Мицубиси Аутлэндер Икс Эль после Логана.
Добавлено:
24 авг 2009, 10:34 ДикийПеС
Итак, уважаемые господа. Продал я свой логан и в конце концов, остановился на Мицубиси Аутлэндер. Жду когда ее привезут.
Т.к. в форуме такую машину вроде бы не обсуждали - хотелось бы услышать мнение достопочтимых коллег о данной машине.
Добавлено:
24 авг 2009, 13:18 Путник
Путник писал(а):У меня лично мнения нет, кроме слухов. Отсутствие шумоизоляции например. Так что после логана разницы не почувствуете...
А вообще я бы за те деньги взял не недопривод, а полноценный митцу паджеро спорт.
Добавлено:
24 авг 2009, 13:21 matroskin210184
Ездил в таком, банальный паркетник, не джЫп ниразу.
На автомате 2.4 170 сил жрёт по трассе 10-11 литров 95.
В салоне тихо. Может даже чуть потише чем в логане.
Я-п не стал брать - паркетники отстой.
Добавлено:
24 авг 2009, 13:59 Romik
А мне нравится, по моему отличный аппарат...)
Добавлено:
24 авг 2009, 14:17 matroskin210184
Romik писал(а):А мне нравится, по моему отличный аппарат...)
Какие плюсы:
Расход топлива?
Налоги?
КАСКО?
Где преимущества?
Добавлено:
24 авг 2009, 14:24 Romik
matroskin210184
На вкус и цвет все фломастеры разные...))
matroskin210184 писал(а):Какие плюсы:
Расход топлива?
Налоги?
КАСКО?
Если исходить из этого, то плюсы будут только у велосипеда...)
Добавлено:
24 авг 2009, 14:46 Doc
ДикийПеС писал(а):Итак, уважаемые господа. Продал я свой логан и в конце концов, остановился на Мицубиси Аутлэндер. Жду когда ее привезут.
Т.к. в форуме такую машину вроде бы не обсуждали - хотелось бы услышать мнение достопочтимых коллег о данной машине.
Информация из вторых рук, товарищ с прошлого лета владеет этим аппаратом. Проехал уже почти 50 тыс. Передаю его слова:
Автомат зимой работает отвратительно.
Хуже заводится. Есть проблемы в эргономике...
Передние колодки уже второй раз сменил.
Менял по гарантии лобовуху, трещина с боку вышла.
Так он свел свое общее мнение что его прошлая Honda CR-V прошлого поколения, хоть и была менее мощной, но была более приспособленна к нашим условиям. Следующей машиной, как ни странно, видит минивэн...
Добавлено:
24 авг 2009, 15:11 matroskin210184
Romik писал(а):matroskin210184На вкус и цвет все фломастеры разные...))
matroskin210184 писал(а):Какие плюсы:
Расход топлива?
Налоги?
КАСКО?
Если исходить из этого, то плюсы будут только у велосипеда...)
Не про фломастеры то 100% прав, и про велик тоже, но мопед всёравно рулит, педали крутить не надо
А если других плюсов кроме сомнительных понтов нет, то смысл платить больше???
Добавлено:
24 авг 2009, 21:08 remich
на ледовых (озеро) корпоративных покатушках 2009 аутлендер (не XL, ручка) стабильно висел на хвосте (по "времени") в течении нескольких заездов. Уважуха машине и водиле. В тех-же условиях RAV-4 крутился волчком, за что получила звание "отстоя" вместе с водилой. Субару лесник и Тушкан (оба на ручках) в тех условиях не проявили (субару 2л подводит нехватка тяги на низах, базовый тушкан мучил водилу дерготней подключения хвоста). ненуачо...
Добавлено:
24 авг 2009, 21:57 Зфгд_ШШ
Doc писал(а):... Следующей машиной, как ни странно, видит минивэн...
"Наш человек, наш" (с)
Добавлено:
24 авг 2009, 22:20 mixxxxail
ДикийПеС писал(а):хотелось бы услышать мнение достопочтимых коллег о данной машине.
У меня отец катается очень доволен,за рулем сидел машинка приятная .Шумит ветер в багажнике громко ,только не понятно по чему ,толи шумка хорошая или клапана выхода воздуха из салона жидкие.кушает 18 л с трех литровым мотором
Добавлено:
22 дек 2009, 09:25 ДикийПеС
Добрый день, софорумчане!
На мой взгляд для рубрики Другие Машины не хватает инфы, так сказать, из первых уст.
