Арсений писал(а): Номера в марте делали 2, 3 дня. Талон техосмотра ждал 3 недели. Так что если ничего не изменилось с метами, то дня через 3 номера уже будут, а без техосмотра можно месяц ездить. Кстати, когда я забирал машину из салона пробег был 2 км. так что машину никуда не возят ( оно и понятно!). Все таки хорошо что я заказывал до подорожания в феврале, как оказалось тогда всё было отлажено.
В прошедшие выходные притормозил около Мосрентсервиса, настраивал навигатор. Слышу слева стук. Поворачиваю голову, стоит автовоз с Автофрамоса, рядом с ним мужик, и кувалдой лупит по Логанам. Спокойно! Это мне так сходу показалось, потом пригляделся, он какой-то там крепеж выбивал. Готовился к разгрузке. Так что машины приходят в салон не своим ходом. Ну а что касается регистрации, то их тоже никуда не возят. Возят документы. То бишь, кто ставил машину на учет и получал ТО через салон, то ваши машины реально на ПИКах не были. Вообще смысл заезжать на ПИК на новой машине не вижу, это тупость законодательства. То бишь фактически государство обвиняет всех автопроизводителей в выпуске недоброкачественной продукции. Ну да ладно, это к делу отношения не имеет.
Хочется в рамках темы высказать свое "мерси" Игорю Алиеву, который был моим менеджером. Держал меня все время в курсе всех дел. Правда одну мою просьбу хоть и пообещал выполнить, но так и не выполнил: не выслал мне прайс на допы, хотя я планировал через месяц подъехать и доустановить ряд всего. Ну не столь и важно, даже напротив, у меня оказались развязаны руки от обещания, которые я привяк держать, поэтому дооснащаю авто самостоятельно. Вообще понравилось отношение к клиенту со стороны МРС. Я еще попал в затишье сезона (правда относительное), так мне и сигналку и коврики фирменные вообще в подарок оформили, плюс дисконтная карта (подсадили ), плюс коробку фирменных конфет, фантики которых иллюстрировали модельный ряд Рено с 20-х вроде годов и по нынешнее время. Мелочь, но приятно! Очень порадовал курс в салоне, порадовало, что все оформление осуществлялось заранее, мне только оставалось читать и подписывать документы. НЕмного расстроило, что пришлось самому общаться с банком, а не делалось все это в салоне. Но живи я далеко от МРС, то это было бы уже не так актуально. Какая разница куда ехать? В общем буду менять машину, если это будет Рено (а скорее всего так и будет), от снова поеду в МРС.
Кстати, у МРС есть форум в сети Интернет. На нем можно получить ответы на вопросы по работе салона и на ряд других вопросов, связанных с Рено и так далее. Правда отвечают недостаточно оперативно, но это скорее связано с тем, что там мало пользователей, поэтому и поддержка слабая.
Поддержу недовольных Валерой, какой то он немножко не от мира сего , очень уж он отличается от обычного сейлза... не в лучшую сторону...
что касается собственно предпродажки: заранее купленные у них же коврики на момент получения оказались кем то загажены, машина стояла внутри, в салоне, среди образцов, ОТКРЫТАЯ, без какой-либо таблички типа ПРОДАНО или ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО (разве что ценника на ней не было))), и всяк желающий в нее садился и все трогал, крутил, нажимал (это в моей то машинке!))) пока я, не увидев это, не отогнал всех нах и не закрыл ее с только что полученного брелка и еще: мойка у них обещанная, та, что бесплатная (при сервисе или установке допов), полностью подтверждает то, что бесплатно хорошо не бывает...
один раз оплатил ее кстати (180 р.), мне вернули машину в мягко говоря несвежем состоянии+ ко всему... на заднем стекле лежал разбитый в лепешку... птенец, судя по виду только что вылупившийся...
