Клуб автолюбителей Рено Логан

Вот почитал отзывы владельцев автомобиля Лада Гранта и еще больше порадовался, что у меня Логан:
...
-Гонит масло из сапуна КПП.
-машина заглохла. Сколько потом не пытался мослать, не завелась.
-когда были холода, и машина не хотела заводится на отечественной искре.
-поездка к дилерам мне обошлась в 5 460 деревянных и это только работа ...(ТО-1)
-у меня проблема с правой передней стойкой
-Когда выгнал ее из гаража, то под ней была лужа масла.
-болт на переднем колесе был затянут не по резьбе
-Очень неудобно отсутствие датчика температуры
- еще косяк от прорадительницы Калины – стук передних стоек в районе опорников при переезде трамвайных путей и выбоин подобных ей.
-300 000 руб.… Да на такой «народный» я не рассчитывал.
-Свою Гранту забрал из салона за 347 000 руб.!
-Плавают холостые.
-Вибрация от двигателя (в основном на холостых).
- Стук подвески при проезде лежачих полицейских на скорости более ~5 км/ч
...
и это на севершенно новых машинах.....
http://www.lada-granta-club.ru/otzyvy-o-lada-granta/
особенно это:
Игорь написал(а): 25 февраля 2012 в 19:16

Купил Гранту, повелся на нытье жены. Проехал 650 км. Дизайн – кошмар. Пластик как погремушка. На 65 км разлетелся вдребезги ремень генератора. Замена по гарантии. Ехал до офдилера на эвакуаторе. 237 км поймал клина подшипник передней ступицы. Чуть не улетел под Газель, выкинуло на встречку. Замена по гарантии, добирался на эвакуаторе. 286 км полетел стартер, и по цепной реакции замкнули две банки аккумулятора. Замена по гарантии, добирался на эвакуаторе.

В общем, российский автопром выпустил очередную убийцу простого люда. Машину срочно продаю. Покупаю иномарку! Но только не российской сборки! На Грантах и Калинах пускай наш ВВП катается и покупает их для своих членов семьи. С меня хватит. Не даром говориться, послушай женщину и сделай наоборот.

V255, а если наоборот:

Вот почитал отзывы владельцев автомобиля Лада Гранта
...
- Очень хороший обзор в боковые зеркала – салонным можно и не пользоваться
- Просторный салон, багажник удобен небольшой высотой погрузки.
- Двигатель очень резвый! Свет очень отличный!
- Те кто сравнивает Гранту с классикой не правы, ее надо сравнивать только с Приорой или Калиной. На мой взгляд, Гранта не смотря на свою бюджетность, превосходит ети вазовские модели.
- Печка – ЭТО ВООБЩЕ СУПЕР! Спасибо АвтоВАЗу! В мороз заводиться без проблем!
- Задняя передача включается как по маслу
- вид у ней красивый, не то что лупоглазая как лягушка Приора или вообще безликая Калина.
- Да подвеска – это чудо! Даже не верится, что это российская машина.
- Салон по размеру, выше всяких похвал. Он огромен! Пассажир сзади имеет возможность поставить ноги на коврик полностью, при этом не упираясь коленями в сидение (мерял по себе, рост 185 вес 120 кг).

Так что, это с какой стороны и на какой конец палки смотреть...

http://www.lada-granta-club.ru/otzyvy-o-lada-granta/

Писал ранее, что появилась «дырка» в глушителе, из которой якобы «сифонят» выхлопные газы. Оказалось, это технологическое отверстие для сброса «конденсата», присутствует на всех Грантах. Проверяли даже на новых автомобилях в салоне.

на логанах дырка есть тоже ?

Mythos писал(а):V255, а если наоборот:

Вот почитал отзывы владельцев автомобиля Лада Гранта
...
- Очень хороший обзор в боковые зеркала – салонным можно и не пользоваться
- Просторный салон, багажник удобен небольшой высотой погрузки.
- Двигатель очень резвый! Свет очень отличный!
- Те кто сравнивает Гранту с классикой не правы, ее надо сравнивать только с Приорой или Калиной. На мой взгляд, Гранта не смотря на свою бюджетность, превосходит ети вазовские модели.
- Печка – ЭТО ВООБЩЕ СУПЕР! Спасибо АвтоВАЗу! В мороз заводиться без проблем!
- Задняя передача включается как по маслу
- вид у ней красивый, не то что лупоглазая как лягушка Приора или вообще безликая Калина.
- Да подвеска – это чудо! Даже не верится, что это российская машина.
- Салон по размеру, выше всяких похвал. Он огромен! Пассажир сзади имеет возможность поставить ноги на коврик полностью, при этом не упираясь коленями в сидение (мерял по себе, рост 185 вес 120 кг).

