Клуб автолюбителей Рено Логан

Господа форумчане! езжу 2-й год на Логане престиж. Периодически надо мотаться на дачу под Дмитров. Дороги местами просто ужас, как везде в России собственно.
Решил выдать на общий обзор тагаз Роад Партнер! с комплектацией 2,3 механника. Бывший Ссанг Йонг Муссо. Щас вышла рестайлинговый Роад Парнер. Просто заглядение - http://korandovod.ru/forums/index.php?s ... 3253&st=80 - фото тут(рестайлинг передней части) и тут тут http://www.tdtagaz.ru/to_auto/action_sh ... /index.htm (основные).
Давно зависаю на их форуме http://korandovod.ru/forums/index.php?showforum=18.
Я к чему - ездил смотрел, прокатился. мне понравился. Он простой но все что нужно в нем есть. http://www.tdtagaz.ru/to_auto/action_sh ... /index.htm - комплектации всего 2.
Что мы имеем - двигатель по лицензии мерседес 150коней МКПП(кто хочет может взять и 3,2 - 220сил автомат), лонжеронная рама, подключаемый полный привод, просторный салон и огрооооооомный багажник. АБС, кондей и прочие радости пристутствуют. Хотят за него 479,900р - Как за Логан престиж 1,6V16 - 462,000 в том же фарше по опциям. Разница как видите миззерная. А заплатив 574,000 вы получите кожанный салон и 3,2(как на Мерсе МЛ - 220сил автомат. Думаю как он едет можно не говорить) Но я беру версию 2,3. это бюджет и внедорожная альтернатива логану. Гарантия на него 3года. Расход где-то 10-11 на сотню + налоги на мотор 3,000р в год. Лично я сейчас зрею в этом направлении!

подушка безопасности одна. по трассе - для очень спокойной езды (логан пошустрее). Весьма древний внедорожник по конструкции (1993г). Плюс - возможно запчасти недороги (давно делают). Однако цена радует, а то тут кто-то за УАЗ за поллимона рубилсо...

remich писал(а):Однако цена радует, а тут кто-то за УАЗ по четыреСполовиной сотни рубилсо...

ну просто УАЗ я все понимаю. Но у нас на работе был патриот. Без каментов. Продали его через год. Больше УАЗа не хотим) понимаю что он ля спокойно езды. 83 силы на тонну это в принцепе нормально! логан 87 на тонну. не забываем что под нагрузкой немного все меняется.

В свое время Тагер расматривал, напугал форум ,очень много поломок КПП и прочего,взял кросовер.Да и внешность не очень, а так по логике должен быть джип .Да еще салон ванючий ,но всеравно лучше Уаза.

mixxxxail писал(а):Да еще салон ванючий

странно! сидел в номвом. все нормально. ничем не пахнет. дефект КПП легко лечится заменой синхров. да и дело не тока в этом. просто он как то чтоль уютнее намного. кто сидел в уазЕ поймет меня!

Пластик ваняет ужасно.Поломки дело реальное,только не приятно осознавать,что с пробегом 5-7т км народ начинает менять синхры с первичным валом .Я себе тушкан не удачный взял ,поменял катушки высоковольтные по горантии,но сколько это стоило крови ,обьяснять в сервисе ,что у меня залит не левый бензин...три раза ездил не считая дня теста.

А.Георгич фото можно? на форуме регистрироваться надо, а вторая ссылка битая...

mixxxxail писал(а):Пластик ваняет ужасно

да гдеж ужачно то!?! был в нескольких авто салонах. это кетацы воняют фенолом. здесь такого нет.

Boing747 писал(а):а вторая ссылка битая...

Ссылка не битая, в адрес попало слово "тут", поэтому и косяк. Скопируйте ее отдельно в строку и все ОК.
Да, внешний вид не очень...

А.Георгич писал(а):был в нескольких авто салонах. это кетацы воняют фенолом. здесь такого нет.

