Клуб автолюбителей Рено Логан

http://www.autonavigator.ru/autonews/2005/10/27/3.html

Anonymous писал(а):http://www.autonavigator.ru/autonews/2005/10/27/3.html

Если это конечная цена для потребителя со всеми налогами, то IMHO Логану придется серьезно потесниться.

Довольно интересная информация..

Рено потратило довольно много усилий чтобы разьяснить русской общественности, что сборка логанов не имеет никакого отношения к сборке москвичей.
Представляю каких трудов будет стоить изменить стереотип Запорожского автозавода :lol:

Это Калине может и конкурент. А Логану - вряд ли. Особенно с обещаной чуть ли не 50% украинской локализацией. Да и сама машина - типичный кореец 90-х годов. Дизайну сто лет в обед. Та же Спектра на порядок лучше, и вариантов комплектации больше.

Откуда такие шапкозакидательские настроения? За Ланосом стоит - ни много, ни мало - GM.

xpo писал(а):Откуда такие шапкозакидательские настроения? За Ланосом стоит - ни много, ни мало - GM.

То, что за шнивой тоже стоит GM, не делает это гуано лучше.

Daewoo Lanos производится с 1997 г. И никаких изменений с тех пор не притерпел (ни новых поколений, ни рестайла, ни фейслифта). А шильдик Шевроле ничего не значит. Вот Авео и Лачети - действительно современные автомобили. Но и цена соответствующая.

Зфгд_ШШ писал(а):
xpo писал(а):Откуда такие шапкозакидательские настроения? За Ланосом стоит - ни много, ни мало - GM.

То, что за шнивой тоже стоит GM, не делает это гуано лучше.

Это точно

Добавлено модератором AntonLemon:
Второе, на сей раз "китайское" предупреждение.
Нарушение правил 7,17

Parteigenosse писал(а):Daewoo Lanos производится с 1997 г. И никаких изменений с тех пор не притерпел (ни новых поколений, ни рестайла, ни фейслифта).

Невежество: у Ланоса было два поколения (найдите отличия), да и Т150 это модернизация.
А вообще емкости росс. рынка всем хватит.

Уважаемый Хро! Прошу не переходить на личности!
Добавлено модератором Гоша

Даже при всём моём невежестве: Ланос остаётся стопроцентно устаревшим корейцем. Хотя люди же вовсю покупают узбекские Нексии. Но Нексия давно получила заслуженную репутацию, да и модификаций у неё больше. А тут - единственный вариант, а ля Калина. Выводить такую машину на достаточно плотно забитый рынок - определённый риск. Правда и растёт это рынок нехилыми темпами. Опять же вопрос создания нормальной дилерской и сервисной сети. Посмотрите на географию Логана - она огромна. Получится ли это у ЗАЗа даже при поддержке GM? Хотя с другой стороны, некоторые даже китайские автомобили покупают, неужели новый зюзик хуже?!

Parteigenosse писал(а):Даже при всём моём невежестве: Ланос остаётся стопроцентно устаревшим корейцем.

Стопроцентно устаревшим! Ох, как же я люблю абсолютные утверждения.

Устарело что? Бензин и асфальт до неузнаваемости изменились? Требования ЕвроНКАП в корне изменились (безопасность Ланоса 1998 года практически не отличается от Логана 2005)? Или, может быть, форма, извините, задницы или представления о комфортной температуре у человечества недавно поменялись? Или руль теперь модно ставить на заднем сиденьи, а колеса на капот?

Короче, что именно устарело?

Зы (чтоб вы не обсуждали то, что даже не видели):

Выдержка из сообщения о выходе Ланоса на российский рынок:

"За $8 990 покупатель получит седан класса С с механической коробкой передач, 1, 5-литровым мотором мощностью 86 л. с, соответствующим стандарту «Евро 2», подушкой безопасности водителя, аудиоподготовкой, обогревом заднего стекла. В список оборудования не входит даже усилитель руля, и заказать его, равно как и другие опции, невозможно."

Кому интересно, могут посмотреть технические характеристики этой модели здесь: http://lanos.com.ua/models/30.htm

Ну вот скажите, что в этом автомобиле такого особенного? Зачем нам ещё один Акцент? А морда - ну Нубира или Леганза, один в один.

Parteigenosse писал(а):"За $8 990 покупатель получит седан класса С с механической коробкой передач, 1, 5-литровым мотором мощностью 86 л. с, соответствующим стандарту «Евро 2», подушкой безопасности водителя, аудиоподготовкой, обогревом заднего стекла. В список оборудования не входит даже усилитель руля, и заказать его, равно как и другие опции, невозможно."

Ха-ха, Вы обрезали цитату, далее следовало "в течение полугода в продаже появится более дорогая комплектация Lanos." Жульничаете.
А ГУРы, кондеи и разные прочие АБСы есть как опция к корейским Ланосам и на украинские ставятся только так.

Давайте будем политкорректны и посчитаем:

Ланос в максималке = 11500$ (цена с ЗАЗа)
Противопоставляем Логан Expression 1.6 + Кондей + Кассетник = 11589$

При этом у Ланос есть ВСЁ что есть у указанного Логана и даже сверх того:
1) Вторая подушка
2) Регулировка руля
3) Противотуманки

xpo писал(а):Ха-ха, Вы обрезали цитату, далее следовало "в течение полугода в продаже появится более дорогая комплектация Lanos." Жульничаете.
А ГУРы, кондеи и разные прочие АБСы есть как опция к корейским Ланосам и на украинские ставятся только так.

