Клуб автолюбителей Рено Логан

Dimach писал(а):Додж Калибр тоже где-то здесь. Правда, вариатор - это здорово. В последнем номере "Авторевю" прочитал впечатления журналиста о Кашкае. Он (журналист) был сильно разочарован в автомобиле.
На мой взгляд, скоро все остальные автопроизводители начнут клепать подобные авто, и вот тут появится выбор...

михалыч писал(а):Никто не заинтересовался? Я понимаю, что дорого, но уж очень понравился. Крепко задумался по поводу переднеприводной версии.

Anders писал(а):Имхо - какашкай - подражательство Мурано (действительно стильный и дорогой автомобиль...).

Sergren писал(а):Дайте ссылку, ешкин кот! Чего за какашка?

Sergren писал(а):Читаем полную информацию по какашке:

http://nissan.kuntsevo.com/car.php?car_id=14&link=153

Sergren писал(а):
Мне не нравится ни по внешнему виду, ни по управлению, ни по салону.

Буду ждать универсал.

михалыч писал(а):Никто не заинтересовался? Я понимаю, что дорого, но уж очень понравился. Крепко задумался по поводу переднеприводной версии.

3dmax писал(а):Почти 35 штук за полный фарш. Но оно того стоит конечно.

3dmax писал(а): Но были бы 35 тысяч всё равно не взял бы. Полунедоджип... Не люблю такие.

3dmax писал(а):

Sergren писал(а):Мне не нравится ни по внешнему виду, ни по управлению, ни по салону.

Ну внешний вид можно посмотреть и на фото, тут без претензий. Но по управлению это как? Тестил что ли?

Sergren писал(а):Все как-то в кучке, не по уму.

Sergren писал(а):И дизайн с поднятой задницей не катит

Мне не нравится ни по внешнему виду, ни по управлению, ни по салону.

Буду ждать универсал.

Yury писал(а):
На самом деле машинка немного на другую аудиторию ориентирована.
Некоторые его называют не SUV а "большой городской хеч".

салон оставил очень противоричивые ощущения... может надо посидеть там, помидитировать

Yury писал(а):На самом деле машинка немного на другую аудиторию ориентирована. Некоторые его называют не SUV а "большой городской хеч". Это точно не семейное авто

Yury писал(а):салон оставил очень противоричивые ощущения...

Sergren писал(а):Это вообще грустно. После Логана - и снова в Нексию? Ну уж нет!

Sergren писал(а):

Yury писал(а):На самом деле машинка немного на другую аудиторию ориентирована. Некоторые его называют не SUV а "большой городской хеч". Это точно не семейное авто

То-то он мне сразу не понравился

Yury писал(а):салон оставил очень противоричивые ощущения...

Это вообще грустно. После Логана - и снова в Нексию? Ну уж нет!

Yury писал(а):

Этот форум всегда славился тем что люди тут собирались разумные, но последнее время все че то "экстремизмом" начинает попахивать

3dmax писал(а):

Yury писал(а):

Этот форум всегда славился тем что люди тут собирались разумные, но последнее время все че то "экстремизмом" начинает попахивать

Да относитесь Вы ко всему с долей юмора. Никаким экстремизмом тут не попахивает. Но ведь может человеку не нравится определённая машина? Вот Сергрену она и не нравится. Никто не говорит, что Логан лучше Кашкая. Но и так же никто не станет утверждать, что Кашкай абсолютно во всём лучше Логана. Я вот, например, имея 35 тысяч не взял бы Логана, но и Кашкая я бы тоже не взял. А вот имея 20 подумал бы о Логане Привележе. А о Кашкае не задумался бы. Делайте выводы.

3dmax писал(а):Опупеть. Почти 35 штук за полный фарш. Но оно того стоит конечно. Но были бы 35 тысяч всё равно не взял бы. Полунедоджип... Не люблю такие.

3dmax писал(а):Но и так же никто не станет утверждать, что Кашкай абсолютно во всём лучше Логана.

garik писал(а):

3dmax писал(а):Но и так же никто не станет утверждать, что Кашкай абсолютно во всём лучше Логана.

Вы вообще в своем уме?
Сравнивать нормальную машину с логаном...........

garik писал(а):Вы вообще в своем уме?
Сравнивать нормальную машину с логаном...........