Если с китаем сравнивать ,то конечно запах не сильный ,я к качеству более видимо требовательный .Новую морду тоже хочиться посмотреть.Цена очень приятная ,можно сделать скидку на качество материалов ,но очень беспокоет надежность ,причем мысль Мерседеса добовляет уверености ,но тем не мение нужно внимательно изучить вопрос.

mixxxxail писал(а):Новую морду тоже хочиться посмотреть.

http://korandovod.ru/forums/index.php?s ... 3253&st=80 в середине топика есть фото! просто не знаю как выложить здесь свои
а так девчонка знакомая ездит на Тагере! довольная. Сменила синхры сразу и вроде все. 2,3 едит нормально. За ней ехал еле поспевал. Ибо 150 коней это 150 коней. Да и цена очень приятная + есть все что нужно. Салон собран нормально. Ну посравнению с логаном конечно. Да и места тама больше для дачи и возить что если в самый раз. а расход 10-11 это нормально! я имею ввиду без пробок.

- фэйс лифтинг!

Выбор автомобиля - дело сугубо личное.

Но мое МИХО - для жителя Москвы как единственный автомобиль в семье серьезный внедорожник не годиццо.
И расход 10-11 - верится с трудом. У меня на Пыже (120 л.с. 1,6) с новейшим мотором без пробок - 9 л.
И опять МИХО: дешево - хорошо не бывает.
А так, если нравится и хочется, и деньги есть - берите.

Фото авто до рестайлинга - мона и такой купить

Captain писал(а):Но мое МИХО - для жителя Москвы как единственный автомобиль в семье серьезный внедорожник не годиццо.
И расход 10-11 - верится с трудом. У меня на Пыже (120 л.с. 1,6) с новейшим мотором без пробок - 9 л.

ну расход у меня на логане средний 7,2 так с БК и н еслазит
ну по поводу города согласен а вот кто ездит куда и на рыбалку и в деревню(а я туда часто ежжу ибо в городе на метро) то думаю отличный авто)
+ докиньте ишо 100т.р. и буит у вас 6-ка 3,2л в 220сил на автомате! это уже не игрушки) Да расход, да налоги, может малость старомоден - но найдите близкий аналог этому и удовольствие от вождения)

Есть небольшой опыт эксплуатации данного авто. В мае 2009-го его приобрел мой отец. На данный момент пробега всего около 20000 км. Машина дельная, мне очень нравится. Получше будет Патриота и Шнивы., а по деньгам то на то. По трассе средний расход топлива действительно около 9 л/100, это если быстрее 120 км/ч не разгоняться. По динамике уж не тупее Логана точно, а то и веселее. По проходимости конечно и Шниве и Патриоту уступит, но не намного. Загонял и в грязь и по целине снежной поколесил. Неплохо карабкается, но резина штатная только для шоссе. Правда мешает при езде по пересеченке поперечина рамы к которой раздатка крепится, уж больно низко висит. Зато подвеска передних колес торсионная, а значит без особых трудов можно лифтануть. По трассе ходит лучше логана, на 140 км/ч в салоне заметно тише.А что просто покоряет так это подвеска! Насколько она мягкая, комфортная и в то же время упругая не валкая. Отлично сбалансирована. В общем пока только положительные впечатления! Я уж молчу про огромный даже в 5-и местном варианте багажник и организуемую в салоне великолепную кровать!

Почитал их форум, очень много они про китайцев говорят, он что китаец или кореец? Или с этим Тагазом сам черт ногу сломит?

ssm писал(а):Почитал их форум, очень много они про китайцев говорят, он что китаец или кореец? Или с этим Тагазом сам черт ногу сломит?

Это по сути корейский уазик. Собранный из машинокомплектов вроде бы.

в девичестве СсангЙонг (корейской наружности). После потери девственности хз :)

Почитал их форум по отзывам. Пипец - ещё ВАЗ ругают по качеству сборки и комплектующим. С такими недочетами не интересная машина.

ssm писал(а):Почитал их форум по отзывам. Пипец - ещё ВАЗ ругают по качеству сборки и комплектующим. С такими недочетами не интересная машина.

что конкретно из недочетов вас не устраивает?

ssm писал(а):Почитал их форум по отзывам. С такими недочетами не интересная машина.

По-моему и про Логан также можно сказать, прочитав форум.

Slava P. писал(а):

ssm писал(а):Почитал их форум по отзывам. С такими недочетами не интересная машина.

