Клуб автолюбителей Рено Логан

**fox7** » 14 янв 2007, 15:28

А Вы думаете на другие марки снижают расценки?Вон на ниссан подняли в конце 2006,а там нормо час и так 50 долларей,а у нас 35! А простота Логана позволит его и самостоятельно обслуживать, а при больших объемах производства и производители запчастей подтянутся и не только китай и тайвань,а также и именитые производители,а чем больше обьем тем дешевле производство-это закон! А стоимость Логана на вторичном рынке пока трудно определить,но вот немцы писали , что Логаны дешевеют медленее!!! других машин однокласников и даже некоторых более дорогих авто.Хотя Россия, как всегда ,может подти своим путем,поэтому о ликвидности Логана при перепродаже говорить рано.А такие заявления Прокуратора наводят на мысль,что он не избавиться от Логана хочет , а наоборот приобрести его по заниженной цене,кто же ругает то,что продает? Хотя:"Умом Россию не понять!"

**прокуратор** » 14 янв 2007, 21:09

Возможно и у других производителей дорожает ТО. Но здесь другой расклад.логан был заявлен как дешевый автомобиль, французы делали упор именно на дешевый ТО. На этом все строилось, это был козырь Логана. И после этого взяли и так нагло повысили, и времени то прошло мало.
а по поводу удешевления, не согласен немецкий какой нибудь пассат не так будет дешев через 5 лет как Меган,думаю Логан будут в такой же пропорции дешеветь как и Меган, а может и больше упадет. Пока статистики нет. но это мое мнение.

**Egen** » 14 янв 2007, 21:47

У нас все параллельно дорожает, поэтому Логан все равно остается дешевым на фоне всех остальных.
Теперь по существу вопроса. ИМХО: Конечно, лучше бы "дотянуться" до Логана, но если по деньгам напряжно, то надо брать Ланоса и не комплексовать. Машина известная, обкатанная, продажи идут "на ура". Сборка и комплектующие нормальные. Даже безопасность (см. краш-тест Авторевю). А недостатки... Ну, они у всех есть. У каждого свои. И у Логана. В конце концов не навсегда машину берете. Если совсем разочарует, можно и поменять.

**прокуратор** » 14 янв 2007, 21:55

Egen
А чем Ланос лучше Логана? Ты ездил на ланосе?

**Doc** » 14 янв 2007, 22:24

Egen писал(а):У нас все параллельно дорожает, поэтому Логан все равно остается дешевым на фоне всех остальных.
Теперь по существу вопроса. ИМХО: Конечно, лучше бы "дотянуться" до Логана, но если по деньгам напряжно, то надо брать Ланоса и не комплексовать. Машина известная, обкатанная, продажи идут "на ура". Сборка и комплектующие нормальные. Даже безопасность (см. краш-тест Авторевю). А недостатки... Ну, они у всех есть. У каждого свои. И у Логана. В конце концов не навсегда машину берете. Если совсем разочарует, можно и поменять.

Хм, ланос очень сильно подмочил репутацию своим кузовом, который сильно деформируется и при этом рвет металл около задних стоек. И такое у многих. Причем подобное обнаружено не только на украинских автомобилях

**FOX55** » 14 янв 2007, 22:39

Извиняюсь за офф. Писали про Ланос. Мужики, не вздумайте открывать капот в гаражах при посторонних, не опозорьтесь. Так где должно быть написано Engine нацарапано – Двигун. :lol:

**Ded54** » 14 янв 2007, 22:53

Сегодня был в Питере по делам, проезжал мимо салуна Автопродикс на Моск. ш. Он совместный - Рено и Ниссан. Зашел посмотреть что-как. Всякой твари по паре, глядь, а Логанов то нет :!:

:!::!:
Я у продавца спрашиваю - куды Логаны подевали, а он мне - нетути, позавчера последний с витрины продали - уходят как горячие пирожки!!!
Это о чем-то говогит?':wink:'

**FOX55** » 14 янв 2007, 22:59

Говорит о том, что становится все более народным автомобилем. И скоро переплюнет по продажам многих. :wink:

**Doc** » 14 янв 2007, 23:10

Юра54 писал(а):Сегодня был в Питере по делам, проезжал мимо салуна Автопродикс на Моск. ш. Он совместный - Рено и Ниссан. Зашел посмотреть что-как. Всякой твари по паре, глядь, а Логанов то нет :!::!:
Я у продавца спрашиваю - куды Логаны подевали, а он мне - нетути, позавчера последний с витрины продали - уходят как горячие пирожки!!!
Это о чем-то говогит?':wink:'

Хм, когда после логана садишься в салон Альмеры на заднее сиденье, хочется как можно быстрее оттуда выбраться. Клаустрофобия блин, дает о себе знать.
Если так не уважать "задних" пассажиров, то когда-нибудь они тебе точно удавку сзади накинут :cry:

**PAS** » 15 янв 2007, 00:37

Насмешили, не хочу никого обижать но Калос Дэу, он и есть Калос Дэу, сразу скажу ездил на данной телеге, увольте я себе скорей Калину куплю чем ЭТО :lol:

**FOX55** » 15 янв 2007, 00:56

Я пытаюсь товарища отговорить от покупки Дэу, надеюсь получится.

**fox7** » 15 янв 2007, 01:06

Какой Дэу? Нексия или Ланос? Если Нексия,то пожалуй нужно,а Ланос помоему ничего машинка,чего его так все хают? Хотя сам я выбрал Логан.

**FOX55** » 15 янв 2007, 01:09

fox7 писал(а):Какой Дэу? Нексия или Ланос? Если Нексия,то пожалуй нужно,а Ланос помоему ничего машинка,чего его так все хают? Хотя сам я выбрал Логан.

Нексия. Поездил я на ней, не понравилось. Особенно свет - ужасный.

**прокуратор** » 15 янв 2007, 01:11

То что разбирают Логаны говорит прежде всего о буме на машины, да на то что рынок у нас еще не развит.ВАЗы тоже просто так с одного заходане купить.
А вот когда Вольксваген запустит свой завод в РФ вместе с недорогой моделью, Ниссан выпустит авто за 5000 у.е. ( пусть и дороже но все же не дороже Логана). Тогда Логану совсем кирдык будет.

**3dmax** » 15 янв 2007, 01:12

Господа, не отошли ли Вы от темы? Автор топика попросил помочь выбрать ему между Логаном, Ланосом и Амулетом. Про Нексию разговора не шло, а недостатки Логана, товарищ Прокуратор, мы обсуждаем в соседней теме.

Клуб автолюбителей Рено Логан

подскажите при выборе

Кто сейчас на конференции