Полазил на досуге в кожаном Орландо, а попутно и в рядом стоящей старой Зафире (новая что-то не попадается). Надеялся на шкафообразный кузовок корейца, ан нет, на втором ряду чуток теснее старой Зафиры (толи дело логан: два детских кресла + взрослый сидит). На третьем ряду вроде повыше сиденьица (или поглубже место для ног), но ноги также девать некуда по длине, как и в Зафире. В универсале MСV в этом плане лучше - там ноги прячутся под второй ряд и вообще по ощущениям попросторнее - пластика меньше
. В принципе, учитывая ценники старой Зафиры и нового корейца, зафира не проигрывает ни в чем (её сдвижной второй ряд даже поболе позиций трансформации имеет - опять таки можно придвинуть к передним...), а рулится-то она поинтереснее... Орландо может разве-что новизной брать. Кореец есть кореец, не впечатлило.
ЗЫ: Зафира - недосемиместка, орландо - шестиместка, из-за ширины второго дивана. Есть осчусчение, что MCV/ларгус по пассажировместимости их уделает. А с шестнадцатиклапанником под капотом и по динамике-с.
ЗЫЫ: кожа в Орландо дубовая, на передних сидушках сидеть неудобно (валики "дополнительной прострочки" в бедра изо всех сил упираются), хотя я худощав весьма. Ткань должна быть получше/помягче.
ЗЫЫЫ двигатель 1.8 опелевский на минивенах михо неудачен. Если астра с этим табуном летает, то тут извините. Подгазовки на низах - это из девяточного опыта, а кто после тракторных классики/логана - тем не понравится. Автомат уберет эту проблему, но летать на 1.8АКП минивен таки откажется.
Добавлено: 04 фев 2012, 14:41