По-моему и про Логан также можно сказать, прочитав форум.

согласен! ибо то не то это не то. мы с вами покупаем за 350 авто и бесполезно требовать от него наворотов и подхода авто за 1млн.

Собственно такая же фигня. как и с проектом С-100, не жив. не мертв. Прельшает конечно много машины за 500 тыс, но это кому что нужно. Если бы она хоть была надежной...

Mikka Hakkanen писал(а):Собственно такая же фигня. как и с проектом С-100, не жив. не мертв. Прельшает конечно много машины за 500 тыс, но это кому что нужно. Если бы она хоть была надежной...

знакомая на Тагере 2 года ездит. косяк был с заменой синхронизаторов. остальное все в норме. 10-12литров на 100км

Да пОлно! Нормальный мобиль! Лицензия корейская сборка наша, агрегаты мерсовская лицензия. Чем он плох?
А наш форум почитать(особо где про косяки пишем), так и Логан отстой полный! Но это же далеко не так! Во всяком случае Роад Партнер точно надежнее Патриота при одинаковой цене и чуть меньшей проходимости.

Динамика с 2.3 как у классики,с 3.2 примерно Логан будет

Павел . писал(а):Динамика с 2.3 как у классики,с 3.2 примерно Логан будет

С 2,3 как у Логана. Нормально едет. Благо и на Логане и на Роад Партнере езжу много есть поле для сравнения.

Павел . писал(а):Динамика с 2.3 как у классики,с 3.2 примерно Логан будет

Логан динамика хорош лопата 88 мешок цемента.

Илюха писал(а):Да пОлно! Нормальный мобиль! Лицензия корейская сборка наша, агрегаты мерсовская лицензия. Чем он плох?

Илья, ты нам про запчасти расскажи и обслуживание его, тогда и решим плох или хорош?

Илюха писал(а):

Павел . писал(а):Динамика с 2.3 как у классики,с 3.2 примерно Логан будет

С 2,3 как у Логана. Нормально едет. Благо и на Логане и на Роад Партнере езжу много есть поле для сравнения.

Восприятие это не прибор.
Динамика у Тагера с 2.3 0-100 14.4с,максималка 164,у Партнера хуже полюбе.Данные с Тагера Авторевю,кому надо найдут

Агент 007 писал(а):Илья, ты нам про запчасти расскажи и обслуживание его, тогда и решим плох или хорош?

Зап части за полтора года еще не требовались, но у знакомца с Тагером проблем с ними нет.

Павел . писал(а):Восприятие это не прибор.
Динамика у Тагера с 2.3 0-100 14.4с,максималка 164,у Партнера хуже полюбе.Данные с Тагера Авторевю,кому надо найдут

Данные журналов тоже не прибор. У нас 3dmax вон Логан быстрее паспортных разгоняет, а кто то и до паспортных дотянуть не может.

Как не крути а партнер солиднее логана.Было бы полмиллиона взял бы его,и ГБО поставил бы...Правда не мешало бы выяснить ещё один момент:Насколько кузов партнёра устойчив к корозии ? Слышал,например,что китайские "козлики" гниют гораздо быстрее наших газов,тазов и др.

Как не крути а партнер солиднее логана.Было бы полмиллиона взял бы его,и ГБО поставил бы...Правда не мешало бы выяснить ещё один момент:Насколько кузов партнёра устойчив к корозии ? Слышал,например,что китайские "козлики" гниют гораздо быстрее наших газов,тазов и др.

SEREGA SAMARA писал(а):Как не крути а партнер солиднее логана.

А вот 10 лет назад я на Мазе 500-тике дороги строил, асфальт возил, щебёнку крал,"капусты было как у дурака махорки" а 8 лет назад на Камаз 5320 пересел, молоковоз, классный он был "чё те иномарки", на "бычке" сигаретном не подпрыгивал,руль одним пальцем,крраасота....да только песку то в нем не свезёшь!!! Так что кто там солиднее...ещё вопрос.Солиднее, слово то ещё какое...жуть.

[quote="САШИК"]да только песку то в нем не свезёшь!!!
Свезёшь всё,что в логане возишь....
Хорошее слово,серьёзное....