основные проблемы подорожания : спрос, инфляция и комплектация. Летом спрос увеличивается, так почему бы не поднять цены. Но сейчас выпуск увеличился, машин у дилеров много, кризис "а-ля банковский" снизит число кредитных покупателей. Плюс появляются новые конкуренты. Так что неизвестно куда пойдут цены. И станет возможной при стоимости Аутентика 265 тысяч рублей такая же комплектация как и за 7200 евро на DACIA Logan Limuzine в Германии (15 дюймовые колёса, АБС с ЕБВ, две подушки безопасности, три задних подголовника).
Ну а инфляция, куда без неё.
Последний раз редактировалось лохан 28 фев 2008, 11:02, всего редактировалось 1 раз.
лохан писал(а):основные проблемы подорожания : спрос, инфляция и комплектация. Летом спрос увеличивается, так почему бы не поднять цены. Но сейчас выпуск увеличился, машин у дилеров много, кризис "а-ля банковский" снизит число кредитных покупателей. Плюс появляются новые конкуренты. Так что неизвестно куда пойдут цены. И станет возможным при стоимости Аутентика 265 тысяч рублей такая же комплектация как и за 7200 евро на DACIA Logan Limuzine в Германии (15 дюймовые колёса, АБС с ЕБВ, две подушки безопасности, три задних подголовника). Ну а инфляция, куда без неё.
Я бы не сказал, что машин навалом. Осенью, когда я интересовался “престижем” его обещали привести за 2 недели. А сейчас не раньше 10 апреля. Не надо забывать, что люди которые копили на форд а потом по каким то причинам его не потянули, могут смотреть в сторону логана и акцента.
Срок поставки апрель-май, скорее май. Не знаю как в других местах, но у меня только предоплата 100% могла гарантировать неизменность цены. Но еще раз повторюсь дилер о подорожании не слышал.
Не поленился, достал свою платёжку из архива. Автомобиль оплачен 08 апреля 2006 года. 1-я комплектация+ГУР+краска металлик+обшивка багажника+универсальные реновские брызговики. Заплатил по тем временам 276171,28 руб.