turpan писал(а):Я вот не понимаю только логики заботы о народе. У нас акциз на бензин70% , в США30%.
ОФФ. А где у нас забота о народе? Орут о повышении зарплат-пенсий. Зла не хватает... 9% от 6-9 т.р. Бешенные деньги. Себе то подняли на 18-24% от сумм 120-150 т.р...
Буш собирается в связи с ростом стоимости бензина убрать налог на покупку18,5%. Вот и получается что в Америке при повышении цены на нефть, цену на бензн снижают.
Так бояцца немножко...
Кстати прочёл, что Г...тулина предложила снова повысить акциз на бензин. Это чтобы больше нефти в Америку уходило, а наш бензин обогнал, Европейский по цене?
Так нехватает на 3-этажную дачку, где нить на Канарах...
Чем выше цена продажи нефти, тем дешевле должен быть бензин в стране, продающей нефть.
Например, допустим, себестоимость добычи 20 долл/барель
Цена продажи - 30 долларов. Объем добычи - два миллиона барелей. Если продавать по одинаковой цене за кордон и у себя, получается прибыль 20 миллионов долл.
Допустим, цена возросла до 60 долларов. Тогда, продавая один миллион барелей за границу, а другой миллион - отдать своим гражданам бесплатно, получаем ту же прибыль 20 миллионов.
А если цена возрастет, скажем, до 100 долларов, то своим гражданам можно еще и доплачивать, чтобы они брали бензин.
Последний раз редактировалось LawGun 10 май 2008, 21:09, всего редактировалось 1 раз.
Цена на бензин в районе 1 доллара за литр, адекватна для российского рынка. Об этом заявил президент НК "ЛУКойл" Вагит Алекперов.
"Сегодня на рынке нефтепродуктов нет монополистов. Это рынок, который регулируется антимонопольным законодательством и полностью транспарентен. Цена на нем привязана к международному рынку", - пояснил он в интервью журналу SmartMoney.
При этом он не исключил возможность дефицита топлива в столице. "Человек тратит больше топлива, чтобы добраться до заправочной станции. Скоро мы будем вынуждены все заправочные комплексы убрать за пределы Москвы. Потому что такая стоимость земли", - сказал Алекперов.
По его словам, фактически новую заправку на московском рынке построить невозможно. "Это астрономическая цена, которая не окупится никогда. На этой земле можно построить 15-этажный дом. Правительству выгоднее строить жилье, чем заправочные комплексы. Хотя я считаю, что Москва сегодня уже подошла вплотную к тому, чтобы изменить нормативы", - добавил он.
Эксперт: Рост цен на бензин в России действительно пугает
12.05.2008 | Росбалт
Стремительный рост цен на бензин в России уже начинает пугать, считает начальником аналитического отдела Инвестиционной группы "УНИВЕР" Антон Старский.
По его мнению, для контроля цен на бензин на внутреннем рынке необходимо, вероятно, государственное вмешательство.
"Рост внутренних цен на бензин действительно пугает. Формально, нефтяники могут объяснять рост цен на бензин глобальным ростом цен на нефть по всему миру. Но в текущих условиях больше удивляет то, что правительство, всеми силами пытаясь сдерживать инфляцию, упускает из виду то, что цены на топливо внутри страны растут быстрее, чем индекс потребительских цен в целом. Поэтому спрогнозировать какую-либо цену на бензин достаточно трудно", - отмечает Старский.
Как указывает эксперт, рост цен на топливо непременно сказывается на росте цен на товары всех видов. Причем в первую очередь это скажется на продуктах питания, цены на которые и так растут по всему миру в результате увеличения спроса, преимущественно за счет развивающихся стран и стран третьего мира. Однако ускорение инфляции напрямую связано с ростом российской экономики в целом.
"Нам нужно привыкнуть жить с высокой инфляцией. Растущие государственные расходы совместно с постоянным притоком иностранного капитала и ростом цен на сырьевые товары и продовольствие будут и впредь провоцировать высокие темпы инфляции", - считает Старский.
С ума сойти. Приток капитала, цены растут, отток тоже растут. Ну почему в Катаре или Эимаратах не растут? Там даже японские машины дешевле чем в Японии. Вот этот момент с транспортными расходами на доставку машин мне не понятен. Машина с доставкой в Эмираты дешевле чем в месте производства. Есть о чём задуматься.
Во там бензин на наши бабки 6 рублей. А это в четыре раза меньше "адекватной цены Алекперова". Инересно что бы ему ответили арабы?
Sergmax писал(а):Цена на бензин в районе 1 доллара за литр, адекватна для российского рынка. Об этом заявил президент НК "ЛУКойл" Вагит Алекперов.
"Сегодня на рынке нефтепродуктов нет монополистов. Это рынок, который регулируется антимонопольным законодательством и полностью транспарентен. Цена на нем привязана к международному рынку", - пояснил он в интервью журналу SmartMoney.
Интересно, сколько он эту речь репетировал, чтобы с серьезным лицом журналистам впаривать? Небось обхохотался, пока разучивал... Или на самом деле сам в это верит???
Сегодня офонарел, когда пошел рано утром в гараж за машиной. Вчера 92 бензин стоил 22-50, а сегодня уже 23-50.
Лишний раз убедился, что в России все возможно.
turpan писал(а): Ну почему в Катаре или Эимаратах не растут?
