Всё об GPS устройствах. (Ивану Сусанину посвящается ;-)

[Nick_2141]

А вот объясните мне, кто сможет - ГЛОНАСС, это всего лишь ещё один чип в устройстве, или и программы навигации тоже другие?
Сожалею, но больше не Логановод...

МИХО - еще один чип, получающий координаты других спутников.
А программе... А ей не пофигу, какие данные брать?

[snowvlad]

А программе... А ей не пофигу, какие данные брать?

А я знаю? Потому и спрашиваю...

[Nick_2141]

А я знаю? Потому и спрашиваю...

Собснно - ей пофигу..

[3dmax]

МИХО - еще один чип

Зачем еще один чип? Чип, я думаю, всего один и есть. Просто есть чипы, которые поддерживают и частоту работы американской системы позиционирования и частоту нашей. А есть те, которые поддерживают только GPS ( старые девайсы ) .
Кстати, сравнил тут работу старого смарта с GPS и своего с GPS+ГЛОНАСС. Разница в скорости определения местоположения просто феноменальная. У первого холодный запуск минута с лишним, у второго 10 сек. Правда с включенным A-GPS.

[SVS]

Купил такой держатель.


Нравиться.

[семигор]

Купил такой держатель.

ОН что, саморезами к торпедо крепится?

сравнил тут работу старого смарта с GPS и своего с GPS+ГЛОНАСС.

Глава «ИСС имени Решетнева» объяснил участившиеся сбои навигационной системы переходом на новый контур управления

Восемь космических аппаратов «Глонасс-М» одновременно, в период с часа ночи 15 апреля, выдавали некорректные координаты. По данным информационно-аналитического центра ЦНИИмаша, сбой длился полчаса, после чего спутники вновь стали функционировать нормально.

— Произошел получасовой сбой, нам его удалось оперативно устранить, — рассказал «Известиям» Николай Тестоедов, генеральный директор и генеральный конструктор «ИСС имени Решетнева», компании-производителя спутников «Глонасс». — Мы сейчас переходим на обновленный контур управления, это огромная и длительная работа, с новыми средствами, новой математикой. Поэтому иногда возникают сбои. Что можем, мы отлаживаем на Земле, но, к сожалению, не всё можно выловить наземными средствами. Сейчас, полагаю, мы свели на нет допустимое количество ошибок.

В этом месяце спутники «Глонасс» уже выходили из строя: 2 апреля все 24 спутника системы ГЛОНАСС выдавали некорректные данные с часу ночи до полудня. Это был крупнейший сбой навигационной системы за все время ее существования.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/569228#ixzz2yzDfVYTu

Скорость - это ещё не всё.
Интересно, что показывает навигатор с ГПС и ГЛОНАСС, когда данные со спутников разных систем конфликтуют?

[3dmax]

Интересно, что показывает навигатор с ГПС и ГЛОНАСС, когда данные со спутников разных систем конфликтуют?

Для полноценной работы навигации необходима правильная (!!!) информация с 4 спутников. Остальные могут выдавать погоду в Гваделупе и цену муки в Уссурийске. Вряд ли это окажет какое либо влияние на работу приёмника. Так что если где то на какое то время и начали " глючить " Российские спутники, то приёмник прекрасно продолжит работать от Американского сегмента навигационных спутников. Я так думаю (с).

[snowvlad]

Купил такой держатель

Хм... Необычная штука. На скотче?
И, я так понял, что ты решил, что центральные сопла тебе не нужны?

[snowvlad]

Для полноценной работы навигации необходима правильная (!!!) информация с 4 спутников. Остальные могут выдавать погоду в Гваделупе и цену муки в Уссурийске. Вряд ли это окажет какое либо влияние на работу приёмника.

Дело в том, что если это и впрямь будет погода в Гваделупе, то может, она и не будет мешать.
А если это будет информация, которая, всё-таки, будет восприниматься приёмником как адекватная (а так, скорее всего, и будет), но не будет соответствовать истинному положению дел на данный момент, вместо Польши можно вдруг начать ехать по Балтийскому морю. (опять вспоминаю, как делал это прошлым летом )

[remich]

если враз сдохнут спутники - чип возьмет информацию с A-GPS (но тут тоже есть подвох, ибо "временная синхронизация" наземных коммутаторов как правило берется тоже со спутников, а не с недешовых цезиевых часов...).
Если разные системы начнут на полном серьёзе выдавать разную информацию (а чип/софт девайса как правило не даёт возможности выбора системы) - достанете старую карту из бардачка и посмотрите наконец-то на знаки на дороге.

[YuriyVZ]

Когда летаю в самолете периодически балуюсь с GPS. Пока пользовался КПК + внешний GPS спутники отлично ловились и можно было увидеть, где находишься, но сейчас пользуюсь планшетом (Samsung GT-3100) так вот с ним еще ни разу не удалось определить свое положение. Максимум что удалось поймать 8 спутников, но у всех сигнал слишком слабый, чтобы определить положение, а обычно ловит 2-3 спутника.
У меня есть две версии:
1. Приемник у Гнусмаса хуже.
2. Кто-то высказал версию, что на стеклах иллюминаторов используют спец. покрытие которое подавляет радиосигнал. А раньше летал еще на советских, где такого покрытия не было.

Какие еще версии? Может тот же A-GPS как-то мешает?

[tolspb]

У меня есть две версии:

возможно гнумас не понимает куда вы так быстро едете

[SVS]

На скотче?
И, я так понял, что ты решил, что центральные сопла тебе не нужны?

http://www.bymobile.ru/universalnyjj_av ... oods/8487/
Да,не нужны.

[3dmax]

Если разные системы начнут на полном серьёзе выдавать разную информацию (а чип/софт девайса как правило не даёт возможности выбора системы) - достанете старую карту из бардачка и посмотрите наконец-то на знаки на дороге.

Зачем старую карту? В крупных городах по вышкам сотовой сети смартфон определяет положение с точностью в 50 метров. Не GPS, конечно, но и не карта километровка. Не заблудишься точно.

[snowvlad]

В крупных городах по вышкам сотовой сети смартфон определяет положение с точностью в 50 метров.

Ну... это ведь, при наличии сим-карты?..