Хпо, продайте Элантру и купите этот Ланос. Потом обменяемся впечатлениями. А то спорите не понятно из-за чего. Папа ваш, что ли, этот Ланос. Можно подумать, что вам GM денег накатывает за рекламу этого аппарата.

Или еще лучше - идите на форум ланосоводов и там его нахваливайте - я вас уверяю, там все будут рады. А у меня уже ощущение, что вы сюда приходите только для того, чтобы всем все мозги ... Ну вы поняли.
_________________________________________________
Пашка, не горячись. У человека свои приориреты, своё мнение.
А ты, извини, скатываешся, до банального "быкования".
Успокойся.
МОДЕРАТОР

Блин, ну совершенно бестолковая дискуссия получается! Короче, чтобы не плодить флуд, поживём - увидим! Я только с радостью пожелаю нашим украинским братьям успехов на нашем рынке! Но я выбрал Логан (о чём совершенно не жалею, хотя сначала хотел купить Элантру) - и был бы тогда Ланос доступен, всё равно выбрал бы Логан. Вот тема "Accent vs Lanos" явно имеет право на жизнь (но только не в этом форуме).

Совершенно согласен. Ланос нужно сравнивать с Акцентом, а не с Логаном. Кроме цены на базовые комплектации у них мало общего.

Ланос уже продается, стоит 9150.
Есть подушка водителя и СД магнитола с 4 колонками. Больше ничего нет, нет даже ГУРа.
Но я все равно рад, пусть будет больше выбора на нашем рынке.
Ланос- прямая конкуренция Калине, может, еще конкурент их же Авео в мин. комплектации. Мне Ланос по крайней мере больше нравится, чем Авео.
С Логаном Ланосу сложно конкурировать - авто фактически разных классов.
Но скажу так - если бы не было Логана (а я его уже жду по очереди), то я бы без раздумий купил Ланос.

19 ноября посетил презентацию и тест-драйв данного аппарата. Впечатления двоякие, попробую все разъяснить:

1. Внешний вид: типичный кореец 90-х, весьма сглаженные черты, современная оптика, слишком длинный свес от начала переднего бампера до колесных арок, оправданный разве что безопасностью, но думаю проселочные дороги матушки России не оценят данного сабжа! Украинская резина Rosava тоже не вызывает чуство уверенности в произодителе, спеоеди цельные подкрылки с брызговиком, сзади половинчатые также с брызговиком. В целом внешне выглядит посвежее старушки нексии.
2. Интерьер: думаю у любителей немецкой изысканности будет масса нареканий, но если спустится на землю и посмотреть глазами "счастливого" обладателя" ТАЗа, по сразу понимаешь, что передняя панель добротно прикручена, а не забита молотком, руль пухлый и удобный, организация рабочего места водителя одназначно удобнее чем в нексии и 10-ке, и к сожалению даже чем в Логане!!!
Самый большой минус салона это теснота заднего сидения, думаю 3 челам в зимней одежде там нечего делать, одназначно теснее чем в 10-ке! Качество материалов удовлетворительное.
3. Качество сборки (самое интересное): как ни крути ЗАЗ есть ЗАЗ! Об этом гластит яркая надпись под капотом, и весьма непонятная нашему сознанию эмблема "Паливо" на вн. стороне крышки бензобака. Дак вот это самое касество на порядок уступает нашему Логану! Очень насторожило кузовное железо, очень тонкое, с легкостью прогибается от слабого нажатия пальцем практически в любом месте! Двери хлопают ни чем не тише чем в ТАЗах, правдо "мясорубки" крутятся легко и без скрипа, поразила отделка багажника: пластмассовые пистоны аля хохол пошив выпадывают уже в салоне!
4. Ходовые качества: динамика двигателя однозначно соответствует заявленной, коробка четкая, педали информативные, шумоизоляция чуть лучше чем в Логане, но упомянутая выше резина делает свое дело. Подвеска жестковата, а ее внешний осмотр вызвал у меня чувство уверенности на 30-40 т. км!
Вывод: авто явно превосходит отечественный автопром, и думаю является неплохой заменой для уходящей на пенсию нексии. Сравниваить ИМХО с акцентом или логаном думаю некорректно, даже в цене! У нас их продают по 255000! Плюсом в первые дни продаж бесплатно ставят музыку и сигнализацию! Даже самый пустой логан стоит 270! (вместе с доставкой), а ланос включает все в эту стоимость, а уж акцент и спектра вовсе на 2-3 тыс. баксов дороже. Анализируйте господа!

Господа!
А не кажется ли вам, что ваша дискуссия как минимум НИЧЕМ не обоснована?
г***о, и, уж простите, грубо.

У меня Ланос Т150, сборки автозаза.
Комлектация:

ГУР
Стеклоподъемники - 4 шт. управление - с дверей
Кондей
Лямбда-зонд
дрыг - 1.6, 16V, 106 л.с.
Литые диски 14
Электроантенна
Электроуправление правого зеркала
Короткая, спортивная КПП
2 подушки безопасности
Иммобилайзер
Передние и задняя противотуманки
Регулируемая по высоте рулевая колонка

К этому всему - рестайленый экстерьер (Ланос-2) и интерьер.
Вот несколько фоток:

А теперь самое интересное - стОит всё это - всего 12 тыс. долларов.
Машина ведет себя отлично.

