Клуб автолюбителей Рено Логан

Что скажете? Конкурент Логану или нет? У неё тоже как и у Спектры двигатель на ходу вываливается? Просто знакомый предлагает годовалую за 400 т.р. По мне так клиренс маловат - юбка передняя низкая. Кто сталкивался с данным авто?




сам сказать про неё ничего не могу, т.к. только впервые услышал такое название, почему-то оно менее на слуху чем Спектра
Практичен ли данный авто? Подходит ли на роль разъездного? Как у КИА с коррозией в целом? Может кто владел?

Looking писал(а):сам сказать про неё ничего не могу, т.к. только впервые услышал такое название, почему-то оно менее на слуху чем Спектра
Практичен ли данный авто? Подходит ли на роль разъездного? Как у КИА с коррозией в целом? Может кто владел?

А почему бы Вам не зайти на форум KIA

Looking
Вам сюда. http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... el=1310004

хочется услышать именно мнение логановодов, возможно кто-то владел/владеет данным авто, как оно именно по отношению к Логану? Хуже или лучше? Т.к. за эти деньги можно новый Престиж взять.

Looking писал(а):хочется услышать именно мнение логановодов, возможно кто-то владел/владеет данным авто, как оно именно по отношению к Логану? Хуже или лучше? Т.к. за эти деньги можно новый Престиж взять.

Мне в ближайшие выходные предстоит поездка на КИА Рио, приобретенной родственником. Впечатлениями поделюсь на соответствющей ветке, а Вы экстраполируете (интерполируете) на интересующую Вас Киу

Мне в ближайшие выходные предстоит поездка на КИА Рио, приобретенной родственником. Впечатлениями поделюсь на соответствющей ветке, а Вы экстраполируете (интерполируете) на интересующую Вас Киу

ну как поездка? хотя странное желание интерполировать просто по марке авто, вряд ли кто-то будет интерполировать поездку на Символе на Меган например, логично

оказывается хлеще Логана
http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 16/1331387

А теперь о грустном и неприятном. Не знаю как господа корейцы красят,цинкуют,малюют или что там еще они делают? Только появилась ржавое пятно в районе хромированной накладки капота. И это еще зима не закончилась.

Looking писал(а):

Мне в ближайшие выходные предстоит поездка на КИА Рио, приобретенной родственником. Впечатлениями поделюсь на соответствющей ветке, а Вы экстраполируете (интерполируете) на интересующую Вас Киу

ну как поездка? хотя странное желание интерполировать просто по марке авто, вряд ли кто-то будет интерполировать поездку на Символе на Меган например, логично

Ну почему странно? Каждая автомобильная компания имеет свои традиции, которые переходят от модели к модели. Например, у меня была Рено-6 1974 года выпуска (бегает у другого владельца до сих пор ), так там бибикалка находилась на левом подрулевом рычаге управления фарами, как и в Логане и во многих других "реношных" машинах. Фольксвагены-ровесники не сильно отличаются между собой (Пассат, Сантана, Джетта и др.)

А касательно моей поездки на КИА Рио (состоявшейся, кстати вчера-сегодня) - впечатления от автомобиля в целом положительные.

Отчет напишу в тематической ветке http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6618

По поводу сравнения Логана с Церато... У моего отца именно такая Киа... И сам я ездил на ней почти 2 года, пока не приобрел свой Логанчик (1,4)... Церато бессомненно на ступень выше... И классом, и динамикой, и эргономикой и во всем остальном... По поводу коррозий - полная чушь! Единственное из минусов (по сравнению с логаном) хотел бы отметить небольшой просвет, который еще уменьшается на пару см из-за защиты двигателя (хотя и составляет с ним, если мне память не изменяет, 15 см)... В саду по проселочной дороге (после езды по ней грузовиков) образовалась колея, об которую защита у брата (Акцент) и у отца (Церато) постоянно намеревалась задеть... Я же ехал и даже не задумывался об этой проблеме... По поводу клюва авто, скажу, что не особо он и длинный (у Элантры подлинее будет - в сравнении с дядькиной машиной)...
Ну и естественно, когда все плюсы Церато сравниваются с Логаном, достаточно вспомнить о цене... У корейца она на порядок выше...

Новая Церата 2009 года довольно интересная получилась...)
http://cerato.kia.ru/




Интересно сколько стоить будет...

15 апреля в российских автосалонах KIA Motors начнутся продажи KIA Cerato нового поколения.

Это полностью новый автомобиль, который объединяет с предыдущей версией лишь название и принадлежность к классу городских седанов. Новой модели отведена важнейшая миссия: расширить присутствие марки KIA в одном из самых конкурентных сегментов российского автомобильного рынка - классе «С».

Cerato нового поколения на 30 мм длиннее, 40 мм шире и на 10 мм ниже своего предшественника, его колесная база длиннее на 40 мм. Эти изменения позволили увеличить пространство внутри салона и сделать его максимально комфортабельным.

На российский рынок новый KIA Cerato будет поставляться с бензиновым двигателем Gamma объемом 1.6 л и мощностью 126 л.с. Покупатели могут выбирать между пятиступенчатой механической трансмиссией и четырехступенчатым «автоматом» H-Matic с возможностью ручного переключения. Версия с механической коробкой демонстрирует отличную динамику: разгон до 100 км/ч занимает 10,3 секунды. Автомобиль, оснащенный АКПП, достигает отметки в 100 км/ч за 12 секунд.

Новый двигатель отличается экономичностью: при движении в комбинированном режиме расход топлива составляет всего 6.6 л/100 км для модели с МКПП и 7.0 л/100 км для версии с автоматической трансмиссией.

Для покупателей в России автомобиль будет доступен в двух комплектациях – «Комфорт» и «Люкс». Стоимость версии «Комфорт» с двигателем 1,6 и механической коробкой передач составляет 559 000 руб. Автомобиль в комплектации «Люкс» с МКПП стоит 599 000 руб., а с автоматической трансмиссией – 639 000 руб.

http://autorambler.ru/journal/events/13 ... 560949178/

Romik писал(а):Новая Церата 2009 года довольно интересная получилась...) ...

С кормы - ну чисто Ланцер. С морды - что-то тоже знакомое....

Зфгд_ШШ писал(а):

Romik писал(а):Новая Церата 2009 года довольно интересная получилась...) ...

С кормы - ну чисто Ланцер. С морды - что-то тоже знакомое....

С морды на Цивик смахивает,имхо....

"Kia Cerato — это вам, конечно, не Proton Perdana или Daewoo Kalos, но пушкинский вопрос «Что в имени тебе моем?» всплывает как-то сам собой. В том числе и в головах маркетологов российского офиса Kia Motors. Поэтому они убедительно просят журналистов донести до широких народных масс, что автомобиль следует называть Церато, а вовсе не Серато, как это ошибочно делают корейцы и малограмотный англоязычный люд. И при каждом удобном случае напоминают, что Церато — автомобиль полностью новый, а вовсе не старый Серато после фейслифтинга. Знакомился я с полностью новым Cerato на улицах Марракеша — в пекле броуновского движения машин, велосипедов, мопедов и ослов."...

http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/cerato/

Зашел в автосалон посмотреть вблизи новую Цератку, посидел внутри... Понравилась, сделана вроде добротно и внутри просторно... Пластик хоть и жесткий, но на вид качественный... В общем будем ждать отзывы пользователей...))