Клуб автолюбителей Рено Логан

помогие опредилиться !!! хочу услышать ваше мнение по поводу стоит или нет менять логан Expression 1.6 ! 2007 года брал в 2008 побег 7 000 !на кольт 2005 куплен в 2006 пробег 30 000 ! 1.3 Invite .кольт тоже свой проблема что оставить себе !!!! (размеры авто не интересуют !!!)

Кольт в топку . Тыже на сайте Логановодов!

Конечно, оставить Логан 1,6.
А Мицубиси Кольт, как и Ниссан Ноут, напоминает галошу.

Dze писал(а):помогие опредилиться !!! хочу услышать ваше мнение по поводу стоит или нет менять логан Expression 1.6 ! 2007 года брал в 2008 побег 7 000 !на кольт 2005 куплен в 2006 пробег 30 000 ! 1.3 Invite .кольт тоже свой проблема что оставить себе !!!! (размеры авто не интересуют !!!)

Я бы пошёл по пути здорового прагматизма, а именно: год выпуска, клиренс, содержание (ТО и прочее). Логан думаю машинка не на один день, Кольт же совсем другой класс, сможет ли он завтра решить задачи, которые могут появиться перед Вами. Лично мой 2-годовалый опыт эксплуатации Логана говорит, что Логан-это надёжно! В этом году заезжал в салон Мицубиси, смотрел Кольта (для общего развития), убила фраза манагера "Сюда можно засунуть холодильник" , как-будто я каждый день холодильники вожу. Я бы оставил Логан!

71 RUS писал(а):убила фраза манагера "Сюда можно засунуть холодильник"

О, так там манагером поди Эхпрокачу работает. Тот любит вечно холодильники в машине возить.

3dmax писал(а):

71 RUS писал(а):убила фраза манагера "Сюда можно засунуть холодильник"

О, так там манагером поди Эхпрокачу работает. Тот любит вечно холодильники в машине возить.

А что, отличный вариант тест-драйва можно устроить - перевезти холодильник На Западе тест-драйв может длиться несколько дней, так что нет пределов совершенству!

А холодильник-то и вправду когда-нибудь потребуется перевезти (или что-нибудь из ненужной в квартире мебели на дачу). Задняя спинка же глухая, да ещё и планка "жёсткости" под ней.
Однако я бы сделал выбор не в пользу "галоши".

А оставляйте обе машины, чего голову то ломать?))

Romik писал(а):А оставляйте обе машины, чего голову то ломать?))

две не получается !!!

Vitaliy 1 писал(а):А холодильник-то и вправду когда-нибудь потребуется перевезти (или что-нибудь из ненужной в квартире мебели на дачу). Задняя спинка же глухая, да ещё и планка "жёсткости" под ней.
Однако я бы сделал выбор не в пользу "галоши".

Газель найму ради такого случая)))

DZE,
Я голосую за галошу

Сосед по гаражу пригнал себе из Новосибирска Кольт. Я посидел в нём. Со своим ростом 194 удобно устроился. Прокатился. Понравилось. Вообще-то надо исходить: для чего машина нужна. Для поездок по городу и за город по хорошим дорогам отлично подойдет Кольт. Ну а если нужна рабочая лошадка, которая неприхотливая в "еде", которая может ехать не только по дорогам, но иногда и по "направлениям", можно и холодильник загрузить (холодильники же разных размеров бывают ) - то это Логан. У меня тоже стоял выбор "Ора" или новый Логан. Победил Логан

Dze, тут без системного подхода не обойтись. Возьмите пергамент, выпишите все качества, ну, там динамика, экономичность, поместительность, красивость, эргономичность... Всё, одним словом. И пишите плюс-минус по каждой машине. Сумма баллов определит "счастливчика". Или пятак подбросьте, на худой конец...

Холодильник можно на верх, на багажник Логана положить. 70кг максимум .

Не каждый же день холодильники возим. А это вообще не проблема

Vitaliy 1 писал(а):Задняя спинка же глухая, да ещё и планка "жёсткости" под ней.

Убедился на собственном опыте.

3dmax писал(а):

71 RUS писал(а):убила фраза манагера "Сюда можно засунуть холодильник"

О, так там манагером поди Эхпрокачу работает. Тот любит вечно холодильники в машине возить.