По сему - настоятельно прошу некоторых участников конфы воздерживаться от голословных утверждений и хотя бы иногда смотреть правде в глаза.

Ибо именно такие машины и будут поставляться в Россию как более дорогая комплектация Шевроле-Ланос.

УеЛСКЭ писал(а):цНЯОНДЮ!
ю МЕ ЙЮФЕРЯЪ КХ БЮЛ, ВРН БЮЬЮ ДХЯЙСЯЯХЪ ЙЮЙ ЛХМХЛСЛ мхвел МЕ НАНЯМНБЮМЮ?
цНКНЯКНБМН, Х, СФ ОПНЯРХРЕ, ЦПСАН.

Voobche govorya zadumka neplohaya. Esli ne shitat chto sam disaign ustarel -- tipichnii prestavitel koreickih machinok seredini 90x s biodisaynom, to po vsem potrebitelskim har-am neploh. No dazhe po fotam vidno chto kachestvo izgotovleniya tak sebe -- neravnomernie zazori, cheli -- posmotrite na chel` vokrug bordochka v salone. Primitivnaya otdelka dverey, dechevenkaya plastmassa. Vse-taki dlya machini za 12 k$ eto ne dopustimo. Ne dopustimo to, chto ya eshe dopuchu Logan-u za 9 k$. Krome togo, Logan namnogo kachestvenee sobran, eto vam ne ZAZ.

хЕмуль писал(а):Господа!

Какого чёрта столько больших фоток в посте! Не у всех халявный инет! Прошу прощения...

хЕмуль писал(а):Господа!
А не кажется ли вам, что ваша дискуссия как минимум НИЧЕМ не обоснована?
г***о, и, уж простите, грубо.
....

По сему - настоятельно прошу некоторых участников конфы воздерживаться от голословных утверждений и хотя бы иногда смотреть правде в глаза.
....

Что тут можно сказать - поношение чужой марки на своем родном форуме - это закон жизни интернета. Вот если бы мы кучно ходили на форум владельце Ланоса и там поносили бы его - тогда бы мы все были просто хпо, который, кстати говоря, именно так и делал раньше и иногда делает по сию пору. А так - просто не ходите туда, где вам неприятно. Даже в журналах и газетах не будет адекватного сравнения машин, чего же вы ожидали здесь услышать про свой Ланос? Знали бы вы, как Логан опускают или опускали на своих форумах всякие фокусо-, акценто-, элантроводы, я уж не говорю про тазолюбов, вы бы и к нам были сниходительнее. Вот так :roll:

tolm писал(а):
хЕмуль писал(а):Господа!

Какого чёрта столько больших фоток в посте! Не у всех халявный инет! Прошу прощения...

Сударь. Позвольте Вам заметить, что фотки все - 640х480
Это большие? Мои соболезнования
А если инет НЕхалявный - то обычно показ картинок выключают.
Эт так... Хинт

=============

No dazhe po fotam vidno chto kachestvo izgotovleniya tak sebe -- neravnomernie zazori, cheli -- posmotrite na chel` vokrug bordochka v salone. Primitivnaya otdelka dverey, dechevenkaya plastmassa. Vse-taki dlya machini za 12 k$ eto ne dopustimo. Ne dopustimo to, chto ya eshe dopuchu Logan-u za 9 k$

Судить о качестве по маленьким фоткам - это наверное ОЧЕНЬ круто. Я бы себе не позволил

Щели вокруг бардачка нет. Зазоры в наружных панелях - таки да - кое-где не совсем равномерные. Насчет отделки и пластмассы - я бы с Логаном не сравнивал даже. Пластик - мягкий и нормально смотрится. Чего не скажешь об угловатом дизайне с дешевой отделкой интерьера Логана. (Естественно ИМХО. Откуда взялось - см. ниже)

Это не попытка наехать или закозлить. Просто я колебался в выборе Логан-Ланос. Тестдрайвил и то и то.
По итогу - выбрал Ланос.
И еще ни разу не пожалел.

Просто рекомендую хотя бы НЕМНОГО сбросить спесь и остудить пыл участникам конфы.

В частности - предлагаю дружить клубами: www.lanos.com.ua

ЗЫ: повторюсь еще раз - давайте смотреть на вещи как можно более объективно. Это избавит многих людей от ненужной спеси или сознательного опошления всех остальных!

Пост выше - мой
=======
Еще хотелось бы поблагодарить объективных и вдумчивых участников данной конфы.

Пису-пис!

Best Regards...

Кстати...
Почему-то обратили внимание на зазоры вокруг бардачка, из чего сделали вывод о качестве машины

Но странно, что никто не отметил, что в похожей комплектации (такой как я описал просто пока нету) Логан будет стОить от 15 тысяч...
Как по мне - для машин такого класса - это ОЧЕНЬ приличная разница

Я уже писал на форуме, что неплохая машинка Ланос, но мааааленькая... , т.е. менее универсальная. Зачем ее сравнивать с Логаном? Только чтобы обсудить по цене и комплектации??
Кому нравится арбуз, а кому свиной хрящик!!!