Вот поэтому решил поделиться впечатлениями о новой машинке после 6000 пробега:
1. Оч. радует система курсовой устойчивости - полезнай вешь.
2. Купил себе зимнюю хаккапелиту без шипов, а на логане была йокогама без шипов. Так вот, на логане постаянно срабатывало абс на снегу, а тут реже - не знаю "+" это или "-".
3. Форсунки брызгалки незамерзайки имеют одну дырочку и две струйки, так вот, толи у капота изоляция хорошая, то ли еще чего -т но как морозы вдарили вода в дырочках замерзла и все - скока я не ездил не оттаила. Пока форсунки незамерзайкой не полил - так и не оттаяли.
4. Попогрей - классная вещь - на логане не было.
5. Теперь жалею, что взял 170 л.с. - была комплектация 220 л.с..
Это так же как с логаном. взял 1,4 потом желел, что не 1,6.
6. Расход по городу 13-16 л. За городом - 9 - 11.
7. классная вешь - управление музыкой на руле.
Ну вобщем пока все.
Добавлено:
22 дек 2009, 10:02 Tyomik
Что то маловато преимуществ за такую разницу в цене
Может чего забыли?
Добавлено:
22 дек 2009, 10:19 ДикийПеС
Это так сказать из самого неочевидного.
Добавлено:
22 дек 2009, 21:26 AEN
ДикийПеС
А шумоизоляция как? Пластмасса в салоне? Говорят, погремушка!
Добавлено:
23 дек 2009, 09:18 ДикийПеС
Шумоизоляция - а.. нормальная. Я в общем то никогда на шумоизоляцию внимания не обращал. Ни тут не в логане.
Пластмасса пока вроде не "сверчит" и не гремит.
В общем то, на данный момент кроме косяка с незамерзайкой(т.е. с замерзайкой форсунок) - жалоб нет.
Добавлено:
23 дек 2009, 16:53 V255
У родственника Аутлендер икс эл 3,0 литра. Я нам много раз за рулем ездил (и подолгу). Машина как машина. Большая, разгоная динамика (3 литра как ни как) впечатляет. проблем за 2 года - ремонт кондиционера. Расход реальный по городу 15-17 литров, за городом 12-13. Можно , конечно удавиться и по компьютеру уложиться в 9 литров- но это ОЧЕНЬ сложно.
Честно машина хорошая, большая. Но стоит много денег. Одному по городу на ней ездить - просто глупо, большой компанией за город - не часто... Если деньги лишние - вполне можно такую купить, а если есть куда их еще с толком можно потратить - Логан будет зачетнее. По тем же трассам я ездил и на Икс-Эле и на Логане. Разницы практически не ощущается, а посему я купил себе Логан.
И не жалею.
А на разницу между ценой Аутлендера и Логана построил я себе на даче еще один домик
В два этажа!
Добавлено:
23 дек 2009, 17:22 ДикийПеС
V255
я бы наоборот сказал - в городе на логане или аутлендере - по ездовым качествам разницы нет(комфорт не берем в учет), а за городом - аутлендер увереннее и предсказуемее.
Добавлено:
23 дек 2009, 17:33 IAU
Комментарии как говориться излишни. Если есть деньги на такую крутую тачку, нужно брать и даже не думать.
Добавлено:
24 дек 2009, 15:29 V255
ДикийПеС писал(а):V255
я бы наоборот сказал - в городе на логане или аутлендере - по ездовым качествам разницы нет(комфорт не берем в учет), а за городом - аутлендер увереннее и предсказуемее.
"Предсказуемость" - шаманство какое то. Предсказуемость в голове, а не в машине. Куда и насколько руль повернул, как педали нажал, так она и поедет (при соблюдении ПДД)
Разница заключается не в характристиках машин а в размерах кошелька и уровня цивилизованности "электората". В менее азиатских и более продвинутых странах "джип" не рассматривается потребителем в качестве городской машины для повседневного использования. В Европе, например, на порядки меньше внедорожников можно встретить и в городах, чем в Российских (особенно крупных). Европейцу не нужно подтверждать свой статус размером автомобиля в отличие от наших соотечественников. Они руководствуются при выборе машины критериями цены, надежности, удобства , функциональности, экономичности и экологичности автомобиля. Внедорожник никак не проходит по всем этим пареметрам в лидеры. В сентябре был неделю в Берлине и Мюнхене (октоберфест посещал
). За все это время на улицах встрел 2 раза Порше Кайен и еще с десяток паркетников. Какова была сначала моя радось, когда в Мюнхене на стоянке разглядел Тойоту Ландкрузер... И каково потом было мое разочарование, т.к. Ландкрузер оказался с московскими номерами 199 региона
Все подтвердилось как нельзя лучше - не любят они там большие неэкономичные машины. Хотя проблем купить любую машину там нет - в витрине одного из автосалонов Берлина стоит и ждет своего владельца Бугатти Вейрон. Ну, ничего и мы со временем поумнеем.
