Клуб автолюбителей Рено Логан

http://www.matrix-autoclub.ru/cms/matrix/

Машинка с разряда компактвенов, но принципами похожая на Логан: бюджетная с разумной стоимостью, маленькая снаружи, огромная внутри, более менее комфортная подвеска, хороший ГУР с обратной реакцией, высокая вертикальная посадка, клиренс 160, небольшие свесы и нормальная проходимость, регулируемое заднее сиденье по горизонтали и вертикали. Если прибавить сюда еще движок 1.8 на 123 лошадки с АКП, то получается вполне неплохое средство для комфортного перемещения большой семьи на дальние расстояния., хотя в принципе их 1.6 с 105 лошадками тоже вполне неплох Я почитал их форум, проблемы конечно есть, но не более, чем на Логанах, создается впечатление надежной удобной машинки.

Ни у кого нет реальных впечатлений от сего аппарата ? В комплектации 1.6 его цена не будет особо отличаться от цены Логана универсала, по идее они конкуренты и при выборе придется задумываться о том, что важнее - больше места в багажнике Логана или больше комфорта в салоне Матрикса.

В эти выходные на глобальном тест-драйве Хюндая прокатился в том числе и на матриксе. Машинка была с 1.8 123 л.с. и механикой. Разгон очень бодрый. Ручка короткая, НО ОЧЕНЬ длинноходная. Сначала никак не мог до конца вторую воткнуть. Клиренс 160. Сзади не особо тесно. Багажник достаточный. Пол ровный безе тонеля. Сиденья раскладываются номально. Большая площадь остекления и хорошая обзорность.

ГЫ. Ничего особо плохого сказать и не могу. Может только расход? Кстати матрикс сделан на платформе гетца и всего лишь на 10 см длиннее. Но внутри так не скажешь.

А... Вспоминл что еще не понравилось. Приборка. По середине и нечитабедьная ниразу, какая-то подслеповатая.

Думаю если универсал в следующем году накроется медным тазом, буду на Матрикс целиться.

P.S. Насчет расхода - сегодня специально узнавал у своего шефа - у него RAV4 2.0 АКП - по городу минимум 13 литров кушает, так что у Матрикса с АКП его 10-12 по городу вполне нормально (хотя конечно по сравнению с Логаном прям какие то бешенные цифры, я сейчас на 95 в смешанном стиле область-Москва-пробки имею 7.5 на сотню).

-Кто нибудь сталкивался с Hyundai Matrix ?

С волгой сталкивался. Точнее она с нами сталкивалась, поцеловала в зад.

С пнем сталкивался, торчал зараза ночью на стоянке.

С Матриксом не сталкивался еще...

На матриксе я сдавал на права...

Машина по ощущениям - не серьезная какая то... почти игрушечная. Подвеска после Логана показалась гремучей. А вот педальки, маневреность понравились... в салоне впятером не тесно даже в зимней одежде.

У меня свояк купил такого, покатался я на нем, вроде хорошая машинка. Понравилось как работают дворники. Но подвеска, по сравнению с Логаном, мне не понравилась

Длина:
1. Опель-Зафира- 4467
2.Форд Фокус-С-max-4333
3.Шкода Румстер-4205
4.Орель Мерива-4042
5.Хюндай Матрикс-4025
6.Рено Логан - 4250 .
Из "Косторамы" на Гоше я вёз панели длиной 2.7 метра в кол-ве 30-ти штук. А пункт 4 и 5 - сомневаюсь

Вспомнил,купила моя знакомая Матрикса,видел её сегодня в городе.Ну госпожа .Окна затонированы(задние). В субботу попытаюсь найти её и всё разузнать и пронюхать и прощупать и поездить и обнять и объять и .....................................................

turinmu писал(а):Вспомнил,купила моя знакомая Матрикса,видел её сегодня в городе.Ну госпожа .Окна затонированы(задние). В субботу попытаюсь найти её и всё разузнать и пронюхать и прощупать и поездить и обнять и объять и .....................................................

Пожалуйста тогда сюда отпишитесь, как удасться "обнять и обьять"

Кстати самое что мне не понравилось в Хёндаях после прочтения форума автоклуба Матрикса - это дилеры. Тихий ужас - одни предлагают сделать ТО60 за 22 тыс руб, другие за 17 тыс, третьи за 8 тыс, но в итоге выливается в 25 тыс, мало того, что разная стоимость нормо-часов, так на те же операции нормо-часы волшебно постоянно растут и у каждого клиента почему то выходят разные. При штатном любом ТО пытаются прочистить инжектора, поменять сальники за счет клиента и т.д. и т.п. ТО-0 буквально впаривают, хотя у Матрикса как и у Логана официально такого ТО нет и межинтервальный пробег составляет те же 15 тыс км. После всех этих безобразий не удивительно, что с их форума народ, имеющий дело с Рено с завистью рассказывает про единый прайс Рено, хотя я считаю, что единым он станет, когда Рено опубликует цены на ТО и нормочасы в рублях (вот дилеры то с курсами обломаются). Но все равно после прочтения таких страстей как то страшно покупать Хёндай, который имеет таких дилеров.

ASC писал(а):хотя я считаю, что единым он станет, когда Рено опубликует цены на ТО и нормочасы в рублях (вот дилеры то с курсами обломаются).

http://www.service.renault.ru/
http://www.service.renault.ru/to.html

Круто. И кто интересно из дилеров уже перешел на единые сервисные цены ТО ? Я вот смотрю сайт Ренамакс и пока этого не вижу:
http://renamax.ru/servicemax/tech/index.php

Надо будет им позвонить, узнать насчет единых цен

ASC писал(а):И кто интересно из дилеров уже перешел на единые сервисные цены ТО ?

http://www.rtds.ru/content/view/35/85/

реномакс писал(а):Стоимость технического обслуживания
автомобилей купленных до 1 июля 2006 года.

Logan 3392 4247 3107 4817 4532 8522 5957 4817 4532 8522
Megane 4247 6812 3962 6527 10517 10517 8807 6527 11087 18212
Megane II 4532 7097 4247 7097 9377 21917 (1) 9092 7097 10517 10517
Scenic 4247 6812 3962 6812 11087 21062 (1) 8807 6812 11087 18212

Стоимость технического обслуживания
автомобилей купленных после 1 июля 2006 года.

Logan 4247 4532 4532 8522 6527 5102 4532 8522
Megane 7097 7097 9377 21917 (1) 9092 7097 9377 19067 (1)
Scenic 7097 7097 11087 21917 (1) 9092 7097 11087 19067 (1)

иезуитство какое то нехорошее с таким подходом!

и ИМХО свинство.

Чего такого появилось в автомобилях рено, выпущенных после 1-го июля 2006 года, что привело к удоражанию сервиса на 100 долларов?

Так что у Рено с этим тоже не все в порядке. На Логане это еще не так сказывается, а вот владельцев Меганов-Сцеников наверное злит зело...

ASC писал(а):Круто. И кто интересно из дилеров уже перешел на единые сервисные цены ТО ?

Все перешли. Цены с сайта дилера идут лесом. Приезжаете на ТО и тыкаете в нос им распечатку с сайта Рено. Если отказываются делать ТО по такой цене, то звоните на горячую линию Фрамоса.
Хотя судя по отзывам в Москве большинство дилеров берут именно цену указаную на сайте Рено.