Страница 1 из 22

а как насчет Ford Focus 2 и Chervrolet Lacetti?

СообщениеДобавлено: 09 дек 2005, 13:52
F1RE
обе машины достаточно хороши, и, на мой взгляд, являются конкурентами Logan.

кто что думает? просьба высказываться.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2005, 14:20
Dancer
Только если вы рассматриваете Логан как вариант минимум для себя, т.к. Фокус и Лачети заметно подороже. На этом форуме восновном люди для которых Логан это вариант максимум. Я тоже считаю, что при покупке дорогой вещи лучше брать максимально возможный вариант. Если можете купить Фокус в устраивающей вас комплектации берите Фокус. Я думаю с этим согалситься большинство Логоноводов.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2005, 14:35
Sof
Ездил на ФФ2, правда не за рулем :wink: Не нашел ничего принципиально другого уровня при гораздо большей цене по сравнению с моим Logan Expr.+ABS, разве что несколько меньший шум.
Мне показалось, что разницу в стоимости авто можно потратить разумнее.
Lacettii есть у знакомого паренька, смотрел внимательно салон, в целом нормалек машинка, но ...см выше :? . Кстати, с его слов, только купив,lacetti, поехал на юга 3000 км нас, и вытрес все кишки себе и семье - жестковатая подвестка для наших дорожных чудес. До этого
чел ездил на свежей десятке( точнее она на нем)

СообщениеДобавлено: 09 дек 2005, 15:03
Гость
Dancer писал(а):Только если вы рассматриваете Логан как вариант минимум для себя, т.к. Фокус и Лачети заметно подороже. На этом форуме восновном люди для которых Логан это вариант максимум. Я тоже считаю, что при покупке дорогой вещи лучше брать максимально возможный вариант. Если можете купить Фокус в устраивающей вас комплектации берите Фокус. Я думаю с этим согалситься большинство Логоноводов.



5 балов. На этом можно и закончить :)

СообщениеДобавлено: 06 янв 2006, 12:40
gdt
Скажите плз, а их, форд фокусы 2, еще выпускают? Почему спрашиваю: возникло любопытство посмотреть на девайс в интернете, оказывается в логичном месте ford.ru - нету такой модели. Стал смотреть сайты дилеров - тоже. Все встретившиеся ссылки на фокус 2 в основном 2004 г. Позвонил ближайшему дилеру - ну те просто еще гуляют.

Re: а как насчет Ford Focus 2 и Chervrolet Lacetti?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2006, 13:43
nik1807
F1RE писал(а):обе машины достаточно хороши, и, на мой взгляд, являются конкурентами Logan.

кто что думает? просьба высказываться.

Эти машины не являются прямыми конкурентами Логана. Это более совершенные автомобили с большим количеством продвинутых технических решений и отсутствием духа утилитарности как в Логане. но учтите - это другая цена. Если речь идет о седане который хоть как-то едет Фокус 2 начинается с 16 тык. Лачети даже подороже. А если начнешь смотреть на упакованные - цена к 20 подбирается.
ТО на фокус дешевле чем на логан, но дилерская сеть более развита у Рено.

При цене упакованного экспрессиона 1,6 или Привеледжа в 12-13 тык. Про 1,4 до 11 тык я молчу. Существенная разница на мой взгляд.

И еще один момент. "Дешевый" фокус за 16-17 тык надо буде ждать 5 месяцев, а Логан привележ есть в наличии во всех салонах.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2006, 13:57
Habicht
Ну если для Вас разница между 14 000 у.е. и 18 000 - 20 000 у.е не существенна то для Вас выбор должен быть в пользу Форда и Лачетти :)

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 02:15
санек
при одинаковой цене форд менее интересен, так как более пуст :)
а при близкой функциональности - значительно более дорог.
а вообще, ФФ2 у нас на работе (служебный) сильно не хвалят. Много недостатков, которые сразу не очевидны. Например, непомерный расход топлива. Позже могу уточнить список.

Re: а как насчет Ford Focus 2 и Chervrolet Lacetti?

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 15:31
Mordr
nik1807 писал(а):
F1RE писал(а):обе машины достаточно хороши, и, на мой взгляд, являются конкурентами Logan.

