Расскажите, а что конкретно случилось с вашим Логаном?
наркоман перед самым носом выскочил из-за грузовика, наверное, хотел на обгон пойти. Лоб в лоб. От удара обе машины улетели в кювет. У нас все целы - у меня и жены ссадины на коленях слева от адара о панель, а старенькая мама ушибла грудь, но ребра целы. В другой машине - форд мондео мужик умудрился порвать себе шею - увезли в скорой и быстро зашили.
Пока о Логане только плюсы.
рассматривал место аварии и пришел к выводу, что тормоза Логана просто отличные - выдержали удар полуторатонной машины - нас не отбросило назад, только вбок. Дело в том, что я свою скорость практически погасил, но уйти от удара было некуда - очень узкая дорога. А форд шел на ускорение.
Мягкий кузов - форд вошел на полметра внутрь кузова, но салон не тронут. Лопнул двигатель, лопнула коробка, но даже педали не ушли.
Подушки отработали точно в центр головы, хоть и был резкий разворот на почти 90 градусов. Кстати, форд внешне пострадал меньше, видимо он намного жесче. Но подшки кровью оросил....
Про сцепление - то что срабатывает в верхнем положении - большой плюс. Как нормальный человек, который может с закрытыми глазам кончиком пальца дотронуться до носа, быстро привык к тому, что при отпускании педали сцепления, как только левая нога приближается к положению правой, прибавляю газ. Жена сказала "как на автомате - ровно и без рывков". Кстати, кто-то говорил, что невозможно тронуться толькопедалью сцепления. Можно. А по грязи еще и с ручником )))). Меня тоже учили на площадке работать только сцеплением... поэтому как-то так...
Насчет движка: 1,6 литра, вроде, помощнее Акцента. Учился ездить на Акценте, когда взял Логан, то первое время трогался с просвистом шин... Акцент же просто мягко трогался... Да и ускорение на 4-й вроде поболее...
Добавлено: 15 ноя 2007, 18:07
