KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 09:56
V255
Симпатичная машина, да и цену анонсируют не заоблачную (330-350 тыс. руб.) Сборка будет русская.
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 20/1668914
Изображение
Жалко только, что нас за недоразвитых считают и все кормят бюджетными седанами. Хетчбеки и универсалы на базе тех-же Поло, Солярисов и К2 были бы очень востребованы при сохранении разумных цен.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 10:11
ShK
Очень Солярис напоминает, даже противотуманки такие же. И длина с шириной одинаковые, а вот высота 1600, выше Логана, уже гуд.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 10:16
vvs
ShK писал(а): высота 1600, выше Логана

В самой высокой точке. Судя по обводам крыши - сзади будет всё-таки не очень просторно... ИМХО, конечно.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 10:18
Drons98rus
С резиной 195/50R16 ( вроде так на фотке) - в деревне не конкурент. В городе - вполне возможно.... :brainy

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 10:33
MTB
ShK писал(а):Очень Солярис напоминает, даже противотуманки такие же. И длина с шириной одинаковые, а вот высота 1600, выше Логана, уже гуд.

это ошибка ттх. Если бы при габаритах соляры кий имел бы высоту 1600, то его "профиль" был бы как у минивэна. Господа, надо иногда помыслить и додумать :roll:

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 10:42
vvs
MTB писал(а):это ошибка ттх.

Совершенно верно:

Габариты Kia K2: длина 4370 мм, ширина 1700 мм, высота 1460 мм. Колесная база составляет 2570 мм. В Китае автомобиль будет предлагаться с бензиновыми двигателями объемом 1,4 либо 1,6 литра мощностью 107 и 123 л.с.. Машины для местного рынка будет производить совместное предприятие Dongfeng Yueda Kia.


Так что сзади действительно будет не ICE. Так что, если и конкурент, то только не по "функционалу"...

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 10:47
Горец
ShK писал(а):Очень Солярис напоминает, даже противотуманки такие же.

Это оно и есть только с другими лэйбами. Хэтч будет, фотки уже были.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 11:31
ShK
vvs писал(а):
MTB писал(а):это ошибка ттх.

Совершенно верно:

Габариты Kia K2: длина 4370 мм, ширина 1700 мм, высота 1460 мм.


...

Ну вот, а так всё хорошо начиналось - вызывают в Москву. (с)

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 11:41
Доктор АНТ
Drons98rus писал(а):С резиной 195/50R16 ( вроде так на фотке) - в деревне не конкурент.

Совершенно колбаса. Да и цена у дисков и покрышек 16-х ой какая не бюджетная. А заявлен-то как бюджетный авто :!:

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 12:52
Mikka Hakkanen
В чем разница с Солярисом. Мордочкой? Ну сделали бы хоть Вагончик- для стольк небольшой машины актуально, нафиг такие малогабаритные седаны, бум одинаковые аки детдомовцы.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 12:55
Militar Katze
Mikka Hakkanen писал(а):Ну сделали бы хоть Вагончик

первая Рио и была вагончиком, многие из-за этого и купили

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 12:56
Militar Katze
Изображение

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 12:56
Mikka Hakkanen
я видел эти машинвы, есдли их сейчас продавать, то КИА Сид SW потеряет часть покупателей.
300-350 тыс оно стоить будет в бащзе, пустое и непригодное...

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 15:10
dm_orlov
Эта машина будет позиционироваться как на самом деле бюджетная альтернатива "бюджетному" Солярису? :)

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 15:16
Ordinary
Не будет он конкурентом Логану. Так же про солярис и поло писали. А на деле получилось по другому. А к моменту сборки цена ещё подрастет.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2011, 09:05
Militar Katze
в америке тоже показали К2 токмо для американского рынка, пишуть де отличается дизайном кузова немного.
Изображение
Изображение
^ ^ ^ ^ ^ ^для сравнения азиатский вариант с перового поста

з.ы. поправил пост.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2011, 09:07
louis16
Противотуманки посимпатишней смотрятся, не нравятся мне эти запятые-бумеранги

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2011, 09:13
Militar Katze
Militar Katze писал(а):з.ы. поправил пост.

найти десять отличий :wink:

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2011, 18:38
kosira
Не понимаю, я автопроизводителей неужели нельзя сделать авто штук за 500 чтоб в салоне было свободно как в логане а внешний вид и комфорт как в солярисе, а так очередная мыльница для низкорослых корейцев

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 21:44
polishanel
Видео с презентации KIA K2 в Шанхае.
В С-Петербурге будут собирать именно такую машину, а не то, что в Америке показывали.
http://youtu.be/6JOwnsAhNlk

А вот как будет выглядеть приборная панель в KIA K2
http://youtu.be/ERwLo5nd5v0

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 23 апр 2011, 13:35
oberst
polishanel писал(а):Видео с презентации KIA K2 в Шанхае.