Maison писал(а):Никто не запрещает Вам считать Логан ненормальной машиной. Но если Вы его при этом купили, то сомневаться можно только в Вашем уме.

garik писал(а):

Maison писал(а):Никто не запрещает Вам считать Логан ненормальной машиной. Но если Вы его при этом купили, то сомневаться можно только в Вашем уме.

Перефразирую, если угодно.
На мой взгляд, глупо сравнивать машины отличающиеся:
1. Классом
2. Ценой (сильно)
3. Да вы хотя бы внешне их попробуйте сравнить.
Смешно просто даже об этом читать. Про какую бы машину речь не шла, все сразу пытаются сравнить ее с логаном к месту и не к месту. Вы его еще с Боинг 747 сравните, напишите + и -, обсудим, поспорим...... пока санитарка за нами не приедет.....

Maison писал(а):Кстати, если хотите более предметного обсуждения - вот ссылочка: http://www.zr.ru/article49643.html

михалыч писал(а):Принудительный полный там есть. На 40 км\ч переходит в авто.

Skif писал(а):Что за мода пошла... Нафига делать легковую машину видом похожую на джип? Не рыба, ни мясо. Опять же в этом ценовом диапазоне такое количество предложений, что, по-моему, можно выбрать куда более привлекательный вариант...
PS. Вспоминая вечное - "на вкус и цвет товарища нет"(с) не вижу причин к тому, чтобы кому-то эта кошачая машина понравилась.

3dmax писал(а):

михалыч писал(а):Принудительный полный там есть. На 40 км\ч переходит в авто.

Нет там принудительного. Там на тоннеле рядом с урчником стоит такая крутилка, по типу как на муз. центрах громкость регулировать. У неё три положения. 2wd, auto, block. Включаешь авто - на приборке загорается пиктограмма 4wd, но при этом гребут всё равно передние, а задний подключается во время пробуксовки. Ни о каких 40 км/час там речи не идёт. Потому и сажал не раз этот кашкай в снегу, потому что пока подключается задний мост передний в снегу уже наледь выкатает, в результате и задний не помогает. Резина конечно родная то ещё Г...

garik писал(а):в этом плане Кашкай очень выгодное предложение.

garik писал(а):нравится это вам или нет, и в этом плане Кашкай очень выгодное предложение.

garik писал(а):Мало у кого из современных, так называемых полноприводных автомобилях, он настоящий, этот самый полный привод. Это городские автомобили, а для чего городскому автомобилю постоянный полный привод? Кушать больше топлива? Просто мода сейчас на джипи, ну а вроде как джип должен иметь полный привод, вот и идут на некий компромисс. А вам УАЗ нужен, его то сложновато посадить.

3dmax писал(а): Поставьте раздатку

garik писал(а):

3dmax писал(а): Поставьте раздатку

Да сейчас, наверное, у 90 % джипов нет раздатки, о чем вы говорите???

Yury писал(а):...Посмотрел на него в салоне... странное чество. Внешне он очень не плох и как раз такого размера как хочется, но внутри очень противоричивые ощущения остались... тесно мне в нем... особенно если за собой садиться, и при том что я далеко не гигант. А хочется машину просторную, особенно после Логана так наверно и вернусь к варианту с Сузуки Грант Витарой...

Koshka писал(а):

Yury писал(а):...Посмотрел на него в салоне... странное чество. Внешне он очень не плох и как раз такого размера как хочется, но внутри очень противоричивые ощущения остались... тесно мне в нем... особенно если за собой садиться, и при том что я далеко не гигант. А хочется машину просторную, особенно после Логана так наверно и вернусь к варианту с Сузуки Грант Витарой...

Соглашусь по всем пунктам. Более дешевый вариант Кашкая - это Сузуки SX4. Тот же кроссовер с подключаемым полным приводом. Но стоит существенно дешевле, а внешне посимпатичней ( на мой взгляд) но внутри после Логана действительно не так просторно. Вариант Гранд Витары становится действительно интересным после Логана.

Yury писал(а):

Maison писал(а):Кстати, если хотите более предметного обсуждения - вот ссылочка: http://www.zr.ru/article49643.html

Публикация очень старая.

михалыч писал(а):Вот тут многие "полунедоджипом" обзываются. А у меня на Логане частенько проблемы, связаные с клириенсом возникают. А на Кашкае он 20 см. Настоящий жып у меня был, но я пришёл к выводу, что все его возможности использую очень редко. И жып, вроде, не нужен, и клириенса хочется. Взял бы, для подстраховки, полный привод, но по деньгам не тяну. Надеюсь, он и не понадобится.

