Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 26 ноя 2006, 20:23

Правдолюбец писал(а):
Задачка: имеем 2 банки полусинтетики Лукойла по 500 руб./шт и 1 банку полусинтетики Эльфа за 1000 руб. Лукойл меняем каждые 5000 пробега=10000 км или используем Эльф на все 10000 км. Что выгоднее?

Выгоднее не гробить свой двигатель всяким гумном.
Лукойл полусинька 10W40 стоит 270 рупий. Каком может там быть масло за такие деньги, остаётся лишь догадываться...

**михалыч** » 26 ноя 2006, 20:55

Скорее всего в разных сервисах льют разное масло. Мне каждый раз на двигатель вешают ярлык синтетики 5w40. Надеюсь, её и заливают...

**Midel** » 26 ноя 2006, 21:28

3dmax писал(а):
Правдолюбец писал(а):
Задачка: имеем 2 банки полусинтетики Лукойла по 500 руб./шт и 1 банку полусинтетики Эльфа за 1000 руб. Лукойл меняем каждые 5000 пробега=10000 км или используем Эльф на все 10000 км. Что выгоднее?

Выгоднее не гробить свой двигатель всяким гумном.
Лукойл полусинька 10W40 стоит 270 рупий. Каком может там быть масло за такие деньги, остаётся лишь догадываться...

Раньше на "десятке" этот Лукойл ( 10W40, полусинтетика, сколько стоила тогда не помню) применял как промывочное - заливал, ездил км 500-600 и сливал. После чего заливал Shell.

**Правдолюбец** » 27 ноя 2006, 17:52

Разве нам льют синтетику,а не ELF SOLARIS RNX 5W30 ????-это ПОЛУсинтетика.

Вчера забирал своего Логана из салона. Сказали, что залито 5W40 синтетика. Может, и правда разное льют? К машинке дали книжечку, где перечислены марки Эльфовских масел, какие рекомендуют лить в бензиновые двигатели Рено: 10W40 Competition; 5W50 Excellium; 5W40 LDX Excellium; 15W40 Sporti; 5W30 Evolution. У 5W30 Evolution приписка: для экономичного движения при темп.воздуха ниже -15С.

Лукойл полусинька 10W40 стоит 270 рупий. Каком может там быть масло за такие деньги, остаётся лишь догадываться...

Справедливости ради, замечу, что у Лукойла есть много марок полусинек, стОящих по-разному.
Вопрос еще в том, сколько в % синтетических компонентов содержит масло. Это зависит от наглости производителя, т.к. в России нет норматива (ГОСТа), определяющего, при каком % содержании синтетики можно назвать масло полусинтетикой. Вернее, ГОСТ по моторному маслу есть, но этот параметр там не определен. Если в бочку паршивой минералки капнуть из пипетки синтетики, то по понятию Лукойловцев вся бочка станет полусинтетикой. Некоторые производители гордо называют масло чисто синтетическим, хотя оно содержит также и минеральную основу (сколько в % - на их совести). Проверить можно только лабораторными анализами, которые (комплекс анализов) стоит около 5000 долл.(есть лаборатория в Подмосковье, принадлежащая Минобороны России). Скорее всего, чистой синтетикой можно называть масло с вязкостью 0W, реже 5W и доверять производителю. Лукойлу - не доверяю.

SV » 27 ноя 2006, 18:31

В инструкции обозначено 2 типа масла. Когда забирал машину, поинтересовался, какое масло долить, если что. Получил довольно странный ответ: сейчас залито 5W40 (первая строчка на второй странице инструкции), но при ТО-1 сменят на 5W30 (вторая строчка там же). Как-то с трудом верится...

**Правдолюбец** » 27 ноя 2006, 19:12

В инструкции обозначено 2 типа масла.

У меня есть брошюрка, которую мне дали вчера вместе с машинкой - называется "Гарантия и сервис". Там на последней странице рекомендованы 4 типа моторных масел+трансмиссионка+масло для ГУР.

Когда забирал машину, поинтересовался, какое масло долить, если что. Получил довольно странный ответ: сейчас залито 5W40 (первая строчка на второй странице инструкции), но при ТО-1 сменят на 5W30 (вторая строчка там же). Как-то с трудом верится...