Самое интересное будет, когда машину задержут. Во тогда вы поймете, что такое узнать у дилера, что с твоей машиной. Если бы я сейчас покупал автомобиль то в Мосрентсервис не поехал точно, есть много других салонов пусть там чуть дороже, но машину реально можно дождаться без нервотрепки и писанины на горячею линию. Хорошие там менеджеры, но я пришел машину покупать, а не любоваться на сотрудников. Считаю, что мой Престиж мог давно уже быть произведен, но жду по полной задержка два месяца. И доставка машины 8 дней или 10 не кто сказать точно не может. Сказали что отгрузка на 11-13.Читайте меньше форумы и лестные отзывы, а смотрите договор, должна там быть дата поставки и цена, фиксированная без всяких но. Самое интересное, что люди заказали машины позже меня и давно получили. Дилер говорит, не знаю, почему так. Не хотите ждать забирайте предоплату..
Надеюсь, что вашу машину не задержат, и вы получите ее в срок.
Лето самое пиковое время покупки авто. Летом всегда больше ждать чем зимой или весной. Чему Вы удивляетесь. В планах у Автофрамоса в год 60 тысяч Логанов. К маю уже продали больше 30 тысяч. Завод явно не справляется со спросом. Дилер же не при чём. Не он делает машины. В договоре действительно нет даты поставки. Чего нет ,того нет. Когда я покупал свой Логан, то в принципе мог сразу купить . В салоне были машины и даже моего цвета. Но я хотел 1.6 Привеленж, а в свободной продаже были только 1.4. Потому и заказал и ждал 4 недели. Выбор есть всегда. Если Вам срочно нужен Логан и цена вопроса Вас не волнует, то Вам явно в другой салон надо. Там сделают быстрее, правда и дороже. Выбор всегда есть. Просто перед покупкой авто надо четко понимать чего Вы хотите и за сколько? Информации на этом форуме больше чем достаточно. Осталось сделать правильный выбор. В прошлом году летом в салоне тоже ждали месяцы, а зимой и весной уже недели. Каждый год одна и та же ситуация, а народ прям только вчера родился. Это как при СССР 31 декабря искать шампанское в магазине Кто жил помнит, что покупали к Новому Году обычно осенью, а некоторые и летом. Мосрент хороший салон. Мне сделали всё что я заказал. Ничего лишнего не предложили и ничего не втюхивали. Не хотел я попогрейку и штатную магнитолу, например, так мне про них даже и не заикнулись. Мол клиент не хочет , значит он прав. Кстати сам покупал впервые новую машину.
Арсений писал(а): В планах у Автофрамоса в год 60 тысяч Логанов.
80 тысяч.
Арсений писал(а):Лето самое пиковое время покупки авто.
С Марта по Июль, если быть точнее. В Августе-Сентябре свободно можно найти машину в наличии у дилера.
А в обзоре ситуаций в автосалонах по маркам, который можно прочитать в "ЗР", номер не помню, за начало зимы, Рено вообще и Логаны в частности в любой комплектации можно было приобрести без очередей или в течение недели (со ссылкой на пресс-центр "Автомир").
С вою машину брал в феврале, да еще 2006 года выпуска, так я ее ждал две недели по той причине, что оформлял кредит, а потом повалил снегопад и мне честно менеджер Мосрента сказал, что автовоз никак не могут загрузить и перегнать, в Москве жуткие пробки даже ночью. А машина была готова. Привезли ее вообще в выходные и Игорь Алиев специально приезжал ради меня, чтобы оформить докменты. В каком еще салоне бы так поступили? В лучшем случае передали бы другому менеджеру, который бюы просто забыл про Вас. Здмакс, про которого так и забыли, это может подтвердить, так? Не, не факт, что где дороже, там быстрее, а вот что там гораздо дороже - факт! По моим прикидкам придя в Мосрент я съэкономил около 2000-2500у.е. на страховке, процентах банка, допах и так далее.
Наверно я заказал машину не в мосретсервисе или у нас их два.
Читаешь все как в сказке, но почему я тогда машину у них жду 4 месяца. Мне вот обещали, что машину привезут в течение трех дней, после того как она будет готова. Она была готова третьего июля. Сегодня вроде как 10-тое.