михалыч писал(а):Вот тут многие "полунедоджипом" обзываются. А у меня на Логане частенько проблемы, связаные с клириенсом возникают. А на Кашкае он 20 см. Настоящий жып у меня был, но я пришёл к выводу, что все его возможности использую очень редко. И жып, вроде, не нужен, и клириенса хочется. Взял бы, для подстраховки, полный привод, но по деньгам не тяну. Надеюсь, он и не понадобится.

ehprokachu писал(а):

михалыч писал(а):Вот тут многие "полунедоджипом" обзываются. А у меня на Логане частенько проблемы, связаные с клириенсом возникают. А на Кашкае он 20 см. Настоящий жып у меня был, но я пришёл к выводу, что все его возможности использую очень редко. И жып, вроде, не нужен, и клириенса хочется. Взял бы, для подстраховки, полный привод, но по деньгам не тяну. Надеюсь, он и не понадобится.

Не обязательно на кроссовер тратиться.На несколько см. любую машину можно приподнять с помощью проставок под пружины , а с высокой резиной получите 20 см. Кто думает , что это колхоз , смотрите сами, правда здесь фирма работала-заменены пружины и более длинные стойки, но тем не менее суть та жа . http://www.getz.ru/articles/show.html?news=52

ehprokachu писал(а):Зануда Дык ведь, эта .... любой кроссовер неустойчив по сравнению со своим шоссейным аналогом, что ВольвоХ90 ,что БМВ Х5

ehprokachu писал(а):На несколько см. любую машину можно приподнять с помощью проставок под пружины , а с высокой резиной получите 20 см. Кто думает , что это колхоз , смотрите сами, правда здесь фирма работала-заменены пружины и более длинные стойки, но тем не менее суть та жа . http://www.getz.ru/articles/show.html?news=52

Anders писал(а):

ehprokachu писал(а):Зануда Дык ведь, эта .... любой кроссовер неустойчив по сравнению со своим шоссейным аналогом, что ВольвоХ90 ,что БМВ Х5

Ну и примеры! Эти авто ЕЩЁ поустойчивей многих легковых будут!

.

Anders писал(а):В современных авто при современных подвесках, идеальных развесовках и электронных системах стабилизации центр тяжести уже не играет большой роли.

Вообще разговоры про центр тяжести применимы больше к автоспорту, от которого Логан далёк как Земля от Плутона.....

ehprokachu писал(а):Так что Михалычу посоветуем , Кашкай в кредит или проставки на Логан?

Anders писал(а):

ehprokachu писал(а):Так что Михалычу посоветуем , Кашкай в кредит или проставки на Логан?

Посоветую зарабатывать больше, не думать о кредитах и покупать то, что нравится.

Anders писал(а):В современных авто при современных подвесках, идеальных развесовках и электронных системах стабилизации центр тяжести уже не играет большой роли.

Вообще разговоры про центр тяжести применимы больше к автоспорту, от которого Логан далёк как Земля от Плутона.....

михалыч писал(а):подсветка салона плафонами от Логана

михалыч писал(а):Отказался я от Кашкая...
За те же деньги купил мазду6. ...

Yury писал(а):

михалыч писал(а):Отказался я от Кашкая...
За те же деньги купил мазду6. ...

Логично
Но вот я чего то в 25т не укладываюсь по Мазда6
Если не секрет, какая комплектация ?

Пока по таким денежкам новую Королу присмотрел, менять правда к осени буду только...

egorlike писал(а):ниче себе сцепление на 45 000 полетело? ну и где хваленая надежность

3dmax писал(а):

михалыч писал(а):подсветка салона плафонами от Логана

Уха ха! Хорошая предьява.
На самом деле у многих машин Nissan плафон освещения салона 1:1 как в Логане. Micra,Note...Но то бюджетные авто. Встретить такой плафон на Кашкае я тоже не ожидал.

михалыч писал(а):Придётся повнимательней, хотя по некоторым данным у Логана тоже 155мм.

Timoshka писал(а):Не боитесь что багажник где нибудь отвалится

Skif писал(а):... не вижу причин к тому, чтобы кому-то эта кошачая машина понравилась.

Koshka писал(а):...Вчера скаталась в "Автопродикс" на Школьной и посмотрела Кашкай живьем! Коасотища!!! ...

Зфгд_ШШ писал(а):...попросим хозяина тест-драйв устроить.