Это был я. Почему-то автоматом войти в форум не получилось

хЕмуль писал(а):...Но странно, что никто не отметил, что в похожей комплектации (такой как я описал просто пока нету) Логан будет стОить от 15 тысяч...
...

Сикоко-сикоко :shock:

Это что-же, по-вашему, восемь дополнительных вальвей плюс регулирование по высоте руля и плюс три кнопки подъемников минус левое электрозеркало тянут больше, чем на три килобакса :?:

А вот это уже передергивание, как раз то, в чем не далее как полчаса назад вы обвиняли местную публику :evil:

A pochemu 15k? Imenno za chet dvizhka? Ya ne opuskay Lanos -- paru let nazad kak bil v Kieve mne takie mashinki ponravilis. Ne but` Logan-a i but` Lanos ya bi silno podumal nachet ego pokupki...

Nachet cheley -- mozhet vizualniy effect, soglasen. No po kartinke tak pokazalos`.

Nachet dvigatelya est`odin no -- dumayu chto 16 klapannik 1.6 est 10-12 litrov... esli on takoy zhe kak na Nexia (a vrode takoy zhe). Eto mnogovato, pri prochih ravnih. Ya bi predpohel ekonomichnost` mochnosti. Esli ya ne prav -- popravte.

A tak -- mne mashinka nravilas, hotya Logan versus Lanos -- Logan mne predpochtitelnee, eshe kak marka. Ne smeytes =)

Kstati -- szadi Lanosa neploho, dovolno komfortno, no mesta malovato.

Сикоко-сикоко Shocked Это что-же, по-вашему, восемь дополнительных вальвей плюс регулирование по высоте руля и плюс три кнопки подъемников минус левое электрозеркало тянут больше, чем на три килобакса Question А вот это уже передергивание, как раз то, в чем не далее как полчаса назад вы обвиняли местную публику

Я мало что делаю, не имея доказательств своих слов

Хадим сюда и считаем скока стОит версия Лауреат с опциями моего ланоса (цены там в евро):
http://www.logan.com.ua/index.php?do=Dacia-Logan-price

Скока получилось?
А теперь прибавим к этому 16 лошадей и 16/2 клапанов.
А это - самые дорогие детали в машине, как вы знаете

Я не спорю, что в Логане есть много более вкусных вещей.
Но...
Как по мне - эти две машины подлежат сравнению.
Причем они будут весить примерно одинаково.
ИМХО

И насчет маленькой машины

Вспомним, что у Ланоса задняя спинка - складывается в соотношении 1:2
Т.е. объем багажника (и так, кстати немаленького - я туда при своем росте в 180 - довольно неплохо укладываюсь. комфортно, даже место еще остается

) - можно увеличить очень неплохо

хЕмуль писал(а):Я не спорю, что в Логане есть много более вкусных вещей.
Но...
Как по мне - эти две машины подлежат сравнению.
Причем они будут весить примерно одинаково.
ИМХО

А по мне, так Ланос надо сравнивать с Акцентом - вот они, действительно очень схожи. И весить они, выражаясь вашим же языком, будут не просто примерно, а совсем одинаково :!:

хЕмуль писал(а):И насчет маленькой машины

Вспомним, что у Ланоса задняя спинка - складывается в соотношении 1:2
Т.е. объем багажника (и так, кстати немаленького - я туда при своем росте в 180 - довольно неплохо укладываюсь. комфортно, даже место еще остается ) - можно увеличить очень неплохо

Ну и последний мой вам ответ в этой теме - чего вы добиваетесь? чтобы мы тут все дружно продали Логаны и затарились вашими Ланосами :?:

"Так это зря - поздно" (с) В.Бесяев

Nachet dvigatelya est`odin no -- dumayu chto 16 klapannik 1.6 est 10-12 litrov... esli on takoy zhe kak na Nexia (a vrode takoy zhe)

Ошибочка вышла.

Вспомним про лямбда-зонд.
У меня манера езды - быстро, но ровно. Без рывков.
Так вот летом, с учетом кондея - 8-8.5 л. расход
Зимой - в среднем 9.5
И то - я считаю, что это многовато.
Но не 10-12.

=======

Ну и последний мой вам ответ в этой теме - чего вы добиваетесь? чтобы мы тут все дружно продали Логаны и затарились вашими Ланосами

Нет конечно

Откуда такие мысли?
Просто нашел ветку со сравнением ланоса и логана.
И отписал, так как вожу одного из конкурентов ваших машин.
Причем никого никуда не перетягивая, не поливая грязью.
Просто голые факты

A chto takoe lambda-zond?

edger писал(а):A chto takoe lambda-zond?

А это такая приблуда, которая придается к двигателю совершенно бесплатно, если он выполняет нормы евро 4.

P.S. Умоляю - не цитируйте мои посты :roll:

edger писал(а):A chto takoe lambda-zond?

Это датчик кислорода, оставшегося после сгорания топлива. Измеряется в выхлопе.

A chto takoe lambda-zond?