Radozar писал(а):Наверно я заказал машину не в мосретсервисе или у нас их два. Читаешь все как в сказке, но почему я тогда машину у них жду 4 месяца. Мне вот обещали, что машину привезут в течение трех дней, после того как она будет готова. Она была готова третьего июля. Сегодня вроде как 10-тое.
Так, смотрим на календарь. Ждем от 4-го до 10-го, 6 дней, из два выходных, итого 4 дня по вине МРС (ладно, так и быть, 6 дней), все остальное - вопросы к фрамосу. 6 дней это много, особенно если учесть, что надо один день, чтобы перевести деньги со счета МРС на фрамос (иначе францы машину не отдают), день документы оформить, 1 выпуск ПТС, плюс еще всякие накладки со стороны завода. Неужели Вы считаете, что салону выгодно Вас держать? В принципе, Вы могли бы купить машину быстрее, если бы пошли в Автомир или еще какой крупный салон и купили бы очередь (официально такого правда не делается, но неофициально всегда можно договориться). В общем за все проволочки благодарите таможню, чиновников, гаишников, кто там еще кормится с этого бизнеса...
Radozar писал(а):Наверно я заказал машину не в мосретсервисе или у нас их два. Читаешь все как в сказке, но почему я тогда машину у них жду 4 месяца. Мне вот обещали, что машину привезут в течение трех дней, после того как она будет готова. Она была готова третьего июля. Сегодня вроде как 10-тое.
Так, смотрим на календарь. Ждем от 4-го до 10-го, 6 дней, из два выходных, итого 4 дня по вине МРС (ладно, так и быть, 6 дней), все остальное - вопросы к фрамосу. 6 дней это много, особенно если учесть, что надо один день, чтобы перевести деньги со счета МРС на фрамос (иначе францы машину не отдают), день документы оформить, 1 выпуск ПТС, плюс еще всякие накладки со стороны завода. Неужели Вы считаете, что салону выгодно Вас держать? В принципе, Вы могли бы купить машину быстрее, если бы пошли в Автомир или еще какой крупный салон и купили бы очередь (официально такого правда не делается, но неофициально всегда можно договориться). В общем за все проволочки благодарите таможню, чиновников, гаишников, кто там еще кормится с этого бизнеса...
Давайте еще Путина поругаю за это.
Если есть копия ПТС то тогда какая проблеммы с ПТС.Я деньги заплатил есть квитанция об оплате,не ужели вы думаете что деньги налом приходят на завод. Вы когда идете в магазин за колбасой сначала деньги даете, а через пять дней за колбасой приходите?
Завод через дорогу и везут 10 дней.
Машины, приходя в салон и по выходным.
Я вообще не чего не считаю что там и кому выгодно, я за это деньги плачу.
Я не собираюсь разбираться, кто виноват я заказывал машину не на заводе не в милиции не у таможни. А заказал ее в Мосретсервисе и если они не могут не чего сделать тогда зачем они вообще торгуют машинами. У нас дефицит специалистов вот, например сельское хозяйство.
Я так понял, что вы свою машину тоже ждали 4 месяца?
Radozar писал(а):Наверно я заказал машину не в мосретсервисе или у нас их два. Читаешь все как в сказке, но почему я тогда машину у них жду 4 месяца. Мне вот обещали, что машину привезут в течение трех дней, после того как она будет готова. Она была готова третьего июля. Сегодня вроде как 10-тое.
Так, смотрим на календарь. Ждем от 4-го до 10-го, 6 дней, из два выходных, итого 4 дня по вине МРС (ладно, так и быть, 6 дней), все остальное - вопросы к фрамосу. 6 дней это много, особенно если учесть, что надо один день, чтобы перевести деньги со счета МРС на фрамос (иначе францы машину не отдают), день документы оформить, 1 выпуск ПТС, плюс еще всякие накладки со стороны завода. Неужели Вы считаете, что салону выгодно Вас держать? В принципе, Вы могли бы купить машину быстрее, если бы пошли в Автомир или еще какой крупный салон и купили бы очередь (официально такого правда не делается, но неофициально всегда можно договориться). В общем за все проволочки благодарите таможню, чиновников, гаишников, кто там еще кормится с этого бизнеса...