Зфгд_ШШ писал(а):... Нет, вы представляете - новая дорогущая машина, еще мухи не сидело, а он ее на улице под окнами держит

Koshka писал(а):...А какая у него комплектация?...

Koshka писал(а): Менеджер сказал, что 1,6 механика тоже самое, ибо вариатор "тупит" даже на 2-х литровом движеке!

. Но обзор в зеркальце заднего вида весьма и весьма скромненый, не особо что-то разглядишь...

На руле многовато всяких кнопочек и из-за этого он (руль) выглядит несколько "неопрятно" что ли... По мне так просто ровненький руль без избыточного количества кнопок.

А тут какой-то пульт от телевизора . Лишнее это.

3dmax писал(а):...Обманул Вас Манагер наглым образом.

3dmax писал(а):... я бы даже сказал совсем ничего не разглядишь, особенно через щёлку заднего грязного стекла !

3dmax писал(а): Не переживайте, чем дешевле комплектация тем меньше кнопочек!

3dmax писал(а): Кому как. Многим удобно управлять магнитолой не отрывая рук с руля.

Koshka писал(а):
Там дворник имеется .

3dmax писал(а):

Koshka писал(а):
А чистит он , если Вы обратили внимание, не казисто.

Скоро никаких Логанов и кашкаев не будет. Вот ссылочки

Правдолюбец писал(а): Угу. 2 тонны топлива, чтобы долететь до дачи И ещё 2 тонны - чтобы вернуться. . .

Правдолюбец писал(а):Представил себе такой аппарат, садящийся в центре Москвы у какого-нибудь офиса: мат-перемат прохожих, пылища и летящий во все стороны мусор...

Anders писал(а):Смотрел по конфигуратору....

Та комплектация "какашки", которая меня устроит (2л. на механике и полный привод) стОит уже под 28 тыс. убиенных. А это уже нормальные Туссан или Спортэйдж....

А за 21600 - передний привод и 1.6. (лажа полная!).

3dmax писал(а): Чем лажа то? Помоему наоборот самая стоящая комплектация!

3dmax писал(а): А вот лажа как раз это топ комплектация за 35 штук. Платить такие деньги за слабый двиг, кожанный салон да камеру заднего хода - маразм. За 35 штук есть предложения куда вкуснее "какашки".

михалыч писал(а): А то, что кто-то его на летних шинах в снегу (и где он его брал-то?)

Никита писал(а):полный привод на паркетниках имхо не нужен. тем более недопаркетниках типо кашкая. клиренс есть и ладно. лучше мулек на эти деньги набрать.

3dmax писал(а):[
Зачем Вам полный привод? Это же недоджип. Он не проедет и ста метров по грязи дальше Логана, сядет там же.

Новенький писал(а):Сел на заднее сидение в "Кашкай" и.....сразу всё для себя понял

3dmax писал(а):

Никита писал(а):полный привод на паркетниках имхо не нужен. тем более недопаркетниках типо кашкая. клиренс есть и ладно. лучше мулек на эти деньги набрать.

А я о том и рублюсь уже какую страницу!
Все в плюс Какашке ставят полный привод. Но плюс ли это?

Никита писал(а):Вот я и говорю что в принципе кроссоверу не уперся полный привод тем более на большинстве он автоматически подрубаемый с помощью электронной или вискомуфты. Что дает севшую на защиту морду в грязи(снегу,песке) уже до того как зад начал что-то брать на себя. То есть реально мулька нужная для более уверенных стартов по городу(читай тапка в пол) которые один фиг душатся на раз антибуксом и по факту те же тестикулы вид в профиль получается. Из всех кроссоверов на рынке путевый привод у гранд витары(все как у больших с блокировками), но у нее мотор дохлый и клиренс как у лехковушки. Да еще у старого аутлендера постоянный полный с блокировкой. Остальное -- вариации на тему свободного задка лишь реализацией отличаются. И если у грандов типа рафика это еще более менее работает, то у корейцев типа тушкана или спортажа дорогая мулька просто, особенно при 2х литровых движках. Основной мотив этих авто большой трансформируемый салон, кузов универсал и высокий клиренс - полный привод вторичен.
Если нужно лазать по говнам и хочется ждействительно жип - за сравнимые с кроссоверами деньги берется митцубиси л200(попроще) или паджеро спорт(подороже отличия в кузове и комплектции) и вперед.

михалыч писал(а):Никто не заинтересовался? Я понимаю, что дорого, но уж очень понравился. Крепко задумался по поводу переднеприводной версии.