K2 там почти не показывают. Пляшут мальчики, лыбятся позируя девочки... Оч. быстро и криво мелькает К2. Чтоб не разглядели.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 17 май 2011, 08:22
Militar Katze
В конце этого года на российском заводе Hyundai-KIA, где пока собирают только Hyundai Solaris, начнется сборка бюджетного седана KIA. Корейцы тщательно скрывают информацию о новинке – даже название неизвестно. Однако, в сети появились фотографии этой модели, снятые во времена испытаний на Дмитровском полигоне.

Изображение
Изображение
(c)rbc

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 17 май 2011, 13:56
hvg
Militar Katze писал(а):Однако, в сети появились фотографии этой модели, снятые во времена испытаний на Дмитровском полигоне.

что то я не понял, либо полигон не дмитровский а TopGear-вский, либо у нас праворульку сертифицируют :D

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 17 май 2011, 14:21
V255
hvg писал(а):
Militar Katze писал(а):Однако, в сети появились фотографии этой модели, снятые во времена испытаний на Дмитровском полигоне.

что то я не понял, либо полигон не дмитровский а TopGear-вский, либо у нас праворульку сертифицируют :D

Обман зрения. Нормальный руль левый. Двое в салоне сидят.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 17 май 2011, 14:28
hvg
V255 писал(а):Обман зрения. Нормальный руль левый. Двое в салоне сидят.

Упс. действительно судя по располажению дворников.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 14:25
Rar
Все-таки Rio, а не K2.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 15:13
Gorec
Вот как-то так

Москва, Россия, 17 августа 2011 г.
Новый Kia Rio: никаких секретов, только восхищение
• Новая модель для российского рынка впервые предстает во всей красе
• Экстерьер автомобиля способен покорить самого взыскательного критика
• Новый Rio будет доступен в семи модификациях, что дает широчайшие возможности выбора
17 августа 2011 года состоялось одно из самых долгожданных событий в этом году на российском автомобильном рынке – презентация абсолютно новой модели Kiа Rio. С самого начала этот городской автомобиль, созданный специально для российского рынка и призванный стать бестселлером, был окутан завесой тайны. А знакомство с поступавшей о нем информацией напоминало работу ювелира, который грань за гранью внимательно рассматривает неизвестный ему красивейший бриллиант. И вот новый «драгоценный камень» в модельном ряду Kia предстал во всей красе.
Экстерьер нового Kia Rio способен покорить самого взыскательного критика. Недаром яркая, по-спортивному энергичная и элегантная модель создана группой дизайнеров под руководством главного дизайнера Kia Питера Шрайера, который является основателем новейшей динамической эстетики.
Автомобиль чрезвычайно практичен. На нем легко передвигаться и парковаться на самых узких улицах. Вместе с тем, он обладает одним из самых просторных салонов среди «одноклассников» и вместительным багажным отсеком.
Kia Rio оснащается одним из двух современных экономичных и экологичных бензиновых двигателей мощностью 107 л.с. или 123 л.с., с механической или автоматической коробкой передач. Благодаря этому, а также легкому, информативному рулевому управлению и новым настройкам подвесок водителю и пассажирам гарантировано удовольствие от динамичной, безопасной и комфортной езды.
Новая модель отлично адаптирована к эксплуатации в суровых климатических и дорожных условиях. Об этом, в частности, свидетельствуют увеличенный до 160 мм клиренс, обработка кузова и днища высокоэффективным антикоррозионным покрытием, защита картера, отличные показатели холодного пуска двигателя, повышенная мощность отопительной системы.
Новый Kia Rio будет доступен в четырех уровнях комплектаций (Comfort, Luxe, Prestige, Premium) и семи модификациях (1,4 МТ Comfort, 1,4 АТ Comfort, 1,6 МТ Luxe, 1,6 АТ Luxe, 1,6 МТ Prestige, 1,6 АТ Prestige, 1,6 АТ Premium), что дает широчайшие возможности выбора.
Уже в стандартной комплектации автомобиль имеет такое оборудование и функции, как зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, дневные ходовые огни, фронтальные подушки безопасности, ABS, система предупреждения об экстренном торможении (ESS), кондиционер, бортовой компьютер и многое другое.
Оборудование, в том числе высокотехнологичное, которое устанавливается в зависимости от комплектации или опционально, включает подогрев передних сидений, климат-контроль, бесключевой доступ в салон Smart Key, запуск двигателя кнопкой, аудиосистема с радио, CD, MP3, USB и AUX входы, интерфейс Bluetooth для подключения телефона, боковые подушки и шторки безопасности, система курсовой устойчивости (ESC), задние датчики парковки, а также созданная специально для России грязеотталкивающая обивка сидений Clean Touch.
Серийное производство долгожданной модели для российского рынка стартовало 15 августа 2011 года на заводе под Санкт-Петербургом – одном из самых современных автомобильных предприятий в нашей стране.
Продажи нового Kia Rio начинаются 1 октября, а предварительные заказы – уже 1 сентября. Спешите к официальным дилерам Kia! Настало время получить удовольствие от восхитительного нового Rio!

