Клуб автолюбителей Рено Логан

Решил доработать центральную решётку.Готов поставить на поток.При заводском качестве цена серийного образца составит ок. 2000 руб.В комплекте будет готовая решётка с рамкой чёрного цвета и установочный комплект с инструкцией.

класс

А старую решётку куда девать, отпиливать от бампера чтоли?

Отличный тюнинг! Спасибо, молодец. Порадовало даже больше чем невнятное чемпионство Зенита. Если можешь чуть подробнее фотки, покрупнее и изнутри. Вырезается ли то что сейчас есть? И качество заводское - расскажи про технологию, ну не для того чтобы свистнуть её, а проникнуться.

Мне не нравиться.Не закончено ,не вписываеться в экстерьер.Выглядит как дырка.Как мин. надо окантовку по краям фар и центральную .Всеравно на рашен тюн похоже будет.

Lesertach писал(а):Отличный тюнинг! Спасибо, молодец... качество заводское - расскажи про технологию, ну не для того чтобы свистнуть её, а проникнуться.

vad писал(а):Решётка радиатора - 100% фотошоп.

Вот и вся технология...

Нижнюю решетку то же надо другую, нержавейку, пора бы кому нибудь начать зарабатывать бабла на этом, я б при разумной цене нижний комплект вырезаной по шаблону решетки купил бы, что бы самому не парится с вырезанием по шаблону.

Lesertach писал(а):Если можешь чуть подробнее фотки, покрупнее и изнутри. Вырезается ли то что сейчас есть? И качество заводское - расскажи про технологию, ну не для того чтобы свистнуть её, а проникнуться.

Он написал - 2000 р. А технология авторская.
Но зачем темы дублировать???

Снейк писал(а):Но зачем темы дублировать???

+1. И, к тому же - какое это доп. оборудование? Афтара в тему тюнинх.

Уважаемые владельцы Логан я действительно хорошо владею и Фотошопом и технологией тюнинга http://www.ozz-tuning.ru,но сейчас мне хочется обсудить саму идею.Что бы деталь была интересной и востребованой.Так как что бы это реализовать в заводском качестве требуется от 50000 до 70000 руб инвестиций и 2-3 месяца работы(прошу это тоже не обсуждать!)Если есть дельные советы по дизайну и конструкции,то пишите.

Вот с этого и надо было начинать. :lol:

По теме. Что то пустовато...чего то не хватает... может эмблемы?..ИМХО.

Эмблема съёмная деталь и при желание её лего можно снять с бампера закрепить на сетке.И не будьте таким злым

OZZ писал(а):И не будьте таким злым

И при чем тут злость?

С эмблемой получше ,там строгая линия на капоте и бампере .Решетка должна ее подчеркнуть иначе смотриться не закончено.

Я две недели отьездил без бампера, а соответственно и без решётки. Так это было время лучшего экстерьера. Основной акцент составляли поперечные линии радиатора , злобный клюв - металлическая лыжа -посередине и оскал из нижних листов защиты от грязи - вид машины был мне симпатичен. Оттого и реализация идеи другой решётки - длинной от фары до фары без дружелюбной середины - очень хорошо. Только я смотрел на бампер и изнутри - как прикрепить аккуратно - это тоже требует решения и не одной минуты.

mixxxxail писал(а):Мне не нравиться.Не закончено ,не вписываеться в экстерьер.Выглядит как дырка.Как мин. надо окантовку по краям фар и центральную .Всеравно на рашен тюн похоже будет.

По мне - здорово. Особенно с эмблемой. Окантовка, ИМХО - это вариант для Кавказа. НО: Не куплю, пока родная жива - денег жалко.

Надо еще сразу приделать к решетке какую нибудь защиту для генератора, чтоб грязью не засирало.

ненравится

Мне не нравится, но на вкус и цвет, как известно... Любая вещь своего покупателя найдёт

http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?pi ... d0be1e9220

вот тут реально с решётками играют и не фотошоп :D

ненравится

я бы купил если бы уже не потратился на родные полосочки

Пе нравиться. И, на самом деле, делать с защитой генератора. А то ставим фанерки формата А4.

На ФОТОшопГРАФИИ смотрится оригинально и достойно, но в реалии из-за пыли и грязи, думаю, будет не очень. Лучше хром.

OZZ писал(а):Решил доработать центральную решётку.Готов поставить на поток.При заводском качестве цена серийного образца составит ок. 2000 руб.В комплекте будет готовая решётка с рамкой чёрного цвета и установочный комплект с инструкцией.

Симпатичная решётка. Вот только думаю хромированная решётка будет лучше смотреться.

Есть фотографии отдельно решётки и рамки ?

Ещё вопрос по покраске: ведь рамку надо в цвет машины красить ?

а коллер ???

Нравиться-не нравиться. то вы заладили!? Человек реально предлагает штамповать те решетки, которые будут пользоваться спросом. Просто ему надо в этом помочь своими предложениями. Что и чего хочет. У меня синий металик и, если, решетка будет в цвет, да и еще и с защитой радиатора и эмблемой, то мне нравиться. Купил бы я? Пожалуй да. Вопрос в установке. Геморно ли?