Никита писал(а):Если нужно лазать по говнам и хочется ждействительно жип .....

Питерский Адмирал писал(а):

Никита писал(а):Если нужно лазать по говнам и хочется ждействительно жип .....

....смеялсо
надо покупать Шеви Таху. и ставить НОРМАЛЬНУЮ резину...
а то вот тут мой друг вольвовод на своем тахе в небольшой грязюке и застрял...над его резиной долго ржали форумчане из клуба 4х4

Никита писал(а):

Питерский Адмирал писал(а):

Никита писал(а):Если нужно лазать по говнам и хочется ждействительно жип .....

....смеялсо
надо покупать Шеви Таху. и ставить НОРМАЛЬНУЮ резину...
а то вот тут мой друг вольвовод на своем тахе в небольшой грязюке и застрял...над его резиной долго ржали форумчане из клуба 4х4

а над чем смеялсо? таха не джип а грузовик
нахрен лишняя тонна веса на бездорожье?
тем более таха стоит 55. и как не крути это американец а они машины делать не умеют.

Никита писал(а):

Питерский Адмирал писал(а):

Никита писал(а):Если нужно лазать по говнам и хочется ждействительно жип .....

....смеялсо
надо покупать Шеви Таху. и ставить НОРМАЛЬНУЮ резину...
а то вот тут мой друг вольвовод на своем тахе в небольшой грязюке и застрял...над его резиной долго ржали форумчане из клуба 4х4

а над чем смеялсо? таха не джип а грузовик
нахрен лишняя тонна веса на бездорожье?
тем более таха стоит 55. и как не крути это американец а они машины делать не умеют.

и как не крути это американец а они машины делать не умеют

egorlike писал(а):

и как не крути это американец а они машины делать не умеют

да вы что? а миллионы людей етого не знали. спасибо что сказали нам истину.

ps если не владеете фактами то не делайте громких заявлений

Yury писал(а):Щепотом - подовляющее число автомобилистов в России считают что французы тоже не умеют делать машины

Тоже долго смеялся

Ну ка подкинте фактик уважаемый

Скажите например хоть одно авто американское которое по надежности дотягивает хотя -бы до французского однокласника.
Те же тахи и трайлблезеры больше стоят в боксах сервисом или ездят неисправными чем радуют владельцев. Или как вам винил на сидениях авто ценой как 6 логанов?

меган типичный представитель европейского гольф-класса в меру ломучий как и фокус, астра и гольф

михалыч писал(а):Покатался я на кашкае. Неплохая машина.

Путник писал(а):

михалыч писал(а):Покатался я на кашкае. Неплохая машина.

А что скажете про размер салона? По сравнению с Логаном.

Путник писал(а):

михалыч писал(а):Покатался я на кашкае. Неплохая машина.

А что скажете про размер салона? По сравнению с Логаном.

mixxxxail писал(а):Как-то в авто салоне на фразу ,что вот такой автомобиль лучше этого,получил отличный ответ .
-но тот автомобиль дороже на 50% относительно этого.
Так что считаю что Логан сравнивать с Кашкаем ,не правильно как то .В диапозоне 25-35 тысяч дол. Можно подобрать и не кросовер ,за эти деньги новый Митсубиши Л-200 в неплохой комплектации можно взять.

Flisk писал(а):Лично мне нравиться Nissan qashqai! Отличная машина! Просто класс!

Kotofey писал(а):Цена просто конская. Но раз есть .на свете ..... то почему бы не ставить аналогичные ценники?

Kotofey писал(а):Мне он тоже нравился, пока я в нем не посидел и не проехался. Это называется на безрыбье и Кашкай рыба. С претензией на Ауди Q7. Недоделанная ауди

Никита писал(а):от 22 1,6 на палке передний привод
до 35 2,0 вариатор полный привод в фарше
кароч нас опять поимели

Kotofey писал(а):

Никита писал(а):от 22 1,6 на палке передний привод
до 35 2,0 вариатор полный привод в фарше
кароч нас опять поимели

Причем по полной
Да, к тому же в Канаде 2,5 литра и 175 кобыл, а у нас 2 литра и 155 (?) кобыл. И это за 35 000 !!!! Конский ценник - очень громадный ценник. Несоизмеримо большой с потребительскими свойствами машины

Никита писал(а):и опять я несогласен по рнкам стран да. По конкретному рынку нашей страны -нет. Логан стоит 14 тыщ. Вы посмотрите на него есчо раз. 14000 долларов!!!!!! Очередь!!!!!( привет автовазу). А4 стоит от 40 более менее и 50 в нормальной комплектации. За седан Д-класса 50 тысяч долларов(привет грамотным маркетолагам ингольштадта и Ауди раша).Порвали премиум в клочья в продажами.. И так везде.