кто что думает? просьба высказываться.

Эти машины не являются прямыми конкурентами Логана. Это более совершенные автомобили с большим количеством продвинутых технических решений и отсутствием духа утилитарности как в Логане. но учтите - это другая цена. Если речь идет о седане который хоть как-то едет Фокус 2 начинается с 16 тык. Лачети даже подороже. А если начнешь смотреть на упакованные - цена к 20 подбирается.
ТО на фокус дешевле чем на логан, но дилерская сеть более развита у Рено.

При цене упакованного экспрессиона 1,6 или Привеледжа в 12-13 тык. Про 1,4 до 11 тык я молчу. Существенная разница на мой взгляд.

И еще один момент. "Дешевый" фокус за 16-17 тык надо буде ждать 5 месяцев, а Логан привележ есть в наличии во всех салонах.
Мне интересно откуда вы взяли что ТО у Фокуса дешевле чем у Логана.Дайте пожалуиста ссылочку.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 15:58
Борис
если и сравнивать ФФ2 с Рено, то только с Меганом, они по цене близки. Это всё , что их роднит. В остальном ФФ2 просто не конкуренто способен. С Логаном разве можно сравнивать, цены очень разнятся. Я вообще считаю, что цена на ФФ2 непомерно высока.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 23:04
Cabal
Вот запись на Фокусовском форуме:
"Друг купил Рено Логан 1.6, только что ездил его тестить.
Ну что могу сказать. НЕ ЕДЕТ ОНО! Хоть и заявлено 91 л.с.
Разгон - чуть хуже чем у 8 кл. "десятки", может на уровне. Субъективно конечно.
А как ЭТО ЧУДО за 12 тыс. у.е. ГУДИТ! Класс
Подсветка приборов - вещь! До сих пор зайчики в глазах Не регулируется!

Из хорошего - понравилась эргономика торпеды (еслиб не эта угребещная подсветка).
Достаточно тиха работа подвески. Хотя попробовал что-то типа переставки сделать - сначала кренится, потом рулится. Впрочем, как и "десятка"
Тормоза отличные!


Друг растроен, хотел "десятку" взять (брал авто для фирмы), позарился на этого уродца"

Вот ссылка

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 23:19
ANTONeo
Cabal писал(а):Вот запись на Фокусовском форуме:
"Друг купил Рено Логан 1.6, только что ездил его тестить.
Ну что могу сказать. НЕ ЕДЕТ ОНО! Хоть и заявлено 91 л.с.
Разгон - чуть хуже чем у 8 кл. "десятки", может на уровне. Субъективно конечно.
А как ЭТО ЧУДО за 12 тыс. у.е. ГУДИТ! Класс
Подсветка приборов - вещь! До сих пор зайчики в глазах Не регулируется!

Из хорошего - понравилась эргономика торпеды (еслиб не эта угребещная подсветка).
Достаточно тиха работа подвески. Хотя попробовал что-то типа переставки сделать - сначала кренится, потом рулится. Впрочем, как и "десятка"
Тормоза отличные!


Друг растроен, хотел "десятку" взять (брал авто для фирмы), позарился на этого уродца"


Интересно будет у этого хозяина 10-ки спросить через тысяч 30 пробега, сколько он денег вбухал в ремонт и сколько раз он его делал на своей мыльнице :D :D :D

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 23:37
Гость
Cabal писал(а):Вот запись на Фокусовском форуме:
"Друг купил Рено Логан 1.6, только что ездил его тестить.
Ну что могу сказать. НЕ ЕДЕТ ОНО! Хоть и заявлено 91 л.с.
Разгон - чуть хуже чем у 8 кл. "десятки", может на уровне. Субъективно конечно.

Конечно субьективно, вы наверное забыли, что такое обкатка, тысяч после 3 он "поедет".

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 23:38
Гость
Простите, не увидел, что это с другого форума скопировано.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2006, 13:07
iknow
Cabal писал(а):Подсветка приборов - вещь! До сих пор зайчики в глазах Не регулируется!


А что действительно нет регулировки подсветки???? :shock: