Собственно говоря, настоящее сообщение поводом для жаркой дискуссии не является и носит сугубо справочный характер (положил бы в Интерьер, да правов не хватает).
Ширина заднего дивана на уровне плеч (в сантиметрах): Акцент 133, Ланос, Фокус и Королла 136, Логан 142
Высота от переднего сиденья до потолка (при максимально опущенной сидушке) : Акцент 97, Фокус 97, Королла 98, Логан 99, Гетц 103
Высота от заднего сиденья до потолка: Лансер 90, Меган 91, Мазда 92, Акцент 93, Логан 95, Авео 96
Откуда данные?
В ЗР №8 2005 несколько другие:
Ширина заднего дивана на уровне плеч (в сантиметрах):
Логан - 141,2 Авео - 135,5
Высота от переднего сиденья до потолка (при максимально опущенной сидушке) :
Логан - 99,7, Авео - 102,0
Высота от заднего сиденья до потолка:
Логан - 96, Авео - 92.
По другим машинам не видел.
Anonymous писал(а):В любом случае разница между ними на пару процентов, а не в полтора раза. Т.е. эффект большего объема скорее психологический.
Хро! А знаете, если подойти к машинке "Дэу-Матиз", обойти её вокруг (маленькую такую), а потом сесть внутрь, то просто поражаешься просторности её салона - при её-то размерах! И сам за собой в ней нормально усаживаешься. Коленки заднего пассажира касаются переднего сидения, но там это не вызывает ощущение тесноты.
См и мм не всегда точно отражают "просторность". Например, ширина салона 180см, а ширина сидения водителя 85см... Как думаете, просторно будет водителю в таком салоне?!
Кстати, в Матизке-то сами сидения узкие и эффект просторности его салона возникает именно от того, что между сидениями немало свободного места!
Ну, если все-таки хочется перейти от реальных замеров к оптическим обманам, то Логан в этом тоже замечен: короткие сидушки создают зрительную иллюзию большего места перед ними.
Anonymous писал(а):Ну, если все-таки хочется перейти от реальных замеров к оптическим обманам, то Логан в этом тоже замечен: короткие сидушки создают зрительную иллюзию большего места перед ними.
Ну и слава богу! Сидеть на передних сиденья вполне удобно. И это главное!