассоциации напоминает скотовозы. А побывав в Питере, вообще, стал опасаться сего транспорта! Вторые двери на станциях, кому угодно психику попортят. :shock:

**Mavrik** » 11 мар 2009, 13:45

udalec23 писал(а):Вторые двери на станциях, кому угодно психику попортят.

А чем принципиально от лифта отличается? :wink:

**Captain** » 11 мар 2009, 13:54

udalec23 писал(а):Вторые двери на станциях, кому угодно психику попортят. Shocked

Вторые двери - это ерунда.
Вы знаете, как в Питере ветки метро называют? Первая, вторая, третья и четвертая!! Вот это жесть!

Клуб автолюбителей Рено Логан

В Москве

Кто сейчас на конференции