Все. Проблема решена. Похоже была допущена ошибка при сборке на заводе, либо это было сделано умышлено дилером.
Опытном путем было установлено, что разьемы под предохранители 597-1 и 597-3 были перепутаны (внешне они идентичны). Предохранители же были вставлены в соответствии с документацией и получалось что на ЭБУ АБС стояли два по 60А (по 60! ну куда столько?!), а на почти всю остальную электрочасть авто 25А и 50А. При этом на первый возлагались фары (в салоне на каждую по 10А), магнитола (тоже вроде 10А), центральный замок и т.д. Ественно он перегорал! Ему же полагались 60А. Теперь все сделано как надо.
По поводу ошибки на заводе: всякое бывает, к тому же машин с АБС, судя по салонам и по знакомым-автовладельцам, довольно мало.
По поводу "ошибки" дилера: перекинуть 2 разъема дело двух минут. Мы отказались от любых доп. опций (магнитолы, сигналки и т.д.) ввиду необоснованности цен, как на установку, так и за комплектующие, и в принципе для вытягивания из нас денег (ведь из-за этой ерунды нам пришлось ехать в сервис), могли это сделать нарочно.
Но дело даже не в этом...
Вы на сроки ремонта гляньте в правом верхнем углу.... Вроде, по закону о ЗПП - можно "прижать" дилера... (консультанта под рукой нет.. надо будет глянуть на досуге...)