Кто в Логан холодильник засунет ?

lomograf писал(а):Dze, тут без системного подхода не обойтись. Возьмите пергамент, выпишите все качества, ну, там динамика, экономичность, поместительность, красивость, эргономичность... Всё, одним словом. И пишите плюс-минус по каждой машине. Сумма баллов определит "счастливчика". Или пятак подбросьте, на худой конец...

О мой друг тут по все показателям выигрывает Кольт !

Dze писал(а):Кто в Логан холодильник засунет ?

Я. Только не в Логан, а Сид.И не складывая переднее сидение.
Кто в Кольт так засунет?

Dze
это маленький холодильник

Militar Katze писал(а):это маленький холодильник

И машина маленькая.
Мы не одобрямс.
Вагоны рулят.

3dmax писал(а):И машина маленькая.

в курсе - катался. на работе у паренька такой был. коробка была робот тупой и л.с. мало.

Militar Katze писал(а):в курсе - катался. на работе у паренька такой был. коробка была робот тупой и л.с. мало.

Робот не просто тупой ,он ещё и убогий ! На нашем ручка !

На новом Кольте дизайнеры отдохнули ...

Dze писал(а):На новом Кольте дизайнеры отдохнули ...

На морду денег не хватило - прилепили от Лансера.

3dmax писал(а):На морду денег не хватило - прилепили от Лансера.

Вы таки ещё не видели Кольт сзади...

Dze писал(а):Вы таки ещё не видели Кольт сзади...

Ну, и что? Сзади, как сзади. Филей.

Надо сравнить :
1 Дизайн
2 Качество
3 Обслуживание
4 Престиж
5 Ну и так в целом ...
Сравниваем Кольт Invite с 1.3 МКПП5 с Логаном Expression 1.6 MКП5

Шико писал(а):

Dze писал(а):Вы таки ещё не видели Кольт сзади...

Ну, и что? Сзади, как сзади. Филей.

Это новый , сравниваем старый

Dze писал(а):Надо сравнить :

Меня вычёркивай: у меня нет Кольта.

Dze писал(а):Надо сравнить :

1 Дизайн

2 Качество

3 Обслуживание

4 Престиж

5 Ну и так в целом ...

1 Кольт выигрывает.
2 одинаково
3 не знаю.
4 глупый вопрос
5 в целом только один вопрос интересует - зачем сдалась эта городская табуретка?

Шико писал(а):

Dze писал(а):Надо сравнить :

Меня вычёркивай: у меня нет Кольта.

А это не важно ! Важно мнение !

3dmax писал(а):5 в целом только один вопрос интересует - зачем сдалась эта городская табуретка?

Логан лучше ?

Dze писал(а):Логан лучше ?

Лично под мои запросы - да. Ваших не знаю.

3dmax писал(а):

Dze писал(а):Логан лучше ?

Лично под мои запросы - да. Ваших не знаю.

Напишите чем .
Мне интересно Ваше мнение !

мне дизайн не понравился совсем. снутрей машинка поприятнее, салон больше чем в гетце (визуально). ездить... ну в принципе не пуля, но ездит - катался на коробке-роботе. багажник маленький не то слово.

обслуживание нормальное. паренек на работе ремонтировал по каске (кстати ремонт кузовной весьма дорог у кольта) сделали быстро. был разбит передний бампер и фара. подмято крыло.

клиренс маловат. по зиме цепляет в колеях, энто вам не логан.

а так мелкогабаритная городская машинка. кстати кошмарненький дизайн весьма влияет на "угоняемость"

как вторую машинку бы не купил. на машину для души не тянет. а как третью для поездки в магазин вполне.

как машинку для души мне более импонирует
,
по ценам вполне сопоставимая с кольтом малолитражка.

Dze писал(а):Напишите чем .

Я вагон почему купил? Соображаете? А теперь подумайте, чего в Кольте нет из того, что есть в Вагоне и частично есть в Логане?

1 На вкус и цвет все фломастеры разные... ))
2 Не знаю, Кольт не юзал
3 Не знаю.
4 Нафиг он нужен?)) Вот по комфорту наверное Кольт получше будет...)
5 В целом выбирай то к чему больше душа лежит...))

3dmax писал(а):

Dze писал(а):Напишите чем .

Я вагон почему купил? Соображаете? А теперь подумайте, чего в Кольте нет из того, что есть в Вагоне и частично есть в Логане?