А портребительские свойства - а нет машины с такими же свойствами на рынке. Эксклюзив епта.
Найдите чо нибудь за 35 с вариатором(кто ездил тот поймет), высочайшим рейтингом евронкап, открытием авто без ключа, блютусом в салоне, неплохой кожей, электропримочками, системой стабилизации, камерой заднего вида, ксеноном, дисплеем 7 дюймов, клиренсом в 200 мм и полным приводом. Нашли-? В том-то и дело что нет. В те же деньги.
Тушкан - старый, архаичный афтамат, дезигн на любителя, кожа плохая, фарша мало, карея
Спортадж2 - то же.
ГрандВитара - никакое шасси,архаичный афтамат, не едет, фарша меньше, клиренс меньше.
Санта фе классик - старый, архаичный афтамат, наша сборка, дезигн сильно на любителя, фарша мало
Санг енг актион - дезигн, мало фарша, никакок шасси,
Как бы фсе
раф4, срв, ашрв, хтрейл - дороже сильно
кетайцы буэээээ.
как-то так

egorlike писал(а):при етом тестировали кашкая у нас и журналисты сказали что не очень-то он и быстро едет. как же он у вас с 1.6 передвигаеться?

salesman писал(а):Вон ты как с русским языком-то... Читать страшновато. А РАФ4 намного дороже, чем Кашкай? Или это так, трепонуть только в прямом эфире...?

Никита писал(а):Язык? Добро пожаловать в интернет, сынок.

Никита писал(а):salesman писал(а):

Вон ты как с русским языком-то... Читать страшновато. А РАФ4 намного дороже, чем Кашкай? Или это так, трепонуть только в прямом эфире...?

Язык? Добро пожаловать в интернет, сынок.

DriveS писал(а): Значит хороший, раз пользуется таким уж спросом!

Никита писал(а):в провинции через 2-3 месяца реально получить

Путник писал(а):Я вот тоже так подумал, а может ну его, этот сценик, и где-нить в Набережных чалнах заказать кашака???

Путник писал(а):Я вот тоже так подумал, а может ну его, этот сценик, и где-нить в Набережных чалнах заказать кашака???

DriveS писал(а):КАШКАЙ всё таки атомобиль другого класса, правда проблемы с заказом большие, сейчас говорят только через 3 года!!! Значит хороший, раз пользуется таким уж спросом!

fox7 писал(а):Сколько стоит я не интересовался,но судя по большому экрану навигатора и встроеной системе DVD,версия богатая.

Зфгд_ШШ писал(а):Такими темпами скоро ни один модеатор логановского форума не будет ездить на Логане

Путник писал(а):

Никита писал(а):в провинции через 2-3 месяца реально получить

Я вот тоже так подумал, а может ну его, этот сценик, и где-нить в Набережных чалнах заказать кашака???

fox7 писал(а): Сколько стоит я не интересовался,но судя по большому экрану навигатора и встроеной системе DVD,версия богатая.

Зфгд_ШШ писал(а):Такими темпами скоро ни один модератор логановского форума не будет ездить на Логане

Sergren писал(а):Не согласен. На данный момент не вижу ни одной причины для смены своей повозки.

3dmax писал(а):

Sergren писал(а):Не согласен. На данный момент не вижу ни одной причины для смены своей повозки.

Причина для смены есть. Нет самой повозки.

Sergren писал(а):Не, ты не прав. Именно на ней я сейчас отбываю по делу.

3dmax писал(а):Не, ты не правильно понял. Нет ещё у нас в России той повозки, на которую ты бы не отказался сменить свою нынешнюю повозку.

3dmax писал(а):Разве тебе универсал не хоцца?

Никита писал(а):кстати в набережных челнах собирают старый хендай санта фе - очень рекомендую глянуть

robust писал(а):

Никита писал(а):кстати в набережных челнах собирают старый хендай санта фе - очень рекомендую глянуть

хех, я думал их на тагазе в таганроге стали собирать...

