Клуб автолюбителей Рено Логан

Я считаю предыдущую тему связанную с Chevrolet Lanos заблокировали несправедливо..тем в более в период начала продаж Ланоса.
Я конечно понимаю что это конкуренция..и Логан боится ее..но мы живем в цивилизованном мире...
Я сейчас нахожусь на перекрестке...одна дорога к Логану.другая к Ланосу.Читаю много по поводу этих двух машин.У каждой свои минусы и свои плюсы.....но в целом машины равнозначные..не считая того что минимальная комплектация богаче у Ланоса.Там есть и стабилизатор поперечной устойчивости,и все концевики в дверях,и аудиоподготовка,и открытие из салона бензобака и богажника,и складное заднее сидение.(Это немало).
Но я хочу купить машину которая отличается высокой надежностью.
И вот тут и наступает проблема......нет однозначного ответа какая из этих машин надежней.
Поэтому прошу модераторов открыть темы с Ланосом и продолжить обсуждения.
А посетителей прошу не оскарблять др др..и относиться достойно к критике.

Поэтому прошу модераторов открыть темы с Ланосом и продолжить обсуждения.
А посетителей прошу не оскарблять др др..и относиться достойно к критике.[/quote]

А зачем, чтобы мы вас убеждали какой Логан хороший, а Вы нас в обратном, а потом мы про Ланос ничего не знаем.
На Форуме Логана-Ланос не посоветуют

Anonymous писал(а):А зачем, чтобы мы вас убеждали какой Логан хороший, а Вы нас в обратном, а потом мы про Ланос ничего не знаем.
На Форуме Логана-Ланос не посоветуют

И по надёжности мы пока ничего не знаем. Про надёжность Ланоса - и подавно... Или есть здесь знатоки?!

Про ланос прально сказали - об нем еще никто ничего не знает. А вот из практических советов : узнайте, где ланос будут чинить, какая ситуация с запчастями (есть ли они вообще тут и по каким ценам). По моим данным замена колодок на лансетти длится до 2-х месяцев и стоит под 300 уе - запчасти на заказ.

И еще из общих соображений. Показатель качество/цена для машин стоимостью 9-15 000 уев за базовую комплектацию падает с ростом цены. Потом от 16 до 23 и т.д. Т.е. за ощутимо большую цену вам предлагают заметно не большой спектр улучшений (к вопросу об ФФ2, лансере, алмере).

И еще. Ничего из ничего не бывает. Если логан стоит 10 000 (условно) и у него некотрые "дырки" по комфорту, то я склонен верить, что тут хотя бы не экономили на "механике". А вот когда в чем-то другом за эти же деньги комфорт на порядок выше - тут можно предпологать, что экономили на чем-то другом. Или цена машины искуственно заниженна, а разницу потом возмещают на дорогом обслуживании (лансер, киа).

Anonymous писал(а):А зачем, чтобы мы вас убеждали какой Логан хороший, а Вы нас в обратном, а потом мы про Ланос ничего не знаем.
На Форуме Логана-Ланос не посоветуют

А затем что этот топик находится в разделе "Другие машины" и обсуждать тут можно все,в том числе и другие машины!!!
И не ругаю я тут Логан!!! И не ругаю Ланос.
А если кому известно место где обсуждаются эти две модели..то дайте ссылочку..буду благодарен.

А затем что этот топик находится в разделе "Другие машины" и обсуждать тут можно все,в том числе и другие машины!!!

А с кем вы тут собираетесь обсуждать Ланос??????
Сказано- мы про него ничего не знаем.Только журнальные статьи и наши домыслы.А смысл разводить пустой флуд.
Про Логан по моему уж все сказано.

У нас в Украине эти Ланосы каждая первая машина. Информации по ней накопилось вагон http://lanos.com.ua/forum/ . Читаем, думаем, делаем выводы. По логану самый полный форум http://forum.logan.ru/ . Тоже делаем выводы. Я свой выбор сделал в пользу Логана.

