Андрей Марков писал(а):Вообще-то,с куривом давно пора бросать,конечно,Вам видней,но тогда не нужны бы были эти заморочки!
Несколько раз пытался, но не получалось. Бросал много раз - до армии, после армии, после института, после каждого из трех разводов (и между ними тоже пытался). Последний раз бросал на свое 45-летие. Почти два года не курил, потом опять начал.
С тех пор решил что пытаться уже бесполезно. Лучше внесу свой вклад в борьбу с курением тем, что дочкам и внуку не разрешу курить.
В моем возрасте сложно менять устоявшиеся привычки.
Мне нужен. Дед Юра не против поставить...
Только вот трудно найти такой люк...
А поперечину-усилитель крыши резать ни за что не стану....
Вот, думаю, может над задними сиденьями поставить.... Но, тогда - однозначно с электроприводом...
Вообщем, как появятся финансы - может и реализую... Как бюджетную альтернативу кондею...
З.Ы. На этом ОФФ-топ в профильной ветке - заканчиваем.
По теме. Недавно выяснил что у спортсменов из LoganCup на складе есть абсолютно новые кондиционеры. Сняты с купленных для ралли машин за ненадобностью. Совсем уж задешево они их не продадут, но приличную скидку по сравнению с Экзистом или ценами официалов дать могут.
Mikka Hakkanen писал(а):Радостно, что моя тема живет и побеждает... Но, я смотрю, так и не появилось ни одного прецедента послепродажной установки кондея. А жаль...
Жаль что не появились или что не выложили фотоотчет?
Если первое - томогу обрадовать, что уже ставили. Трудозотраты по полному воспроизведению заводского варианта оценивают в 10-12 нормочасов.
А вот по поводу фотоотчета или консультаций по установке - вынужден огорчить, его не будет... Но говорят что возни там много - например ГУР (или что-то с ним связанное) на машинах с кондеем и без установлены по разному, и если ставит кондей - то придется двигать...
Кстати - спортсмены обчно покупают машины с кондеем и сам кондей снимают но при этом оставляют радиатор с вентилятором. Либо, если пришла машина без кондея - то меняют на ней вентилятор с радиатором на те что от версии с кондеем. Так что можно начать с малого - поставит себе полноценные вентилятор с радиатором, машина на жаре меньше тупить будет!!!
ayk писал(а):Недавно выяснил что у спортсменов из LoganCup на складе есть абсолютно новые кондиционеры. Сняты с купленных для ралли машин за ненадобностью.
Интересно, зачем спортсмены берут комплектацию с кондиционером, чтобы потом его снять?
ShK писал(а):Mavrik ИМХО. Там радиатор охлаждения больше - следовательно и сама система охлаждения более эффективно работает.
Это я понимаю, но спортсмен берет машину и тюнингует ее по полной. Логичнее в процессе тюнинга заменить радиатор на какой хочешь и не надо платить за кондиционер, а потом его демонтировать
ayk писал(а):Недавно выяснил что у спортсменов из LoganCup на складе есть абсолютно новые кондиционеры. Сняты с купленных для ралли машин за ненадобностью
Ну,что ж,мужики,ездил я без кондея и ещё столько же проезжу,т.е.смирился с его отсутствием,но при следующей своей покупке другой,по новее лошадки,всё выше сказанное-учту...За два года уже накрутилось 40тысяч,так что не знаю сколько ещё буду на ней кататься,если бы небольшая разница в цене,между б/у и новой,то давно бы поменял...с кондеем...
Mavrik писал(а):ayk писал(а): Недавно выяснил что у спортсменов из LoganCup на складе есть абсолютно новые кондиционеры. Сняты с купленных для ралли машин за ненадобностью
