Берем Б/У Логан - на что смотреть?

[Xorius]

Elivan

Как думаете, стоит такой вариант рассматривать?

- Вы просто рушите "основы" выбора типа: "клубная", "прозрачная история", "один хозяин", "провинция", "подальше от моря", "не бита/не крашена".
Себе - не покупал бы. Ищите по косвенным признакам: "клубная", "прозрачная история", "один хозяин", "провинция", "подальше от моря", "не бита/не крашена", "второй комплект сезонной резины на дисках".

[Xorius]

Вот например типа такого (идём по списку, всего выдало около 300 машин, смотрим "гаражное хранение" на фоне гаража):
http://auto.ru/cars/used/sale/1017791411-f718/
http://auto.ru/cars/used/sale/1018790361-a58c/
http://auto.ru/cars/used/sale/1019067153-1c3e/
http://auto.ru/cars/used/sale/1019330553-f8d1/
http://auto.ru/cars/used/sale/1014703255-5ecd5/
и т.п.

[Ромчик]

.

[super2008meh]

Xorius
Он в Питере ищет

[Xorius]

super2008meh

Он в Питере ищет

- ага, а я ему пишу о том, что машину для себя нужно покупать в провинции.

Ведь старая арифметика "кузов+двигатель+ходовая" работает, ИМХО. Тот же двигатель при 100000 км пробега потребует кол-во ТО:
1. при езде в городе: 100000км/ 40км/ч (средняя скорость) / 300мото/ч (сервисный интервал*)=8,3 раза;
2. при езде в провинции: 100000км/ 70км/ч (средняя скорость) / 300мото/ч (сервисный интервал)=4,7
План: 100000км/15000=6,6 раз;

* цифру дал моторист у оф.дилера (покупал Логан, задавал вопросы на сервисе).

[Xorius]

dimone73

Как в провинции 70 накатать не знаю. Там тоже пробки.

- легко. Жил в пригороде, на работу - служебный/общественный транспорт. На своей машине только в гости к родне и на рыбалку, там расстояния в один конец от 60км (рыбалка) до 500км (родня), дорога идёт по хуторам и сёлам.
Кум мой, например, в город только на служебном ездил. Так что его личный Ланос кроме "деревенских" дорог (родня/рыбалка/охота) нигде больше и не был, а накатал за 60т.км (когда я последний раз за рулём сидел года 3 назад и на спидометр смотрел).

[Elivan]

Xorius

По пунткам,
"Клубную" найти не реально практически, здесь на форуме сейчас торговля затихла.
"Прозрачность" истории можно более менее проверить только при условии "один хозяин", если там 2, а то и 3 хозяина, то это уже "тёмный лес".
"Покупать в провинции" не вариант, мне например до Тихвина (я там видел варианты не плохие) пилить 3,5 час по пробкам, а потом столько же обратно, так ни каких денег и нервов не хватит. У нас и в Питере достаточно вариантов попадаются, главное терпение.
А "не бито /не крашено" это уже на сервисе только смогут сказать. Обще состояние краски я и сам в состоянии понять.

[Militar Katze]

"Прозрачность" истории можно более менее проверить только при условии "один хозяин"

Абсолютно согласен.

[Евгений Ш]

"второй комплект сезонной резины на дисках"

смотрим "гаражное хранение"

Зачем?

[Xorius]

Elivan

так ни каких денег и нервов не хватит

- каждый для себя решает сам что ему важнее: потратить время/усилия при выборе или ловить и исправлять "косяки" потом в процессе владения.

Евгений Ш

Зачем?

- "гаражное хранение" косвенно свидетельствует о заботе владельца об авто как и второй комплект шин на дисках.

[Евгений Ш]

"гаражное хранение" косвенно свидетельствует о заботе владельца об авто

Вот уж не согласен.

как и второй комплект шин на дисках.

Хм... А если заботливый владелец только летом ездит

[Xorius]

Евгений Ш

Вот уж не согласен

- а это Ваше дело.

А если заботливый владелец только летом ездит

- о "сферическом коне в вакууме" (с) мне общаться некогда, извините.

[Mavrik]

- "гаражное хранение" косвенно свидетельствует о заботе владельца об авто

Ага. А еще есть фраза "хранение в теплом гараже" Видел я во что превратился 3-4 - летний автомобиль после одной зимы хранения в отапливаемом гараже. Был очень удивлен, хотя, поразмыслив, пришел к выводу - ничего удивительного
Потому при покупке подержанного автомобиля - звоним, смотрим, решаем. А написать в объявлении можно все, что угодно

[Xorius]

Mavrik

Видел я во что превратился 3-4 - летний автомобиль после одной зимы хранения в отапливаемом гараже. Был очень удивлен, хотя, поразмыслив

- всё проходит и это тоже. Ключевое в гаражном хранении "сохранность" и "вентиляция".

[Mavrik]

Ключевое в гаражном хранении "сохранность" и "вентиляция".

Я к тому, что при выборе подержанного авто не надо зацикливаться на громких фразах "гаражное хранение", "ездил дедушка" и т.п. Просто надо смотреть автомобиль беспристрастно.