От знакомого моряка слышал, что там (не помню Катар, Эмираты или Сауд Аравия) для своих бензин вообще бесплатный. Расти не чему.
Катар:
Катар — третий (после России и Ирана) в мире экспортер природного газа и крупный экспортер нефти и нефтепродуктов. Входит в Организацию стран-экспортеров нефти.
Территория - 11,437 км² (Москва - 994,0 км², для сравнения)
Население - 841 000 чел.
По Эмиратам посмотрите информацию сами.
Комментарии ???
14.05.2008 | "Новые известия"
[
b]Российские цены на бензин уверенно выходят на уровень американских[/b]
Рекордные мировые цены на нефть вызвали резкое подорожание бензина в большинстве западных стран. Так, в США галлон самого дешевого бензина стоит сейчас 3,70 доллара, или 97 центов за литр. Россия не импортирует, а экспортирует «черное золото», тем не менее и у нас цены на топливо вплотную подошли к американским. По данным Росстата, за апрель они выросли на 4,5%, и сейчас литр бензина в стране стоит в среднем 20,98 руб., или 88 центов. Специалисты говорят, что если нефть на мировых рынках вдруг начнет резко дешеветь, внутренние цены на горючку могут притормозить. Впрочем, дизельного топлива это не коснется ни при каких условиях.
Цены на нефть после побития очередного рекорда слегка откатились назад, но все равно не падают ниже 120 долларов за баррель. Это уже стало причиной существенного роста стоимости топлива в странах-импортерах «черного золота». В Америке 1 галлон (3,8 литра) самого дешевого бензина марки Regular стоил в начале недели 3,70 доллара, а дизельного топлива – 4,33. Это не просто тревожит, а возмущает американцев, которые связывают с подорожанием топлива самые мрачные прогнозы.
К тому же часть АЗС в США вынуждены тратиться на модернизацию. Дело в том, что 5% американских заправок оборудованы механическими счетчиками, где цена галлона ограничена уровнем в 3,99 доллара. Но стоимость хорошего бензина в Штатах уже пробила эту планку. «Подкрутка» каждого счетчика для увеличения лимита обходится АЗС более чем в 500 «зеленых», а замена всей колонки стоит 10–15 тыс. долларов. Это не нравится ни заправщикам, ни потребителям, которые подозревают, что дополнительные траты так или иначе лягут на их плечи.
Но США нефть импортируют, поэтому и зависят от мирового рынка. Россия ее экспортирует тем не менее цены на бензин у нас вполне сравнимы с американскими. По данным Росстата, с начала года они выросли на 7,8%, в том числе только за апрель – на 4,5%. Сейчас литр «горючки» стоит в переводе на доллары почти 90 центов в среднем по стране. А в некоторых регионах возмущающий американцев ценовой уровень уже давно пробит. А ведь в среднюю цену входит и самая дешевая марка Аи-80, которой и в России мало кто уже пользуется.
«Первопричиной резкого роста розничных цен на бензин стало повышение мировых цен на нефть, – пояснил «НИ» исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко. – Отечественная налоговая система увязывает внутренние цены на нефть с мировыми. При повышении стоимости нефти на мировых рынках увеличивается и НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых). Налоговые издержки нефтяников растут, и компании компенсируют их, повышая внутренние цены на энергоресурсы. Соответственно растет и стоимость бензина». В РСТ пояснили, что подорожание барреля нефти на 10 долларов ведет к росту налога на 400 руб. с каждой тонны.
В Московском межрегиональном нефтяном союзе добавили, что на рост розничных цен влияет и остановка некоторых нефтеперерабатывающих заводов на реконструкцию. Так, в Московском регионе наблюдается некоторый дефицит высокооктанового бензина из-за модернизации московского НПЗ. Поясним, в апреле–мае на МНПЗ осуществляется ремонт установок первичной и вторичной переработки нефти. В результате в этом месяце завод произведет топлива марки Аи-92 втрое меньше среднемесячного показателя прошлого года. Производство топлива марки Аи-95 снизится более чем в пять раз.
Тем не менее специалисты полагают, что в июне–августе в России может произойти некоторая стабилизация цен на топливо. По словам г-на Сергиенко, этому будет способствовать завершение весенних полевых работ и, как следствие, падение спроса. И, если не будет скачков мировых цен на нефть, лето обещает быть относительно спокойным. Правда, такой прогноз не касается дизтоплива. С начала года оно уже подскочило в цене на 11,1%, и сейчас литр солярки стоит в среднем по стране 21,65 руб. «Дизтопливо очень востребовано в Европе, поскольку производство автомобилей с дизельными двигателями становится приоритетным в странах ЕС. При этом Россия является основным его импортером в Европу. Очевидно, что для отечественных поставщиков экспорт дизеля выгодней, чем работа на внутренний рынок. Это уже привело к дефициту в конце прошлого года. Можно прогнозировать, что растущий спрос на дизельное топливо за рубежом приведет лишь к дальнейшему росту цен на него внутри страны», – сказал Григорий Сергиенко.
Странное дело. Почему государству не определить для нефтедобывающих компаний квоту на обязательную продажу 60% добываемой нефти по фиксированной цене 20$ за барель для нужд государства. Остальную нефть можно будет продавать за бугор с минимальными пошлинами.
Другими словами брать оборок с нефтянников, но не задаром.
Нафик?! На них тоже надо заработать! Денег много не бывает..
!