RA3AEW писал(а):Пересел на QASHQAI, 2.0

Спайк писал(а):Вариатор только для спокойной езды, гонять на нем неприятно, топчешь педаль мотор ревет, а ускорения несоответствует звуковому сопровождению, как будто не 2 литра, а 1,6 (шумоизоляция никудышная или

Спайк писал(а):интересно 1,6 тише 2,0?

Спайк писал(а):на логанах же тише младший двигатель...

RA3AEW писал(а):О шуме. Ощущается при увеличении газа, особенно при резком. Потом пропадает. Это шум вариатора.

Спайк писал(а):

RA3AEW писал(а):О шуме. Ощущается при увеличении газа, особенно при резком. Потом пропадает. Это шум вариатора.

значит на механике машинка тише должна быть?
PS: подскажите хорший форум кашкаеводов пжлст...

Спайк писал(а):значит на механике машинка тише должна быть?

lomograf писал(а):

NISSAN представляет семиместный QASHQAI +2

Доктор АНТ писал(а):Задние места за счёт обтекаемости кузова будут, ИМХО дюже тесными. Да и исчезнувший багажник жаль - где тогда возить "набор автомобилиста" и другую полезную мелочь? :shock:

Серж М писал(а):сел я в это творение,блин-после логана такое ощущение что сидишь в танке,обзор хуже чем в волге,про логана я вообще молчу.

Серж М писал(а):спереди капот длинноват

Els11 писал(а):Сам долго уже присматриваюсь. Смущает только очередь на них.

Koshka писал(а):Очередь до сих пор от полугода!!!

3dmax писал(а):Подождите ещё два годика

3dmax писал(а):тогда и других похожих машинок

Koshka писал(а):уууууууу....ну чего так долго-то .. лучше полгода в очереди потусить..

3dmax писал(а):Вы продолжаете ездить на Пыжике

3dmax писал(а):Может уже пора заказать?

3dmax писал(а):Подождите ещё два годика, очереди не будет

Амулет писал(а):прийду в салон и куплютаки себе ниссанку кашкай

Koshka писал(а):Судя по нику - Черри?

lomograf писал(а):Определённо, Коlеоs отъест часть клиентуры у Nissаn'а.

RA3AEW писал(а):-обзор назад действительно на первый взгляд маловат, но это впечатление уровня -"посидел в салоне", на дороге в комплексе с шикарными боковыми зеркалами (лопухами) видно все без напряжения;

lomograf писал(а):Определённо, Коlеоs отъест часть клиентуры у Nissаn'а.

Koshka писал(а):КОлеос существенно дороже..так, что не полегчает

Амулет писал(а):

Koshka писал(а):КОлеос существенно дороже..так, что не полегчает

глядя на аватар читаю все сообщения с интонацией упрека, порицания. Пойду отключу картинки

Koshka писал(а):Есть обсуждение Кашкая и его незаменимости в своем классе.

Koshka писал(а):Порицания нет ни разу

Амулет писал(а):там разница небольшая всего сотку и вот уже на руках твоих длегендарный рав4

Koshka писал(а):сотку чего???? и добавить к чему???

Амулет писал(а):

Koshka писал(а):сотку чего???? и добавить к чему???

я на кашкай 1,6 не смотрю. 2литра кашкай от рав4 всего 100 000руб. 800 000 и 900 000. эта разница в 10% она несущественна. к томуже наши пацаны уже давно на крузаки пересели, один я на калинке- они поначалу в шоке были. Ну да ладно домик дострою, жив буду, бог даст пересяду и я.

Серж М писал(а):вчера ездил полдня на кошкае.......
ну и го-но.
обзор отсутствует как таковой,двери как бойницы в танке,прием у двухлитровки ничуть не лучше моего логана,на поворотах идет очень тяжеловесно как тяжелый джип.

Romik писал(а):Какой двигатель? 1,6 наверное слабоват будет?

Romik писал(а):Какой двигатель? 1,6 наверное слабоват будет?

3dmax писал(а):Правда и цена на такую машинку уже не маленькая. А начальные комплектации с двушкой не продают.

Romik писал(а):Вот это точно, тем более такая машина должна быть полноприводной, а это тоже дороже...

RA3AEW писал(а):Только приехал из Крыма, ездил на Кашкае, всего получилось около 5000 км. с заездом по Украине и лишний раз убедился в оптимальности выбора данного авто. А вам нужно действительно прокатиться на Кашкае, если просто посидели в нем-впечатление не полное.

Амулет писал(а):Все не буду больше о нем мечтать!