Грубо говоря - датчик кислорода в выпускном коллекторе.
С передачей этих данных на ЭБУ, чтобы тот регулировал качество смеси так, чтобы происходило наиболее полное сгорание.
Реально - съедает немного мощности дрыга, но зато экономит в среднем около 1.5 литров на сотню

Гы... Одновременно запостили

=======
Кстати - данные по моему расходу - это город. Пробки, все дела

хЕмуль писал(а):Реально - съедает немного мощности дрыга, но зато экономит в среднем около 1.5 литров на сотню

И иногда выходит из строя с весьма неприятными последствиями (то есть никакого особого криминала, но расход....). Стоит в случае замены совсем не бесплатно!

Вероятность выхода из строя на нашем бензине оцените сами - бензин недавно подогнали под стандарт Евро2. Да и то сомнения имеются, что он реально этому стандарту соответствует!

хЕмуль писал(а):Гы... Одновременно запостили

Ничего смешного! Сижу теперь без картинок! Впервые на этом форуме пришлось прибегнуть к столь крайней мере.

tolm писал(а):Сижу теперь без картинок! Впервые на этом форуме пришлось прибегнуть к столь крайней мере.

Хинт.
Есть куча плагинов к разным браузерам, которые подавляют вывод картинок, например НЕ с этого же сайта или не из кэша и еще куча вариантов.
Я пользуюсь ФайрФоксом.
Плагин - ИмгЛайкОпера.
Именно так везде и брожу

хЕмуль писал(а):Господа!
А не кажется ли вам, что ваша дискуссия как минимум НИЧЕМ не обоснована?
г***о, и, уж простите, грубо.

У меня Ланос Т150, сборки автозаза.
Комлектация:
[list]
[*] ГУР
[*] Стеклоподъемники - 4 шт. управление - с дверей
[*] Кондей
[*] Лямбда-зонд
[*] дрыг - 1.6, 16V, 106 л.с.
[*] Литые диски 14
[*] Электроантенна
[*] Электроуправление правого зеркала
[*] Короткая, спортивная КПП
[*] 2 подушки безопасности
[*] Иммобилайзер
[*] Передние и задняя противотуманки
[*] Регулируемая по высоте рулевая колонка

Ибо именно такие машины и будут поставляться в Россию как более дорогая комплектация Шевроле-Ланос.

Рено Логан сборки Автофрамос
Комлектация:
[list]
[*] ГУР
[*] Стеклоподъемники - 2 шт. (импульсные)
[*] Кондиционер
[*] двигатель - 1.6, 8V, 90 л.с.
[*] Штампованые 15-дюймовые диски
[*] 1 подушки безопасности
[*] Иммобилайзер
[*] Передние и задняя противотуманки
[*] Регулируемое по высоте сиденье водителя
[*] Бортовой компьютер
[*] 2 задних регулируемых по высоте подголовника
[*] Подогрев заднего стекла
[*] Центральный замок с ДУ
[*] Аудиоподготовка

Плюс ко всему судя по фото у задних пасажиров тесно, и в троем и для ног мало место по сравнению с Логан, подвеска у Логана самая лучшая у машин в категории до 15 тыс.у.е. К тому же двигатель заводиться при низкой температуре. Ну и в ближайших полгода Ланос будет поставлятся в Россию только в минимальной комплектации. Что может составить конкуренцию только пустому Логану, так что, когда у нас будут предлогать другие комплектации тогда и поговорим, т.к. судя по форуму, пустую комплектацию берут достаточно редко, то и говорить не о чем. В пустой комплектации Ланос у нас может соперничать только с ВАЗом, у нас предлагают за 260тыс. руб. при этом ВАЗ стоит 240 тыс. руб. так что Ланос в данном случае однозначно рулит.

Lanos машина никакая.Сам сначала хотел ее брать, но как увидел Логан сразу отказался и только радуюсь этому.Долго просматривал форумы владельцев ланосов,сколько же они проблем обсуждают,то заднее сиденье скрипит,то на новой машине холостые плавают.А как активно обсуждают тему как хоть чуть- чуть приподнять машину,с помощью каких пружин от старых Вектр.5 человек в салоне,50 кг в багажнике- все машина начинает чиркать днищем.

Михаил писал(а):19 ноября посетил презентацию и тест-драйв данного аппарата. Впечатления двоякие, попробую все разъяснить:

1. Внешний вид: типичный кореец 90-х

Вообще-то внешний вид был сделан Guigaro в студии ItalDesign

xpo писал(а):
Михаил писал(а):19 ноября посетил презентацию и тест-драйв данного аппарата. Впечатления двоякие, попробую все разъяснить:

1. Внешний вид: типичный кореец 90-х
Вообще-то внешний вид был сделан Guigaro в студии ItalDesign

Xpo, честное слово, что этот Guigaro, папа Ваш что-ли. Михаил пишет о своих впечатлениях. Мне напр. что Ланос, что Авео тоже не нравится (если спросите, что нравится - Mazda-6 к примеру, при этом совершенно не важно, кто дизайнер, может и Джуджаро)

Ну морда у Ланоса точно такая же, как у Нубиры и Леганзы. И дизайну этому десять лет - не меньше. Был ещё такой замечательный ДонИнвест Кондор :lol:

Да и вообще - Ланос шёл на замену Нексии. У них с Ксюхой половина запчастей общая, смотришь какую-нибудь железяку - а там и написано: Nexia/Lanos. И это сейчас - всё под маркой Шевроле.

Popov писал(а):Lanos машина никакая.

Отличное обоснование

Popov писал(а):Сам сначала хотел ее брать, но как увидел Логан сразу отказался и только радуюсь этому.

