Сам с такой начинал Её регулировка "двояка", как и любой на магните.
Да и помехи с шумами это скорей всего связаны именно с антенной
Но, да ладно. Настройку модуляции можно прочувствовать только в FM.
И прочувствовать улучшение шумодава. Стоимость доработки рации 600р, антенны 100р
Тут описаны работы по дороботке
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=30 В принципе можно подъехать с 11оо-18оо но лучше созвониться с мастером звать его Михаил, если интересно могу скинуть телефон в личку.
KOTLIN писал(а): Настраивали только антенну по высоте штыря, MJ-300 не трогали. Показатели КВС не знаю. Мне сказали: "Нормально"! При мне проверили связь, получили чёткий ответ двух шофёров. Когда ездил за повторно документом о регистрации в сильный дождь связи не было, как таковой. Спросил почему. Ответили, что не исключено влияние погоды. Я и успокоился.
"Нормально" - это ничего, пустое место. Есть конкретные показатели качества антенны - чем ближе КСВ на требуемой частоте к 1, тем лучше.
Кроме того, хорошо бы под антенну (между обивкой и крышей) положить хороший магнит, а саму антенну ставить ближе к центру крыши (улучшаем противовес, в качестве которого выступает крыша).
У меня там установлен плоский кольцевой магнит от какого-то довольно мощного динамика, а снаружи над ним на крышу наклеен скотч прозрачный. Таким образом и антенна надежнее стоит (по крайней мере при 160 по спидометру от встречных фур ее не срывает) и крыша не царапается. Скотча почти не видно и держится он уже второй год.
Эта статья у меня есть. Есть и статья по доработке модуляции на MJ-300.
Я вчера снял верхнюю крышку со своей новой рации и осмотрел печатную плату на предмет самостоятельной доработки.
Понял, что для этого нужны: навыки (1), "мелкоскоп"(2) и паяльник с тонким жалом (3). Ничего из перечисленного у меня нет.
С Михаилом на предмет доводки рации-антенны я связался, договорились на завтра.
Спасибо
Iron писал(а):У меня там установлен плоский кольцевой магнит от какого-то довольно мощного динамика, а снаружи над ним на крышу наклеен скотч прозрачный. Таким образом и антенна надежнее стоит (по крайней мере при 160 по спидометру от встречных фур ее не срывает) и крыша не царапается. Скотча почти не видно и держится он уже второй год.
Мы на Украину, скорее всего, поедем на "Мегане" сына. Поэтому установить дополнительный магнит не удастся.
Машину ведём по очереди. Больше 130 км/час не разгоняемся, поэтому, надеюсь, антенна не слетит.
По прогнозу в Крыму в первой декаде июля до температура +32С. Как скотч с краской крыши не среагирует?
Может лучше на основание магнита наклеить? Но там тонкая резиновая прокладка. Посмотрю.
Большое спасибо за совет, Iron
Кусок джинсовой ткани и не надо колхоза.(см доработку)
Да при снятии антенны, тянуть строго вверх.
Если тянуть на бок будут царапины Я ездил со скоростью 170 и ничего не сдуло Так что не боись.
Крик о помощи... Рация АЛАН-42, салазками сидения перебило провод антенны, провод замкнул, рация умерла(выключилась и не включается). Каков возможный масштаб бедствия и пути его решения? Может где предохранитель у нее есть?
