Клуб автолюбителей Рено Логан

Прочел об этом в журнале AUTO MOTOR UND SPORT на русском языке (декабрь 2005). Там еще тест на торможение 10 новинок 2005 года. Среди прочих есть дача логан 1,4 с АБС. Вполне достойные результаты!

Только сегодня думал: "Интересно, а скоро китайцы Логан скопируют?"

Стоить будет в 1.5 раза дешевле, ломаться в 20 раз чаще. Краштест - банка с фаршем. Они уже матиз скопировали. Хватило. Китайскому автопрому еще года как минимум 3 надо чтобы на ноги встать и завалить мир дешевыми автомобилями приемлемого качества.

И назваться будет - Дача-QQ

Гоша писал(а):И назваться будет - Дача-QQ

Неее, лучше-"ДАЧКА- кУ-кУ" КОРОЧЕ АХТУНГ!

А разве кто-то сомневался, что его первым скопируют? Такой технический уровень, как у Матиза и Логана, подделывать проще всего.

Да уж эти узкоглазые работящие ребята, хотя и глупые в этом деле. Так что да, года так 3, может чуть больше и от них будет исходить реальная угроза.

Lemur писал(а): Так что да, года так 3, может чуть больше и от них будет исходить реальная угроза.

кому угроза? по мне так пусть тренируются, японцы тоже так начинали. если через 3 года (боюсь даже раньше) нас завалят дешевыми и надежными китайскими машинами, будет нам хорошо , а вот автовазу взгруснется . эти уж точно проспят три года, а потом начнут истерику про защиту отеч-ного производителя , с пошлинами, красными фонарями и т.д.

Достатончо много сравнений было на форуме, я пошарил и нечего подобного не нашёл... а тут появилось вот что.... кто то раньше из форумчан писал, что китайцы не скоро очухуются....

вот тут по ходу дела начали очухиваться....
http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=2201
http://www.chinamobil.ru/photos.php?modelid=96
http://wagonlog.com/lifan-520-details.php
http://www.avtopark.com/news/our/07-04-2005/531

Ссылка на недавнюю статью в МК о состоянии продаж китайщины на западном рынке: http://www.mk.ru/newshop/bask.asp?artid=130335
Несколько цитат:

Основной причиной неудачи китайских автоэкспортеров стал сокрушительный удар, в прямом и переносном смысле слова нанесенный в ходе краш-теста по SUV Landwind от Jiangling. Авторитетное издание Automotive News Europe приводит мнение анонимного руководителя крупной фирмы, импортирующей автомобили в ЕС:
— Стать эксклюзивным европейским дистрибьютором китайских автомобилей не просто легко, а очень легко. Просто покупаешь 50 000 машин. Но они пригодны лишь в качестве садовых беседок, так как не имеют европейской сертификации и легально продаваться в ЕС не могут...

Другое дело — “автопомойка” по имени Россия. Непонятно, например, почему соответствующие госорганы столь же строго, как и европейцы, не сертифицируют китайскую автопродукцию, хлынувшую в нашу страну? Зачем нам насыщать дороги хотя и новыми, но несовершенными и опасными с точки зрения современных норм и стандартов автомобилями? В чем логика государственных мужей? С одной стороны, с помощью запретительных таможенных тарифов они ограничивают ввоз старых иномарок, с другой — закрывают глаза на китайский импорт. У нас ведь и своих “гробов на колесах”, хватает.

Я только вернулся из Китая...У них уже давно есть автомобиль NISSAN TIIDA...седан очень напоминает формы логана...очень...А точной копии как QQ Матиза пока не видел....

Nissan то от 17 до 20 стоит

JAGR писал(а):Я только вернулся из Китая...У них уже давно есть автомобиль NISSAN TIIDA...седан очень напоминает формы логана...очень...А точной копии как QQ Матиза пока не видел....

Да я не про ниссан, фолькс, или там мерин, мейд ин чина, там их ЗАСТАВЛЯЮТ соблюдать мировые нормы качества, а про "сунь хунь вчай" от компании сукамаша, из деревни мазе факе, собранный в одном коровнике с магнитолой погансоник

Это пипец я щас почитал что юзеры про свои китайсике авто пишут. Как говорится такого счастья лично мне не надо. Цитата:

lelik_377
Зарегистрирован: 04.05.2006
Сообщения: 9
Добавлено: 22 Май 2006 13:16
--------------------------------------------------------------------------------
Я тоже разменял 16-ю тыку,жаловаться особо не нашто.Заменил Лямда зонд,кран печки,датчик заднего хода это всё по гарантии,теперь с неё ушёл.Сам поменял свечи все масла,антефриз.Снимал крышки хабов,хабы сухие,забил синей смазкой думаю она и до подшибников дойдёт.Езжу на М/Т Ханкуках 31/11.50R15 резина тяжёлая но мотор с ней справляется,а постовил передние газ. амы скоро поставлю задние,на них машина по лучьше себя на дороге чувствует.Машиной доволен машина

И еще:

Оленевод Однако
Зарегистрирован: 11.07.2005
Сообщения: 133
Добавлено: 30 Янв 2006 13:24
Мини отчетик - прошел 15000
--------------------------------------------------------------------------------
Последние 5 тыщ стал вести статистику поломок, раньше этого не делал, решил опубликовать
Так вроде не особо напрягало, казалось что проблем немного, а сейчас, когда на весь этот список смотрю, кажется машина только и делала что ломалась
11200 - перестал работать гудок. Высосушил - заработало
11800 - потек кран отопителя. Сделал сам, на гарантию ехать было лениво
12000 - двигатель стал дергаться при разгоне. Замена свечей - помогло. Поставил денсо W16EX-U (комплект - 180 руб). Старые были красные.
13300 - опять перестал работать гудок. Опять высушил - заработало
14000 (примерно) - застучало что-то в передней подвеске. Снял колеса, подергал - рулевой наконечник. Пусть пока стучит, на ТО3 скажу чтоб поменяли.
14500 - не завелся, т.к. сел аккумулятор (мороз минус сами знаете сколько)
Еще
- пару раз залипало реле повортников
- перегорали лампочки габаритов, тоже пару раз, почему-то в одном и том же месте.

Пока все
Пора на ТО3 уже, через недельку поеду.

Это про что?