Пришел - увидел и всё.

Блондинки отдыхают

Popov писал(а):Долго просматривал форумы владельцев ланосов,сколько же они проблем обсуждают,то заднее сиденье скрипит,то на новой машине холостые плавают.

Ай как мы умеем факты передергивать

Скрипит не сиденье - это раз. Обороты плавают не на Ланосе - это два.
И такое большое количество проблем - это аж две?

Popov писал(а):А как активно обсуждают тему как хоть чуть- чуть приподнять машину,с помощью каких пружин от старых Вектр.5 человек в салоне,50 кг в багажнике- все машина начинает чиркать днищем.

Может покажете где вы вычитали сей бред?
Ибо налицо - новая отсебятина и передергивание.
========
Заниматься какшкокидательством, не зная сути вопроса - это последнее дело.

Кстати...
Подскажите ПЛЗ...
В Логане вроде как огромный багажник
Влазят туда 4 ШТАТНЫХ колеса на 15, ну или хотя бы на 14?
Естественно так, чтобы крышка закрылась нормально...

Кто-то пробовал?

165/80 r14-легко, 185/65 r14-3 в багажник 1 в салон, r15 не пробовал

Опа... А во это уже интересно...
Ибо в багажник моего ланоса влазят штатные колеса:
* 4 шт. 175/70R13 и еще куча места
или
* 4 шт. 185/60R14 и остается немного места
Тогда мне совершенно непонятно в чем заключается большой багажник Логана?

их бин вчера пробоваль

)
влазят. 4 штуки. Без дисков, правда. Но, наверное, с дисками - тоже войдут. Еще осталось место для 2 коробок от балалайки и колонок и большого пакета из супермаркета.

зы.штатная резина кстати так пока и лежит в багажнике... )
зыы. Это получается не 4 - а 5 колес)))) еще ж запаска под ковролином

Четыре колеса (на дисках) R15 в багажник Логана не входят-пробовал. Но причем здесь багажник Логана и более значимые его преимущества перед Ланосом, о чем выше сказали участники сего Форума, в т.ч. и г-н Popov.

igor писал(а):Но причем здесь багажник Логана и более значимые его преимущества перед Ланосом, о чем выше сказали участники сего Форума, в т.ч. и г-н Popov.

Честно? Покамест ЯВНЫХ преимуществ так и не увидал.
Огласите весь список пжалста

(с) Операция Ы

смотрел в автосалоне Ланос - НЕ ВЕРЮ! багажник ощутимо меньше

Кстати, кроме Ланоса у Дэу еще интересная машинка была, Калос называется :lol:

. Что-то они ее у нас не предлагают, почему бы это, а... :lol:

хЕмуль
у меня R14. 5 колес. Лежат в багажнике. Я же написала - еще запаска на диске))
И куча места вдобавок для всякой хозяйственной фигни.

igor
запаску посчитал? ))

хЕмуль писал(а):...
Тогда мне совершенно непонятно в чем заключается большой багажник Логана?

А сколько в ваш Ланос влезет 15-дюймовых колес от Логана, а? Вот попробуйте, тогда и поймете, "в чем заключается большой багажник Логана".

Вообще дожили - любители корейского автопрома к нам на форум чуть ли не колоннами ходят, Логан опускают. А давайте их покусаем, а :twisted:

?

Запаску я не считал, поскольку она лежала на родном месте

Вот в выходные ездил переобувать свой LOGAN.
4 колеса Gislaved NF3 185/65R15 легли в багажник. А назад там же ехали родные Kormoran. :lol:

Радует...

Anonymous писал(а):смотрел в автосалоне Ланос - НЕ ВЕРЮ! багажник ощутимо меньше

Демонстрирую в лицах:

Резина - Dunlop SP WinterSport M3 185/60R14

=========

Кстати, кроме Ланоса у Дэу еще интересная машинка была, Калос называется Laughing Laughing Laughing . Что-то они ее у нас не предлагают, почему бы это, а...

Продается... Под названием AVEO

=========

А сколько в ваш Ланос влезет 15-дюймовых колес от Логана, а? Вот попробуйте, тогда и поймете, "в чем заключается большой багажник Логана"

Учимся читать, сударь. Я спрашивал про ШТАТНЫЕ колеса.
15 для ланоса - это НЕ штатные
==========

Вообще дожили - любители корейского автопрома к нам на форум чуть ли не колоннами ходят, Логан опускают. А давайте их покусаем, а

Покажите мне ГДЕ я ОПУСКАЛ Логан (чего не скажешь о высказываниях про Ланос, ЗАЗ и Украину в частности ваших же соконфетников)???
Покажете - разрешу покусать

хЕмуль писал(а):
А сколько в ваш Ланос влезет 15-дюймовых колес от Логана, а? Вот попробуйте, тогда и поймете, "в чем заключается большой багажник Логана"

Учимся читать, сударь. Я спрашивал про ШТАТНЫЕ колеса.
15 для ланоса - это НЕ штатные

Вас ведь интересовал размер багажника, а не то, сколько ШТАТНЫХ колес туда влезает. Вот и померяйте свой багажник колесами Логана. Влезет, я более чем уверен, примерно полтора колеса. Тогда и поговорим про огромный багажник вашего авто и малюсенький моего.