Давайте еще Путина поругаю за это. Если есть копия ПТС то тогда какая проблеммы с ПТС.Я деньги заплатил есть квитанция об оплате,не ужели вы думаете что деньги налом приходят на завод. Вы когда идете в магазин за колбасой сначала деньги даете, а через пять дней за колбасой приходите? Завод через дорогу и везут 10 дней. Машины, приходя в салон и по выходным. Я вообще не чего не считаю что там и кому выгодно, я за это деньги плачу. Я не собираюсь разбираться, кто виноват я заказывал машину не на заводе не в милиции не у таможни. А заказал ее в Мосретсервисе и если они не могут не чего сделать тогда зачем они вообще торгуют машинами. У нас дефицит специалистов вот, например сельское хозяйство. Я так понял, что вы свою машину тоже ждали 4 месяца?
Я свою машину получил через 2 недели, из которых полторы ушло на оформление кредитных бумаг. К тому же у меня на руках в то время была предыдущая машина и меня отсутствие колес не напрягало, так что в Вашу ситуацию могу вникнуть чисто гипотетически. А вообще все Ваше недовольство объясняется, на мой взгляд, тем, что Вы привыкли приходить в салон АвтоВАЗ-дилера и брать, что понравится, или вообще покупать машину с рук, там через полчаса машиной уже владеешь. Вы бы еще Фокус заказали или еще круче - Хонду Сивик. Их люди по полгода, по году ждут. Что делать, спрос, быстрее бы рады, да не выходит. Так что желаю Вам скорее получить машину, а пока что набраться терпения. Все же Мосрентсервис не несет вины за задержки производителя. Но если Вы им недовольны, то за следующей машиной езжайте в другой салон. Потом сравните и тогда уже поймете, плохой МРС или нет. Хотя если следующей машиной будет Мерседес, БМВ, Ауди, Фольсваген, то там конечно обслуживание будет лучше, а вот отзывы о дилерах Тойоты меня посто в шок ввели, когда я их читал. А где можно получить машину быстрее, пусть и дороже, я машины покупал и сравнить могу: небо и земля! В МРС на меня не смотрели, как на некто, которому надо спихнуть товар и отвязаться от него, мне не пытались ничего навязать, впихнуть, как-то привязать меня к салону (хотите делать ТО в другом месте - не вопрос!). Я был очень сильно, но очень приятно, таким подходом удивлен. Все остальные привязывают к себе, не давая ступить шагу.
Деньги же на завод приходят не налог, а денежный перевод через банк занимает от дня до 10, пока деньги не придут на счет Фрамоса, машины не отгружают. МРС грузит полный автовоз, тоже время, но тут, увы и ах, иначе не получится.
Р.С. Вообще я что-то уж больно яро защищаю МРС )))) Лучше еще раз пожелаю получить Вам автомобиль как можно скорее. Ждать всегда неприятно, особенно если деньги уже уплачены.
вот именно ))
вот, вспомнил тоже корку от одного из сотрудников спрашиваю, мол, почему на верхних ручках для пассажиров (внутри салона которые, над дверьми) нет элементарных крючков для одежды. Ответ убил - у вас машина эконом класса, шо ж вы хотите!
(нормально думаю, моя машина эконом класса, в отличие от пятерок или шестерок ВАЗа (на которых это было установлено!) стОит 13,5 тысяч долларов, и уж на комплектацию Привилеж французы могли бы разориться..., но это уже конечно не в огород МОСРЕНТА камень )
), плюс коробку фирменных конфет, фантики которых иллюстрировали модельный ряд Рено с 20-х вроде годов и по нынешнее время. Мелочь, но приятно! Очень порадовал курс в салоне, порадовало, что все оформление осуществлялось заранее, мне только оставалось читать и подписывать документы. НЕмного расстроило, что пришлось самому общаться с банком, а не делалось все это в салоне. Но живи я далеко от МРС, то это было бы уже не так актуально. Какая разница куда ехать? В общем буду менять машину, если это будет Рено (а скорее всего так и будет), от снова поеду в МРС.
, очень уж он отличается от обычного сейлза... не в лучшую сторону...
)