Клуб автолюбителей Рено Логан

Недавно в салоне посмотрел да и посидел в SUZUKI SX4. Честно говоря машинка понравилась, особенно заинтересовала полноприводная версия. Ценовая категория естественно несколько другая. Хотелось бы узнать мнение уважаемых коллег логановодов о данном авто, которое пытаюсь рассматривать в перспективе, как следующее после Логана.

Найти эту машину сейчас в наличии очень сложно,так что Вам повезло,что удалось даже посидеть в ней,мне в этом плане повезло меньше.Сколько салонов объездил, но нигде её так и не нашёл.Менеджеры говорят,что квот на неё выделено очень мало так что скорей всего буде такая же беда как и с сивиком.А так машинка очень даже ничего,единственный минус багажник 270л.Для одного человека или для двоих на рыбалку-охоту хорошо,но вот с семьёй в дальнюю поездку с таким багажником будет не очень.

Кстати,если уж Вам посчастливилось посидеть внутри,поделитесь пожалуйста своими впечатлениями

Видел данное авто в салоне Сузуки в конце Дмитровского шоссе, правда посидел в т.н.городской версии 2WD которая несколько отличается от полноприводной. При моих габаритах:рост 182, вес-100 внутри показалось не теснее чем в Логане, садился в зимней одежде и в шапке , запас по высоте приличный. Сиденья и руль регулируются, на заднем сидении я сел спокойно не упираясь в спинки передних.По длине данное авто несколько короче Логана. Багажник конечно меньше но задние сиденья могут складываться . Обзор хороший, удивили вставки типа форточек около передних стоек, видимо для дополнительного обзора. Внутри достаточно скромно, в основном пластмасса,сравнимо с Логаном. Клиренс большой ,видимо около 20 см.,мощные колеса для такого габарита ,16-диски, ширина резины 205. В базовой комплектации кондиционер, АВС, ЭСП.
Городские версии могут быть с АКПП. полноприводная - только с МКПП. Двигатель 1,6-около 110 л.с.
Внешне авто имеет все признаки паркетного "внедорожника". Цена около 600 т.р. , в зависимости от комплектации плюс минус 30-40 т.р.
Производитель-Венгрия.

RA3AEW писал(а):... посидел в SUZUKI SX4. ... Хотелось бы узнать мнение уважаемых коллег логановодов о данном авто, которое пытаюсь рассматривать в перспективе, как следующее после Логана.

Может правильнее поискать форум SUZUKоводов? Во всяком случае они сидели ... и имеют представление

Hunter писал(а):Сколько салонов объездил, но нигде её так и не нашёл.Менеджеры говорят,что квот на неё выделено очень мало так что скорей всего буде такая же беда как и с сивиком.

В Крылатском стоит можно посмотреть, или в компанию СИМ, там точно есть, только не пойму причем здесь Сивик? Это другого поля ягода ИМХО.

Тоже посматривал на Сузуки. Но ни в Лиану, ни в Игнис просто не влез (рост 190). SX 4 видел, но отпугнули очереди - даже не стал смотреть. Да и брать её, имхо, стоит, только если позарез нужен компактный полноприводный хетчбек (тут, кроме Сузуки, и ничего в голову-то не приходит, разве что Фиат Панда и Нива )
А переднеприводных машин за такие деньги просто навалом. Меган, Мазда 3, ФФ с хорошим фаршем, всяческие корейцы....

да SX машинка супер и цена вроде ок. Жаль что деньжат пока маловато будет. Так что беру Lianку, а места в ней полно сам здоровяк рост 191 вес 105, сел и понял этооно самое. У жены Swift 2 и там все в норме. Suzuki кстати выпускают в этом году очень интересную модельку забыл название, похожа на хонду элемент. Удачи.

Тоже на неё посматриваю в первую очередь из-за большого клиренса и полного привода, часто бывает необходим особенно зимой, впросчем пока и Логан справляется но в будущем почему бы нет?

Timoshka писал(а):Тоже на неё посматриваю в первую очередь из-за большого клиренса и полного привода, часто бывает необходим особенно зимой, впросчем пока и Логан справляется но в будущем почему бы нет?

А с клиринсом то проблемка. Это не Logan. 155 если не вру.

Это машины нацеленные на совсем разных покупателей - Судзуки как минимум в два раза дороже!!! За сим, сравнение можно закончить...

ОЧЕНЬ хорошая машинка, но ценовая категория совсем другая.
Если есть деньги, то нужно её брать и даже не смотреть на Логан
Но лучше сразу полнолапую, поскольку разница в цене с переднеприводной очеь маленькая...

pavelvk писал(а):...Но лучше сразу полнолапую, поскольку разница в цене с переднеприводной очеь маленькая...

Зато в ремонте и обслуживании передний привод будет существенно дешевле

Зфгд_ШШ писал(а):Зато в ремонте и обслуживании передний привод будет существенно дешевле

А в переднеприводном SX4, вообще, имхо, смысла нет никакого.
Не чем он не может порадовать за его цену, кроме дизайна, но это субъективно...

pavelvk писал(а):Но лучше сразу полнолапую, поскольку разница в цене с переднеприводной очеь маленькая...

И не только из-за минимального разброса цены, а так же из-за бОльшего клиренса (20мм) и механической коробки.
Для меня - это подошло бы возможно.