Клуб автолюбителей Рено Логан

Инком-Авто начала продажи Дэу Сенс с шильдиком ЗАЗ. Для тех, кто "не в курсе": Сенс это тот же Ланос, только с Мелитопольским двигателем МеМЗ-307 70 л.с. и Мелитопольской коробкой передач. Цена 7980 у.е. Конечно, Логану это не конкурент, просто хочется порадоваться за наших граждан, у которых в диапазоне до "8000-8500" появилась альтернатива "пятнадцатому" семейству. По отзывам, машинка очень даже ничего (ну, на свою цену, конечно). Если интересно, загляните: http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?p=78198
http://www.avtozaz.com/car.php?lang=ru&producer=1&car=4

Однозначно лучше пятнашки,давно пора было попробывать его продавать.Читал,что в Украине о Сенсе(смысл по украински) отзываются неплохо,а мелитопольские движки теперь вполне надежны(была статья года четыре назад в ЗАРУБЛЕМ,они сожалели,что Сенсы в Россию поставлять не будут)

fox7 писал(а):Однозначно лучше пятнашки,

ну-ну
Время разгона автомобиля с места с водителем и пассажиром,
17 сек
Объем багажного отделения, м3:
0,270
http://www.avtozaz.com/car.php?lang=ru& ... 4&modif=22

И на табличке под капотом "двигун №......"
ЗАЗ он и есть ЗАЗ,хоть назови его Сенсом...
и вот еще.........

http://auto.mail.ru/news?id=20872

boris55 писал(а):

fox7 писал(а):Однозначно лучше пятнашки,

ну-ну
Время разгона автомобиля с места с водителем и пассажиром,
17 сек
Объем багажного отделения, м3:
0,270
http://www.avtozaz.com/car.php?lang=ru& ... 4&modif=22

И на табличке под капотом "двигун №......"
ЗАЗ он и есть ЗАЗ,хоть назови его Сенсом...
и вот еще.........

http://auto.mail.ru/news?id=20872

А Ваз он и есть таз,хоть пришпиль ему новые бампера

Радоваться надо,чем больше предложений,тем выше конкуренция среди производителей,тем лучше нам покупателям.

ЗАЗовцы были готовы поставлять их и раньше, только проблемка в сбытовой сети и получении разрешительных документом. Своей, ЗАЗовской, в РФ нет, а Шевроле свою использует только для продаж Ланосов. Посмотрим, что получится... Понятно наше саркастически-высокомерное отношение к ЗАЗу, МеМЗу, главное при этом не просмотреть происходящие у соседей изменения.
Андрей Борисыч! Спасибо за ссылку. Особенно прикольно читать матерщину ура-патриотов в припадке шизофренического патриотизма. Обычное щеконадувательство и шапкозакидательство. Трудно признать, что на Украине (кстати, восточной, где большенство русских) могут делать честные машины по честной цене.

Коллеги!
Воздержитесь,пожалуйста от нац. оценок!
Админ у нас ОЧЕНЬ СТРОГ,накажет и будет прав-не удивляйтесь потом.
Пишите исключительно по делу!

boris55 писал(а):Пишите исключительно по делу!

Очень рад за Украинцев, что стали здесь продавать.
Машинки нормальные. Когда летом ездил в Крым на машине, встречал
по дороге много сенсов, ланосов, таврий. Очень удивился, когда узнал что мемзовсие движки бываю начианая от 1.1, 1.2, 1.3...

А движки эти с коробками корейцы разрешили ставить на ланосы.
Заз это же совместное предприятие. Корейцы посмотрели движки и коробки и дали добро. Вот так.

А кто не радуется за соседей, что у них много чего по людски продолжают путешествовать на шахах и зубилах

pavelvk писал(а):А движки эти с коробками корейцы разрешили ставить на ланосы.
Заз это же совместное предприятие. Корейцы посмотрели движки и коробки и дали добро. Вот так.

а в "зарулем" написано, что GM против того, что ЗАЗ оснащает их своими движками ... и прочими запчастями которые даже одобрение в GM непрошли

N/A писал(а):

pavelvk писал(а):А движки эти с коробками корейцы разрешили ставить на ланосы.
Заз это же совместное предприятие. Корейцы посмотрели движки и коробки и дали добро. Вот так.

а в "зарулем" написано, что GM против того, что ЗАЗ оснащает их своими движками ... и прочими запчастями которые даже одобрение в GM непрошли

Да кто их там спрашивать будет. Какой то GM, вот ЗАЗ вот это фирма

Конечно будут против,деньги то мимо кассы идут.Зато GM не против ни Шниву движок от Нивы ставить и на это произведение свой шильдик вешают,значит выгодно однако..

У меня Таврия 2004 года была, я на ней за год 52000км. проехал. Поменял только тросик сцепления. Двигатель вполне приличный, масло между заменами доливать не приходилось, заводился в любой мороз.

Причем на Украине самый дешевый «Сенс» («Ланос» с двигателем 1,3 л) стоит от 7 тыс. долл., а к нам приходит только с мотором 1,5 л (от 9 тыс. долл.). Почему такая несправедливость?

– Мы поставили жесткое условие – под маркой «Шевроле» и через нашу дилерскую сеть будем продавать только автомобиль с импортным силовым агрегатом, – объясняет бренд-менеджер «Шевроле» в России и СНГ Янош Ендрусак. – В этом случае мы готовы поручиться за качество автомобиля....
http://www.zr.ru/arch49496.html

т.е. насчет качества ЗАЗовских агрегатов у шевроле есть сомнения, иначе запорожцам разрешили бы продавать их под маркой шевроле - а здесь - все претензии к ЗАЗу ...
и если на ланосе 50% комплектующих локализованы и контролируются GM, то на ЗАЗ Сенс украинцы ставят все что под руку попадется и никакого контроля со стороны GM за этим нет.

а летом 2007 ланос ждет рейсталинг - сейчас "италдизигн" трудится над этим.

N/A писал(а):т.е. насчет качества ЗАЗовских агрегатов у шевроле есть сомнения, иначе запорожцам разрешили бы продавать их под маркой шевроле - а здесь - все претензии к ЗАЗу ...

Конечно, швроле поросто пуп земли. На самом деле это просто деньги которые за силовые агрегаты идут мимо кармана. Вот они и пишут подобное... Бабло побеждант зло, короче.
Просто, если окажется (а так и есть, вообщем), что в россии зорошо будут брать машинки подешевле с более дешевыми, но хорошими двигателями чем корейские, то шевроле прогорит с ланосом...