вот на параллельном форуме нашел тему про решетки http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=4878&postdays=0&postorder=asc&start=45
кто еще как делал подобную защитную решетку?

У меня сделано, правда потом покрасил в чёрный цвет.

Mara писал(а):вот на параллельном форуме нашел тему про решетки http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... c&start=45
кто еще как делал подобную защитную решетку?

Караул! Да что это? Вот так, по "живому" - для чего? Ну, ладно, ребята лючки прорубали в багажнике для улучшения вентиляции, ещё как-то можно оправдать, а это что? В детстве мало игрушечных машинок разломали? Я много наломал, теперь, что-то не хочется... :shock:

Андрей С писал(а):Караул! Да что это?..

На что это Вы так отреагировали?..

Я понимаю, нет предела совершенству. Но покупать новую машинку и сверлить, долбить её? Если есть деньги - лучше отдать в хорошее ателье, там всё выполнять отменно. А самому что-то "доделывать" - курьезно получается. Увы, увы "золотых" рук, да с чувством вкуса и меры мало. Пел Меладзе: "... принцев мало и на всех их не хватает."
Это я к тому, что лучше иметь то, то можешь иметь, а не понты создавать.

Логан - есть Логан. И всё тут. Конёк-горбунок наш родимый, а не антилопа. :!:

Андрей С писал(а):...Это я к тому, что лучше иметь то, то можешь иметь, а не понты создавать...

А понтов никаких и нет

. Эта решётка несёт чисто функциональное назначение. Кстати, мой вариант решётки без всякого сверления и долбления и даже без демонтажа бампера

Ded54 писал(а):А понтов никаких и нет. Эта решётка несёт чисто функциональное назначение. Кстати, мой вариант решётки без всякого сверления и долбления и даже без демонтажа бампера

Ну тогда хорошо, у меня прямо от души отлегло. Вы молодец.

Андрей С писал(а):Ну тогда хорошо, у меня прямо от души отлегло. Вы молодец.

...И мне хорошо, ... и у меня отлегло

ЗЫ. Это я к тому, что не надо так категорично...

[img][img]http://i002.radikal.ru/0812/21/1e457edf7dadt.jpg[/img][/img]

за качество извините,снимал мобилой тогда, да и вечером дело было.Подобные экранчики прошлую зиму отгоняли на Лансере у друга,в этот раз сделал сам.
Что думаете?

Не лишено смысла .

Так же если на дальняк, вместо экрана из стеклоткани, можно на те же защелки что видно на фото прикрепить более менее мелкую сетку, что .s мошкары меньше о радиатор билось.Снимается устанавливается в течении минуты, при этом даже отвертки не надо

Hitrjy писал(а):...Так же если на дальняк, вместо экрана из стеклоткани, можно на те же защелки что видно на фото прикрепить более менее мелкую сетку...

Боянище...

Полтора года стоЯт :wink:

.Вы ,хоть, форум иногда листайте...

Если не ошибаюсь, то в вашем случае скобки крепятся на ячейки родной решетки, и к ним прикручивается уже металлическая?Это на соседнем форуме было не правда ли?А я себе сделал без скобок,сжал "бабочку" пальцами и вставил во внутрь ячейки,больше никаких действий.Поэтому почему сразу боян?Понимаю что суть одна, но методы разные.
А сквозняков не боюсь кстати

Зато по низу снегогрязевая шняга не залетает, значит внутри чище, ну и сквозняков меньше :lol:

Hitrjy писал(а):...ну и сквозняков меньше

Значит, всё же боитесь :lol:

, ну и зря. Там, снизу, сквозняк - это хорошо. Да и не смотрится. Всё ИМХО.

Ded54 постил одновременно и на форуме и на клубе. И стоило новый топик делать?
к тому же данный "колхоз" (стрём) ведет к перегреву двигателя, т.к основное охлаждение двигатель получает из под бампера.

Против вас батенька никакого приема не найдешь

(против лома нет приема).

valera писал(а):Ded54 постил одновременно и на форуме и на клубе. И стоило новый топик делать?
к тому же данный "колхоз" (стрём) ведет к перегреву двигателя, т.к основное охлаждение двигатель получает из под бампера.

Valera, считаете что при -30-38 не пригодится?У нас зимы бывают не шибко теплыми

только если прогреваться побыстрее...потом смысл пропадает

Понятно.нормально сделаная система охлаждения не требует картонки перед радиатором и фуфайки на двигателе

А Вы и не знали?... :wink:

Hitrjy писал(а):...А сквозняков не боюсь ...

valera писал(а):Ded54 постил одновременно и на форуме и на клубе...

Кстати, мой пост на Ваши "заслонки" в клубе удалили... :shock:

, да и Ваши дубли тоже...

Теперь там про них "ни слуху, ни духу".

Давайте сделаем так,я катаю авто со своим "колхозом" в течении зимы и потом инфу выкладываю

Зачем себя ограничивать... Катайтесь сколько хотите. За это Вас модераторы не накажут... :twisted:

А вот скажите,если кто видел зимой,на Пежо 407х стоит пластиковая "конструкция" в половину его акулей пасти снизу, может на самом деле смысл есть?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Новая решётка радиатора

Новая решётка радиатора

Re: Новая решётка радиатора

Экраны на нижние решётки бампера