Всё просто (ИМХО): на заводе заливают 5W40 (из бочек), а у дилера есть только 5W30 (тоже из бочек). Вообщем, не парьтесь - это нормально.

**FOX55** » 27 ноя 2006, 20:29

Мне в ПА сказали, что залито 5W30? И на слете представитель сказал что 5W30. Мне интересно как они будут определять, какое масло у меня было залито и будут ли они промывать движок перед заменой?

**Зануда** » 27 ноя 2006, 20:31

FOX55 писал(а):Мне в ПА сказали, что залито 5W30? И на слете представитель сказал что 5W30. Мне интересно как они будут определять, какое масло у меня было залито и будут ли они промывать движок перед заменой?

А разве Вам конвертик не подвесили с талоном? Там и указано, какое масло залито, при каком пробеге.

**FOX55** » 27 ноя 2006, 20:33

Зануда писал(а):А разве Вам конвертик не подвесили с талоном? Там и указано, какое масло залито, при каком пробеге.

Какой конвертик и где он должен висеть?

**Зануда** » 27 ноя 2006, 20:38

FOX55 писал(а):Какой конвертик и где он должен висеть?

На ТО-0 поменяли масло, фильтр, в карточку записали, в пластиковый конверт запихнули и подвесили на плюсовые провода аккумулятора. е промывали. Где то читал, что в пределах одного производителя и одного масла (п/с, синтетика) промывку не делают, даже если масло другой группы вязкости.

**FOX55** » 27 ноя 2006, 20:50

Спасибо, посмотрю у себя.

**Пасечник** » 27 ноя 2006, 22:20

FOX55 писал(а):Мне в ПА сказали, что залито 5W30? И на слете представитель сказал что 5W30. Мне интересно как они будут определять, какое масло у меня было залито и будут ли они промывать движок перед заменой?

Разумеется, промывать не будут..и не надо ИМХО.

**Sergik1970** » 28 ноя 2006, 08:11

А вы не пробовали проанализировать рекомендации автопроизводителей?
Немецкие автопроизводители рекомендуют немецкие масла! Французы - французсские, япошки - японские.
С колесами на свои машины - таже история. :wink:

Я не спорю. ЕЛЬФ хорошее масло, но по классификационным характеристикам оно такое же как и Ликви Молли Молиген, Шел и прочее.
Так, что не скажу что ЕЛЬФ это единственный верный производитель.
Главное, что бы масло было не подделка. :roll:

Для себя выбор сделал. Ликви Молли - Молиген 5W50 (синтетика) до пробега в 70-80 тысяч, потом 10W50 (полусинтетика). После 150 тысяч пробега 15W50 (минералка). :roll:

Смена масла каждые 7 500 км. В Сибири живем все таки. :wink:

**3dmax** » 28 ноя 2006, 08:14

Sergik1970 писал(а):потом 10W50 (полусинтетика). После 150 тысяч пробега 15W50 (минералка). Смена масла каждые 7 500 км. В Сибири живем все таки.

А как Вы, в Сибири то, на таком масле заводитесь?
Не, ну на 10w50 до -30 с грехом пополам можно завестись, но на 15W50 то как? С таким маслом и в - 20 не запустишься!

**Sergik1970** » 28 ноя 2006, 08:26

3dmax писал(а):
Sergik1970 писал(а):потом 10W50 (полусинтетика). После 150 тысяч пробега 15W50 (минералка). Смена масла каждые 7 500 км. В Сибири живем все таки.

А как Вы, в Сибири то, на таком масле заводитесь?
Не, ну на 10w50 до -30 с грехом пополам можно завестись, но на 15W50 то как? С таким маслом и в - 20 не запустишься!

Ерунда. До - 25 это масло крутит двигатель легко. :wink:

10W50 на старых машинах до - 35 свободно запускал двигун и похоже не я один :wink:

http://www.liquimoly.ru/forum.html?page ... =4014#4014

Клуб автолюбителей Рено Логан

Масло, присадки и т.д. Обсуждаем.

Кто сейчас на конференции