Клуб автолюбителей Рено Логан

http://www.abw.by/abw/arxiv/437/nmk-reitin.htm http://autosvit.com.ua/tuv_year.php?year=2005

значит до 10% дешёвых Hyundai выходят из строя в первые три года эксплуатации? Сочувствую

ehprokachu

Напиши на все форумы Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Daewoo, Fiat, Land Rover, Peugeot,Rover, Saab, VW. А лучше самим производителям написать гневное письмо!

Не корректно приводить данные 2004 года (из белорусской газеты Автобизнес N40 (437) 7 октября).

А это http://autosvit.com.ua/tuv_year.php?year=2005 к чему? Там ни Логана ни Гетца нет.

LoganoL писал(а):ehprokachu



Не корректно приводить данные 2004 года (из белорусской газеты Автобизнес N40 (437) 7 октября).

.

Не понял , почему не корректно?

санек писал(а):значит до 10% дешёвых Hyundai выходят из строя в первые три года эксплуатации? Сочувствую

Главным мерилом надежности автомобиля в списках TUV является процент автомобилей с обнаруженными дефектами на 1000 автомобилей данной модели. хххххххххххххххххххххххВсе хюндаи имеют разный процент неисправностей , больше их у Х. , собранных в России.Слово "сочувствую" вы , видимо , перепутали с "рад за вас".

вы лучше скажите как эта статистика нас касается? коллега LoganoL правильно подметил, что там ни Логана ни Гетца нет.

Ну так , начинающим пересаживаться на иномарки и для прочих подумывающих сменить авто, например,для ориентировки , чтоб дрянь какую - нибудь не выбрать. Да и , вообще, разьве не интересно? Всё какие то подводные камни болезненно ищем? Надо ж по доброму , по нашенски , по Россейски

Тогда жу более актуальна вот эта статья:
http://www.gazeta.ru/auto/2007/01/29_a_1308637.shtml

к сожалению, данная статистика не показательна для нашей действительности, т.к. как американские, так и английские машины - это совсем другие рынки. для России, на территории которой продаются, в бюджетном секторе, конечно, новые машины, произведённые на её территории, а подержанные иномарки, в основном, произведённые для континентальной Европы.

Зфгд_ШШ писал(а):Тогда жу более актуальна вот эта статья:
http://www.gazeta.ru/auto/2007/01/29_a_1308637.shtml

Чота по любому ренаулты не рулят. Впрочем, Логан это не типичный Рено, он гораздо проще собратьев по эмблеме (это плюс) но собирается где ни попадя, это минус. Так что по нему своя статистика нужна.

Акцентовод писал(а): Чота по любому ренаулты не рулят. Впрочем, Логан это не типичный Рено, он гораздо проще собратьев по эмблеме (это плюс) но собирается где ни попадя, это минус. Так что по нему своя статистика нужна.

что удивительно, в общем-то французов никогда в надёжные не писали у нас, а ты ж гляди, как ситроён с певгеотом вверх поднялись.

рено сливает.. а дачи в статистике нет...

санек писал(а):....рено сливает..

А уж как мерины с бомбами сливают

Акцентовод писал(а): Чота по любому ренаулты не рулят. Впрочем, Логан это не типичный Рено, он гораздо проще собратьев по эмблеме (это плюс) но собирается где ни попадя, это минус. Так что по нему своя статистика нужна.

Статистика эта отражает положение дел на позапрошлый год и раньше. На практике многое может поменяться за это время.
Пример тому - рестайлинг с устранением недочетов модели, обнаружившихся за некоторый период после начала выпуска.

Зфгд_ШШ писал(а):А уж как мерины с бомбами сливают

А, кстати, никто не задумывался, что на бимере годовой пробег может быть в 5 раз больше, чем на какой-нибудь Дэу. А джипы все же иногда заезжают на неважные дороги. Интересно, кто-нибудь из ведущих статистику учитывает данный факт. Средний годовой пробег для марки, хотя бы.

Акцентовод писал(а): А, кстати, никто не задумывался, что на бимере годовой пробег может быть в 5 раз больше, чем на какой-нибудь Дэу...

Это почему? Люди на таких машинах ездят зажиточные, они курьерами не работают

Зфгд_ШШ писал(а):Это почему? Люди на таких машинах ездят зажиточные, они курьерами не работают

Ладно, другой вопрос. Будет ли человек страховать поломки 5 летней Дэу ? Скорее, речь о 3-4 летних. А вот Мерса можно и застраховать. Дурацкий рейтинг.

Акцентовод писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):Это почему? Люди на таких машинах ездят зажиточные, они курьерами не работают

Ладно, другой вопрос. Будет ли человек страховать поломки 5 летней Дэу ? Скорее, речь о 3-4 летних. А вот Мерса можно и застраховать. Дурацкий рейтинг.