Таки да, в Украине Ланосов пруд пруди, невероятное колличество и приелся уже. Но кратко в двух словах:
1. Ланос это ДЕУ
2. Ланос это отрестайленый ОПЕЛЬ кадет
Отсюда, очень немалый расход топлива (по городу 9-10 л) при двигателе 1,5 л.
Машина вобще зарекомендовала себя неплохо у нас 80% такси это Ланосы, а это тоже показатель, по крайней мере для меня. По ходовой могу сказать что она достаточно энергоемкая и мягкая но не расхлябаная, а и еще наружная оцинковка 20 панелей кузова, каких не помню. В общем за свои деньги нормальная машина, только вот для меня она :
1. Приелся дизайн до тошноты
2. Салон тесный и неудобный
3. Плохая обзорность
4. невнятная коробка опелевская
А так ниче машника, по ним статистики дотаточно сходите по ссылкам предыдущего поста и все увидите.

Я с Киева... Поэтому как говорили многие: у нас ланос каждая 2-3 машина. Сам собирался брать Ланос (Даже не Ланос а Сенс это Ланос с таврическим двигателем)... Но увидел Логан и понял: никаких Ланосов.
Причины:
1. Это действительно древний Опель Кадетт.
2. Салон значительно меньше чем у Логана (на заднем сиденье я не помещаюсь рост 185 см.).
3. Сборка на АвтоЗАЗе.
4. коробка даже на выставочном образце втыкалась через раз на третий (а от некоторых таксистов слышал что коробка работает как повезет может и через 30тыс. вылететь)

Правда проверенный авто и немцами (когда он был еще Кадеттом ) и нашими таксистами...
И чисто субъективно не хотел ездить на "такси"

epine писал(а):Я сейчас нахожусь на перекрестке...одна дорога к Логану.другая к Ланосу.Читаю много по поводу этих двух машин.У каждой свои минусы и свои плюсы.....но в целом машины равнозначные..не считая того что минимальная комплектация богаче у Ланоса.

Стою перед тем же выбором, но на мой взгляд Ланос предпочтительнее по нескольким причинам:
За 8990$
1. Более мощный двигун(с гидрокомпенсаторами зазоров в клапанах).
2. Бамперы в цвет кузова.
3. Запчасти Daewoo дешевле запчастей Renault, кроме того подходят некоторые опелевские.
4. Нет никаких очередей на покупку, пришел и купил, а Логан под заказ доставят через 2-3 месяца(Специально узнавал у официального дилера во Владимире - запись на февраль месяц).

Adver писал(а):Я с Киева...
Но увидел Логан и понял: никаких Ланосов.
Причины:
1. Это действительно древний Опель Кадетт.
2. Салон значительно меньше чем у Логана (на заднем сиденье я не помещаюсь рост 185 см.).
3. Сборка на АвтоЗАЗе.
4. коробка даже на выставочном образце втыкалась через раз на третий (а от некоторых таксистов слышал что коробка работает как повезет может и через 30тыс. вылететь)

Я с Владимира, и я не совсем согласен. У вас Ланос, что называется "приелся". Салон Логана не сильно много больше салона Ланоса плюс нескладывающееся заднее сиденье. Коробка Логана тоже страдает нечётким включением и к ней надо привыкать.
А что до производства на АвтоЗАЗе, так чем хуже братья славяне с Украины братьев славян с "АвтоФрамоса из Москвы?

А что до производства на АвтоЗАЗе, так чем хуже братья славяне с Украины братьев славян с "АвтоФрамоса из Москвы?