Так что, это с какой стороны и на какой конец палки смотреть...

http://www.lada-granta-club.ru/otzyvy-o-lada-granta/

Конечно, можно и так. Можно вообще сказать как она по дизайну прекрасно подходит к фигуре любимой тещи...
Но про лужу масла под мотором на следующий день, клин подшипника, рваный ремень и сгоревший генератор на первой тысячи км в Логане я не слышал ни от кого. Разве нет?

Militar Katze писал(а):

Писал ранее, что появилась «дырка» в глушителе, из которой якобы «сифонят» выхлопные газы. Оказалось, это технологическое отверстие для сброса «конденсата», присутствует на всех Грантах. Проверяли даже на новых автомобилях в салоне.

на логанах дырка есть тоже ?

Рано или поздно эта дырка образуется в глушителе - кондесат + коррозия делают свое дело. Там хорошо-бы пробочку сделать для периодического слива конденсата . А тут пошли вперед - просто дырку сделали.

V255 писал(а):Можно вообще сказать как она по дизайну прекрасно подходит к фигуре любимой тещи...

я ее видел с полуметра, аки тещу в муроме, дык гранта визуально лучше чем на фотографиях. Не сказать что прям вызывает отторжение. Логан фазы 1 в таком смысле более страшненький имха

V255 писал(а):Но про лужу масла под мотором на следующий день, клин подшипника, рваный ремень и сгоревший генератор на первой тысячи км в Логане я не слышал ни от кого. Разве нет?

Вы знакомы со всеми владельцами Логанов? Нет?
И у меня был перелив масла на ТО-1 и я тоже его отсасывал.
Через пару месяцев после покупки мне меняли блок дроссельной заслонки, а еще через пару перекрашивали все двери из-за коррозии. Я всё это описывал в свое время.
Я не защищаю Гранту, дай Бог, чтоб я не дОжил до ее не покупки. Но вырывать слова из контекста не совсем честно.

Когда выгнал ее из гаража, то под ней была лужа масла. Открыв капот увидел, что сапун весь вмасле. Оказалось, уровень масла в двигателе на 5 мм выше max.

Но про лужу масла под мотором на следующий день

у меня была знаменитая логановская шестерня масляного насоса. все подкапотье было в масле. прям скажем неприятный сюрприз.

может постепенно детские болячки гранты изживут. думаю качественный народный вагон никогда не помешал бы у нас в стране. интересно получится ли у рено сделать с вазом то что с заводом в Питешти, потому как румынская Дача в советское время был не особо какчественной машиной

Mythos писал(а):...Вы знакомы со всеми владельцами Логанов? Нет?...

Конечно, я еще не успел познакомиться во ВСЕМИ владельцами Логанов. Хотя регулярно читаю этот и другие сайты, посвещенные данной машине. Так я также не знаком со всеми владельцами Грант...
Но те отзывы, которые прочитал по первой попавшейся ссылке - отзывы владельцев Лады Гранты повергли меня в уныние по поводу качества машины, чего не случилось за два и лишним года по Логану.

В тесте ЗР (март 2012) Гранта обошла ЗАЗ Шанс и Нексию. Авторы отметили хорошую эргономику, управляемость, живой мотор. Но уже на новой машине отказал термостат- камень в огород смежников ВАЗа

V255 писал(а):отзывы владельцев Лады Гранты повергли меня в уныние по поводу качества машины,

У вас прям юношеский задор, я б даже сказал максимализм! Неужели вы думали, что можно было взять машину, так скажем с сильно спорным качеством, удешевить ее производство, назвать другим именем и получить европейского качества современное авто?

Derri писал(а):В тесте ЗР (март 2012) Гранта обошла ЗАЗ Шанс и Нексию. Авторы отметили хорошую эргономику, управляемость, живой мотор. Но уже на новой машине отказал термостат- камень в огород смежников ВАЗа

А почему смежников? Это камень в огород ВАЗа. Производитель несет ответственость за качество своего продукта вцелом.
За любую деталь и качество сборки.

Mythos писал(а):... взять машину, так скажем с сильно спорным качеством, удешевить ее производство, назвать другим именем ...

А оно по-большому счету нужно?
Взять тухлое мясо, добавить туда заплесневелого хлеба (для удешевления), назвать грант-котлетой...

V255 писал(а):А почему смежников?

Как непосредственных авторов конкретного бракованного изделия

V255 писал(а):А оно по-большому счету нужно?

Вот вы живете в Москве, зарплаты поди московские, не маленькие?
А в колхозе "100 лет без урожая" комбайнеру после уборочной выдали впервые в данном году зарплату - 150 000 р. Он весь год питался подножным кормом и домашней скотиной. Занял у тёщи "похоронных" 100 000 р., продал свинку. И пошел покупать себе авто, чтоб возить жену и выводок детишек к теще.
Какое? Логан за 400 т.р., Приору за 380 т.р.? Нет Классику! А ее уже нет! Есть Гранта!
Я думаю в Московском княжестве Гранта в самом деле нужна только самым бедным таксёрам. Но на Руси она будет бестселлером как у покупателей, так и у сервисменов.