Нам их ментальность не понять - у них там такие проценты по страховкам смешные, что они страхуют все, что не поподя. Да и машины стоят таких смешных денег, что на 5-летке будет только нищий студент кататься

Ваобще такие данные очень относительные, потому, что они строятся на количестве обращений покупателей в ДИЛЛЕРСКИЕ сервисные центры и количестве отзывов автомобилей производителями, причем по любым поводам, буть то, замена двигателя в следствии брака или обращения по замене лампочки в фаре. Последним из примеров может служить вызовы на установку новых "штучек" для омывателей стекл. В таком рейтинге первое место имеет шанс занять и ВАЗ, так как автовладельцы редко обращатся именно к диллерам, а предпочитают ремонтироваться где дешевле, ближе к дому, есть знакомый мастер, или делают сами. Так, что судите сами.

vut писал(а):Ваобще такие данные очень относительные, потому, что они строятся на количестве обращений покупателей в ДИЛЛЕРСКИЕ сервисные центры...

Если бы вы прочитали статью, то заметили бы, что там речь о страховой, которая страхует обращение на сервис. И если бы вы заплатили деньги за то, что они оплатят вам неожиданный ремонт, я не думаю, что в этом случае вы стали бы ремонтироваться у знакомого механика, а подались бы в дилерский центр

Что касается полноприводников – то они по определению должны чаще ломаться, и здесь ничего удивительного нет.
А во всём остальном, не очень понятно. По сути, речь идёт о фирмах, а не о моделях, а это - несколько разные вещи. Это я к тому, что механическая мясорубка практически вечная вещь, в отличие от мясорубки электрической.

vut писал(а):Ваобще такие данные очень относительные, потому, что они строятся на количестве обращений покупателей в ДИЛЛЕРСКИЕ сервисные центры и количестве отзывов автомобилей производителями, причем по любым поводам, буть то, замена двигателя в следствии брака или обращения по замене лампочки в фаре. Последним из примеров может служить вызовы на установку новых "штучек" для омывателей стекл. В таком рейтинге первое место имеет шанс занять и ВАЗ, так как автовладельцы редко обращатся именно к диллерам, а предпочитают ремонтироваться где дешевле, ближе к дому, есть знакомый мастер, или делают сами. Так, что судите сами.

Правильно! Ваз часто козыряет,тем,что в последние время уменьшились случаи оьращения по гарантии(типа машины стали более надежными и качественными),а на самом деле владельцы просто не видят смысла терять время на препирательства с гарантийкой вазавской и разные мелочи устраняют сами или в ближайшем сервисе и быстрее и в конечном итоге-дешевле,чем связываться с вазом

fox7 писал(а):... владельцы просто не видят смысла терять время на препирательства с гарантийкой вазавской и разные мелочи устраняют сами или в ближайшем сервисе и быстрее и в конечном итоге-дешевле,чем связываться с вазом

Подтверждаю!
Не скажу за все диллерские СТО, но биться с тем ж "Элекс-Полюсом" в С-Пб из-за каждой мелочи нет ни времени ни желния, ни моральных сил.

fox7 писал(а):Правильно! Ваз часто козыряет,тем,что в последние время уменьшились случаи оьращения по гарантии(типа машины стали более надежными и качественными),а на самом деле владельцы просто не видят смысла терять время на препирательства с гарантийкой вазавской и разные мелочи устраняют сами или в ближайшем сервисе и быстрее и в конечном итоге-дешевле,чем связываться с вазом

Уважаемый Fox7! Тем самым вы утверждаете, что из-за препирательств уменьшилось число случаев обращения по гарантии? И владельцы, более чем раньше, рассчитывают только на собственные силы!? Я имею опыт неоднократного обращения по гарантии в течении одного года на автомобиль ОКА (почти ВАЗ ). Препирательствами и не пахло.

SantosAlexey писал(а): автомобиль ОКА (почти ВАЗ ).

Какой же это ВАЗ???
полуКАМАЗ!!!

Вам бы в форуме Окаводов потусоваться...я там целый год провел...
Если не рассчитывать на гарантийный сервис -Ока на него просто запрограммирована...

boris55 писал(а):

SantosAlexey писал(а): автомобиль ОКА (почти ВАЗ ).

Какой же это ВАЗ???
полуКАМАЗ!!!

Вам бы в форуме Окаводов потусоваться...я там целый год провел...

По паспорту ВАЗ. По происхождению СеАЗ. Но не КАМАЗ
На форум оководов мне уже поздно - продал, надежность замучила.
Жду логана. Попутно определяюсь с правильностью своего выбора.
Если сотню тыщщ добавить - меган получится или королла.