Просто долго мы жили очень бедно и азиатчины в нас еще много.
Добавлено:
24 дек 2009, 16:19 ДикийПеС
V255
насчет европы и местных машин - согласен. Но мы в России, у нас свой менталитет.
А предсказуемость - я имел в виду вот что(я уже об этом где то писал): как то раз на логане я решил обогнать фуру, ехал вдвоем и еще 30-40 кг груза. Так вот логан до этого резво ехал, а тут еле еле разогнался. В общем я даже раскачиваться начал непроизвольно, что бы машине ускоренее придать. Логан 1,4 на мой взгляд динамически непредсказуем.
Добавлено:
24 дек 2009, 16:24 ДикийПеС
V255
Кстати, единственный джип который я видел в этом году на октобеhatcnt это хаммер и тоже с московскими номерами.
Добавлено:
24 дек 2009, 19:39 KED
V255 писал(а):В Европе, например, на порядки меньше внедорожников можно встретить и в городах, чем в Российских (особенно крупных). Европейцу не нужно подтверждать свой статус размером автомобиля в отличие от наших соотечественников.
У них в форуме Логановодов наверняка нет темы проходимость Логана?!
Добавлено:
25 дек 2009, 15:17 V255
KED писал(а):V255 писал(а):В Европе, например, на порядки меньше внедорожников можно встретить и в городах, чем в Российских (особенно крупных). Европейцу не нужно подтверждать свой статус размером автомобиля в отличие от наших соотечественников.
У них в форуме Логановодов наверняка нет темы проходимость Логана?!
Да кто ж их немчуру знает, что они там про Логаны пишут, но купить любой Логан - седан, хетчбек, универсал и ведорожник с различными моторами, включая дизель у них можно сейчас дешевле, чем у нас.
http://www.dacia.de/home.php
Добавлено:
26 дек 2009, 01:31 romandc
V255 писал(а): Да кто ж их немчуру знает, что они там про Логаны пишут, но купить любой Логан - седан, хетчбек, универсал и ведорожник с различными моторами, включая дизель у них можно сейчас дешевле, чем у нас.
http://www.dacia.de/home.php
Понять, что пишут на забугорных сайтах стало проще. Заходим на Гугл-переводчик
http://translate.google.com/#de|ru|
Вставляем в окно перевода прямиком ссылку на страницу требующую перевода.
http://translate.google.com/#de|ru|http ... _logan.php
И читаем, переводя фразы типа "делает запись комнату для ценовом диапазоне" на удобоваримый язык. Это не так уж сложно сделать исходя из контекста.
http://translate.google.com/translate?j ... l=de&tl=ru
Добавлено:
26 дек 2009, 02:04 Ильюшенько
"Dacia Logan имеет возбужденного меня... я работал с ним очень хорошие чувства Марлис Wittgruber, 46, из административных помощников Деттельбах"
Цитата части перевода от гугл на
этой странице.
Добавлено:
26 дек 2009, 02:09 Ильюшенько
Сорри за офф, не удержалсо...
Добавлено:
26 дек 2009, 07:55 romandc
Ильюшенько писал(а):"Dacia Logan имеет возбужденного меня...
Зато читать не скучно.
Добавлено:
05 янв 2010, 23:56 Lesertach
рассказывай как повел себя Аут в эти снежные дни? Как блокировку, часто ли включал, дергает ли при подключении.
Добавлено:
06 янв 2010, 16:45 ДикийПеС
Машина по снежку катается нормально. Как только снег выпадает - я сразу ставлю 4вд и катаюсь так пока дорога в снегу. Потом опять на 2вд переключаюсь.
Очень полезная штука ЕБД. Машину сильно не несет по дороге.
Только все одна шняга меня беспокоит - сначала форсунки омывателя мучали. А теперь, как холод вдарил то насосик с густеющей незамерзайкой не справляется. Судя по всему слабоват насосик для нашей погоды - струйка еле еле пописывает.