Клуб автолюбителей Рено Логан

**Серж М** » 14 сен 2008, 11:02

3dmax
ни разу не обращался в гарантию.
это приятели на мерсах и бумерах оттуда не вылезают,под мой казарменный юмор....не покупайте немецких машин сейчас!
а 60 тысяч это я буду еще года три ездить.
а может подождать кроссовера от логана?

**71 RUS** » 14 сен 2008, 12:07

3dmax писал(а): Логаны сейчас уже действительно не те. Покраска хуже, сборка хуже, щели между кузовными элементами большие. Бампера кривые , особенно задний. Оно Вам надо?

Уважаемый 3dmax, Вы меня удивляете :roll:

. Что и впрямь всёё так плохо??? Тогда зачем купили Престиж?

**3dmax** » 14 сен 2008, 13:57

71 RUS писал(а):Уважаемый 3dmax, Вы меня удивляете . Что и впрямь всёё так плохо??

Впрямь.
К вышенаписанному могу добавить, что в салоне появилось уже два охренительных сверчка. Один из них такой силы, что музыкой не заглушить. Живёт где то в районе накладки правой передней стойки. Где именно пока не смог выяснить. Просыпается только при наборе скорости, когда машина наиболее подвержена вибрациям.
Второй поселился между задней полкой и её обшивкой. Прижмёшь обшивку - нет сверчка. Надо снимать её и смотреть что там. А машине то всего месяц. На Аутентике за два года не одного сверчка не было. Вот и судите о качестве сборки сами.
Да, ещё когда акустику ставил долго ругался на сборщиков. Правая корзина в двери была закручена вся наперекосяк, два из четырёх саморезов закрутили с такой дури, что сорвали все шлицы на головке.

**DIXI`s** » 14 сен 2008, 15:14

**3dmax** » 14 сен 2008, 18:06

71 RUS писал(а):Тогда зачем купили Престиж?

Потому что даже при всей кривости сборки на данный момент это лучшее предложение в своём классе. Сверчков я убью, кривые болты закручу как надо. Главное, что наши кривые ручки пока до двигателя и КПП не добрались.

**Академик** » 14 сен 2008, 19:08

3dmax
Болты то вы закручите, а вот ржавчину на своем Престиже как будете камуфлировать?

**3dmax** » 14 сен 2008, 20:00

Академик писал(а):Болты то вы закручите, а вот ржавчину на своем Престиже как будете камуфлировать?

А что, есть инциденты со ржавчиной машин 2008 года? Я что то не припоминаю.

**Академик** » 14 сен 2008, 20:51

3dmax
Следы ржавчины на машине 2008 г? Наверно пока еще не было, я на форуме не видел. Но вы сами надеетесь, что их не бует? Вы же сами только что писали, что качества мащин 2008 г. стало похуже, это значит что и контроля по меньше.

**3dmax** » 14 сен 2008, 21:23

Академик писал(а): Вы же сами только что писали, что качества мащин 2008 г. стало похуже

Зато появилась полная оцинковка.

**ASC** » 14 сен 2008, 21:39

Думаю нормальные машины новые Логаны. Кто из знакомых в этом году покупал, претензий нет. Скорее всего от смены сборки зависит, а не года выпуска. Тоже самое было и у Логанов прошлых годов - у кого то сверчки сразу, у кого то защита откручивается, у кого то с ржой проблемы вылезли, даже резинки с педалек отклеивались. В моем Логане выпуска октября 2006 года вообще из всего обсуждаемого ни разу не проявилось, даже защита не откручивалась, хотя разные проблемы машин того же срока выпуска у кого то периодически проявлялись. Цикл производства не поменялся, контроль тот же остался, так что думаю процент брака не изменился и составляет ту же величину. Другое дело, что обьем выпуска машин и кол-во смен с тех пор увеличилось, так что в количественном отношении кол-во машин с тем или иным мелким брачком увеличилось, как и шансы взять такую машину. Вспомним ситуацию с Фокусом, та же ситуация была. Думаю, когда в след году Автофрамос доведет выпуск Логанов до обещанных 160 тыс машин в год, форумы потонут в рассказах о тех или иных косяцах сборки, хотя думаю, если бы кто нибудь пожелать собрать статистику о выпущенных машинах в год и кол-ве присутствия огрехов сборки в них, то получил тот же самый процент, который был, начиная с 2005 года выпуска Логанов

**Академик** » 14 сен 2008, 21:44

ASC
Хотят в Москве 160 тыс выпускать? Ничегож себе. Цифра то огромная. Помню когда в начале 2006 года, продавец говорил что цель Автофрамоса довести выпуск до 60 тыс. и работать в две смены.
Значит 3dmax не повезло.

Качество машин во Всволжске нам не надо, там шурупы и болты иногда забивают молотком, так как у рабочих негатив на руководство, ну и забастовки дают о себе знать.

**3dmax** » 14 сен 2008, 21:54

Академик писал(а):Значит 3dmax не повезло.

Ну почему же не повезло? Я так не считаю и на машинку не жалуюсь.

**Академик** » 14 сен 2008, 21:57

3dmax
Если вы говорите что сверчки есть и довольно сильные, что покраска хуже, сборка. Это говорит о том, что вашу машину собирала смена не самая лучшая.

**3dmax** » 14 сен 2008, 21:58

Академик писал(а):Если вы говорите что сверчки есть и довольно сильные

Но устранить их не проблема.

Академик писал(а): что покраска хуже

Покраска у меня как раз идеальная, а вот на остальных Логанах нет. И народ тоже жалуется на качество покраски.

**71 RUS** » 14 сен 2008, 23:03

А я скажу так, несколько сверчков жили и в моём аутентике 2006 года выпуска, они то появлялись, то исчезали, ржавчины на нём я не видел, хотя 2006 года выпуска машины ржавели. Думаю тут дело в отношении к автомобилю, его просто нужно любить, ну а ежели чего напрягает, сверчки там или еще что, устранять можно через претензии к производителю, а можно и собственноручно) У меня всё равно позитивное настроение по поводу второго Логана, согласен с ASC по поводу процента брака, и с 3dmax по поводу лучшего представителя в своём ценовом сегменте!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логан после Логана

Кто сейчас на конференции