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 15:35
hvg
Есть мысля что этот Рио создавался на той же платформе, что и Solaris. Вот только позиционироваться будет как более дорогой судя по тому что у соляриса ценник начинается с 399000 рублей. У старого Рио ценник начинается с 399900 руб. Следовательно новый Рио будет еще дороже.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 15:36
Gorec
hvg писал(а):Есть мысля что этот Рио создавался на той же платформе, что и Solaris.


Так и есть.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 17:35
monstra
hvg писал(а):Есть мысля что этот Рио создавался на той же платформе, что и Solaris. Вот только позиционироваться будет как более дорогой судя по тому что у соляриса ценник начинается с 399000 рублей. У старого Рио ценник начинается с 399900 руб. Следовательно новый Рио будет еще дороже.

Сказали, что новый Рио будет дешевле аналогичного по комплектации Соляриса (правда цифры не уточнили). Пока только: http://kia.russmotors.ru/models/newrio/options/
А на моторе вот такая инфа висит:
Цены на машину начинаются с отметки 383 тыс. р., сообщает motor.ru.
Габариты Kia Rio нового поколения составят 4370 мм в длину, 1700 мм в ширину и 1470 в высоту, колесная база - 2570 мм. При этом дорожный просвет составит 160 мм, а объем багажного отделения - 500 литров.
Покупатели смогут выбирать между двумя бензиновыми двигателями объемом 1,4 л мощностью 107 л.с., (135 Нм) и 1,6-литровым 123-сильным, (155 Нм). Коробки передач - пятиступенчатая МКП или четырехдиапазонный «автомат».
Планируется, что в этом году завод выпустит 20 тыс. автомобилей Kia Rio, а в следующем - около 100 тыс. При круглосуточном режиме работы к сентябрю 2011 года предприятие «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге намерено увеличить производственную мощность на участке, где выпускают Hyundai Solaris, до 13 тыс. автомобилей в месяц.

http://motor.ru/news/2011/08/17/kiario/

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 18:45
Александр_Гость
скорее всего это будет такая же лажа как и солярис - с тесным сзади салоном и пробойной подвеской с ценой в 500-600 тыс. в нормальной комплектации. Но учитывая дефицит авто в салонах (в любых салонах!!!) - будут брать. Рашен федерашн - мировой рынок сбыта всевозможного гвна.
ПыСы: вы как хотите, но 170 мм просвета на фото нет. Это факт.

Re: KIA – K2 . Пополнение в рядах конкурентов Логану.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 13:55
Militar Katze
Статья в "за руле" о "Первый тест Kia Rio"
Одним словом, в новом Rio нам вполне удобно и комфортно с безопасной скоростью ехать по живописной курортной местности. И вдруг на первом же шве Rio делает тот самый «бум»
Эти глухие удары слышны частенько – при проезде всевозможных швов и стыков, попадании в ямы и наездах на люки, неаккуратной переправе через трамвайные рельсы… Конечно, это вовсе не значит, что у Rio на каждом стыке пробивает подвеску. Но глухие удары в колесных арках все-таки не воспринимаются как естественный дорожный аккомпанемент. После некоторых машину заметно передергивает. И еще: те «бумы», которые слышишь ухом, но не чувствуешь телом, сообщают о невидимых глазом водителя дорожных неровностях – то есть снабжают не особо нужной информацией. Можно предположить, что на Kia предпочли «зажать» подвеску – ориентируясь на более молодую аудиторию или после дискуссий о чересчур мягких амортизаторах Hyundai Solaris. Но проверочный съезд на грунтовку доказал, что вне асфальта Rio не пасует и не пытается вытрясти дух из пассажиров.

Изображение

http://www.zr.ru/a/350249/