В Кольте есть возможность для перевоза большего количества вещей чем в Логане , не думая о высоте !

Dze писал(а):В Кольте есть возможность для перевоза большего количества вещей чем в Логане , не думая о высоте !

Дааа... тяжко.
Обьясню проще.
В Логане есть возможность перевозки 5 человек и полкуба груза.
В Кольте такой возможности нет.

3dmax писал(а):Дааа... тяжко.
Обьясню проще.
В Логане есть возможность перевозки 5 человек и полкуба груза.
В Кольте такой возможности нет.

ААА тяжко , вот в этом я с Вами не соглашусь ...
А когда нет пяти человек ? В кольте увезёшь больше !

Dze писал(а):А когда нет пяти человек ?

У меня чаще когда они есть, поэтому Логан и потом вагон, а не Матиз , а потом Кольт.

3dmax писал(а):

Dze писал(а):А когда нет пяти человек ?

У меня чаще когда они есть, поэтому Логан и потом вагон, а не Матиз , а потом Кольт.

Не ну это понятно ! Я имею ввиду в целом !

Dze писал(а):Не ну это понятно ! Я имею ввиду в целом !

Romik писал(а):1 На вкус и цвет все фломастеры разные...

Romik писал(а):5 В целом выбирай то к чему больше душа лежит...

И не парь себе мозг...))

Тут ещё не стоит забывать что у Кольта комплектация лучше !

Dze писал(а):Тут ещё не стоит забывать что у Кольта комплектация лучше

А Вы определитесь чего Вам от машины больше надо? Комплектацию или что то ещё?

3dmax писал(а):А Вы определитесь чего Вам от машины больше надо? Комплектацию или что то ещё?

Безопасность , комфорт , надёжность , мощность и трансформация салона !

Кстати если не брать в расчёт цену ! Рено Сандеро по размерам почти как Кольт ! И исходя из этого я бы взял Кольт !

Dze писал(а):Безопасность , комфорт , надёжность , мощность и трансформация салона !

Миуцбиси... Только паждеро...

В чем дилемма-то? Что продать а что оставить?

Nick_2141 писал(а):
В чем дилемма-то? Что продать а что оставить?

Вот именно !

Dze писал(а):И исходя из этого я бы взял Кольт !

Вот и славненько, вот и определились...))

Dze писал(а):Рено Сандеро по размерам почти как Кольт

у кольта багажник вроде поменьше в длину.

Кольт
Длина, мм: 3870
Ширина, мм: 1695
Высота, мм: 1550
Колесная база, мм: 2500
Колея колес спереди, мм: 1460
Колея колес сзади, мм: 1445
Дорожный просвет, мм: 154
Снаряженная масса, кг: 970
Полная масса, кг: 1460
Объем багажника, л: 300/1200
Емкость топливного бака, л: 47


Сандеро
Длина 4020 мм.
Ширина 1746 мм.
Высота 1534 мм.
Колесная база 2588 мм.
Передняя колея 1480 мм.
Задняя колея 1469 мм.
Клиренс (высота дорожного просвета) 155 мм.
Снаряженная масса 1036 кг.
Полная масса 1536 кг.
Объем багажника 320 л.
Объем топливного бака 50 л.

Dze писал(а):Безопасность , комфорт , надёжность , мощность и трансформация салона !

Не считая последнего не понял чем не устроил Логан?
Не безопасный? Не комфортный? Не надежный? Про мощность смешно говорить, так как на Кольте самый мощный двигатель 1.3

Dze
Значит так, бери ручку, блокнот и записывай...
Дача есть? Если да, то оставляешь себе Логан...
Если дачи нет, то оставляешь жене Кольт, себе Логан и покупаешь дачу...))
Всем хорошо и все довольны...))

3dmax писал(а):Не считая последнего не понял чем не устроил Логан?
Не безопасный? Не комфортный? Не надежный? Про мощность смешно говорить, так как на Кольте самый мощный двигатель 1.3

Про всё что вы спросили Кольт выигрывает ! 1.3, 95 кобыл !

Dze писал(а):

Nick_2141 писал(а):
В чем дилемма-то? Что продать а что оставить?

Вот именно !

Дай две объявы и пусть за тебя всё решит Фатум. Ему пофиг плюсы и минусы.