Повторюсь еще раз - учимся читать!
Вот исходный пост:

Anonymous писал(а):Кстати...
Подскажите ПЛЗ...
В Логане вроде как огромный багажник
Влазят туда 4 ШТАТНЫХ колеса на 15, ну или хотя бы на 14?
Естественно так, чтобы крышка закрылась нормально...

Кто-то пробовал?

А вот то, что вы, сударь из пальца высосали:

Зфгд_ШШ писал(а):Вас ведь интересовал размер багажника, а не то, сколько ШТАТНЫХ колес туда влезает. Вот и померяйте свой багажник колесами Логана. Влезет, я более чем уверен, примерно полтора колеса. Тогда и поговорим про огромный багажник вашего авто и малюсенький моего.

Так что - может сначала читать научимся, а потом уже начнем кусать всех и вся?

хЕмуль писал(а):...Так что - может сначала читать научимся, а потом уже начнем кусать всех и вся?

Всем гостям уже ответили про багажник Логана и его вместимость. Смотреть выше по ветке. До свидания, гости

Зфгд_ШШ писал(а):
хЕмуль писал(а):...Так что - может сначала читать научимся, а потом уже начнем кусать всех и вся?

Всем гостям уже ответили про багажник Логана и его вместимость. Смотреть выше по ветке. До свидания, гости

Ой как вежливо!
Мало того, что идет серия огульных и голословных посылок, за которые кстати не машало бы извиниться, так потом еще и пальцем на дверь тычут.
Быковство однако...
:evil:

Брэк, по углам! Будете скандалить - прикрою весь базар!

Кстати, на сайте Элантра клуба в факе есть замечательная заметка с картинками, как запихивать четыре 15" колеса в багажник Элантры - ноу-хау, однако! И рядом, как в Ланос, их не положить. Теперь, значит Элантра хуже Ланоса?! :lol:

[quote="хЕмуль] Покажите мне ГДЕ я ОПУСКАЛ Логан (чего не скажешь о высказываниях про Ланос, ЗАЗ и Украину в частности ваших же соконфетников)???
Покажете - разрешу покусать

[/quote]
Не поленился, топик просмотрел, по крайней мере про Украину ни слова, так "что поздравляю вас гражданин, соврамши" (с) :evil:

подставляйте ваше сало для покусания.
===================
"Слыхав як москали наше пыво кличуть?
Як?
Пи-иииво!
Як-як?
Пи-иииво!!!
Поубивав-бы!!!"

Не поленился, топик просмотрел, по крайней мере про Украину ни слова, так "что поздравляю вас гражданин, соврамши" (с) Evil or Very Mad подставляйте ваше сало для покусания

Ай-ай-ай...
Ну тогда ловите те самые слова:

Это Калине может и конкурент. А Логану - вряд ли. Особенно с обещаной чуть ли не 50% украинской локализацией

пластмассовые пистоны аля хохол пошив

Или может я неправильно истолковал сии слова?

======

Брэк, по углам! Будете скандалить - прикрою весь базар!

Позволю себе заметить, что я общаюсь исключительно в рамках вежливости.
Если другие пользователи не будут грубить, хамить и приписывать мне невесть что - то с удовольствием буду писать конструктив, вместо того, чтобы тыкать их носом в их же посты

Повторюсь еще раз: пису-пис, аднака!

И кстати - я просил показать места моего опускания логана

===

Parteigenosse писал(а):Кстати, на сайте Элантра клуба в факе есть замечательная заметка с картинками, как запихивать четыре 15" колеса в багажник Элантры - ноу-хау, однако! И рядом, как в Ланос, их не положить. Теперь, значит Элантра хуже Ланоса?!

Упаси боже

Я разве хоть где-то хоть как-то сказал что кто-то лучше, а кто-то хуже?
Я привел комплектацию своей машины.
Позволил себе спросить о количестве колес в багажнике.
Но при этом - совершенно не писал - шо Логаны - адназначный ацтой или всем сасать патамуша ланас рулит
Неправда ли?

Господа!
Не нужно искать черную кошку в темной комнате. Особенно если ее там нет

Топик создан.
Пишу в него лишь факты.

Чего и вам желаю

Я вот не понял: Гость и хЕмуль в последних постах - это один человек, или нет?

Блин как вставлять фотки в топики кто подскажет.

Что тема про Шеви-Ланос замусорилась какой-то ерундой. Вам так не кажется?

Parteigenosse писал(а):Я вот не понял: Гость и хЕмуль в последних постах - это один человек, или нет?

Один. Иногда просто забываю имя вписать
А что это меняет?
======

Блин как вставлять фотки в топики кто подскажет

Как вариант - выкладываешь на HTTP, а потом вставляешь тег IMG со сцылкой на туда

хЕмуль почитайте

http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?t=340

Насчет того что машина никакая неправ,каюсь.Но после долгого изучения форумов ланосов, я понял что очень большая вероятность того что новый ланос мне попадется неудачный и по всяким мелочам я буду иметь с ним проблемы. Купил Логан- никаких детских болезней нет.На ланосе они есть.

Popov писал(а):хЕмуль почитайте

http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?t=340

Ничего не сказано про то, что брюхом по земле ездим

Anonymous писал(а):Ой как вежливо!
Мало того, что идет серия огульных и голословных посылок, за которые кстати не машало бы извиниться, так потом еще и пальцем на дверь тычут.
Быковство однако...