Ну как вам сказать.... Если честно - то вам же об этом и судить. Ибо в Украине продают и ездят на Дачиях-Логан
Автофрамос - продукт исключительно внутреннего потребления. Кажется, даже в Белоруссию везут Логаны с румынского завода

OLEGY писал(а):Салон Логана не сильно много больше салона Ланоса

Не согласен. Салон у Логана прилично шире и больше. Я тоже вначале хотел покупать Ланос, но главным аргументом был именно размер салона. Часто ездил на Ланосах в качестве пассажира. Перед покупкой Логана заезжал с компанией в салон посидеть в Ланосе. Взади троим тесно, а моему отцу вобще впереди мало места(он у меня крупногабаритный).
В целом Ланос очень неплохо себя зарекомендовал у нас за уже приличный срок эксплуатации. На них почти пол-Киева ездит. Особенно их такситы любят, а они на ерунде ездить не будут. В Польше их тоже очень много. Однозначно лучше десятки по всем параметрам, но Логану он слабый конкурент.

OLEGY писал(а):1. Салон Логана не сильно много больше салона Ланоса .
2. Коробка Логана тоже страдает нечётким включением и к ней надо привыкать.
3. А что до производства на АвтоЗАЗе, так чем хуже братья славяне с Украины братьев славян с "АвтоФрамоса из Москвы?

1. Это не совсем так, а вернее совсем не так, размер салона у Ланоса ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше чем у Логана, я на ланосах столько перекатался - там впереди ноги некуда вытянуть я уж не говорю с зади да трое с зади средней комплектации помещаються с большим трудом.
2. Не знаю на Дачии я этого не заметил, конечно коробка не такая четкая как у меня в 80-ке но отнють и не такая размазанная как в Ланосе или Авео
3. Ничем не хуже, только вот пъют поди поменьше но распи....дяи (пардон дамы) еще те, у нас Ланос как покупают так сразу на обтяжку ездят, шоб не отвалилось ничего потом. Но не всегда правда.

FOREL писал(а):

OLEGY писал(а):Салон Логана не сильно много больше салона Ланоса

Не согласен. Салон у Логана прилично шире и больше. Я тоже вначале хотел покупать Ланос, но главным аргументом был именно размер салона. Часто ездил на Ланосах в качестве пассажира. Перед покупкой Логана заезжал с компанией в салон посидеть в Ланосе. Взади троим тесно, а моему отцу вобще впереди мало места(он у меня крупногабаритный).
В целом Ланос очень неплохо себя зарекомендовал у нас за уже приличный срок эксплуатации. На них почти пол-Киева ездит. Особенно их такситы любят, а они на ерунде ездить не будут. В Польше их тоже очень много. Однозначно лучше десятки по всем параметрам, но Логану он слабый конкурент.

Возможно Салон Логана и побольше, чем у Ланоса, но лично для меня это не самый весомый аргумент. При своих 170см мне и в Ланосе просторно. Я сравнивал при одинаковой цене в 9000$ продаваемые у нас Логан и Ланос. Так вот, против движка 1,4\75л.с. у Логана, Ланос имеет 1,5\86л.с. плюс меньшая масса, а это сказывается на разгонной динамике. Поверьте мне, я проверял что это такое. Попробуйте на Логане с дв.1,4, идя 120км\ч сделать резкое ускорение обогнать впереди идущую машину и освободить полосу, уже полчаса мигающему фарами, сзади идущему авто. Что, сложновато? А Ланос это позволяет. Особенно сильно я это ощущал, когда ездил отдыхать на Черное море. Проехав полстраны, повидал разные дороги. Особенно актуально это на затяжных подъёмах с узким полотном дороги.
Кроме того, у Ланоса, полузависимая задняя подвеска, а это плюс в сравнении с Логаном. Так что, кто кому конкурент, это ещё вопрос.
Журнал "За рулём" обещал в январском номере развить эту тему. Подождём.
А что Ланос лучше десятки - согласен, хотя продав свою 21099, я изначально подумывал о новой десятке или "Калине". Но посчитав финансы, остановился на Логане и Ланосе. Пока окончательный выбор не сделал, потому и нахожусь в этом форуме.