Серж М писал(а):я немного общаюсь с конкретными пацанами-ой пардон,с конкретными бизнессменами .....так вот уже не раз слышал что кашкай это типично женская машина.

Серж М писал(а):а с кукурузеров народ уже давно стал пересаживаться на другие тачки.причем непонятно почему...

Путник писал(а):Пацаны на крузаках не поймут... Засмеют...

Серж М писал(а):а с кукурузеров народ уже давно стал пересаживаться на другие тачки.причем непонятно почему...

Серж М писал(а):в общем так,приятель не выдержал моего казарменного юмора а морду мне набить крайне тяжело...,и предложил гонки.на один км.старт с места.

у него,новый кашкай с двухлитровым двигателем и вариатором,у меня логан 1,6. с пробегом около тридцатника.

Серж М писал(а):я же ездил на этом пипилатце,и имею представление.

Серж М писал(а):к томуже знаю маленькие хитрости,типа зхапаску выкинуть и ехать почти на пустом баке.

Серж М писал(а):так что посмотрим,хотя я не сомневаюсь в успехе.

Серж М писал(а):90 лс.

Серж М писал(а):масса 980,и я еще килограмм 70 зброшу.

Серж М писал(а):так что посмотрим,хотя я не сомневаюсь в успехе.

Серж М писал(а):также помимо запаски еще и переднее сиденье сниму.

Серж М писал(а):масса снаряженного логана 980 кг.

Серж М писал(а):ну и кто тогда врет?и кому верить?если вообще истина?

Доктор АНТ писал(а):...НО! Это значит в первую очередь лишь то, что у человека абсолютно незамыленный глаз.
Вот так то!

Доктор АНТ писал(а):...Но в таком случае это уже абсурд, увы

Доктор АНТ писал(а):Это значит в первую очередь лишь то, что у человека абсолютно незамыленный глаз.

Серж М писал(а):ну и кто тогда врет?и кому верить?если вообще истина?

Серж М писал(а):проиграл на последних метрах,гдето полкорпуса.

Серж М писал(а):злорадствуйте-злорадствуйте........

Идальго писал(а):Минитест Nissan Qashqai +2

Eddy писал(а):Будут вопросы по кошаку, с удовольствием отвечу...

Доктор АНТ писал(а):

Eddy писал(а):Будут вопросы по кошаку, с удовольствием отвечу...

Опишите пожалуйста Вашу комплектацию, цвет, допы, во сколько это обошлось, сколько пришлось в очереди ждать. В общем ждём пожробную историю в хронологической последовательности

Серж М писал(а):то возьму себе колеос.явно получше.....

Серж М писал(а):тогда спешу вас обрадовать....

на кошаке очень хреновая подвеска,с логановской и рядом не стоит.

RA3AEW писал(а):Это практически одно и то же,платформа одна, даже отделка салона имеет одинаковые детали.

Компания Nissan Motor представила обновленную версию популярного кроссовера Nissan Qashqai 2010 модельного года, который получил новый дизайн передней части кузова, светодиодные задние фонари, два новых цвета и более высокий уровень комфорта.

Шико писал(а):два новых цвета и более высокий уровень комфорта.

RA3AEW писал(а):

Серж М писал(а):то возьму себе колеос.явно получше.....

Это практически одно и то же,платформа одна, даже отделка салона имеет одинаковые детали.

Российский завод Nissan до конца 2011 года начнет производство кроссоверов Qashqai, а также всех моделей Infiniti. Об этом говорится в заявке на соглашение о промсборке, направленной альянсом Renault-Nissan-"АвтоВАЗ"

DыМ писал(а):*************
Вопрос: Есть сведения, что имеется отзывная кампания по Кашкаям для замены основного радиатора в связи с неудовлетворительным отоплением салона. Насколько эта информация достоверна?

Ответ: Здравствуйте Сергей. Если Вы желаете повысить производительность системы отопления салона, мы можем предложить усовершенствование указанной системы в рамках послепродажного обслуживания. Усовершенствованный комплект радиатора предназначен для автомобилей, выпущенных до августа 2008 года. Его стоимость на данный момент составляет 9921 руб. Стоимость работ по замене - 2560 руб. Амбросов Дмитрий, технический консультант, сервис Ниссан.
***********

мерзнут в кашкае!!! и гарантия какая то странная =)

(с) http://www.aurore-nissan.ru/faq/rubric_2.html (рубрика гарантия, вопрос от 28.01.2010)