Люди

Если вспомнить Задорнова, то самый распоследний американец понял бы, что топики сравнения нужны в первую очередь тем, кто еще только выбирает машину.
Так что, уважаемые владельцы других иномарок, вы свой выбор уже сделали и пишите, пожалуйста свои субъективные ощущения от пользования вашим авто, плюсы и минусы.
И ничего более :!:

Тот же американец понял бы, что люди, делающие свой выбор только читают ваши сообщения - им-то сообщать нечего.
А вместо интересной информации видишь обычное бодание "счастливых" обладателей разных авто.
Специально для Хро.
Вы хоть и не американец, но давно уже поняли, кто пересаживается на Логан.
Для меня, например, после ВАЗ 21053 Логан - самый оптимальный выбор по деньгам и комфорту, даже базовый.
И не надо навязывать свои мнение и выводы другим и кидаться непонятными фразами:

Хро писал(а):...любимый многими козырь про беспрецедентную безопасность, к сожалению, отпадает.

Это он про Логан.
Кто это писал, где про это говорили, мне неизвестно.
Так что любите друг друга, уважайте выбор друг друга и, особенно, уважайте друг друга на дороге.
Помните: краш-тест - не ваша профессия. :!:

2хЕмуль: А зарегистрироваться и заходить автоматом времени не хватает? Это, по крайней мере, было бы уважительно по отношению к остальным участникам форума.

Alexey, это было просто СУПЕР!!!
Просто даже добавить нечего!

хЕмуль
Не видели Вы б/у ланосы снизу,не видели...

Parteigenosse писал(а):2хЕмуль: А зарегистрироваться и заходить автоматом времени не хватает? Это, по крайней мере, было бы уважительно по отношению к остальным участникам форума.

Неуважительно - это писать гадости

А заходить гостем (кстати - стараюсь подписываться) в форум любителей авто, хозяином которого я НЕ являюсь, для того, чтобы оставить несколько постов в ОДНОЙ теме - не вижу неуважения.
Чес слово

=========
Но это все оффтоп.
Предлагаю перейти к конструктиву.

Можно попытаться сделать вот что.
Вы - как влдельцы Логанов - выдавайте плюсы Логана с вашей точки зрения.
А я, как владелец Ланоса буду или приводить то, что есть в нем, или подтверждать - таки да - этого нет.

Будет честно, объективно и без какашкокидательства

Идет?

Popov писал(а):хЕмуль
Не видели Вы б/у ланосы снизу,не видели...

Могу показать свой

Состояние - близкое к идеалу.
Защиты нет. Езжу довольно регулярно и по бровкам и по проселку и по колдоёбинам разным
А разбитые диски, и поцарапанное брюхо - это в 99% - проблема прокладки между рулем и сидухой, а не машины

2хЕмуль: Во-первых, Вам нельзя послать личное сообщение. Во-вторых, то, что Вы написали - не несколько сообщений, а куча - и большую часть просто не по делу. Добро пожаловать в курилку! И, в-третьих, если уж так хочется, то давайте перенесём сие высоконаучное обсуждение на украинский форум Ланоса! Там ему самое место.

Parteigenosse писал(а):2хЕмуль: Во-первых, Вам нельзя послать личное сообщение. Во-вторых, то, что Вы написали - не несколько сообщений, а куча - и большую часть просто не по делу. Добро пожаловать в курилку! И, в-третьих, если уж так хочется, то давайте перенесём сие высоконаучное обсуждение на украинский форум Ланоса! Там ему самое место.

Двумя руками - ЗА :!:

Да и вообще, Pirex, может прикрыть это топик, а то по-моему хЕмуля уже банили за си..., пи... и адназна...

Parteigenosse писал(а):2хЕмуль: Во-первых, Вам нельзя послать личное сообщение. Во-вторых, то, что Вы написали - не несколько сообщений, а куча - и большую часть просто не по делу. Добро пожаловать в курилку! И, в-третьих, если уж так хочется, то давайте перенесём сие высоконаучное обсуждение на украинский форум Ланоса! Там ему самое место.

М-дя...
Теплый прием.
Видать самоутверждаться, путем поливания других - это уже стиль.
А жаль.
Надеялся на конструктив.
Удачи вам, господа.
Круче вас могут быть только яйца!
Самоутверждайтесь и далее. Если больше нечем

ЗЫ: отдельно - спасибо всем, кто писал конструктив, а не лил помои, потом обвиняя в оффтопе за вежливые ответы на них

ЗЗЫ: Для тех кого все же интересует сравнение каких-либо параметров по сабжу - милости прошу: xemul@lanos.com.ua

Уважаемый глубокообиженный хЕмуль! Я надеюсь, что у Вас будет очень конструктивная переписка с людьми, интересующимися Ланосом! Вот только почему Вы не обсуждаете те же вопросы на украинском форуме Dacia - оно Вам должно быть гораздо актуальнее?

Закрыто по просьбам оппонентов.
Тема LANOS'a еще вернется, куда ж без него - без прямого конкурента. Так что давайте будем конструктивнее. В тему, в тему чаще заглядывайте. А помоями поливаться и за я**а друг-друга дергать - это в привате либо в Курилке.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos

Re: Chevrolet Lanos

Другие машины