Romik
Дача есть оставляю Кольт ! Потому что в логане кроме сумок в багажник не чего не лезет !

Шико писал(а):Дай две объявы и пусть за тебя всё решит Фатум. Ему пофиг плюсы и минусы.

Это ещё чо за хрен ?

Dze писал(а):Про всё что вы спросили Кольт выигрывает ! 1.3, 95 кобыл !

Кобылы кобылами, а смотреть надо на динамику.
У пятидверки на ручке 11.1 сек. На 0.4 сек быстрее Логана 1.6 литрового 8 клапанного.
0.4 сек что то решают?

Dze писал(а):

Шико писал(а):Дай две объявы и пусть за тебя всё решит Фатум. Ему пофиг плюсы и минусы.

Это ещё чо за хрен ?

Да так... тип один. Не из наших. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... 1%83%D0%BC

3dmax писал(а):Кобылы кобылами, а смотреть надо на динамику.
У пятидверки на ручке 11.1 сек. На 0.4 сек быстрее Логана 1.6 литрового 8 клапанного.
0.4 сек что то решают?

Да не в этом дело , это так для общего кругозора !

Dze писал(а):Да не в этом дело

Как не в этом, сами же выше по теме втираете мне про динамику, мол для Вас она важна и у Кольта она получше.

3dmax писал(а):Как не в этом, сами же выше по теме втираете мне про динамику, мол для Вас она важна и у Кольта она получше.

Это одна из причин ,но она в этом смысле не особо важна ! Хотя по ощущениям Кольт реально быстрее разгоняется чем Логан !

Dze писал(а):Хотя по ощущениям Кольт реально быстрее разгоняется чем Логан !

Осчусчения весчь обманчивая.
Я тут задумался, а чего же мне так нравится разгон Сида , хотя он у меня всего 11.2 сек выдает? Вроде бы я и на Логане так быстро мог. И даже быстрее.
Потом понял, просто на автомате передачи растянуты, на первой выстреливает почти до 55 км/час и буквально за 3 сек, что создает ощущение офигительного разгона. А дальше разгоняться в городе особого смысла и нет, светофоры и повороты. Вот и получается, что стартуешь со светофора и в кресло вжимает, радуешься. А смотришь ТТХ и понимаешь, что в разгоне до сотни ТТХ похожи на Логановские.
Такая вот обманчивая штука эти ощущения.

Мицубиши Кольт сняли с производства.

Dze писал(а):Мицубиши Кольт сняли с производства.

Ну у тебя-то еще запасец остался...

Шестое поколение компакта Mitsubishi Colt было официально представлено в конце 2003 г., а в 2004-м шестой Mitsubishi Colt встал на конвейер. Производится автомобиль на принадлежащем Mitsubishi предприятии NedCar, расположенном в Нидерландах.

Этот автомобиль произвел маленькую революцию в семействе Colt, став первым компактным хэтчбеком одноообъемной конфигурации в этой линейке.
Мицубиси Кольт был одним из первых автомобилей, “созданных” известным французским стилистом Оливье Булэ в бытность его шеф-дизайнером Mitsubishi. Большинство его решений, в тех или иных вариациях, обыгрывались впоследствии и на более поздних моделях компании. Интерьер автомобиля решен в псевдо-спортивном стиле, что несколько не согласуется с внешней “однообъемностью”.

Компакт Mitsubishi Colt, с его однообъемным, а значит, более вместительным, нежели у обычного хэтчбека, кузовом, а также экономичными двигателями, – хороший выбор для семейного человека, живущего в крупном городе… если бы не одно “но” - его цена. По этому показателю Mitsubishi Colt приближается к Lancer.

Dze
Ты еще не угомонился? Езди на Логане по снегу

Компания Mitsubishi Motors привезет на Женевский автосалон, открывающийся в начале марта, прототип городской малолитражки Colt следующего поколения.

http://auto.lenta.ru/news/2011/01/18/colt/

Шико писал(а):Colt следующего поколения.

нууууу. гараздо симпатичнее стало чудо японских малолитражек.

Militar Katze писал(а):

Шико писал(а):Colt следующего поколения.

нууууу. гараздо симпатичнее стало чудо японских малолитражек.

СтрашилО, жуть.

какая х разница, продавацца не будет наверняка. "Старый" с января в РФ не поставляется